奔腾T99主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 奔腾T99UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强!奔腾T99长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距为2870mm,如果只从参数来看奔腾T99确实是个大家伙,但考虑到该车为中大型SUV的定位,这个尺寸在同级别车型中并不占优势,只能说勉强及格。但奔腾T99只提供5座版本,所以乘坐空间得到很好的保障。奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 强大的多功能控制面板这款奔腾T99的功能控制系统都是采用触控的方式了,一块触控面板解决了所有的控制按键,更加的方便,内饰看上去更加的简洁,这款控制面板可以操作很多的功能,首先是最基础的空调调节,风力大小,内外循环,前后风挡加热自动空调,空调风向,然后能控制前雷达,360全景影像,电动后尾门的开启关闭,启停开关,ESP车身稳定系统的开关,陡坡缓降的开关,主副座椅加热的开关,主副座椅通风开关,电动遮阳帘的开启关闭,全景天窗的开启关闭,大灯灯光的高低调节,非常的全面,淘汰了常规的物理按键,实现了更高端的控制方式! 查看详情>>
- 奔腾T99防碰撞预警等驾驶辅助功能奔腾T99还配备的超大尺寸可开启的全景天窗,绝对是中国消费的最爱。奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。这款车还搭载了D-Life 5.0智能网联系统,提供在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能,还支持远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 丰富的配置是奔腾T99的一大优势奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。这款车还搭载了D-Life 5.0智能网联系统,提供在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能,还支持远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺,握上去的手感非常不错。值得一提的是,该方向盘的多功能按键采用的是一体式的镜面材质! 查看详情>>
- 丰富的配置是奔腾T99的一大优势奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。 这款车还搭载了D-Life 5.0智能网联系统,提供在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能,还支持远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。 丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能! 查看详情>>
- 性价比很高的中大型SUV作为“国产智能旗舰SUV之光”,奔腾T99的各种智慧功能不仅体现在智能驾驶上,而且其多媒体功能也强劲。人脸识别,液晶屏,AR实景导航和远程功能等多种媒体功能使行车不再无聊,为长途旅行和家庭出行增添了色彩... 奔腾T99拥有更加便捷的自动泊车功能,驾驶员只需长按APA开关,且不需踩制动踏板、油门踏板,系统就会自动完成车辆的“横向+纵向控制”,最终完成一键全自动泊车。不仅让老司机开车更轻松,同时让新手驾车更容易,更自信。 在奔腾T99突出外观和内饰年轻化的同时,它已经成为同级车型的动力系统和智能驾驶系统的前列。这已成为杰出者普遍存在的事实,而这两项是年轻人购买汽车的关键时刻。 查看详情>>
- 带娃出行,可以看看这款车作为一个宝妈,我觉得奔腾T99这款车还是可以的。 前段时间去了一个车展,在那里看到了各种各样的车。奔腾给我的印象比较深刻的,最终我觉得奔腾T99最适合我。在展厅拍了几张照片给家人看,家人也觉得挺好的。T99是SUV车型,售价十多万,也不算太贵,它的发动机采用的是曾获中国十佳发动机称号的2.0TCA4GC第三代四缸直喷发动机,发动机的最大输出功率165千瓦,最大扭矩340牛米,动力强劲持久,不怕它爬不上山坡。空间也大,后排座椅大人坐也不拥挤,带孩子出去玩的时候,也挺好的。后备箱的空间也够大,感应式电动尾门开关很方便,小个子关门也不费劲。 如果需要买车,我推荐奔腾T99。 查看详情>>
- 99的蜂窝状造型新款奔腾T99整体外观造型与8款车型基本保 持不变,但针对细节处进行了调整,例如前格 栅处取消了9字图标的装饰, 同时也变为了运。 动感更强的蜂窝状造型,搭配上前包围处两侧的LED日间行车灯,整体看起来十分简洁大气。车侧以及车尾处的造型则与旧款车型保持一致,依然是简洁高级的风格。奔腾T99的前脸给人的感觉很是硬朗大气。车身侧面,腰线从 前大灯一直贯穿到尾灯,加上内凹的下腰线设 计,侧面看起来很有层次感。尾部是当下流行。的贯穿式尾灯设计,支持动态显示效果,夜晚点亮后的效果应该还不错。奔腾T99的外观虽然不是很潮流激进,但也不老气,在细节方面也做的不错,禁得起细看。 车内大面积的搪塑工艺加上皮革和钢琴烤漆 的装饰,还是很有质感的,做工方面也禁得起。 推敲。座椅也都是采用皮革材质包裹,填充的 不是很柔软,偏硬的坐感随之而来的支撑性还 不错。8英寸的液晶仪表+12.3英寸中控屏以及 液晶空调面板,这三块大屏加上悬浮式电子挡把,让奔腾T99车内的科技氛围也很不错。 值得一提的是,奔腾T99搭载的智能网联系 统,可以提供在线导航、在线音乐、语音操控 等功能。空调控制面板采用触控操作,配备了前排双温区自动空调,还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受,大家都来聊聊买车也有一段时间了,给大家讲讲我的用车感受吧,奔腾T99这款车比我之前开过的奇瑞的suv要强很多。因为这款车的动力很足,排量也很大,而且它的配置很高,标配了座椅加热和防碰撞预警,很实用,底盘调教的非常不错,刚买奔腾T99 19款车的时候就开上了高速,在高速上这款车行驶非常的平稳,而且女生开这款车也不会觉得很累,底盘的行驶感受是我开过的车最好的。油耗有点高,但是对于2.OT这么大的车油耗高点也是可以接受的,隔音效果非常的好,我觉得奔腾T99这款车的唯一的优势就是它的帅气的外观,而且我觉得它的动力表现也是出乎我的意料的,毕竟国产车的排量不是那么高,但是这款车的动力表现还是让我惊艳。T99在内饰方面我最喜欢的就是他的两块显示屏了,虽然是两块,但是完全可以谁是一整块大屏幕,全部连在一起的,我第一次见到的反应就是二个词:高端大气上档次,不好看,功能也非常使用,车子自带流量,直接可以在车上搜索音乐听,导航去目的地,而目都可以语音控制,科技感十足啊,T99因为是大型越野车,所以还是挺高的,这样后备箱的打开,关闭对于我家矮一点的人来说,就有点困难了,要用尽全力去开关,而T99自带电动后备箱,可以在车内的显示屏是控制开关,可以钥匙上,可以脚踢感应,可以按按钮开启,非常的方便使用! 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受买车也有一段时间了,给大家讲讲我的用车感受吧,奔腾T99这款车比我之前开过的奇瑞的suv要强很多。因为这款车的动力很足,排量也很大,而且它的配置很高,标配了座椅加热和防碰撞预警,很实用,底盘调教的非常不错,刚买奔腾T9919款车的时候就开上了高速,在高速上这款车行驶非常的平稳,而且女生开这款车也不会觉得很累,底盘的行驶感受是我开过的车最好的。油耗有点高,但是对于2.OT这么大的车油耗高点也是可以接受的,隔音效果非常的好,我觉得奔腾T99这款车的唯一的优势就是它的帅气的外观,而且我觉得它的动力表现也是出乎我的意料的,毕竟国产车的排量不是那么高,但是这款车的动力表现还是让我惊艳。T99在内饰方面我最喜欢的就是他的两块显示屏了,虽然是两块,但是完全可以谁是一整块大屏幕,全部连在一起的,我第一次见到的反应就是二个词:高端大气上档次,不好看,功能也非常使用,车子自带流量,直接可以在车上搜索音乐听,导航去目的地,而目都可以语音控制,科技感十足啊,T99因为是大型越野车,所以还是挺高的,这样后备箱的打开,关闭对于我家矮一点的人来说,就有点困难了,要用尽全力去开关,而T99自带电动后备箱,可以在车内的显示屏是控制开关,可以钥匙上,可以脚踢感应,可以按按钮开启,非常的方便使用! 查看详情>>
- 奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。 丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。这款车还搭载了D-Life 5.0智能网联系统,提供在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能,还支持远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺,握上去的手感非常不错。值得一提的是,该方向盘的多功能按键采用的是一体式的镜面材质,并且还保留着实体按键的方式,虽然看上去质感高端,但按中间键的时候,容易误操控,实际的使用效果有待提高。 查看详情>>
- 腾T99的内饰用料以及做工都非常厚道,车舱内大面积采用的是皮质包裹丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。值得称道的是,该车采用的是悬浮式电子换挡杆设计,与悬浮式中控显示屏搭配,看起来比较新颖,并且电子换挡杆下方多出了不少的储物空间,凸显科技感的同时还增强了实用性。奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺,握上去的手感非常不错。值得一提的是,该方向盘的多功能按键采用的是一体式的镜面材质,并且还保留着实体按键的方式,虽然看上去质感高端,但按中间键的时候,容易误操控,实际的使用效果有待提高。奔腾T99的内饰用料以及做工都非常厚道,车舱内大面积采用的是皮质包裹,并且中控台使用了软性材质覆盖,中控以及车门饰板加入精致的缝线工艺,提升档次感,不夸张地说,这款车在每一寸触手可及之处都能彰显出细腻的质感。在细节方面,采用了不少镀铬饰条以及木纹装饰,呈现出不错的豪华感。 查看详情>>
- 奔腾T99方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺奔腾T99采用的是三屏设计,两块12寸液晶中控屏与仪表盘相连接,形成贯穿式中控大屏,增强了视觉感受。同时,空调控制面板也采用液晶触屏设计,全液晶仪表显示效果细腻,UI设计也符合主流审美,并且支持三种显示模式,科技感极强。这款车还搭载了D-Life 5.0智能网联系统,提供在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能,还支持远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺,握上去的手感非常不错。值得一提的是,该方向盘的多功能按键采用的是一体式的镜面材质,并且还保留着实体按键的方式! 查看详情>>
- 奔腾T99看上去充斥着一股浓浓的“硬汉”风格如果用一个词来形容全新T99的外观,那么我首先想到的词就是“庞大”。没错,4800*1915*1685的车身尺寸使得这款车相比太图片中的视觉感受更加大气。同时采用奔腾最新的家族化设计语言,硕大的中网搭配上笔挺的身材,让全新T99看上去充斥着一股浓浓的“硬汉”风格。 丰富的配置是奔腾T99的一大优势,奔腾T99除了最低配版本外全系配备了前排双温区自动空调,空调控制面板采用触控操作。该屏幕还可以操作自动启停、后备厢开关、全景影像、陡坡缓解、防碰撞预警等驾驶辅助功能。奔腾T99的方向盘采用的是三辐式平底设计,三点和九点位置还细心地加上了打孔工艺,握上去的手感非常不错。值得一提的是,该方向盘的多功能按键采用的是一体式的镜面材质,并且还保留着实体按键的方式,虽然看上去质感高端,奔腾T99的内饰用料以及做工都非常厚道,车舱内大面积采用的是皮质包裹,并且中控台使用了软性材质覆盖,中控以及车门饰板加入精致的缝线工艺,提升档次感,不夸张地说,这款车在每一寸触手可及之处都能彰显出细腻的质感。在细节方面,采用了不少镀铬饰条以及木纹装饰,呈现出不错的豪华感。 查看详情>>
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