昂科拉主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 请问:20款昂科拉倒车镜加热开关在哪里2020款别克昂科拉倒车镜加热开关在哪里 查看详情>>
- 昂科拉GX怎么关闭自动启动功能?😂请问一下xdm😳😳,昂科拉GX怎么关闭自动启动功能?开关在哪? 查看详情>>
- 别克昂科旗,造车厚道,不错的产品力,是不是你的“菜”别克品牌在SUV市场一直都进行着精心的布局,从小型SUV的昂科拉,中型SUV的昂科威,再到今天的主角:中大型SUV“昂科旗”,作为别克在SUV市场上的重磅之作,对标丰田的汉兰达,它的实力可是不容小觑的,今天就一起探访诺维兰元通汽车城别克店,一起看看这个大家伙的优秀之处吧! 昂科旗作为旗舰版SUV,在车辆外观及内饰的打造上,确实很有诚意,将压箱底的技术都用上来了。车的外观看上去就很霸气,盾牌型的格栅帅气醒目,力量感十足。当然,霸气的气质也不光在设计细节上体现,还有它的大块头体格,长宽高分别是4981/1953/1732毫米,轴距达到2863毫米。 进入车内,给人极致舒适的体验,首先别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技,降低了日常行车中的胎噪、路噪、和风噪。且秉承别克家族强大的图书馆级的静音科技,整车声学密封设计,让车内体验更加舒适惬意,采用Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术,配 查看详情>>
- 昂科拉能装断电switch吗?去年以来车开得特别少,电瓶没电都请他人搭火两遍了,想请教下昂科拉能在电瓶负极或正极装断电开关吗?怎么搞,最好有图有个推荐链接。谢谢了。车子2015款自精 查看详情>>
- 新昂科拉:小型SUV也可以大谈质感🍉🍉不知道从什么时候开始,颜值成为了一款车必须要考虑的一个标准,甚至现在很多人在心里对于车子颜值的要求越来越高了。新一代别克昂科拉在车身的侧面打造上有些短了一些,感觉整体的运动气息比较小,新车顶配和底盘版都配备有黑色的轮眉装饰,上面的腰线和轮毂之间的距离非常小。全新昂科拉的车身尺寸相比上代略有增加,其长宽高分别为4295x1798x1607毫米,轴距2570毫米。☀️☀️ 不管是车长、轴距均大幅缩短,但是高度上下却更加紧凑了。车尾部分,车尾造型饱满,尾灯的设计也较为精致,整体来说,这款昂科拉的外观设计还是较为时尚的,并且也非常的耐看,颜值不输缤智(海外)。车辆整体看起来更为凌厉,且线条更加立体、大气。✨✨ 🍓🍓新昂科拉采用的是机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。新款昂科拉在配置方面非常出色,新车配备了OnStar安吉星全时在线助理,使驾驶员能够实时了解车辆状态。在配置方面,全新昂科拉配备了自动泊车辅助系统,无论是平行车位还是垂直车位,它都能够帮助你一步到位,绝对是最贴心的停车助手。👌🏼👌🏼 🤟🤟在配置方面,昂科拉的表现略低,但诸如LED光源、全景天窗、前/后排座椅加热、倒车影像、定速巡航等,在昂科拉上均为全系标配。同样是以年轻人比较喜欢的设计来打造的,还在档把前面多出了一个可以控制车内氛围灯、空调的开关、尾厢的远近光灯的开闭以及车窗的开启。新一代别克昂科拉的档把设计并未采用全新的君威GS的那种造型,而是采用了类似按键式换挡的设计,整体的科技感有所提升。💪 🍀🍀同时,昂科拉搭载的这套1.0T+6AT的动力组合在驾驶感觉以及调校方面都有着不错的表现,所以即便是定位于年轻化的别克GL8车型,依然受到了市场的追捧。这也是上汽通用旗下首款采用单缸发动机的车型。而在动力方面,全系均搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率125马力,峰值扭矩180牛·米,匹配了6挡手自一体变速箱。🎁🎁 在配置上,昂科拉全系标配6气囊、倒车雷达、8英寸中控显示屏、LED日行灯、全景天窗、多功能方向盘、自动大灯、后座出风口以及空气净化器等配置,表现的比较厚道。其采用了超高强度钢结构车身,同时全系标配6安全气囊,周全的安全保护令人放心。车型主要配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全功能。🤓🤓 在行驶品质方面,昂科拉采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂,对于路面大小颠簸都能很好的过滤掉,同时底盘有韧性十足的质感也符合其车型定位。最关键的是,这车耐造省油,质量也很好,我们常用在小型车和紧凑型车的中间,受到了不少年轻消费者的喜爱。这也是国内首个采用铸铁缸体的SUV,拥有着不错的燃油经济性⛽⛽⛽#昂科拉##买车# 查看详情>>
- 一辆合适自己的豪华车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
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- 【炫酷】自己动手完美解决浏览灯开关卡住不动的问题相信有不少车友可能都遇到了这样的问题,前排阅读灯开关按下去竟然弹不出来了!这个开关是按一下打开,再按一下就是关闭,但是按一下打开了,它不弹出来那怎么再按它关闭呢?在去年之前,有车友就反映过这个问题,我当时还录了小视频,反复按我车上的开关,每次都能弹出来,一切正常。然而就在上个星期的某一天晚上,它就突然弹不出来了!大晚上的我开着阅读灯在大街上跑,可以想象是多么的尴尬,关键是车里有灯光,对驾驶安全也有一定的影响。我费了好大劲用刀片把开关挑出来了,再按一下虽然又卡住了,但是总算阅读灯是关上了。就是这个开关,这是卡住了弹不出来了,阅读灯也是常亮没法关闭了。正好第二天我陪亲戚去4S店保养(他的车是昂科拉GX),遇到了一位GL6车主,也是18款最早的一批,她的车也是阅读灯开关卡住了,因为过保了,只能花钱更换。当时问了一下,换个开光需要169元,件钱是119,手工费50,说真的,有点儿小贵。既然不想花那个冤枉钱,那咱就自己修!说干就干!因为之前安装行车记录仪取电的时候拆过这个东西,所以我就想当然的以为肯定要先拆它了,结果想多了,拆开以后发现看不到阅读灯开关。其实我们只需要拆开这个白色的阅读灯外壳就可以了。拿出我的工具来……咳咳……搞错了,这是修指甲的工具。因为是临时拆卸,只能是车上有啥就用啥吧。其实只需要用到这个,小锉刀还有这个小剪子,这两个工具就够用了。用小锉刀沿着这个位置伸进去开始撬,不用害怕撬坏,没事的。撬开后能看到3个固定爪前面打开后能看到后面还有三个固定爪,后面的就是插到那个固定孔里的,安装的时候也要记住先安后面的。这是打开的样子,里面结构很简单,一个开关,一个电路板。就是这个东西卡住弹不出来了,其实它严格来说不是开关,只是开关上面的一个外壳。看到红圈里的两个圆柱了吗?这应该是固定开关外壳的两个定位柱。我拿下开关外壳后,这两个圆柱上面竟然有润滑油。现在开关卡住的原因我想应该找到了,就是因为使用一段时间后,这个定位柱里面进了灰尘,导致润滑油越来越粘,最后彻底粘住不动了。我试了一下发现开关外壳和这个定位柱之间结合的非常严密,空隙很小,这才导致灰尘油泥卡住了开关外壳。我的解决法子是利用小剪刀将定位柱刮的稍微细一点儿,让空隙变大,就不会因为油泥影响开关外壳的弹出行程。如果有合适的工具,将外壳的孔扩大点儿也行,效果是一样的。经过我一番折腾后,安上去试了一下,虽然偶尔会发生弹出时有点儿缓慢,但至少是能弹出来了。总结一下:工具很重要!如果有得心应手的工具,我想效果会更加明显。网上有卖的那种小撬板,硬塑料的,撬什么地方都不会留下伤痕。另外环境温度很重要,如果是冬季尤其是在北方的车友就不要轻易尝试了,温度太低塑料件就会很硬很脆,不小心就会把固定爪撬断,那可就赔大了。处理那个定位柱,如果是用电动的砂轮或者粗砂纸都可以,总之就是磨细点儿就会更顺畅了。这个问题稍微有一点点动手能力的我相信都能搞定,希望对那些已经过保的车友能够有些帮助。 查看详情>>
- 问界M5充电桩安装指南!新能源汽车永远绕不开的一个话题就是:充电! 虽然电价并不高,但是咋外边国家电网和其他充电商充电总避免不了一个问题就是服💦务费,基本上我们当地的每度电的费用在0.7元-1.3元,但是服务费却搞高达0.5元💰左右,还不算❄️停车费用,其实这样子算下来费时费力跟油车相比差不了多少,那为何非得要买新能源车呢? 这时候家用充电桩的好处就体现了,今天给大家讲一下安装家内充电桩的步骤和一些注意事项: 1⃣️首先第一步需要先跟物业☄️沟通,物业沟通完毕后,需要出具一个⛄️私人车位承诺书和购(租)房人证明,这个是为后面申请充电桩做铺垫。(图三) 2⃣️第二步就是要去国家电网去进行充电桩的申请,需要带上身份证,户口本,私人车位承诺书和购(租)房证明。 3⃣️这时候国家电网员工就会进行查询你申报的充电桩电表的户主是否为新能源车主🥨本人,如果不是的话,还需要将房屋的电表的户主进行变更,需要原电表户主本人前去办理变更业务(可以拿户口本和身份证还有代办证明书)代办。 4⃣️当完成这个操作步骤后需要下载一个app叫:网上国网,在app上电动车页面,点击充电桩报桩,就可以申请充电桩的安装啦。 5⃣️过上大概半天或者一天时间就会有电网的员工前来查询电表的使用情况以,看你需要分两个电表还是在原电表上拉一条电线出来(😄不收费),如果家里用电压较低的话,还可以申请将电开关申请成为三项电(免费)并加粗保险丝和空气开关(收费,大概30元🥲钱)。 6⃣️完成以上操作后你就联系你购买充电桩的商家啦,如果商家不带充电桩安装服务,还可以让电网工作人员联系电工师傅安装(收费),完成之后就可以使用独属于自己的充电桩啦。 产生费用:保险丝和空气开关(10-50元💰不等) 充电桩延长线:(50-80💰元一米) 安装费用:200💰元左右 电箱盒:500元💰 🆘一定要跟加充电桩延长线的师傅说好,[_LinkTopic:问界M5,54277,23]防止他恶意多拉线!或者可以给多一点安装费用![_LinkTopic:问界M5充电相关,64567,37] 💕💕💕在家充电感受:爽!因为电价是真的便宜!还有利用谷电的优势,平常一度电三毛钱,谷电一度电2.3毛!真的太爽了!每次充电12块钱不到!虽然就是充电速度稍微慢了些,因为是7Kw的充电桩子!还有网友说会有损耗,不知道是啥子样子的!应该没有吧不过有条件的朋友选个11kw的充电桩更好! 查看详情>>
- 别克选车技巧:这些车型千万别买,这些车型绝对物超所值🚗昂科拉 如果你是一个对尺寸和燃油经济性有着较高要求的人,那么昂科拉可能是你的最佳选择。这款车是别克旗下的小型SUV,尺寸小巧驾驶轻松,燃油经济性好,百公里油耗仅为6.1L。它搭载了1.3T涡轮增压发动机和CVT变速箱,动力输出平稳而节能,同时还提供了混动版车型,让你在节能环保的同时,也能享受动力的乐趣。它还配备了车道预警、主动刹车、倒车影像等辅助配置,提高了安全性和便利性。它还采用了简洁而时尚的内饰设计,配备了8英寸的中控屏幕、7英寸的全液晶仪表盘、无钥匙进入等科技配置,让你在驾驶中感受到智能与享受。 🚗君越 如果你是一个对空间和配置有着较高要求的人,那么君越可能是你的最佳选择。这款车是别克旗下的中大型轿车,尺寸轴距更大,空间更宽敞,轴距达到2900mm,为车内空间提供了充足的保障。它还配备了12.3英寸的中控屏幕、10.25英寸的全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示等科技配置,让你在驾驶中感受到智能与享受。它搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,动力输出足够而平顺,同时还提供了混动版车型,让你在节能环保的同时,也能享受动力的乐趣。它还使用了真皮电座椅,并提供了主副驾驶座电动调节、座椅加热等功能,保证了乘坐舒适性。它还采用了主动降噪系统,让你在行驶中感受到安静与平顺。 ❌一定别买 🚗英朗 如果你是一个对动力和噪音有着较高要求的人,那么英朗可能是你的最差选择。这款车是别克旗下的紧凑型轿车,虽然外观内饰设计舒服没毛病,但动力却很一般。它搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱,动力输出平淡而无力,满员上坡费劲,没有任何驾驶乐趣可言。它还有着较高的噪音,行驶时会让你感受到吵闹和不安静。它还有着较低的配置,没有侧气帘等安全配置,安全性降低。 🚗昂科拉GX 如果你是一个对外观和性价比有着较高要求的人,那么昂科拉GX可能是你的最差选择。这款车是别克旗下的小型SUV,虽然外观样式变化大,但实质上是原生拉长的昂科拉,外观不协调,没有任何美感可言。它搭载了1.3T涡轮增压发动机和CVT变速箱,动力输出一致但加速更慢油耗变高,性能下降而成本上升。它还有着较低的配置,没有HUD抬头数字显示等科技配置,便利性和舒适性降低。它还有着较高的价格,比昂科拉贵2w,付出与收益不划算。 查看详情>>
- 史上最简单便宜的“氛围灯”改装💥时间过得真快,我的AION S Plus开了快一年了,一直想装个氛围灯,也在网上买了脚下的那种氛围灯,犹豫再三还是没有装,不是不好安装,主要是线路问题,如果想和汽车的示宽灯同步就需要改线路,想单独找个光感开关控制目前还没找到。😓😓😓#我的埃安DIY# 💥还是先弄个最简单的扶手箱下的氛围灯吧,网上淘了个自带感光开关的USB口的LED小灯(价格便宜,才八块多),有了他就可以随光线变化自动开启关闭了!😒😒😒 💥买了个USB分线器,一进四出,一个出口接灯光,另外的可以接在商城里买的游戏双手柄!再找根USB延长线,直接在延伸到扶手箱下插上LED感光小灯,把灯粘在下面就大功告成了,感觉效果还不错!😁😁😁(主要是不动原车线路) 💥这样扶手箱下面不黑了,找东西方便许多,而且灯光不刺眼,不影响驾驶视线~虽然同加光带或者脚底氛围灯没法比。但是感觉自己的车也洋气不少,这真恐怕是史上最便宜简单的氛围灯了,哈哈~😜😜😜 查看详情>>
- 推荐一款充气泵购买了ID4X之后,曾经试过一次用我的老充气泵,看能不能给ID4X轮胎充气。后来发现ID4X的点烟器是在后尾箱的左侧,当我要给车子的右前轮充气的时候,发现了一个尴尬的问题,就是充气泵的连接线不够长了。于是为了把我的这个老充气泵利用起来,特地在淘宝买了一根点烟器的延长线。后来延长线买了,但是因为又入手了一个车载的负离子净化器,基本上一直通过延长线和点烟器连接取电。老充气泵就再也没用过。后来看到上汽大众超级APP的V life商城上新了一款便携式的有线无线两用的充气泵。感觉无线充气泵用起来似乎更方便一些,于是果断入手。首先来说这款充气泵颜值外观比较平常,没有太突出的外形设计。当然了,充气泵本来都是用来打气的,长得再好看没用,还是要能用好用才行。充气泵是一个圆柱形,像一个小的蓝牙音箱。顶部有三个触摸按钮和一个液晶的小屏幕。液晶屏顶部的触摸按钮是用来启动和暂停充气功能以及调整充气的压强单位,液晶屏底部的加减按钮就比较简单,就是增大充气设定数值和减小数值。充气泵的底部,从左至右依次是 type C充电接口,充气泵的开关,电源线插口和充气的输出接口。个头比我的老充气泵要小,重量也更轻巧。拆开包装之后,先给我的搁置已久的自行车轮胎充了充气,结果发现也就两三秒的时间气就充足了。于是第2天拿到车上,给ID的轮子也补补气吧。4个轮胎,从上次在4S店保养给补了气之后再没查过胎压也没充过气。给轮胎接上气泵,液晶屏就会显示轮胎的胎压。4个轮胎都有不同程度的略微的低于建议胎压值。把需要充到的数值预设好,然后打开气泵,每个轮子基本上只用了一分钟左右就补到了2.5bar,充到位之后气泵会自动停止。而且如果电量不足的话,还可以用它附带的电源线与车辆的点烟器连接取电。没想到这个貌不惊人的小身材,充气效率还蛮高的。充完之后刚好要出去办事儿,于是就顺手插在中央扶手箱的充电口上给充气泵充电。也就一根烟的功夫,充气泵就亮起了绿灯表示电量已充满。实际体验下来,感觉这款便携式充气泵用起来还是非常方便的,推荐购买。# 好货分享 # 我是V生活体验官 # 乐享V生活 查看详情>>
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