起亚K3车展标志混动
- 标志4008PHEV将亮相成都车展《标志4008PHEV将亮相成都车展》我们从东风标致官方获悉,旗下紧凑型SUV 4008 PHEV 4WD车型将于2020成都车展正式上市。4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,但车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。动力方面,新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统,匹配爱信E-ATN8 8速变速箱,综合最大功率222kW,综合最大扭矩450N·m。在四驱系统的加持下,车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。 查看详情>>
- 车展新车简评 标志5008标致5008,没有把平衡做好的车。看外观,能保持住标致家族的外观特色,圆润的车头,梯形的进气栅。 查看详情>>
- #车展新车简评# 标志5008标致5008,没有把平衡做好的车。 看外观,能保持住标致家族的外观特色,圆润的车头,梯形的进气栅。 查看详情>>
- 成都车展看标志508L混动又是一年成都国际车展,近几年市面上新能源的车辆越来越多,有说的,有说不的,众说纷纭,原来的车开了几年,想入手一台中等价位的合资品牌的车,走进车展现在,看到标致508L混动,该车的外观特别吸引我,内部空间,内饰很喜欢,关键是该车的一台解剖车,用料扎实,安全性能确实,有点心动,想入手,价位也可以,对于混动,以前没有开过,不知道朋友们有什么的建议,是买混动,还是买燃油车。 查看详情>>
- 起亚K3 PHEV混动车型在国内的家用轿车中紧凑型的轿车具有非常大的市场,原因也非常的简单因为在购买家用车时紧凑型轿车肯定是首选的车型。合资品牌在紧凑型的轿车中也有着非常优秀的车型,但随着国内的政策的转变新能源的兴起。在近段时间自主品牌在新能源领域里突飞猛进,合资品牌也在这样的趋势下纷纷的推出了新能源的车型。而在新能源的市场上纯电动汽车还有着一些局限性,混动车型和纯电动车相结合也就更容易被接受一些。说到混动车型,起亚K3 PHEV的上市在当时受到了非常多的关注。 从外观上看起亚K3 PHEV并不像一款新能源车型并没有太大的区别,整个造型在运动感方面有着不错的表现。起亚K3 PHEV的车头采用面积较大的中网设计,整个中网几乎贯穿了车头对于视觉宽度有着非常不错的拉伸。两侧的大灯并没有与中网相连接在中网的斜上方呈现上调的造型,在运动感上有着较强的表现。起亚K3 PHEV车头的底端将进气口采用了贯穿的设计,在拉伸车头的整体视觉宽度的同时也增加了一些凌厉的气息。😃😃[_LinkTopic:起亚K3 PHEV,16062,23] 查看详情>>
- 起亚K3混动怎么样?销量如何呢?我最近对起亚K3混动这款车感到非常好奇,于是查询了一下它的销量情况。结果让我有些意外,2023年前3月累计销量仅有7辆,少得可怜。那么,这款车到底怎么样?为什么销量这么低呢?在这里,我想分享一下我的看法。 我想说的是,起亚K3混动的表现还是比较不错的。它采用了1.6L自然吸气发动机和电动机混合动力系统,电机+发动机综合最大马力166匹。同时,它的综合油耗也非常低,就算是亏电的时候油耗也仅为4.2L/100km。这些表现都可以说是非常出色的。但是,它的销量却非常低,这可能与市场竞争激烈、宣传不足等原因有关。 我想说的是,消费者对于混动车型的接受程度还需要时间的沉淀。混动车型相对于传统燃油车,虽然具有更好的节能环保表现,但是价格相对较高,消费者对于它的接受程度还需要时间的沉淀。因此,起亚K3混动的销量低也可以理解。 查看详情>>
- 神兽混动DHT打头,哈弗重庆车展展现混动实力刚刚上市的神兽混动DHT、下个月才会上市的第三代哈弗H6 DHT……今天重庆车展开幕,哈弗展台带来了多款DHT车型。而哈弗在也重庆车展上更是宣布,未来会有多款HEV\PHEV新能源车型上市,并发布了全新混动战略。喜欢混动车型的朋友,想要“弗利”的朋友,都可以在重庆车展期间,前往哈弗展台看看。 查看详情>>
- #2020成都车展#东风标志4008 PHEV实拍解析在本次成都车展上,东风标致推出了4008 PHEV车型,此次推出的插电混动车型意味着东风标致正在加速落地新能源战略,提供消费者更多的产品选择,满足不同消费者的用车需求。东风标致4008 PHEV搭载了专属的1.6T高功率涡轮增压直喷发动机,并前后配置两个驱动电机,最大综合功率可达到221千瓦,综合扭矩可达到520牛·米,百公里综合油耗仅为1.7L。 查看详情>>
- 混动热效率44.14%,广汽传祺混动四大王牌亮相成都车展作为今年国内首个如期举办的A级车展,今年成都车展成为各大车企不可缺席的重要“赛场”。纵观这届车展,很明显感受到新能源车型已经占据C 位,特别是全面向新能源科技企业转型的广汽传祺,以中国品牌最强混动车系强势出击,携影酷混动版、影豹混动版、新一代M8豪华MPV混动版、全新第二代GS8双擎组成的钜浪混动“四大王牌”重磅参展,展现了作为唯一拥有全系列混动车型的中国品牌的强大实力。 查看详情>>
- 省心又省钱,起亚K3插电混动带你解决续航焦虑续航问题一直是新能源车的一大痛点,也是人们顾虑之所在。许多人迟迟不肯出手,就是在纠结续航问题,一旦这一痛点得到解决,相信离销售高峰也就不远了。随着续航里程等技术壁垒的逐步突破,各大车企的相关技术日渐成熟,插电混动车也成为务实者们的首选。今天小编来介绍一下省心省钱又舒适起亚K3插电混动版,让你轻松解决续航焦虑。 查看详情>>
- 2023上海车展:车展前瞻榜——混动车型榜单在2023上海车展前夕,电动生活将即将亮相的混动车型做了统计,有合资也有国内豪横霸主,这些车型一经亮相,不仅是车展中的焦点,同时也将是混动的风向标。 查看详情>>
- 2023上海车展:车展种草榜——混动车型榜单在2023上海车展上,混动车型大放异彩,相比于之前,混动在新能源车型里的占比,重量越来越凸显,相信该趋势还将维持很长一段时间。此次被种草的混动车型不乏豪车,也有家用之光,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 2022成都车展:1.5T混动 哈弗酷狗混动DHT亮相8月26日,在2022成都车展上,哈弗旗下全新车型——酷狗混动DHT正式亮相,新车与燃油版车型最大的区别在于动力系统,预计将搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统。 查看详情>>
- 起亚K3新款亮相车展,中期改款有何变化说起东风悦达起亚K3,当年也是汽车市场上一位非常有实力的竞争者,凭借其动感的外观和高性价比而受到消费者青睐,只不过近几年随着国产汽车崛起,性价比高逐渐成为国产车的标签,而原本的韩系车则逐渐被边缘化,不过起亚并不轻易认输,2021年起亚K3经过中期改款以后再次上市,以全新的面貌来到消费者面前,那么改款以后的起亚K3又会有怎样的表现呢? 查看详情>>
- DM-i超级混动亮相重庆车展6月12日,搭载比亚迪的DM-i超级混动技术的唐DM-i以及宋PLUS DM-i亮相重庆车展。 查看详情>>
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