宝马X1动力欠缺问题

其实我本来很想买一个入门级的BBA，比如宝马X1。但是那天坐了我朋友的X1之后，我发现这车外观好看归好看，但是音响效果不怎么样，还不如我另一个同事的领克01。我不知道是我的错觉还是什么，有人听过这两个的对比吗？不是错觉吧。 查看详情>>

很多朋友对丰田车系的认识，只是实用、耐久性、动力差。 相比之下，丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如，2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差，2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然，搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好，丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的？ 是缺乏技术，还是战略取舍？丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术，而在于本质上的取舍，在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略； 事实上，丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力，但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好，但在价格上失去了性价比。 查看详情>>

很多朋友对丰田车系的认识，只是实用、耐久性、动力差。 相比之下，丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如，2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差，2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然，搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好，丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的？ 是缺乏技术，还是战略取舍？丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术，而在于本质上的取舍，在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略； 事实上，丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力，但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好，但在价格上失去了性价比。 查看详情>>

很多朋友对丰田车系的认识，只是实用、耐久性、动力差。 相比之下，丰田多数销售的汽车动力确实不如同级竞争产品。 例如，2.5L凸轮的动力比2.0T的迈腾差，2.0L凸轮例如比1.4T的迈腾差。 当然，搭载8AR发动机的皇冠性能也不太好，丰田发动机的性能似乎真的不太理想。 这个现象是由于什么原因发生的？ 是缺乏技术，还是战略取舍？丰田车系性能普遍不佳的原因不在于技术，而在于本质上的取舍，在于丰田面对不同汽车市场的规则所采取的不同战略； 事实上，丰田并不缺乏制造高性能发动机的能力，但在理念、战略方面与许多欧系汽车企业有所不同。 丰田的一些高性能机型受排气量很少进入国内市场的束缚。 小排量涡轮增压并不比欧系车企好。 混合动力总成动力很好，但在价格上失去了性价比。 查看详情>>

不久前，宝马集团正式发布了旗下全新一代宝马X1的官图，新车针对外观、内饰以及配置进行了全方位的调整。随着时间的推进，近日全新宝马X1动力部分的信息也得以曝光，新车将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电动版本，从而满足全球不同市场地区的需求。 查看详情>>

全新2023款宝马X1并没有登陆国内市场，但是已经在希腊车展展出了，当地媒体拍摄到了最新的照片，外观和内饰上都有变化，动力上也是提供了更多的选择。 查看详情>>

作为宝马旗下的明星车型，宝马X1在豪华紧凑型SUV市场中一直都占据着霸主级的地位。但SUV细分市场竞争向来激烈，优质车型产品不断出现，宝马X1并非一枝独秀，比如林肯的豪华紧凑型SUV——冒险家（Lincoln Corsair）便同样优质，其凭借着不凡的动力性能，强劲的安全表现吸引了无数消费者的关注。那么这两款车型究竟谁更值得购买呢？让我们通过详细对比揭晓答案。 查看详情>>

奔驰C级：豪华与动力有所欠缺 正文：奔驰C级作为同级别的标杆车型，外观设计优雅，内饰精致。然而，其在动力方面可能存在一些欠缺，采用了小排量发动机，无法与同级别的竞争对手相提并论。尽管驾驶感受仍然令人满意，前后多连杆的构造和精准的转向带来了出色的操控性能。总的来说，奔驰C级在豪华感方面表现出色，但在动力方面有所欠缺。 查看详情>>

日前，我们从MINI官方获悉了一组刚刚发布的全新MINI COUNTRYMAN车型的官方谍照。新车基于UKL架构的FAAR打造，车身尺寸将在现款基础上进一步加大，并带来全新的设计语言。据悉，新车或将在2023年内发布，并与2024年正式开售。 查看详情>>

车型：丰田凯美瑞 售价：17.98-26.98万元 虽然这代凯美瑞外观设计看起来很运动，但实际动力系统却显得有些欠缺。即便是2.5自吸版本，只有209马力，和雅阁1.5T相比马力仅多几匹，无法满足运动车型的期待。而且北美市场有3.5大V6，但对中国市场来说毫无关联。 异响问题：凯美瑞车主常常抱怨发动机、电动机、天窗和变速箱的异响问题，这些问题给车主带来了很大的困扰，让人不禁感叹细节的重要性。 通病：凯美瑞在雨天使用时容易沾上泥点，机油乳化的现象也是这代车的通病。北方地区更容易遭遇这些问题，车主们不得不面对这些不便之处。 空间：虽然车身尺寸适中，但车内空间的大部分都被用来营造运动感，对空间有硬性要求的消费者可能会失望。 查看详情>>

动力一般化吧，之前也没有什么概念，但是自从开了一次朋友的帕萨特之后，就感觉出来了差距了，虽然说和轿车相比的话本身就不公平，但是这好歹也是价格差不多的车子吧，也有可能是因为我这个没有涡轮增压的关系。方向盘的手感缺乏真实性，也可能是因为电子助力转向的原因，整体来说是比较轻的那种感觉，所以带来的这种不真实性。 座椅的乘坐感受还是挺不错的👌，我之前也是比较喜欢这种SUV的坐姿，非常的高调，时间长了也没那么容易累，而且坐姿非常的高，视野挺好的。只不过音响的音质不太好，非常的拉跨😑，也是拉低了整车的评价感受。 空间的布局我感觉非常的协调，而且把乘坐空间和储物空间做了非常好的平衡，不管是乘坐还是拉货都能拥有一个非常好的属性。 我就是看中了配置才选择的高配，不然为了追求性价比，我一定会选择风尚版，这个高配的车型在轮毂的样式上面是有了明显的升级，看起来更加的高端一点，说实话就是这个轮毂我才买的这个车。 车道保持还算是比较成熟吧，但是在使用期间也出现过一些错误。但是这个360影像是真的差，成像清晰度非常的一般🙄。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

在日前举办的2023上海车展期间，全新华晨宝马X1正式亮相并公布售价，共推出4款车型，指导价为28.89万-34.99万元。作为换代产品，全新华晨宝马X1针对外观、内饰、功能配置以及动力进行了全方位改进升级，并首次在中国市场提供M运动套装给消费者选择。据悉，全新华晨宝马X1将于5月份生产月起在沈阳工厂投产，而目前依然在售的老款X1已经在3月份正式停产。 查看详情>>

假如将选车范围划定在25万左右的豪华紧凑型SUV，凯迪拉克全新XT4和宝马X1无疑能被人们称为这一细分市场的“领军车型”。全面跃升的凯迪拉克全新XT4的热度一直持续上涨，作为＂隐藏实力派＂宝马X1的各方面表现也不错，但其三缸发动机的动力配置一直被许多用户讨论。到底买车能不能买三缸机？全新XT4和宝马X1的综合表现谁又更胜一筹呢，本篇我们一起来看下。 查看详情>>

进入6月以来，宝马集团发布了全新一代宝马X1（U11）的官方图片及新车相关资料，新车预计于今年10月在海外上市，国内的长轴距版本或许会在晚些时候进行上市销售。作为换代车型，全新一代宝马X1（U11）将基于全新的FAAR前驱平台进行打造，其德文名称Frontantriebs Architektur也正是前轮驱动之意。因此，新车和上一代宝马X1类似，主流配置依然会是前驱车型，但在外观造型、内饰设计、动力总成方面都有所更新。那么，全新一代宝马X1到底有了哪些翻天覆地的变化？让我们一起来看看吧。 查看详情>>

按国内规矩，新款哈弗H6比老款更漂亮，更经济，更聪明没准驾驶体验还更好，顺理成章地我们应该称呼后者为“全新一代哈弗H6”，因为这就是全新一代该做的事；又或者，它也可以被称作H6Plus，H6Pro，H6XSMaxExclusive，反正表达的是同一层意思，不过两种称呼之间引申含义大相径庭：“新一代”意味着传承香火，而Pro/Plus就仅仅是个产品升级。 查看详情>>