起亚K3车展体验表现
- 起亚K3新款亮相车展,中期改款有何变化说起东风悦达起亚K3,当年也是汽车市场上一位非常有实力的竞争者,凭借其动感的外观和高性价比而受到消费者青睐,只不过近几年随着国产汽车崛起,性价比高逐渐成为国产车的标签,而原本的韩系车则逐渐被边缘化,不过起亚并不轻易认输,2021年起亚K3经过中期改款以后再次上市,以全新的面貌来到消费者面前,那么改款以后的起亚K3又会有怎样的表现呢? 查看详情>>
- 驾趣新生,体验质价比之王——新起亚K32月13日,起亚汽车全新K3正式上市,新车内外设计进一步向品牌最新家族式设计语言靠拢,同时针对功能配置进行升级,提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力版本可选,全系六款车型官方售价区间为11.29-14.39万元。值得一提的是,现在订车即可享至高2.3万元优惠,仅需放飞价8.99万起。为了更好了解起亚这一“拳头”产品,我们进行了试驾体验,接下来我们聊聊试驾新起亚K3的心得体会。 查看详情>>
- 悦达起亚K3:舒适驾控,价格亲民且驾驶体验上乘悦达起亚K3:舒适驾控,性价比之选,一款价格亲民且驾驶体验上乘的轿车 查看详情>>
- 焕然一新,试驾体验起亚K3的全新产品力作为一个汽车媒体的从业人员,不止一次有人问过我10万元预算该怎么选车,而且自主品牌不在考虑范围内。那么,我们就要从那些耳熟能详的品牌和车型上去看,比如丰田、本田、日产和大众?其实我们不用太局限于此,放宽眼去看看韩系品牌。起亚作为现代集团的一份子,它也能贡献全球接近300万辆销量,它们的产品力是有目共睹。 查看详情>>
- 全面升级不二之选,抢先体验全新起亚K3作为韩系在华销量破百万的汽车产品起亚K3一直以高性价比和省油耐造等口碑深受广大消费者的认可。 查看详情>>
- 试驾体验新款起亚K3😒😒 作为中期改款车型,起亚K3的内饰并没有做大刀阔斧的调整,但在外观部分可以说是耳目一新。最大的变化是车头,黑色的虎啸式中网和起亚K5非常相似,大灯和中网的衔接也非常时尚前卫,看上去动感犀利,比老款精致了许多。 😪😌 而通过与新起亚K3一天的试驾,除了外观带来耳目一新的感觉,在其他方面上,可以说是紧跟潮流,有那种“为年轻人”而来的感觉。 😪😪 空间,是中国消费者买车时的重要诉求,在兴起不久的“大紧凑型”A+级别车型中,新款起亚K3拥有同级别最长车身,长、宽、高分别为:4666mm*1780mm*1450mm,轴距为2700mm,这样的乘坐空间对于一个三口之家,甚至四口之家都排绰绰有余,即便身高175mm的人坐在后排,也能获得比较充裕的头部空间和腿部空间。 😨😨 新款起亚K3还拥有同级合资车型没有的502L后备箱储物空间,不得不说虽然定位紧凑级,但属实能装。 😔😔 而在一些细节设计上,这款车相信会更贴近动年轻人的用车习惯。比方说整个操控区实体按键大幅减少,采取触控面板的方式,集中了日常应用的空调、座椅加热等诸多功能,反应精准,但没有设计力度回馈。 😌😭 另外,前后排都配有目前主流的TYPE-C接口,可以实现27W的手机充电功能,前排的无线充电位区域可以实现15W的充电。而且,该位置有冷风出口,可以防止手机过热充不进电,这个细节设计地非常巧妙。 😒😒 值得一提的是,新款的起亚K3搭载L2+级智能驾驶辅助系统,对比同级别竞品功能更加丰富。其中,NSCC (基于导航的智能巡航控制)、HDA (高速公路驾驶辅助)、LFA (车道跟随辅助)、SEW (安全下车预警)几项新增ADAS功能为同级最优,在家用领域来说配置是相当高了。 😱😨 新款起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选,但无论是城市道路还是高速路,这两种动力的表现都不吃力,但如果年轻人家用的话,1.4T车型个人认为动力表现更加全面。 😌😌 这两种动力的车型,分别匹配CVT无级变速箱和七速双离合变速箱。而相比老款,1.4T车型的马力参数有所上调,增加了10匹,不过油耗却有所下降,WLTC综合油耗从5.98L/100km降到了5.8L/100km,燃油经济性得到了进一步提升。😜😜 而从实际驾驶体验来看,有几点印象比较深刻。1.4T版本的涡轮迟滞程度比预想要低,踩下油门的时候比较灵敏。其次,变速箱的体验也很顺滑,经济模式下升档积极,运动模式下降档也利落。同时舒适的底盘调校,也是为家庭用户带来了非常友好的体验。 😩😩[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 北京车展:新势力智能车机体验/智己L6展车表现欠佳当前的汽车市场,智能化已经成为全球汽车重要的技术发展趋势之一。智能座舱、智能驾驶逐渐成为用户购车的重要参考项,其中车机系统运行是否流畅、操作是否便捷也成为了一项重要指标。借着2024北京车展的机会,我们着重挑选了市面上热门新势力产品,现场体验、评价车机系统。 查看详情>>
- 十万级的轿车如何拒绝“买菜化”?起亚K3试驾体验10万级的家轿市场是大部分厂商的基本盘,竞争特别激烈。同时,现在年轻人正在成为市场的主力军,有数据显示,占人口10%的90后买走了国内一半的汽车,因此不难发现,厂商推出的轿车产品也在主打运动化、个性化,以迎合年轻人的需求。本次试驾的中期改款起亚K3,便是一款为年轻人而来的10万级轿车,一起来看看它的表现,是否能让你满意。 查看详情>>
- 真正的PASSAT表现如何——体验大众蔚揽旅行车在国内一直都属于不温不火的状态,虽然有很多人叫好,但真正引进了销量确实都不怎么高,而大众长久以来都坚持将passat的旅行版本引入国内,而最新的b8被命名为蔚揽且已经中期改款,现款只剩下330版本,作为一个大众粉自然是要去体验一下,看看这个原装进口的passat究竟表现如何。 查看详情>>
- 轴距2800mm,超A级的体验,广州车展体验五菱星光五菱的首款轿车终于来了,而且还是一台能上绿牌的新能源轿车,并且在11月17日开幕的广州车展开启了预售,我也关注了这款车很久了,所以在开启预售的当天下午就跑去了广州车展体验了一下星光的实车,聊聊我的体验感受吧。 查看详情>>
- 上海车展体验之:林肯Z挑战沃尔沃S602023上海车展非常火爆,参展的各大汽车品牌各显神通,争奇斗艳。展台前,人群络绎不绝,各种车型车款琳琅满目,引得观众纷纷驻足观看、拍照留念。炫目的灯光和激昂的音乐烘托出了浓郁的现场氛围。小编带着任务来到车展现场,要实际体验一下林肯Z和沃尔沃S60这两款豪车,给广大网友最真实的体验。 查看详情>>
- 上海车展体验之:林肯Z挑战凯迪拉克CT5期待许久的2023上海车展终于开幕了,各大展台前人流穿梭不息,好不热闹。作为豪华车的代表,林肯Z在这次车展上惊艳亮相、大获好评、圈粉无数,那么,对比另一款美系豪车凯迪拉克CT5,两者各有什么优点呢?且听小编从现场发来的体验报告。 查看详情>>
- 下一代BMW iDrive 改变人机交互体验|慕尼黑车展2023慕尼黑车展上,宝马集团通过BMW新世代概念车展示了下一代BMW iDrive人机交互系统,再一次以大胆的科技创新将人机交互体验带入了全新的境界,2025年将在新世代车型首次搭载。 查看详情>>
- 坦克300亮相车展,全新外观引人注目,实际表现如何坦克300是长城旗下一款定位于硬派越野的车型,去年刚推出的时候就比较受消费者欢迎,在2021年车展上,坦克300这款深受消费关注的车型自然也不能被长城忽略,那么就来看看坦克300本次车展上的表现。 查看详情>>
- 银川车展:五馆新车,五感体验2020(第13届)中国·银川国际汽车博览会(以下简称“银川国际车展”)于8月8日至8月16日在银川会展中心顺利举办。本次车展除了可以现场感受新车的魅力之外,还筹备了丰富多彩的主题活动,可以为现场观众提供视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉五种感官上的愉悦体验。 查看详情>>
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