起亚K3平顺马力特点
- 平顺优雅的马力,是1.6L逸动的特点逸动现在已经是家喻户晓的一款车了,特别是从去年开始逸动plus上市以后以低廉的价格和超高德颜值、宽敞的空间深入人心,以前村子里就我一台逸动,不知道什么时候起村子里就多了两台逸动plus,现在的逸动plus动力选择也多了,有1.4T和1.6L两种动力可以给喜欢逸动plus人们又多了一种选择,我这台是一代逸动,那时候只有1.6L发动机一种,而1.6L逸动最有特点的便是它平顺的动力了,1.6L的发动机峰值马力125匹,最高扭矩160牛米,这样的动力倒是也足够家庭使用,满载的时候除了起步烧稍慢跑起来以后还是有点轻快的,最大的特点便是平顺的动力了,即使地板油也不会有涡轮车型的那种突兀,行驶起来可以说是非常的优雅,丝毫没有暴躁感,如果家里有容易晕车的人,那么选择1.6L逸动就最合适不过了,因为它平顺的动力能一定程度上减轻晕车症状的发生时尚的正脸车身的造型还是偏向运动化的大灯银色的透镜有点有精致感简洁的字母尾标1.6L发动机的技术标志,我想这也是现在蓝鲸发动机的前身吧排气有点动感扰流的小尾翼1.6L自然吸气发动机,车子毕竟几年了,所以机舱或多或少有些脏,还望见谅哈电瓶还是原厂电瓶,质量有点机盖的隔音棉手动变速箱,给驾驶者更多的自由机械钥匙孔位方向盘带有液压助力,回馈感真实指向性也有点精准 查看详情>>
- 起亚K3:配1.4T+140马力!年轻人首选车型?在国内汽车市场,小家庭乘用车的占有率是比较高的,无论是工作代步还是日常使用,都离不开它的身影,因此这一块的发展空间挺大的,各大车企也是相继推出新品换代车型,来满足消费者的需求。 查看详情>>
- 解读起亚K3平顺好开空间够用👦起亚汽车在中国市场取得过辉煌,早期的起亚K2、起亚K3、起亚K5等车型,都是同级别中的热门选手,但是后来由于国产汽车的崛起,还有美系、德系等合资品牌的价格下探,让起亚汽车的优势越来越小,整体销量出现了明显下滑!今天就来聊聊起亚K3,下面来说说它各方面表现。首先外观方面,起亚K3的设计年轻时尚,前脸采用了家族虎啸黑色蜂窝状进气格栅,并与左右大灯下沿相连,灯腔内部构造精致,使用了LED光源。整车长宽高分别为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm,轴距在紧凑型SUV中还可以,宽度稍窄点,车身侧面造型稍显普通,好在足够的耐看。👦 👧来到起亚K3的前排,中控台布局简约,左右两个圆形空调出风口比较有特点,适量的镀铬装饰,增加了精致感,不过车厢内还是能找到较多的硬质塑料,新车气味有点大,建议多开窗通风。起亚K3 2023款 1.5L IVT 豪华版,配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、10.25英寸中控屏(支持车联网、OTA升级等)、真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、前排手机无线充电、6喇叭扬声器、自动空调等,没有倒车雷达是个小小遗憾。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。空间方面满足一般家用没问题,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳出头的距离,头顶空间有4指左右的余量。👧 👨座椅软硬适中,坐垫也比较长,只是并排坐满3名成年人的话,横向空间就会有点拥挤。动力方面,搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,与之匹配模拟8挡的CVT变速箱,这套组合虽然动力中规中矩,但开起来输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,油耗表现也是不错的。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性还行,但是遇到减速带和烂路的话,能感觉到悬架有些生硬,后排乘客会比较颠,跑高速胎噪容易传进车内,另外车漆薄,容易留下划痕。结语:起亚K3的颜值比较高,空间够用,平顺好开,虽然存在着一些让人不太满意的地方,但在可接受的范围之内,作为家用通勤代步挺好的。👨[_LinkTopic:起亚K3,7093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 平顺才是汉兰达的特点在外观上,汉兰达的前脸比较硬直,大灯看起来很锐利。汉兰达的前脸采用了家族式设计风格,大尺寸的前进格栅带来了很强的视觉冲击,看起来很沉稳大气。 查看详情>>
- 🥙三大特点让您爱上起亚K3起亚K3三大特点👇 1️⃣首先auto hold自动驻车倒是试了以后就离不开了。大概就是等红绿灯的时候,刹车踩到底就可以放松脚停下来了💆不需要挂P挡,也不需要一直踩刹车。等起步的时候带一脚油门就自己跑出去了,真香所以决定买车一定需要这个。🎊 2️⃣其次就是电子手刹,感觉这个年代了,机械手刹难免有点过气👑哈哈哈哈,个人觉得。🧸 3️⃣然后就是后排空调,这个载人的话还是很需要的,起亚这款车空调真的超大风,制冷效果杠杠的💅夏天停外面晒好烫,空调最大一下就凉快下来了。后排空间也算比较大,还能后排座椅倒放,偶尔还可以睡睡觉😏 #起亚K3##分享用车心得# 查看详情>>
- 详解比亚迪宋:造型稳重,配160马力发动机,动力平顺不同的人拥有不同的经济能力,从而在选车的时候预算也不一样,那么以10万元作为预算,在这个价位附近的车子其产品力靠谱吗?带着这个问题,我们结合宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型车型,一起来看看这款官方指导价为9.38万元的车型,其产品力会有怎样的表现。 查看详情>>
- 218马力家族特点鲜明 Mini Aceman正式发布日前,Mini Aceman正式发布,这是一款全新的纯电动车型,新车定位在Cooper和Countryman之间。据悉,新车在最初将提供E和SE这两款车型,Mini Aceman E配备184马力的电动机,最大扭矩290牛·米,0-100公里/小时的加速时间在7.9秒内,最高时速是159公里/小时,配备的是42.5千瓦时电池。Mini Aceman SE拥有218马力,最大扭矩330牛·米,最高时速为170公里/小时,搭载的是54.2千瓦时电池。关于续航,WLTP测试下这两款车型的续航里程分别为311公里和406公里。此外,Mini Aceman SE支持95 kW快速充电,可在30分钟内将电池电量从 10%充至80%。 查看详情>>
- 新款起亚K3上市,1.4T涨10马力一提到韩系车,相信大家脑海里都会浮现高颜值,丰富配置,高性价比等印象,而在国内A级车市场中,起亚K3等产品也确实依靠这些优势打动了不少年轻用户。而最近,新款起亚K3正式上市,售价11.29万元起,新车在颜值、动力、价格上都有所调整。 😍😍 作为中期改款车型,新款起亚K3外观变化主要集中在前脸上,用上了最新的“虎啸式”中网,视觉上更加扁平、简洁,和“大哥”起亚K5十分相似,其它方面相比老款差别不大,依旧采用的是贯穿式尾灯。新款起亚K3车长为4666mm,轴距2700mm,在同级紧凑型轿车中属于中等水平,乘坐空间无需担心。在内饰上,新款起亚K3依旧延续了老款车型T型中控台布局,一块10.25英寸中控屏科技感十足,同时大量黑色钢琴烤漆材质的使用提升了车内的档次感,为了迎合当下的用车需求,新车全系标配有倒车影像、自动空调、空气净化器、自动驻车、电子手刹,10.25英寸大屏等配置,性价比依旧很高。在动力方面,新款起亚K3依旧搭载的是1.5L+CVT以及1.4T+7挡干式双离合的动力组合,区别在于新款车型1.4T发动机最大马力提升了10匹,达到140匹。那么问题来了,新款起亚K3养车会是一个什么水平呢? 年轻人更喜欢1.4T,首年保费约5500元? 新款起亚K3刚刚上市,分别推出了1.5L和1.4T两种动力,由于此次新款车型1.4T参数有所提升,动力更强,同时涡轮增压车型也是目前年轻人更喜欢的版本,所以这次我们就以1.4T入门版——售价13.09万元的“2023款 1.4T DCT豪华版”作为调查车型。 😍😍😃[_LinkTopic:起亚K3 EV,18939,23] 查看详情>>
- 性价比高!新起亚K3上市,8.99万元放飞价起售紧凑级轿车这个市场,是各大车企“兵家必争之地”,销量走量就靠它。而在其中起亚K3算是一员老将了,它凭借着经济实惠,皮实耐用等特点也是有口皆碑。但是后来随着自主品牌涌入以及合资车型的降价,起亚K3所处的位置就比较尴尬,而这也带来了销量的下滑。为了改变这种现象,2月13日,新起亚K3来了。 查看详情>>
- 秦plus新能源特点轻松平顺好开💨可油可电👍 减少了进入加油站的次数省时省心💗也没有里程焦虑💥 即使不充电也能降低用车成本💪然后它还提供插混车型直流快充💫 从30%充到80%电量仅需30分钟🌸,yyds 新能源上牌👏 对于“限牌”“限行”的大城市来讲的话换一辆纯电动车当然是很好的选择👍👍 能解决价格较高的牌照问题💨,但是考虑电动车有“续航里程焦虑☁” 所以带“绿牌”的插电式混动车型💫是一个非常不错的选择👍 小结 不充电的情况下它能做到比同级别的汽油车👊、甚至混合动力车型都更省油 💕 充电的情况下能获得更好的加速能力和续航能力✨,“没有最省只有更省” 轻松、平顺🌠、好开还是这也是它的特点💫[_LinkTopic:能耗,69040,37] 查看详情>>
- 马力平顺空间够用欧蓝德是自然吸气发动机,发动机排量2.4L。CVT变速箱,整个动力总成这块,输出是相当的平顺,发动机动力也有点给力,不会出现想加速的时候没力,也不会出现明显的顿挫感,方向盘也有点轻,开起来给人的感觉就是有点轻快,不会觉得开一会儿就有点累人了。欧蓝德的乘坐空间和后备箱装载空间,应该是买这款车的车友们在买车之前就有点满意的地方了,我当初也是对乘坐空间满意,买车以后使用下来更是满意,家人没反应过觉得乘坐局促,后备箱也没有出现过不够装的时候。 查看详情>>
- 2021款起亚K3上市,10.98万起近日,2021款起亚K3正式上市,新车售价为10.98-13.18万。动力方面,新车搭载1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和130马力。 查看详情>>
- 解读秦Plus dmi特点,低油耗🍃,更平顺♻️!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚙在电量不足时,DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车🚥:市区行驶,有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车♻️。 ♒有81%的工况下发动机处于熄火状态,完全零油耗;高速🛣️行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递♻️环节。 ⭐而在NEDC和WLTC工况下,DM-i超级混动电机驱动占比也分别高达88%和82%👍。 🌆这样的驱动特点造就了秦PLUS DM-i的低油耗,也让它的驾驶感受更加接近电动车🚙。 查看详情>>
- 改装 | 动力和平顺都想要?1000马力的V8自吸发动机了解一下随着汽车的发展和普及,人们对动力的渴望似乎也越来越强。尤其许多街车改装发烧友,他们相信马力即正义。为了获得更强的动力,不少车友尝试改装:刷写发动机ECU、安装涡轮或机械增压器,而最彻底的解决方案就是更换一台动力更强的发动机。本期咱们就来认识一款1000马力的自然吸气发动机:632StreetUltra,满足车友对动力的一切幻想。 查看详情>>
- 改装|动力和平顺都想要?1000马力的V8自吸发动机了解一下随着汽车的发展和普及,人们对动力的渴望似乎也越来越强。尤其许多街车改装发烧友,他们相信马力即正义。为了获得更强的动力,不少车友尝试改装:刷写发动机ECU、安装涡轮或机械增压器,而最彻底的解决方案就是更换一台动力更强的发动机。本期咱们就来认识一款1000马力的自然吸气发动机:632StreetUltra,满足车友对动力的一切幻想。 查看详情>>
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