宝马X1入手2个蓄电池
- 宝马X1优惠超10万,2.0T+7DCT,值得入手吗?虽然汽车价格战已经持续了很久,但在车圈的我感觉今年的价格战最猛烈,尤其是入门级豪华品牌车型,降价都6位数起步了,比如咱们今天要聊的新款宝马X1,优惠就是10万起步,最近后台也有不少粉丝问我新款宝马X1全款落地的价格以及值不值得入手。 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
- 有谁知道宝马X1蓄电池保多久?有谁知道宝马X1蓄电池保多久? 查看详情>>
- 试驾宝马X1顶配,2.0T+8AT,家用值得入手吗?宝马X1在豪华紧凑型SUV阵营中,一直都是热销车型的形象和大家见面。宝马出品、宽敞的乘坐空间,成为了吸引不少消费者关注的卖点。最近小编试驾了2022款宝马X1的顶配车型,下面就针对大家比较关心的产品力表现如何?家用是否值得入手等问题进行一番解析。 查看详情>>
- 全新宝马X1探店 | 优惠力度较大,入手好时机?近日,有粉丝在后台向小编进行咨询,表示在网上看见了全新宝马X1有着较大的优惠力度,但不知道是否值得入手。而小编看完私信后,也在网上搜索了一下相关信息,发现全新宝马X1确实是有着优惠的。不过,为了进一步求证,小编还是带着粉丝的疑问前往探店,看看此消息是否真实,优惠力度又如何。 查看详情>>
- 华晨宝马X1:1.5T直降10万,值不值得入手?关注国内汽车市场的朋友应该知道,最近的燃油车市场迎来了史无前例的大降价,基本都能打到七到八折,甚至包括高高在上的BBA等豪华品牌也在大降价。例如,我们今天说的全新一代华晨宝马X1就是其中一款,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它是否值得入手。 查看详情>>
- 2022款宝马X1:搭载2.0T+8AT!值不值得入手?“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,近年来国内汽车市场发展迅速,无论是豪华品牌还是新起之秀,都推出了自家的新品车型,当然了换代车型也是比较多的,不过作为消费者来讲,三大件的稳定性才是最重要的。 查看详情>>
- 现在是入手好时机,宝马X1试驾体验哈喽大家好,今天洋葱试驾到了一台性价比爆棚的宝马,它就是宝马X1。为啥说它是性价比爆棚的宝马呢?因为它现在面临改款,在终端市场上有一个相当可观的优惠。 查看详情>>
- 月入2个w就可以买得起宝马X1啦!?要说到操控好的入门SUV车型,那宝马X1是一款能够带给你城市越野体验的小型豪华车!咱就说,如果注重生活品质和实用性的宝子们,这是一款非常值得考虑的车型。那么今天咱们就来算算,要月入几个w的人才能买得起呢?记不住的码住这篇就够啦! 车型:宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型 裸车价:20.76万 1、购车的一次性费用 全款买车有点压力,分期贷款比较实际!咱如果要贷款买车,首付的金额按30%去算就是62280元,然后是其他购置新车一些必要开销啦,包括购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等,大约需要20242元。这两块加起来的话,购买新车一次性的开销花费就需要82522元,购新车一次性要花的钱,真是一笔不小的开销~ 2、养车的日常费用 首付付完后,咱少不了要考虑日常的养车成本,首先是油费,以每年行驶2万公里的标准,和目前#95油8.46元/L的价格来计算,宝马X1每年大概要支出12182元的油费。其次就是要给爱车上保障啦,如果缴纳全险,每年就需要支出约5856元的保险费用(不出险险费会逐年优惠),两者加起来,一年的养车成本约要18038元,算下来养车的成本也蛮考验我们的实力~ 那么月入多少w才能开得上这款车呢?如果首付30%,分36期贷款,按年利率4.75%来计算,月供大概需要4339元,再加上平均每个月的用车成本,开上宝马X1每月就要花5842元! 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,那月薪估计要2个w左右才比较适合养这一辆城市SUV啦,不过这些是按照最省成本来算的,另外还有很多隐性的花费,像停车费、违章费、保养费……这些啊,果然还是得努力搬砖呀! 好啦,这期内容就到这啦!我是价格侠,下期再会哟~~ 查看详情>>
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- 入手特斯拉和新宝骏,2个月后车主说:我是一个很注重用车过程中综合体验的人,这可能和我对生活品质的高追求有一定的关系,希望能在生活中、在出行时享受到更舒适的体验,这也是我会在几年前选择奔驰GL级的原因。对于关注汽车的消费者来说,奔驰GL级一定是一款不会让人陌生的车型,因为它就是现在奔驰GLS的前身,是一款真正的豪华品牌全尺寸SUV,在当时可是售价百万的“家伙”。 查看详情>>
- 30万左右预算,全新沃尔沃XC40比宝马X1更适合入手?30万左右预算,豪华品牌SUV怎么选,今天要聊的就是主打安全环保的沃尔沃与主打运动操控的宝马的直接对决,两款车都属于豪华品牌,且各自品牌调性风格迥异。 查看详情>>
- 宝马X1:轴距近2米8,降到22万,即便是三缸也值得入手为了提高汽车市场的占比,就连BBA这样的一线豪华品牌,也通过推出了入门版车型,进而达到降低入手门槛的目的。可以看到,奥迪汽车连小型SUV市场都没有放过,直接推出起步价不足23万的Q2L。奔驰、宝马则是在紧凑型SUV市场中,分别推出了宝马X1、奔驰GLA等车型,其中,奔驰GLA一改奔驰以往的商务气息,采用颇具时尚气息的溜背式车身造型,进而吸引年轻人的青睐,不过,从当前的市场销量反馈来看,GLA在紧凑型SUV市场中的受众度并没有X1高,那么,宝马X1又有什么不同呢? 查看详情>>
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