翼虎动力公里用车
- 低配翼虎3w公里用车总结2年前入手的低配翼虎,开了有3w多公里了,整体的用车感受还是比较满意的,配置方面有遗憾,但考虑到价格倒也没发说什么。机械素质方面还是比较出色的。在成为翼虎的车主前,很有机会就成为大众途观的车主,等更深入了解到途观的口碑的时候就没有再考虑途观了,虽然空间很大,动力表现也很不错,但价格虚高,配置低确实是有点影响日常的用车体验了。翼虎相对来说是一辆比较均衡的车,空间虽然不及途观,但是配置要比途观好很多,而且售价比途观要亲民不少,所以最后妥妥的选择了翼虎。3w公里虽然不长,但稳定性还是指的肯定的,发动机状态很好,AT变速箱也不用担心稳定性方面的问题。 查看详情>>
- 福特翼虎用车体验我非常高兴能够分享我的福特翼虎使用体验。2017年,一辆长安福特2017款翼虎成为了我家的新成员。这辆车给我的第一印象就是外观大气,充满了动感。它的设计让人一眼就能够区分出它在道路上的存在,这种独特的外观吸引了我对它的注意。 在操控方面,翼虎表现出色。无论是在城市道路还是高速公路上,它都展现出优秀的操控性能。驾驶起来非常轻盈,而且路感很好,这让我能够更加自信地驾驶车辆,尤其是在中速过弯的时候,它给予了我足够的底气。 动力方面也是翼虎的亮点之一。加速很实在,动力随叫随到,一点也不拖沓。尤其是在超车时,我总是能够感受到它强大的动力输出,让我充满信心地完成每一次超车。 除了出色的操控和动力性能之外,翼虎的隔音效果也很出色。即使在高速行驶时,车内的噪音依然能够保持在一个很低的水平,这为我提供了一个舒适的驾驶环境。 在空间方面,翼虎也表现得相当不错。尽管后备箱略显狭小,但除此之外,车内空间非常宽敞。后排座椅的角度可以调节,而前排的储物空间也十分充裕,这让我能够轻松地存放各种物品。 在油耗方面,翼虎也给我带来了惊喜。虽然官方显示的平均油耗是10个,但根据我的实测数据,加330元油可以跑565公里,这样的油耗表现让我非常满意。 总的来说,福特翼虎是一款性能出色、外观大气、舒适实用的SUV。它在操控、动力、隔音效果等方面都表现出色,而且油耗表现也相当出色。虽然在某些细节上有所欠缺,但整体来看,翼虎是一款非常值得推荐的车型。 查看详情>>
- 18款福特翼虎两年90000公里用车作业 🐯这辆白色福特翼虎180两驱豪翼型,是我大哥在2018年6月份购入,当时买的时候,车身价是19万2,全包下来落地差不多22万多,到现在整整两年,跑了90000公里出头,算下来,行驶的公里数很多,可能跟他平常做开店做生意,到处跑有关系吧💘。 当初他选择翼虎,很大的原因是翼虎这辆美式SUV那几年卖的很火,而且,在我们这个地方,福特品牌很受欢迎,在外面停车场或者马路虎,福特车真的很常见😇。这不,今天在拍这组照片的时候,边上就停着一辆呢😄。 家里人都有车,我要是没有车用的时候,都会开他们的车,有时候也是喜欢开哪辆就开哪辆🌿。这辆翼虎我开过很多次,给我的印象很深刻,我也很喜欢开这辆SUV🌼。 话不多说,直接进入主题吧🐵。 这就是今天的主角,18款改款福特翼虎两驱豪翼型,从用车到今年整整两年了,可能是因为平常保养的还不错,虽然是白色的外观颜色,这漆面的效果还是很不错的🚛。标准的SUV车型,这样看起来,有点胖胖的,壮壮的,很喜欢美式SUV这种硬朗结实的感觉💘。 这辆翼虎自18年6月份买回来后,两年多,跑90000多公里,绝对算是厉害的,和跑滴滴的人有得一比😲。这两年,将近10万公里,看起来是要提前出保的节奏🤣。 这辆翼虎两年的表现,还挺让我们满意的,这两年间,感觉基本上每天都有在开一样的,按时进行保养,这两年基本上没有出过什么质量问题,我也经常开他,说说我的用车感受吧: 1)老款的翼虎好看,颜值高,看起来结实、稳重、安全感强; 2)内饰配置齐全,丰富,安全配置很丰富,比如连膝部安全气囊都有配置; 3)开起来好开,开起来稳,指向明确,油门反应快,制动灵敏; 4)感觉1.5T的动力还是温柔了一些,如果追求更好的驾驶动力,还是2.0T的更优秀; 5)隔音效果,我觉得差了一点点,特别是走硬路的时候,很明显的胎噪; 6)空间比较宽敞,储物空间也多; 7)两驱的够用了,毕竟不去玩越野; 8)目前两年九万公里,质量稳定,没有发生质量问题; 9)中控区的按键多了一点点,不熟悉的情况下,操作会有一点点不方便; 10)整体上来说,这辆翼虎表现还是很优秀的🎃。 这就是这辆两年9万多公里的翼虎的用车状况, 大家觉得怎么样呢🌾?车头的六边形的进气口设计,内部的装饰亮条很粗壮,大嘴的形象很到位,大嘴吃四方,哈哈🎍~~~ 老款翼虎的车头看起来还很精致的🙉。 好巧旁边就有一辆福特兄弟🐻。 车头的发动机仓盖,车身上的线条很明显,肌肉力量感很明显,看起来就给你很强的强壮感,我一直觉得老款的翼虎外观要好看很多😃。 这样看,翼虎的身材很饱满,车顶的铝合金行李支架很有质感,天线宝宝一样的小天线有点小可爱,很经典,不像现在的车都是鲨鱼鳍天线设计了🌷。 翼虎的这短尾巴造型的尾翼太低调了🦊。 再来看看车内😲。 车内驾驶舱特别是中控区的设计,按键比较多,再加上类似塔台一样的结构设计,看起来很像科幻片里的飞船座舱的设计,很有未来科幻感😺。 行车电脑的同容比较丰富,两年跑了90000多公里,真狠️。 因为老哥是做生意的,经常到处跑,感觉每天都没停过一样😻。 真皮座椅,坐着很舒服,主副驾驶位都是电动座椅设计,前排座椅有加热功能,没有通风功能,天气热了,只好加个垫子了🚜。#翼虎##车型推荐# 查看详情>>
- 2年3万公里低配翼虎用车都说日本车的质量好,这句话放10年前我还是很认可的,但现在日本车也开始不靠谱了,本田的既机油门之后又出失速门。日产的发动机抖动是事件。看来日本人还是更适合玩儿自吸,玩涡轮他们确实差点意思。群里开了5、6年的老翼虎车友有很多,很多人的公里数早已突破了10w大关了,从大家反馈来看翼虎的质量还是能够让人放心的。这对于才开了2年翼虎的我来说也是个好消息。 查看详情>>
- 翼虎的火花塞是多少公里更换?翼虎的火咀是多少公里替换? 查看详情>>
- 雄风犹在 翼虎铂翼8000公里用车感受 😤受疫情和其它原因的影响,没有跨区长途外出过,只是在本市县区之间来回行驶😾。目前,2019款福特翼虎铂翼(珍珠白)行驶8000多公里,整车使用过程中表现良好,没有因减配而造成品控的明显下降,先前内心的一丝担忧是多余了,翼虎铂翼是雄风犹在😆!下面,我从外观、内饰、空间、动力、底盘、油耗和自驾过程中操控的表现,简单谈谈自己的感受😜。 2019款福特翼虎铂翼(珍珠白)虽在部分配置上比起老款福特翼虎铂翼有所减配,但在外观、内饰、动力和底盘没有减配😊。尤其是在车身外观上,与老款一样线条分明、立体感强,一如既往的彰显奔放、激情、豪迈的美式气场💗! 这辆珍珠虎从接车到现在,共行驶8300多公里,综合油耗为8.3升/百公里,均速42公里/h,油耗表现还算满意😋。不过,要是虎跃型也能经常在市县区之间的一级和高速公路上行驶,均速42公里/h的话,那百公里的综合油耗肯定在7个油以内了,这也足以佐证福特翼虎1.5T车系其实不是“油老虎”、而是“真老虎”️! 19款福特翼虎铂翼平时都在跑祥临一级公路和云保高速路,今天试驾下乡、村(组)道路,跑一转石洞寺景区🚎。 石洞寺景区位于凤庆县洛党镇,距离县城35公里左右,除了可以走10多公里的二级公路外,剩余的二十多公里全是乡道盘山公路,山高坡陡,连续弯和反方向弯很多,正好验证铂翼的操控😍。在实际开车过程中,转弯时方向轻盈、指那打那;油门响应灵敏;底盘调校扎实,过急弯时前排侧倾不明显,后排就甩(侧倾明显);动力输出强劲,经常是一脚刹车、一脚油门(入弯出弯)🙊。实践证明这款铂翼虽有所减配,但福特的卓越品控依然还在🚕! 简单分享下石洞寺景区里的清虚、云岩双阁;遇仙桥;茶花树王三个景点🚜。 通过行驶的这8000多公里来看,19款福特翼虎铂翼的表现是令人满意的,也是值得购买的,虎(雄)风犹在😻!虽有部分遐思,但一分钱一分货,“鞋子合不合脚,只有自己才知道”🚙!普通汽车爱好者内心中那个不爱911、谁人不喜欢库里南🤔!热爱自己、热爱生活,珍惜和满足眼前的幸福,努力面向未来十年八年后的纯电动车吧🌷! 本贴结束,欢迎围观、批评、指正,谢谢🥰! 右侧车身正面线条分明,立体感强,尤其是示宽灯、副驾门把拉手、后门把拉手呈现出三点一线微微向下蓄力待发之势,显示出强劲、彪悍、优异的气动外形💜! 令人放心、夯实的车后身,这可不是吹滴,相信有很多虎友已见识过虎跃的“屁股”了🤩! 车前身左45度不仅彰显奔放、豪迈的美式气场,更显百年福特深厚的车品传承底蕴🖤! 左侧身正面线条分明,立体感强,尤其是示宽灯、副驾门把拉手、后门把拉手呈现出三点一线微微向下蓄力待发之势,显示出强劲、彪悍、优异的气动外形🎉! 特写挂在方向盘底部的大吉大利的大红花 左后车门帖了黑色不锈钢拉丝防踢板,很有质感啊 在紧凑型SUV中,这后排空间不大不小,刚好合适🐸! “火车跑得快、全凭车头带”🌲! 翼虎铂翼的动力是搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大马力为181ps,最大功率133kw,最大扭矩240N.m,在日常行驶中动力过剩,跑长途时方能彰显这车强大的动力🐻! 这两年以来,这棵茶花一直开得不太好,要不然,定能让你欣赏到:树头万朵齐吞云,残雪烧红半个天🏎。前几年我在旅行家板块发过这棵茶花王盛开的美图,感兴趣的可以去哪里看看😼。#翼虎##车型推荐# 查看详情>>
- 翼虎3万公里维护来个大神讲解一下翼虎3万公里做哪些维护。2020年3月的车。顺便说一下这个是什么鬼。驾驶前胎隔音棉。线路没有问题 查看详情>>
- 动力强劲,配置高——我的翼虎用车感受6年前买了自己人生的第一辆车起亚的丐版K3,作家用车还不错,小巧灵活,没什么大毛病,很省油也确实皮实。开了五年多了只有小毛病不少,虽说问题不大,但有时候还是蛮闹心的,特别是异响和内饰异味,坐进车里感觉就不舒服,方向有点偏,底盘也不是那么整了。17年末的时候就一直想换一台大一点的车,最好是SUV,这样空间宽敞舒适,而且也方便全家自驾游出行。选车的时候其实没什么太过纠结,对于翼虎的外观可以说情有独钟,我试过之后就很满意,价格也符合我的预期,很顺理成章地就选了翼虎。虽然没有仔细对比过其他车,但后续也找到机会试过,感觉还是没有我的翼虎舒服,哈哈。 查看详情>>
- 1.6T的翼虎动力越来越没劲#有问“币”答# 1.6T翼虎动力越来越没劲,是不是那里堵了导致这样? 查看详情>>
- 翼虎的用车感悟~大家好,我是一名刚刚退伍回来的老兵。从小我就特别喜欢车,五年级的时候就偷偷把我爸的车开在村里的大路上慢慢溜达~终于,今年回来买了自己的第一辆车。刚开始也是考虑的比较多,外观,内饰,动力啥的。经过多次横向对比,然后提了翼虎铂翼版。 当时提车的落地价15个左右,裸车优惠下来13.98万,4s店的销售其实还是蛮热情的。送了全套的车玻璃贴膜,脚垫啥的。 车提回来之后我也算是圆了自己的一个梦,3个月开了7000公里左右~提了车之后感觉没腿了,下楼取个快递都得开车~不过我的车没有座椅加热啥的,建议北方的朋友还是买有座椅加热的版本,要不然大冬天早上真的有点恼火。还有就是一键启动和无钥匙进入。没买车之前觉得这些都无所谓,用的时间长了还是觉得这些配置蛮有必要的。过段时间去咨询咨询4s店,换一个一键启动无钥匙进入得多少钱。 动力的话我还是挺满意的,1.5T的发动机完全能满足我的日常通勤,有时候还会猛踩几脚油门。还是有推背感的。现在就觉得后排空间有点小,其他目前还没有发现什么~ 然后就是感谢主理人苏孜呀推荐~ 查看详情>>
- 8年翼虎深度用车分享2015款1.5T四驱精英版,人生第一辆车。2015-12月购置(生产日期也是当月),行驶距离(截至2023-12):准7万km。15年那会选车主要标准:预算内(不贷款),动力比较好,SUV(当时流行),全球车型,AT优先考虑。于是翼虎成了我的首选。 说一下8年翼虎用车感受吧,当时作为一台紧凑SUV能全系标配18寸轮毂真的很满意,好看+换胎不太贵(在我看来≤17寸不好看,≥19寸贵)。如果小了不好升级,年审验车必看轮胎规格。如果能再卷一点,备胎也选用全尺寸,那就真的完美了。 唯一的遗憾可能就是大灯,20万的车子配的是卤素大灯,真的有点尴尬,不好看,亮度差强人意,但是也有优点:便宜好换,将就用吧,坏了也不心疼,如果实在受不了自己去外面换个总成吧。 说点突出的,当时价位买到这个动力觉得满意,记得新车买来同事坐后点评:说他的某田只吼不走,翼虎得劲多了,超车利索,安全性好点;可阻挡相当一部分强行加塞,维护自己的合法路权。 另外,油耗也能接受。不错的动力 + 不佛系的开车习惯 + 1.6吨的车身 + 一般拥堵的路况,快乐表显示:8.5~9.0之间,重点是福特车全系加92,一点儿不挑。 唯一不喜欢的就是自动启停功能,觉得特别的鸡肋,当然不止福特车有,别的车都有这项功能,个人而言觉得有点不实用,点火即关是上车的标准动作,第一次换电瓶的时候后面发现,启停蓄电池果然贵。但是定速巡航能用真的好用,特别是开高速长途,基本上解放了我的双腿。 最后就是空间方面,我这款翼虎在空间上说实话做的还不够精致,特别是IP中控,占用了太多的室内空间。导致主驾一但占用太多空间后,后排就会相对拥挤,还有一个不太满意的就是13款的后排能够水平放倒,15款的只能放倒140°左右,出去旅行车内露营有点不太方便。 因为家里有两辆车轮换着开,目前开了7万km不到点,总的来说公里数偏少,暂时也没出过什么大问题,唯一就出现过两次轮速传感器故障的,一次是三包内,一次是在5万多公里,还好换一下也就200不到,查了一下翼虎好像都有这个通病,总得来说毕竟8年了,这点小问题还是接受的,希望能陪伴下一个8年。[_LinkTopic:翼虎,7443,23] 查看详情>>
- 名为“福特彪马”的嘉年华,前脸像翼虎,动力1.0T+48V导读:名为“福特彪马”的嘉年华,前脸像翼虎,动力为1.0T+48V轻混 查看详情>>
- 翼虎和途岳哪个好?哪款车动力更强?在20万级SUV中,不少人选车都会在翼虎和途岳之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
翼虎动力热门推荐
- 翼虎1.4动力表现如何
- 翼虎介绍动力油耗
- 翼虎动力感觉怎样
- 翼虎上坡动力不足什么原因
- 翼虎内外动力
- 翼虎1.6动力多少
- 翼虎1.4家用动力如何
- 翼虎动力差距
- 翼虎动力比较弱
- 翼虎动力怎样家用
- 翼虎是不是动力不足
- 翼虎给油没有动力什么原因
- 翼虎动力组合满分
- 翼虎动力外观霸气没有
- 翼虎1.2动力问题
- 翼虎适用动力
- 翼虎2.0T动力很差
- 翼虎1.3动力够吗
- 翼虎车主能不能动力如何
- 翼虎动力不错
- 翼虎对照哪款动力
- 翼虎1.3动力不足
- 翼虎1.3动力问题
- 翼虎1.8MT动力
- 翼虎行驶失去动力
- 翼虎1.3动力如何
- 翼虎动力怎么改装
- 翼虎真实越野动力
- 翼虎2.0动力不够
- 翼虎动力家用够不够
- 翼虎动力不足怎么样解决
- 翼虎自动动力怎么样
- 翼虎家用动力如何
- 翼虎动力设计拉风
- 翼虎提升动力问题
- 翼虎1.4动力怎样
- 翼虎锐志动力哪个更好
- 翼虎1.5动力不够
- 翼虎1.8动力不够
- 翼虎动力衰减问题
- 翼虎1.4动力够不够
- 翼虎动力满意用车
- 翼虎动力传送
- 翼虎1.6t动力够用吗
- 翼虎动力如何增加
- 翼虎1.6动力表现好吗
- 翼虎高性能动力真的
- 翼虎动力差异
- 翼虎2.0动力如何
- 翼虎动力限制太多