起亚K3行车目的虚位明显
- 迈腾20款330豪华,行车目的盘虚位明显刚提车没发现,行车500km,完美路况中左六打目的偏转角度较大,指向模糊,有跟我一样的吗,是啥问题有兄弟们能说一下吗 查看详情>>
- 关于高速目的虚位问题今天提车,一路高速回来300公里,时速基本保持100左六,方向质感真的无法形容了,虚伪加旷量,必须得时刻修正方向,开的有点累。不知道我这是个例还是通病?大家有遇到吗 查看详情>>
- 新款起亚K3上市 价格浮动不大 配置升级明显最近,新款起亚K3正式上市。新车一共推出了5款车型,售价区间是10.98-13.18万元。和现款车型相比,新车的价格并没有太大变化,配置升级是比较明显的。 查看详情>>
- 售价11.29万起,新起亚K3于厦门正式上市2023年2月13日,新起亚K3在鹭岛厦门正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为11.29万元-14.39万元,在结合了各方面的官方补贴和优惠之后,新起亚K3的价格约为8.99万。新车定位于新生代家轿,产品的各方面性能都有所提升,其目的是迎合90后家庭的出行,以满足其日益追求的时尚品质。 查看详情>>
- 轩逸在总体表现上要明显强于起亚K3日产轩逸的造型相比较老款来说变得更为扁平化,全新设计的横向进气格栅没有之前过于霸气的感觉,而是多了一种小家碧玉的样子。车辆大灯和进气格栅紧密联合在一起,形成了一个统一的整体。 新日产轩逸的长宽高分别是4652mm,1815mm,1450mm,轴距是2712mm,它的长度要比起亚K3稍稍低了一些,但宽度却更具优势,轴距也更大,因此在内饰总体表现上要明显强于起亚K3。 车辆的后备箱空间很大,但是开口却比较小。它可以将后排座椅放倒形成一个更大的储物箱空间,以进一步增强这款车的实用性。 起亚K3使用的是1.5L自然吸气发动机,最大马力是115马力,峰值扭矩是144牛·米,匹配的是CVT无极变速箱。 起亚K3在我国紧凑级轿车市场中耕耘了多年,也得到了不少忠实用户的喜爱。这一次改款后颜值有了巨大的提升,换成了新式的虎啸进气格栅,和老版本格栅相比有非常明显的变化,大灯组和进气格栅的连接也变得更为顺畅。😂[_LinkTopic:轩逸,1500,23]😂 查看详情>>
- 千里之行始于起亚K3,没有明显短板😊1.5L自然吸气4缸发动机115P匹的马力配上CVT的平顺性和动力表现都很不错。 内饰液晶仪表和大尺寸的智能中控仪表设计很有科技范儿👓。 配置上已经不能拿够用来形容了,应该是很丰富:电动天窗、后视镜折叠加热、打孔皮质座椅、自动空调带温度分区控制、空气净化等功能😎。 后排空间一个大男人坐进去,驾驶位和后排头部都还有一个拳头的距离,后排腿部至少一拳距离😳。 除了上面描述的那些东西外,作为一辆实用的家驾驶K3车内的储物空间也多,后备箱也足够大。起亚K3空间,外观,动力都没有明显短板的一款车。 LED大灯这种东西在其它车型上都是顶配或者高配上才能见到,而K3则是全系标配😻。 有许多功能被放到了这块儿10.25英寸的悬浮中控上了,在线导航、手机互联、在线音乐、车辆行驶信息等等功能都是可以实现的💚。 真皮材质的多功能方向盘上集成了,定速巡航,菜单和语音快捷按键👐。摸着舒服用着也舒服💧。 K3全车玻璃一键升降哦,还有玻璃防夹功能😇。 7英寸的液晶仪表,有了这个配置档次感一下就提升了不少呢,而且显示的信息的信息还挺全面的。 全系标配的胎压的显示这点绝对实在!是胎压显示不是胎压警报哦👆。特别实冬日和夏季的时候经常检擦胎压还是很重要的💕。S挡走起,别看排量小挂上S档后推背感还是有的😊。 后排除了空间大,舒适性也是妥妥的,一共有两个空调出风口,制冷制热能力都是很好的😁。#起亚K3# 查看详情>>
- 日产轩逸总体表现上要明显强于起亚K3高配版本的起亚K3使用的是全LED灯组,造型极为犀利,内部还采用了熏黑处理,并加装了自适应远近光灯功能。 😄😄😄 起亚K3的长宽高分别是4670mm,1780mm,1450mm,轴距为2700mm,在紧凑级轿车市场中这样的表现确实极为优秀。车辆顶部还有一个鲨鱼鳍的造型,配合上大尺寸的轮圈,确实让视觉效果显得更为出色。 🍎🍎🍎 日产轩逸的造型相比较老款来说变得更为扁平化,全新设计的横向进气格栅没有之前过于霸气的感觉,而是多了一种小家碧玉的样子。车辆大灯和进气格栅紧密联合在一起,形成了一个统一的整体。 😍😍 新日产轩逸的长宽高分别是4652mm,1815mm,1450mm,轴距是2712mm,它的长度要比起亚K3稍稍低了一些,但宽度却更具优势,轴距也更大,因此在内饰总体表现上要明显强于起亚K3。[_LinkTopic:东风日产e-POWER轩逸上市,45247,9]🚗 查看详情>>
- 苹果造车前的准备,申请驱动电机专利, 目的明显,搅局新能源汽车?随着新能源汽车市场不断的利好,各大科技公司都在摩拳擦掌的想要在这个市场当中施展一番,作为科技公司的苹果也不甘落后,根据相关的报道苹果在美国申请了专利号为10,630,127的电机专利,根据苹果申请的电机专利来看,采用与特斯拉相似的电机设计原理和基本架构,那么苹果申请驱动电机专利的目的何在? 查看详情>>
- 苹果造车前的准备,申请驱动电机专利,目的明显,搅局新能源汽车?随着新能源汽车市场不断的利好,各大科技公司都在摩拳擦掌的想要在这个市场当中施展一番,作为科技公司的苹果也不甘落后,根据相关的报道苹果在美国申请了专利号为10,630,127的电机专利,根据苹果申请的电机专利来看,采用与特斯拉相似的电机设计原理和基本架构,那么苹果申请驱动电机专利的目的何在? 查看详情>>
- 蛇形档和线型档差距太明显,得知设计的目的,新手司机开心了自动挡的车子普及度是相当的广泛了,很多人在购车时的首选就是自动挡的了,毕竟自动挡要比手动挡驾驶的时候要轻松很多,正是因此,有很多人在去报名学开车的时候,就直接选择了自动挡,而且这样的汽车更加容易的上手,虽然都是自动挡,但是自动挡的档把也是不一样的,有的是蛇形档,而有的是线性档,而这两种档把又是有着什么样的区别呢?当我们看到这区别之后,差异可谓是相当的明显了。 查看详情>>
- 有没有买过的车主说一下,这车目的盘操控怎么样,有虚位吗有没有买过的车主说一下,这车目的盘操控怎么样,有虚位吗 查看详情>>
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- 本周上市新车汇总 雷克萨斯RZ、新起亚K3值得重点关注进入2月明显感觉新车的发布速度在加快,本周将有新起亚K3、长安CS95 PLUS、雷克萨斯RX/RZ、东风猛士M20等多款车型上市。 查看详情>>
- 苹果造车前的准备,申请驱动电机专利,目的明显,搅局新能源汽车随着新能源汽车市场不断的利好,各大科技公司都在摩拳擦掌的想要在这个市场当中施展一番,作为科技公司的苹果也不甘落后,根据相关的报道苹果在美国申请了专利号为10,630,127的电机专利,根据苹果申请的电机专利来看,采用与特斯拉相似的电机设计原理和基本架构,那么苹果申请驱动电机专利的目的何在? 查看详情>>
- 试驾新起亚K3:这是真正的“合资卷王”卷已经说累了,但是起亚能将新起亚K3的价格打到8.99万起,依然会让人很震惊。毕竟相较于同级别的日系、德系家轿,新起亚K3在设计用料上都明显优势,配置虽然没达到自主品牌,但已经算是合资顶尖,再加上优良的造车工艺,性价比简直高到离谱。 查看详情>>
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