宝马4系动门玻璃框总成小改
- 动力系统全面升级的路虎Discovery小改款车型近期正式亮相现行第五代的Discovery在改变形象之后,俨然成为Discovery分支下的旗舰车型。不过自2016问世以来也已经卖了四年左右,也是时候进行改款的动作了。小改款不仅针对外观进行了优化,内饰、动力系统总成与平台都进行全面升级,使其能够应付欧盟严苛的CAFE政策。目前原厂预计于2021年春季在海外正式上市,一些地区最快也要等到2021年第二季以后了。 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 一眼心动💞|装下你的梦💫宝马4系轿跑车|||💗💗 一眼心动,谁会拒绝这辆梦中情车💕布鲁克林灰的宝马4系四门轿跑车! 🚀🚀 心中的Dream Car 有没有那一刻很帅很帅的样子,来吧,🌟🌟展示:看看它到底有哪些诱人的配置呢? 1⃣:⭐️ 425i M运动套装,2.0T宝马最新的涡轮增压发动机,搭配8速运动型手自一体变速箱,动力强劲,行驶在大街小巷那一定是最靓的仔🔥 2⃣:✅ 一台自己喜欢的爱车怎么能少了音乐带来的动感体验呢,这台车搭配了哈曼卡顿高端音响,走到哪里都是自带BGM 3⃣:⭐️ 星幕进气格栅,智能激光大灯,无框式车门,外观亮眼,识别性高,是小姐姐们出行必备爱车😘 4⃣:✅ 双液晶屏显示组合,M运动型多功能真皮方向盘,不经有舒适的驾驶感受和视觉动线💕 5⃣:⭐️ 搭载宝马iD7人机交互系统,为您的出行需求加倍便捷 6⃣:✅ 宝马掀背式尾门设计,无边框车门,帅气十足 #宝马4系# 查看详情>>
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- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 实用选择——丰田普拉多😊车辆历史 1984年,兰德酷路泽J70从传奇前辈J40手里接过了接力棒感。也正是从这一代开始,兰德酷路泽车系出现了一个新的轻型分支。最初的70系列轻型版本以LandCruiserll和Bundera等名字在世界各地进行销售,到了1990年,丰田对原来的轻型版LC进行了换代改进,并且正式取名为Prado这在葡语和西语里是草地、平原的意思,希望新车型可以轻松征服这些地形动。 😊国人最熟知的普拉多是2002年面世的第三代J120,该车由丰田位于法国的ED设计工作室设计,当年也不叫“普拉多”这个拗口的名字,而是叫“霸道”地,一直到卢沟桥石狮子广告事件丰田道歉之后,才改了名字。 现在的第四代J150也已经经历过多次小改款,卖了十多年了。 😊外观 这代普拉多后期版的车灯终于拨乱反正,把中期款和妖怪的一样透着的邪气前大灯明改回了大家都能接受的样子。小改的竖条型格栅更粗壮了,看上去庄重了不少。车尾多年以来倒是变化不大,尾灯依然是位于尾门柱上,甚至连形状都没什么改变,外挂式备胎的版本要比普通版贵上万把块 但看起来会更有越野范我 😊性能 四代普拉多有多种动力总成可以选,汽油版前期有2.7和40两款,后期则用一台3.5的7GR取代了 4.0的1GR,动力输出基本保持不变的同时降低了一些油耗3。2.7版的动力水平一直都比较让人诟病,区区160马力左右的动力要拉超过2吨的车重,确实吃力司,16款之前甚至还用着老旧的4AT,以至于一度被比成了零百加速的下限标杆的。越野方面,低配的2.7版也没有配备任何轮间限滑措施,脱困能力打折感。而高配凭借非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、标配的AT胎。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 新款宝马4系无框车门+双联屏设计宝马4系一直没有存在感,过去,两者前脸设计差不多,很容易被当成两门3系,如今,换装了大鼻孔进气格栅,4系反倒真正和3系区分开来,尽管华晨宝马目前优惠力度确实不低,但4系作为纯进口宝马,😀优惠力度相比于3系要小得多,部分还得加价,故而入手成本和宝马525LI甚至530LI差不多,真的只有追求个性化的朋友,才会坚定不移地选择这台车。 相比于Coupe双门版本,四门Gran Coupe,买的人会更多一些,实用性更强,展车系4系次低配,386900元的425IGRAN COUPE M运动套装,比老款贵些。 4系动力总成和3系大体相同,425I和325LI,😀都是代号B48B20A的同款2.0TL4发动机,匹配8AT变速箱,后驱,最大功率184马力,最大峰值扭矩300牛米,百公里加速7秒9,不到8秒,比双门慢0.4秒,但因为车身重心更低,高度只有1452MM,所以开起来比3系更加得心应手,不过在商圈停车场过弯处,还是得小心谨慎。 车身没有加长的缘故,看起来明显比3系LI短一些,车长也不到4米8,轴距2米86不到,两侧为“天使眼”LED大灯,前包围左右两侧还加入了熏黑装饰件,18英寸轮圈,尾部则采用LED尾灯,下方为双边单出的排气口,标配倒车影像,定速巡航,自动泊车入位,无框门,连全车无钥匙进入都得选配。😀😀 4系的内饰部分,已经和3系LI那样,科技感十足,12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏,真皮材质方向盘,11色氛围灯,仿皮合成皮材质的座椅,落地40多万的进口宝马车,连哈曼卡顿音响,前排座椅加热,前排手机无线充电,行车记录仪都得选配,包括HUD抬头显示等,4系四门虽然带了后排,但只能用于应急,没有3系LI轿车那么空间宽裕,后排座椅支持按比例放倒,后排带独立空调,后座设置了出风口,电动尾门,带脚踢感应,后备厢470L,后排座椅放倒后扩展容积1290L,放一些常规的行李问题不大。 😱😱[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>
- 一汽大众车主如何来维权?如何能安全用车?本人2019年4月15号在沛县购买2018款速腾熠动版,一年跑了不到4000公里,在这一年内更换了汽车顶棚顶棚鼓包门也拆了,座椅也拆,中柱和A柱也拆了。接着没过多久更换了一对大灯总成进雾气和灰尘,又全部拆保险杠中网和下唇在拆车过程中看见防撞钢梁生锈掉漆。在最近前段时间4个韩泰轮胎开裂。4S店说过保了不能索赔,后本人自己给韩泰轮胎售后电话联系说轮胎质保3年,本人在给韩泰售后协商后同意给更换4个轮胎,并支付一些服务费。在拆装轮胎时发现4个刹车盘和中轴位置都生锈了,我对大众质量失去了信任!一年该拆的都拆了就差发动机和车架子没换了!这就是一汽大众制造的好车!我要求退换车!投诉厂家和4S店没有任何结果!最近更换的顶棚中柱位置又出现了问题!看看沛县金泉怎么回复的生锈都是正常的!出现质量问题的该换的都换了!在看看沛县市场监察给我回复的购买日期竟然能打错?这就是对工作的态度?这就是为消费者维权吗?好像他们是一家! 查看详情>>
- 满足日常家用,不错的车捷达VA3外观就非常满意,特别喜欢捷达VA3的前脸设计,看起来非常大气,而且后尾部其实有点像大众宝来的,还是挺好看的,侧面造型和大众捷达是一样的,还有这台捷达VA3的油耗也是很低的,在市区里面开起来只需要6个多油,而且在高速上驾驶的时候,有的时候会跑出5个油。在这个级别、这个价位里的轿车能有这样的空间,我感觉还是不错的,前排空间乘坐完全足够,而且后排空间也是非常大的,坐在车里丝毫不会感觉到拥挤,而且后备箱空间也是有的,完全可以满足日常家用,还有就这台捷达VA3的储物空间也是比较多的,门板上储物空间又宽又大,而且深度也可以,放水杯、放饮料都是非常满意的。 动力1.5升自然吸气的发动机,动力虽然谈不上有多猛,但是完全可以满足日常驾驶,在起步的时候如果想要速度的话,其实一脚地板油下去,车子起速还是挺快的,而如果在市区里面驾驶超车变道的过程中,动力能跟得上高速驾驶的时候也还是可以的, 自动挡的变速箱换的还是比较积极的,毕竟这套动力总成在大众汽车上已经使用了很长一段时间了,而且广泛应用于各种车型,感觉成熟性还是挺可靠的。 操控作为一台合资的三厢轿车,操控方面自然差不了,悬挂足够硬朗,而且转向手感也不错 查看详情>>
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