奥迪A6L动门玻璃框总成小改
- 动力系统全面升级的路虎Discovery小改款车型近期正式亮相现行第五代的Discovery在改变形象之后,俨然成为Discovery分支下的旗舰车型。不过自2016问世以来也已经卖了四年左右,也是时候进行改款的动作了。小改款不仅针对外观进行了优化,内饰、动力系统总成与平台都进行全面升级,使其能够应付欧盟严苛的CAFE政策。目前原厂预计于2021年春季在海外正式上市,一些地区最快也要等到2021年第二季以后了。 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克CT6比较豪华品牌轿车的选择对于注重品质、想要提升驾驶体验的消费者来说,是一项至关重要的决策。在一个预算约40万元左右的前提下,在奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克全新CT6这三款轿车中,哪一款更值得消费者的选择呢?下面就进行一番综合比较。 外观方面,奥迪A6L提供了两种外观设计,既能满足家庭用途,也能满足部分商业用途。宝马5系的双L形天使眼设计和双肾进气格栅辨识度很高,外观设计比较犀利运动。而凯迪拉克全新CT6则采用了钻石切割的设计,棱角分明,整体车身比加上同级最大的车身尺寸也很有气势。 内饰方面,奥迪A6L的虚拟座舱整体以简约设计为主,车内有真皮或者皮加Alcantara混搭。宝马5系明显的家族风格,标配车型座椅全部使用了仿皮的材质。而凯迪拉克全新CT6则采用了Fine Nappa半苯胺真皮,精致的门斯之盾晶钻旋钮,视觉触觉都让人感觉很豪华,舍得用料。 智能方面,奥迪A6L中控屏分为上下两块, 10.1+8.6英寸。MMI车机系统在语音交互、娱乐应用上主要覆盖导航出行、音乐、新闻等方面。宝马5系中控大屏尺寸为12.3英寸,显示效果清晰,使用流畅度也没太多问题。iDrive7系统并不是家族最新,互联功能并不出众。凯迪拉克全新CT6则使用了车内33英寸9K环幕式超视网膜屏,清晰度和显示效果不输Ipad Pro。内置8155芯片及5G网络,支持的生态应用程序也很丰富。智能语音助手交互更智能、反应更快,且支持的功能也更多。 驾控方面,奥迪A6L前驱车,2.0T+7速双离合的动力比较跟脚,双离合变速箱的换挡速度很快。整体的底盘调校比较舒适,也有一定的韧劲。宝马5系前置后驱,2.0T+采埃孚的8AT变速箱的表现很棒。虽然外观比较运动,但底盘悬架的调校反而相反,甚至是同级别最“软”。而凯迪拉克全新CT6则是前置后驱车,2.0T+10AT的动力总成在满足性能的同时兼顾了不错的燃油经济性。MRC4.0磁浮悬挂可以以每秒1000次实时监测路况并调节悬架软硬,整体底盘调校在同级别有着不小的优势。既保持了很高的舒适性,底盘悬架又能更加稳当。 总体而言,奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克全新CT6在不同方面都有自己的亮点。消费者在选择时应根据个人需求和偏好进行综合考虑,选择最符合自己需求的一款。 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 大众豪华车车长5.1米与奥迪A6L同平台😎经济生活水平的提升,消费者的选车标准和要求也提升了不少。20年前一辆神龙富康、捷达、桑塔纳就能满足一家人出行的需求。如今每家每户都有了自家的代步车,上下班时开着代步车,旅行的时候开MPV,去放松的时候开越野,需要激情的时候开超跑。平时居家代步车也都得奥迪A4、宝马3系、奔驰C级起步。而有一款车型,它与奥迪A6L同平台打造,车长5米1,一身名牌“配件”最委屈的豪车,与奥迪A6L同平台😎 🌟从整车的产品力来看,辉昂是一个不偏科的行政级豪车,碍于大众车标的影响,它的品牌知名度远不及奥迪A6L。但两车确实同宗同源,都是大众MLB高端平台旗下的豪车,价格却相差十几万。“三大件”也都与奥迪A6L一致。悬架采用了五连杆式独立悬挂+梯形连杆式独立悬挂的组合,并配备了自适应空气悬挂,可以实现全方位的避震滤震。配重十分均匀,操控质感也不错,开起来与奥迪A6L几乎没有任何差别。这个平台的特点就是发动机纵置、变速箱纵置,这样做的好处就是尽可能小的占有车内空间,乘坐空间感更加宽敞。动力也搭载了代号EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛米,与奥迪A6L 45TFSI保持在同一水准。百公里加速8s,油耗不到7L。传动系统为7挡湿式双离合变速箱🌟 😋辉昂传承了辉腾的衣钵,前脸运用了大众最新的设计理念,不能说惊艳四座,但也很有自身的特色。扁平化的U字形格栅与经典的多横幅式镀铬中网搭配,还配上了可发光的VW车标,十分醒目。贯穿式的前保险杠设计,一定程度上拉伸了整车的横向视觉效果,镀铬装饰条的加入,也提升了整车的精致感和商务感。车尾确实展现出了旗舰级豪车该有的姿态,大量横向线条的勾勒,让它更有气势,双边四出排气,车标下方还有“PHIDEON”英文字母,很有国际范儿。用灯方面,大灯融入了折线形的LED灯带,尾灯也运用了别致的LED光源,夜间点亮后,视觉穿透力更足,科技感与时俱进😋 ✨说到产品力,怎么能少得了整车的尺寸,辉昂的长宽高5074/1893/1489mm,轴距为3009mm。从侧面看上去确实不输奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这些中大型豪车。可是低调的辉昂却常常被大家误认为大号的帕萨特/迈腾。大量平直腰线的拉伸,再配上大量镀铬装饰条的点缀和19英寸的多辐式轮圈,更有行政级豪车的派头。此外,它配备了双层隔音玻璃,内饰的静谧性不输奔驰E级✨ 😍辉昂的内饰也极具看点,最抓人眼球的还要说它中控台配备的12.3英寸彩色液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控屏,搭载了大众最新的车机系统,支持时下主流的手机互联,显示信息也更加丰富,画面质感更加细腻。熟悉的三幅式多功能方向盘加入了换挡拨片,空调出风口采用了贯穿式设计,商务范浓郁的石英表、飞机挡把,中控台下方还保留了大量物理按键,很多经典设计元素都被保留了下来。无钥匙进入/启动、一键启动、12个安全气囊、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、电动吸合门、Dynaudio丹拿音响系统、红外夜视系统、360度鸟瞰式全景行车辅助、车载冰箱、随动转向大灯、后排独立空调😍一应俱全 💫点评:辉昂是2021款 380TSI 豪华版,优缺点也十分明显,优点就是全新辉昂的颜值高、科技感强、空间大、底盘调教和操控都是一水水准。而缺点也很明显,没有豪车的光环,品牌溢价能力不强,内饰缺乏科技感。我觉得辉昂还是很有竞争💫力的。[_LinkTopic:辉昂,11463,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 实用选择——丰田普拉多😊车辆历史 1984年,兰德酷路泽J70从传奇前辈J40手里接过了接力棒感。也正是从这一代开始,兰德酷路泽车系出现了一个新的轻型分支。最初的70系列轻型版本以LandCruiserll和Bundera等名字在世界各地进行销售,到了1990年,丰田对原来的轻型版LC进行了换代改进,并且正式取名为Prado这在葡语和西语里是草地、平原的意思,希望新车型可以轻松征服这些地形动。 😊国人最熟知的普拉多是2002年面世的第三代J120,该车由丰田位于法国的ED设计工作室设计,当年也不叫“普拉多”这个拗口的名字,而是叫“霸道”地,一直到卢沟桥石狮子广告事件丰田道歉之后,才改了名字。 现在的第四代J150也已经经历过多次小改款,卖了十多年了。 😊外观 这代普拉多后期版的车灯终于拨乱反正,把中期款和妖怪的一样透着的邪气前大灯明改回了大家都能接受的样子。小改的竖条型格栅更粗壮了,看上去庄重了不少。车尾多年以来倒是变化不大,尾灯依然是位于尾门柱上,甚至连形状都没什么改变,外挂式备胎的版本要比普通版贵上万把块 但看起来会更有越野范我 😊性能 四代普拉多有多种动力总成可以选,汽油版前期有2.7和40两款,后期则用一台3.5的7GR取代了 4.0的1GR,动力输出基本保持不变的同时降低了一些油耗3。2.7版的动力水平一直都比较让人诟病,区区160马力左右的动力要拉超过2吨的车重,确实吃力司,16款之前甚至还用着老旧的4AT,以至于一度被比成了零百加速的下限标杆的。越野方面,低配的2.7版也没有配备任何轮间限滑措施,脱困能力打折感。而高配凭借非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、标配的AT胎。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 豪华品牌轿车推荐:40万预算三选一!对于想要购买40万元左右的豪华品牌轿车的人来说,选择一款适合自己的车型可能是一个极大的挑战。今天我们就来推荐三款备受欢迎的车型。 首先是奥迪A6L。它的外观设计虽然较为中庸,但提供了两种外观设计,分别满足家庭使用和商务用车的需求。内饰以简约风格为主,车内采用真皮或皮加Alcantara混搭,提供不错的舒适性。智能化程度方面,配备了10.1+8.6英寸的中控屏,并覆盖了导航、音乐、新闻等常见功能。驾控方面虽然只有前驱车型,但底盘调校舒适有韧劲,是一款不错的家用轿车。 其次是宝马5系。外观设计犀利运动,双L形天使眼设计和双肾进气格栅也让人很容易地辨识。内饰家族风格明显,座椅使用仿皮材质,舒适性较强。智能化方面,中控大屏尺寸为12.3英寸,显示效果清晰、流畅度不错。驾控方面,优秀的动力总成和采埃孚的8AT变速箱搭配表现出色,但底盘悬架却偏软。 最后是凯迪拉克全新CT6。它的外观设计棱角分明,钻石切割的车身加上直列式LED流光大灯,非常有气势。内饰采用Fine Nappa半苯胺真皮,且配备了精致的门斯之盾晶钻旋钮,视觉和触觉都很豪华。智能化程度方面,车内33英寸9K环幕式超视网膜屏和内置的8155芯片与5G网络相结合,能支持丰富的生态应用程序。驾控方面,则是前置后驱车型,动力总成在性能和燃油经济性之间取得不错的平衡,加上MRC4.0磁浮悬挂,能同时保持舒适和稳定。 以上三款车型都有各自的优缺点,选择取决于个人需求。但无论是哪个车型,它们都是40万元左右豪华品牌轿车的不错选择。 查看详情>>
- 公认最适合中国老板的车:奥迪A6L上榜,第一款几乎人手一辆!奔驰E级:奔驰E级刚经过垂直换代,整体设计运动最新家族风格,搭载许多崭新的奔驰“黑科技”。车身巧妙地运用了迈巴赫那种加长方式,看起来十分协调,前期公布的价格非常有诚意,再配合奔驰三叉戟Logo自身辉煌光芒,作为一台老板级别的行政座驾绝对是首选,几乎人手一辆!☺☺ 全新奔驰E级在外观方面采用了全新的家族化设计,整体更显大气,在细节之处也提升了精致感,内饰方面,不像很多运动型车,内饰颜色亮丽,在改装方面,我们也遵循了它本身的使命,只是在方向盘的换挡拨片用了红色的点缀,提升逼格,奔驰E级搭载两款发动机,分别为1.8T和3.0L自然吸气,1.8T低功率版本最大功率135kW,最大扭矩270Nm,高功率版本最大功率150kW,最大扭矩310Nm,3.0L自然吸气版本最大功率180kW,最大扭矩300Nm。 宝马5系:一辆车的运动性和舒适性的取舍上显然是行不通的,因为它们不能单纯的分别用好坏来评判,二者兼顾调和才是众厂家追逐的目标,而提起这两点,不得不说宝马在这方面是最有发言权的。那么将此话用在宝马车系中就很容易得出折中的选择了,毕竟5系在舒适性优于3系,而操控又比7系强,适合追求操控的年轻老板们。😜😜 5系全系在外观上保持了高度一致,只有在尾部能看出车的型号。豪华套装的前脸大气尊贵,营造出了7系的神韵。雾灯的镀铬装饰增强了它的豪华感,全LED的随动大灯天使眼营造了非常强烈的尊贵感,内饰方面,新车整体内饰设计采用了宝马7系的设计风格,在采用最新的家族化内饰设计的基础上,该车看起来更加豪华的同时还不失科技感,动力方面,动力总成也会与目前在售的宝马5系3箱版车型保持一致,最大限度的提高车辆的通用性,以方便车主日常使用和维修! 奥迪A6L:奥迪A6L在今年迎来一次中期改款,持续的“官车”形象样子面对其他竞争对手的时候显得有点过时,以“年轻化”为主旋律是这次改款重点,所带来的新鲜感还是颇多的,因为这次不光是体现了“顶级灯厂”的一贯特点,动力总成上大动作调整也颇为意外,非常适合中国老板的一款豪车!👍👍 外观方面,从前大灯一直延伸至后尾灯,一气呵成,干净利落;尾灯采用全新造型,线条更凌厉,外形更优雅。此外,后盖、保险杠、门槛、密封条均镀上高亮金属铬条,让动感更具活力,奥迪A6L的设备操作丰富且上手速度快,遵循了品牌一贯简单实用的设计思路,无论灯光仪表还是座椅等操作十分简单和直接,动力方面,全新一代奥迪A6车型搭载3.0T汽油和3.0T柴油发动机,并全系配备48V轻混系统。 凯迪拉克XTS:凯迪拉克XTS自推出以来,以钻石切割理念设计的外观,在豪华中大型车市场树立了一道独特的风景线,再加上科技感不输于BBA的豪华内饰,让用户在这个豪华中大型车市场有了新的选择。2016款XTS主要在外观以及内饰做一些升级调整,这款车总体来说,非常不错,适合中国的老板! 款凯迪拉克XTS前脸设计比较有特点,前大灯是最醒目的变化,还融入了ESCALA概念车的设计灵感,跟凯迪拉克旗舰版轿车CT6很接近,中网格栅面积更大,横条镀铬条更清晰,而且更富有立体感,内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹,动力方面,凯迪拉克xts采用LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机,是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者,该发动机是专为凯迪拉克旗下车型所打造的! 公认最适合中国老板的车:奥迪A6L上榜,第一款几乎人手一辆!😀😀#奔驰E级# 查看详情>>
- 奥迪A6L对比奔驰E级和凯迪拉克CT6如果你想选择一款中大型的豪华轿车,那么在当下的市场中可以选择的车型其实有很多,就如奥迪A6L、奔驰E级和凯迪拉克CT6这三款车型,它们不论在配置、外观以及口碑方面做得都十分不错,一定是你选车过程之中的必看选项。 但是来到最终的购买层面,这三款车型都有着各自的优点,并且分别属于不同的派系,确实很难抉择,价格来到40多万元,对于很多家庭来说都是一笔不小的开支,所以就更要好好挑选才对,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 奥迪A6L在外观方面依然提供致雅、动感两种风格,致雅型前格栅采用多条幅横向贯穿式条纹,雾灯区配备T字形镀铬饰条,动感型前格栅采用点阵式镀铬饰条,雾灯区则配备U字形镀铬饰条,不同的前脸设计可满足不同消费者的个性化需求。 外观方面,奔驰E级依旧采用两套车身设计,主要在前脸有明显差异,立标版前脸采用大尺寸横向度格栅,搭配标志性奔驰立标,营造出强烈的商务稳重感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,可以选配自适应远近光和大灯随动转向功能。 在外观方面,凯迪拉克CT6的外观造型对比老款有明显的调整,前脸从第一眼看上去多了些许的现代科技感,它的灯组造型和LYRIQ锐歌有些相似。或许是因为灯组体积的缩小,我觉得新款凯迪拉克CT6的前脸厚重感有一定程度减弱,而且在大灯配置方面,新款凯迪拉克CT6全系标配了LED矩阵式大灯,标配自适应远近光,自动大灯,转向辅助灯功能。 动力方面,奥迪A6L提供了2.0T和3.0T两种发动机选择,其中2.0T低功率发动机(40TFSI):最大功率140KW(190Ps),最大扭矩320N.m,零百加速9.6秒。2.0T高功率发动机(45TFSI):最大功率180KW(245Ps),最大扭矩370N.m,零百加速7.8秒(两驱)、7.2秒(四驱)。3.0T V6发动机(55TFSI):最大功率250KW(340Ps),最大扭矩500N.m,零百加速5.6秒。 动力单元方面,奔驰E级继续搭载2.0T高低功率发动机,匹配9AT变速箱,部分车型还搭载了4MATIC四驱系统。2.0T低功率发动机:最大功率145KW(197Ps),最大扭矩320N.m。2.0T高功率发动机:最大功率190KW(258Ps),最大扭矩370N.m。 动力系统方面,凯迪拉克CT6的动力总成依然采用和老款车型相同的配方,型号LSY的2.0T发动机,最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350N·m,传动部分依旧匹配的是10挡手自一体变速箱。 综合来看,这三款车辆都有着各自的优点,奥迪A6L作为一款豪华车型,在外观、智能化和性能方面都做出了重大升级。它不仅展现出德系车的科技魅力,而且更加贴近市场需求,更加适合年轻人的审美趋势。如果你对豪华车型有所追求,那么奥迪A6L绝对是一个不错的选择。奔驰E级之所以能被这么多的用户所关注,最主要的原因还是品牌认可度高,造型成熟典雅,内饰豪华氛围感比同级车型更强烈,如果你想要一款豪华感强烈的车型,那么奔驰E级会更适合你。凯迪拉克CT6在改动上已经很用心了,虽说设计没有达到天翻地覆的水准,但细节升级确实令整车年轻不少,包括内饰科技感与豪华感提升,都让它面对竞品有着更强竞争力,如果你想要一款豪华品牌的中大型轿车,并且还想要更高的性价比,那么凯迪拉克CT6显然会更加适合你。 查看详情>>
- 一汽大众车主如何来维权?如何能安全用车?本人2019年4月15号在沛县购买2018款速腾熠动版,一年跑了不到4000公里,在这一年内更换了汽车顶棚顶棚鼓包门也拆了,座椅也拆,中柱和A柱也拆了。接着没过多久更换了一对大灯总成进雾气和灰尘,又全部拆保险杠中网和下唇在拆车过程中看见防撞钢梁生锈掉漆。在最近前段时间4个韩泰轮胎开裂。4S店说过保了不能索赔,后本人自己给韩泰轮胎售后电话联系说轮胎质保3年,本人在给韩泰售后协商后同意给更换4个轮胎,并支付一些服务费。在拆装轮胎时发现4个刹车盘和中轴位置都生锈了,我对大众质量失去了信任!一年该拆的都拆了就差发动机和车架子没换了!这就是一汽大众制造的好车!我要求退换车!投诉厂家和4S店没有任何结果!最近更换的顶棚中柱位置又出现了问题!看看沛县金泉怎么回复的生锈都是正常的!出现质量问题的该换的都换了!在看看沛县市场监察给我回复的购买日期竟然能打错?这就是对工作的态度?这就是为消费者维权吗?好像他们是一家! 查看详情>>
奥迪A6L小改热门推荐
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- 奥迪A6L变速箱螺母小改
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