宝马4系稳定杆连杆换装
- 汽车横向稳定杆和瓦特连杆,有什么区别?汽车的悬架系统分为独立悬架和非独立悬架,它们有各自的优缺点。为了更好的发挥悬架的特性,克服缺点,人们在悬架中加入了一些起特殊作用的连杆,比如横向稳定杆,瓦特连杆,潘哈德连杆等。今天我们就来说说这几种连杆的结构和作用。 查看详情>>
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- 20万公里的凯迪拉克维修,稳定杆小连杆损坏,固定胶套老化变形!前天,一辆凯迪拉克来厂维修,车主自己带了两根稳定杆小连杆,说是底盘在颠簸里面行驶时有咕咚声,检查的问题是稳定杆小连杆损坏,想让师傅把自己带的这两根新小连杆给换上。 查看详情>>
- 20万公里的凯迪拉克维修,稳定杆小连杆损坏,固定胶套变形前天,一辆凯迪拉克来厂维修,车主自己带了两根稳定杆小连杆,说是底盘在颠簸里面行驶时有咕咚声,检查的问题是稳定杆小连杆损坏,想让师傅把自己带的这两根新小连杆给换上。 查看详情>>
- 横向稳定杆和瓦特连杆有啥区别?新手必看汽车保有量的提升我们有目共睹,特别是年轻一代消费者的出现,为汽车市场注入了新的活力。所以为了迎合年轻人对汽车的需求,几乎所有的汽车品牌都在大力宣传自己产品的操控性能,甚至是增加了越来越多的运动元素。但是在买车的过程中大家关注的往往是价格、配置、动力和外观,其实对汽车操控性能影响最大的是汽车的悬架系统。 查看详情>>
- 全新宝马4系最新谍照曝光 换装“大鼻孔”中网实锤?关于“全新宝马4系将采用新的巨大尺寸双肾格栅”的传闻由来已久,但一直都没有得到证实。近日,我们从相关渠道获悉了一组全新一代宝马4系的最新谍照,宝马4系换装“大鼻孔”中网基本已经实锤。新车预计将于今年二季度正式发布,并于同年上市开售。 查看详情>>
- 全新宝马4系GC最新测试谍照 换装封闭式格栅日前,行车视线从海外媒体获取到一组全新宝马4系 Gran Coupe的最新测试谍照。外观方面,新车整体和4系两门版较为接近,车顶线条也保持了较为流畅的线条。新车和4系两门版最大的差异在于其采用了四门设计。另外,新车前脸疑似换装了封闭式格栅,这样的设计此前也出现在宝马i4测试车上。动力方面,新车将继续提供2.0T高/低功率四汽缸发动机以及3.0T直列六缸发动机。值得一提的是,3.0T发动机还将加入48V轻混系统,最大功率达到374马力,最大扭矩500牛·米,0-100km/h加速成绩仅为4.5s。 查看详情>>
- 换装M套件,新款宝马4系Gran Coupe谍照曝光!日前,有海外媒体发布了一组宝马4系Gran Coupe的路试谍照,也就是4门版的路试谍照。外观上,虽然新车进行了比较严密的伪装,但是从细节处可以看出,新车采用了一套全新的M运动套件,整体造型更具有侵略性。尾部方面,新车换装了一套镀铬排气,原厂扩散器依旧得到了保留。动力方面,新车依旧搭载2.0T高低功率两款发动机,最大功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。新车有望在年度改款之际进入国内市场。 查看详情>>
- 换装“大鼻孔”中网 全新宝马4系新谍照曝光日前,海外媒体再次曝光了一组全新宝马4系的伪装谍照,从谍照中可以清晰的看出新车搭载了之前所曝光的巨幅双肾式格栅,非常夸张让人过目不忘。据悉,新车将与全新一代的宝马3系相同,采用宝马CLAR平台打造而来。据悉,新车将在今年年底正式亮相。 查看详情>>
- 工程师带你三分钟看懂汽车上所有基础悬架类型悬架是汽车的车轮和车身之间的连接装置的总称,主要作用是传递车轮到车身之间的力,缓冲路面的冲击力。悬架主要包括弹簧,减震器、连杆、稳定杆总成、副车架。 查看详情>>
- 试驾天逸PHEV:换装多连杆独立后悬,舒适性再进阶!一提到法系车,很多朋友脑海中第一时间都会飘过雪铁龙这个品牌。圈哥对这个品牌的印象除了法系车的浪漫外,还有一个就是执拗。原因就在于,雪铁龙对扭力梁非独立悬挂的坚持,就像马自达对自吸情有独钟一样。不过,在新能源化浪潮的冲击下,雪铁龙也开始妥协了。 查看详情>>
- 科技加持,路特斯ELETRE在燃油时代,路特斯引以为豪的就是操控。在电动化时代,ELETRE 有了更多高科技的加持:前后五连杆悬架、后轮主动转向、主动电子稳定杆,4 空气悬架和连续阻尼可调减震系统。 查看详情>>
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