起亚K3热车解析
- 2020热词解析|豪横:车企股价飙升,新势力比传统品牌更值钱?“2020热词解析”专题 查看详情>>
- 2020热词解析|“奥利给”:疫情来势汹汹,车企需自救“2020热词解析”专题 查看详情>>
- 2020热词解析|“工具人”:中国车企败落之殇“2020热词解析”专题 查看详情>>
- 2020热词解析|“奥利给”:凭自身优势迎难而上,车企抗疫齐呼“奥利给”!“2020热词解析”专题 查看详情>>
- 起亚K3真实品质解析:按指导价买车换不来高品质起亚汽车在二月上演了一次很可笑的营销,以碰瓷比亚迪的方式来包装起亚品牌形象和强推新款K3,甚至其高管还利用过气球事件来给新款K3打广告;可是收效确实非常的差,结果让本就形象不好的起亚品牌再蒙上一层霜。 查看详情>>
- 原地热车合理性解析:参考「冷启动转速升高」现象#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 原地热车合理性解析:参考「冷启动·转速升高」现象问题: 查看详情>>
- 2020热词|豪横:车企股价飙升、“钞能力”惊人“2020热词解析”专题 查看详情>>
- 数据解析电动汽车「热失控」实验在1月中旬举办的EVS-GTR(全球安全技术技术法规)会议中,展示了目前国内热失控实验的实际测试情况——在这个领域,国内从测试到实施都是走在国际前列的。文章在第二部分加拿大团队把LEAF(50万台也没烧过几台的车型)拿出来做整车热失控实验可以看出两者之间的本质差异。 查看详情>>
- 2023款起亚K3单车解析起亚K3终于在今天迎来了它的大改款,改头换面变成了小号K5,之前那个外观看起来确实有些老了,换装成小K5之后,颜值有了明显提高,而且还新增了星耀黄车身色,斯木兄猜测会更加受年轻人欢迎。 至于内饰,变化没有外观那么大,但液晶仪表和中控屏的变化却让改款K3在科技上跟时代齐平了,之前那个太老旧了,再就是副般也变了,变了更加简化,没有了之前那两排复杂的按键,没有了带皮套的换挡挡杆,新款变得干干净净。 动力方便,依旧保持1.5L和1.4T两种发动机,但其中1.4T发动机参数迎来了升级,老款发动机型号G4LD,最大马力130Ps,最大功率95.6kW,新款发动机型号G4FL,最大马力提高到了140Ps,最大功率提高到了103kW,最大扭矩没变,依旧是211Nm,但是最大扭矩转速区间拓宽了,之前是1400-3700,现在是1400-4300,这意味着后段再加速能力有明显提高。 老款即2021款有3个1.5L,指导价10.98万到11.98万,2个1.4T,指导价12.28万到13.18万,新款即2023款,增加到了6个配置,具体配置如下: 1、23款 1.5L CVT舒适版 11.29万 2、23款 1.5L CVT豪华版 12.29万 3、23款 1.5L CVT尊贵版 13.09万 4、23款 1.4T 双离合豪华版 13.09万 5、23款 1.4T 双离合尊贵版 13.89万 6、23款 1.4T 双离合尊贵奢享版 14.39万 ⭕️下面对比下新老款最低配的配置变化: 1、新款增加:第一排侧气囊、侧安全气帘、4.2英寸的彩色液晶仪表、Type-C充电口、单温区自动空调、PM2.5车内过滤装置、车载空气净化器; 2、新款缺失:R17车轮变成R16、倒车雷达、天窗、车内化妆镜照明灯 整体来看有增有减,看来起亚是做了详细的市场调研工作,调整了车型配置以让其更符合用户需求。 ⭕️重点来了,现在购车,有23000的购车津贴。 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
- 热车到底有没有必要?教你正确热车的方法有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下! 查看详情>>
- 冬天都知道要热车,但你可能不知道为什么热车?热多久?关于热车的话题,每年冬天都会有人讨论,并且有好几种观点。有的说不需要热车,有的说要热车30秒,有的说要把车热透,水温正常了再走,都有自己的一套理论。那么究竟谁对?为什么要热车?热车该热多久? 查看详情>>
- 冬季开车需要热车?错,热车才是伤车!这几种车才需要热车!中国的老司机都吵翻天了,冬季行驶到底需不需要热车?很多车主是热车理论坚定不移的拥护者,天气那么冷,人都冻得受不了,车能行吗?冬季起步必须热车!还有一部分车主认为,热车是化油器时代的产物,如今的车都是电喷的,已经不需要热车了,事实究竟如何呢? 查看详情>>
起亚K3解析热门推荐
- 起亚K3低速噪音解析
- 起亚K3危险警示灯解析
- 起亚K3并线解析
- 起亚K3滑道解析
- 起亚K3工况油耗解析
- 起亚K3坡度阻力解析
- 起亚K3怠速噪音解析
- 起亚K3泊车辅助解析
- 起亚K3工信部综合油耗解析
- 起亚K3车内噪音解析
- 起亚K3熄火解析
- 起亚K3并线辅助解析
- 起亚K3召回解析
- 起亚K3警示灯解析
- 起亚K3综合油耗解析
- 起亚K3窜车解析
- 起亚K3市区油耗解析
- 起亚K3电流声解析
- 起亚K3视野盲区解析
- 起亚K3最高转速解析
- 起亚K3开暖风解析
- 起亚K3市区工况油耗解析
- 起亚K3顿挫感解析
- 起亚K3车身抖动解析
- 起亚K3拖车费解析
- 起亚K3百公里等速油耗解析
- 起亚K3故障码解析
- 起亚K3打齿解析
- 起亚K3怠速空挡油耗解析
- 起亚K3耗油解析
- 起亚K3跑高速解析
- 起亚K3热车解析
- 起亚K3等速油耗解析
- 起亚K3综合工况油耗解析
- 起亚K3经济油耗解析
- 起亚K3溜车解析
- 起亚K3控制系统报警灯解析
- 起亚K3声光报警解析
- 起亚K3盲区解析
- 起亚K3挂档解析
- 起亚K3死火解析
- 起亚K3轮胎漏气解析
- 起亚K3经济车速解析
- 起亚K3超载解析
- 起亚K3空档滑行解析
- 起亚K3急减速解析
- 起亚K3锁住解析
- 起亚K3拖档解析
- 起亚K3异响解析
- 起亚K3新车碰撞测试解析