昂科威灰色操控动力充满
- 灰色彰显气质,操控随心而动,动力充满激情前几年特别流行SUV,我也顺势购置了一台日产轩逸,空间确实宽大,出去自驾游的时候也很方便。但如今城市的拥堵环境真的很严重,开着轩逸行驶在市区内,感受相当的笨拙。考虑了一下决定再入手一台车,对这台车我的要求是操控感受一定要,空间不需要多宽大,但安全性配置一定要高。试驾了几款车,最终选择了马自达3。这台车安全性配置很全面,驾驶的感受也很流畅,配备的是自然吸气发动机,动力感受不次于小排量增压引擎,而且顺畅程度和动力的线性程度都更一些。灰色的车身显得很沉稳也很大气,但不是特别耐脏,下完雨之后车身上的泥点特别明显,需要经常洗车。前几天给车子深度的洗了一下,车漆更加靓丽,更加饱满了。开车行驶在路上安全是最重要的,而想要保证安全,除了要有的驾驶习惯之外,车辆配置也十分重要。配备了多个安全气囊,在主被动安全方面做的很全面,并且还有很多辅助性的功能配置,使用起来也是超级顺手。踩下油门转速攀升很快,虽然在6000转才能达到最大的扭距,但实际上在3000转以后已经有极强的推背感了,地板油的状态下前轮甚至还会打滑。工程师的调校非常到位,不仅底盘很扎实,变速箱和发动机的匹配也相当和谐。换挡的过程你完全感受不到,特别迅速而且很平顺。最早之前就听闻马自达的操控很给力,通过这段时间开车的感受,真的是领教了。马自达3的尺寸不大,前后的重量配比也很合理,所以尽管是前驱车型,但无论是入弯和出弯,车身的姿态都很棒,没有任何甩尾的现象。外观精致感很强烈,我最喜欢的是车的后部,它看起来像—辆跑车,翘起的尾灯、两侧排出的排气,以及高辨识度的后尾灯,都很帅气。内饰简约到极致,也算是一辆很的家用车,偶尔有点驾驶激情的话,也能满足我,而且这款车用车成本算下来也是非常经济的,用车也不会带来太大的负担。停车时偶遇同款,哈哈来张照片合个影,这台车其实在我们这里跑的还是挺多的。外观很有辨识度,长长的车头配着精致动感的前脸,再加上那对细长锐利的大灯,离多远都能认出来,这是马自达的车子。另外,车身的线条也很流畅,看着即时尚又大气,一看就是专为年轻人打造的座驾。变速箱非常牛,不光与发动机匹配的近乎完美,还能随时调动发动机的活力,当我想要加速时,随着转速的提升,发动机会一直保持着待令状态,以保证动力的充足。而当我抬起油门板的时,转速会及时回落,又回到了那种平顺且舒适驾驶状态。其实昂克赛拉能有如此出色的操控性能,除了那随叫随到的动力和优良的底盘调教,强大的变速箱功不可没。和外观相比,内饰才是驾驶员接触最多的部分,马自达3的内饰很简约,秉承了少就是多的理念。没有太多繁杂的线条,看着特别舒服,主要功能区的布置也非常顺手。座椅方面我个人感受是挺软的,与自己的身体贴合的很紧密,新车买回家的时候车内没有异味,但是在通过一些很颠的路上时,车内还会出现明显的颠簸,还有就是发动机在高速的情况下并不算安静,声音有些大。在空间上我认为并没有太大的优点跟别的车比起来还是相对的在后排小了一点,标准的a级车身材,内部的体验也是主流的水准。和速腾相比的话后排空间小一些,前排相差不大。后备箱空间挺宽敞的,内部也十分平整。 查看详情>>
- 动力强,操控好,20万左右SUV选昂科威值吗?说到昂科威这款车,可能大多数开过的人第一印象就是:动力强。在家用SUV里,昂科威可能算不上是最受欢迎的,但凭借同级别里出色的动力和操控还是受到一些消费者的支持。 查看详情>>
- 昂科威plus灰色🍊🍊🍊车身大,底盘扎实并没有牺牲它的动力系统,昂科威 Plus搭载了2.0T可变缸的涡轮增压发动机,配合自家的9AT变速器,更有48V轻混这样既能加快动力响应,同时还能辅助节油的黑科技加身。 🔥🔥🔥这台2.0T发动机最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米,两驱版的零百时间为8.1秒,而四驱版的零百加速时间也仅有8.4秒,这个数据在同级SUV中,都属上乘,因此这台车无论在城市中穿梭,还是在高速上驰骋,都能带来出色的动力 体验。#昂科威plus #暑假 #昂科威Plus #自驾游 # 查看详情>>
- 动力强劲、操控灵活 高口碑昂科威,舒适性和行驶品质如何?美系车别克,也一直是口碑相当不错的汽车品牌,以成熟稳重的设计理念,很多商业人士都为此青睐,旗下的昂科威也颇受商务风格人士喜爱。说起别克昂科威,大家都会想到这是一款动力强劲但是油耗大的SUV车型,别克昂科威的售价仅在20万左右,这个级别的中型SUV选择有很多,那么别克昂科威是一款值得入手的中型SUV吗? 查看详情>>
- 别克昂科威-操控出色动力一般这台车的动力一般,但是操控感非常好👍,上手很容易。方向盘的尺寸大小适中,便于操控。转向的时候指向性也非常的精准,而且底盘特别的沉稳,就觉得无论是紧急制动还是车速很快的时候都不会有底盘松散的感觉。油门和刹车踏板反应都很灵敏,而且刹车稳定性高,紧急制动的时候一脚就能把车给稳住。 舒适性中规中矩,算不上太优秀,主要感觉是它的隔音和减震并不算太舒服,但是座椅💺设计的特别科学,坐下之后身体各个部位都有支撑性,坐垫也比较长,能把整个大腿都给很好的支撑起来,长途开车的话不会让人觉得疲劳。再就是驾驶视野非常的开阔,感觉A柱的倾斜度始终不会造成视线上的阻挡,后排的乘客视野也很开阔,这车还有全景天窗,显得比较高级。 乘坐空间还是挺优秀的,虽然没有买昂科威plus,我觉得昂科威空间就已经不错了,车毕竟还是个代步工具,也不用它睡觉,也不把它当家,没必要空间太大。 辅助驾驶功能还是希望有个360度全景影像,就觉得这车太高了,难免的有一些视野盲区,停车的话有360度全景影像更安全些。 [_LinkTopic:昂科威,6806,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- PASSPORT是一款充满动力操控出色👩👩👧👦本田PASSPORT是一款充满动力、操控出色、舒适安全的SUV车型,不仅适合家庭日常使用,还能够满足人们对于越野和探险的要求。同时,该车型的品质和性能也能够让人们感受到本田汽车的品牌魅力和实力。 动力方面,🔥PASSPORT采用了一款3.5升V6发动机,可以输出280马力的最大功率和262磅英尺的扭矩,同时搭配有9速自动变速器,使得车辆的加速和换档更加流畅,驾驶感受更加出色。此外,该车型还带有前轮驱动和全轮驱动两种不同的驱动模式,以满足不同路况和需求下的驾驶性能。 安全性能方面❤️,PASSPORT配备了很多先进的安全和驾驶辅助系统,包括预碰撞系统、自动紧急制动系统、盲区监测系统、车道保持辅助系统等等。这些系统可以提高车辆的安全性能,同时也能为驾驶员带来更加便利的驾驶体验。 外观设计方面😂,本田PASSPORT采用了流畅而又运动的外观设计,前脸采用了尖锐犀利的造型,配合细长的LED大灯和中网进气格栅,让人一眼就能认出是一款本田车型。车身线条流畅,腰线线条简单,车身下部的防刮护板和底盘护板也增加了该车型的越野性能。 内饰方面💟,PASSPORT的内部空间宽敞舒适,按键布局简单易懂,车厢内装有许多高科技设备和丰富的功能设置,包括中控显示屏和多功能方向盘等。座椅采用高质量的皮革材质,提供了舒适的乘坐感受,同时还带有加热和通风功能,让车主和乘客都能享受到更加舒适、温馨的驾乘体验。💟[_LinkTopic:Passport,19842,23]👿 查看详情>>
- 昂科威Plus的动力怎么搞的?昂科威 Plus 比之前推出的昂科威 S 加长轴距 54mm,换来可容三排七座的车内布局,这点相信大家看报导、官方资料都知道!但其实这车还是别克品牌在国内,首度应用上 LXH 发动机与 48V 轻混系统的代表作。试试它有何不同吧! 查看详情>>
- 昂科威的动力和操控非常赞#昂科威# 昂科威1.5t的动力是非常棒的😃,提速非常的快,而且让人比较惊喜的是相对来说它的油耗也是非常不错的,只有8个油左右😍,比车上标的油耗稍微高了一个油左右,个人觉得还是非常不错的选择😁。 操控性也是非常不错的😄,特别是方向盘的转长非常的准确,对于媳妇这样开车技术一般的人来说,在倒车影像和360泊车全景,当然这个是后加装的,也是开起来非常的顺手😀,游刃有余。 在商场的地下停车场,车位非常紧张,但是得益于全景泊车,媳妇相对来说开车还是比较轻松的😀。 查看详情>>
- 昂科威GS才20万,超越2.0T动力,堪称动力王子随着汽车的普及,如今SUV真的是走进千家万户,不过目前伴随着国产车的崛起,很多合资车不像以前那么吃香了。就此,别克终于坐不到了,推出了一款全新的昂科威GS,这台新车除了外观内饰进行升级细微升级,最厉害的地方在于动力部分,下面来看看吧。 查看详情>>
- 威风凛凛的昂科威Plus让生活充满动力❗昂科威Plus是一款中型SUV,外观设计越来越年轻化, 但仍然散发着浓郁的高端SUV气场✨。前脸采用立体雕琢手法突出动感气息,别克徽标两侧增加贯穿式镀铬饰条,与LED日行灯连为一体,雾灯区通过V字形镀铬饰条进行装饰,标配一体式LED灯组,艾维亚系列还升级像素式大灯,这在20-30万级SUV里还是独一份。🌊 整车到宽高达水4845/1883/1695(1705)mm,侧面腰线相当凌厉且极富力量感💪💪💪,普通版本配备了235/55规格轮胎,艾维亚系列升级245/45高规格轮胎和20英寸铝合金轮毅。前排侧窗为多层隔音玻璃,后排侧窗为深色隐私玻璃,前后车窗增加银色包边,车门下沿也有银色饰条装饰👀。尾部采用组合式LED尾灯组,集成全LED光源,中间看齐前脸,增加贯穿式镀铬饰条,下方保险杠与车身同色,并增加银色护板和双出排气管,这幅背景非常成功,即保留了别克品牌高端气场,又呈现出年轻、动感科技的一面。🌈🌈🌈[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 定位中型SUV/昂科威Plus动力公布近期,旭车评从相关渠道获悉,上汽通用官方披露昂科威Plus的动力参数。新车的主销版本预计售价在25万元左右。外观方面,新车采用全新的LED大灯组搭配盾型进气格栅,车尾一根镀铬饰条将尾灯连接在一起,流畅的造型从车头向后延伸,经过隐藏式高位驻车灯与一体式扰流板融合,新车采用镀铬双排气尾管,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距2833mm。 查看详情>>
- 昂科威PLUS相比昂科威S更高级,还体现在动力上?在7座合资中型SUV市场,我们又将迎来新选择,它就是别克昂科威PLUS。它虽然和昂科威S同级,但其整车尺寸更大,除了5座版本以外,还有7座版本可选择。简单说,昂科威PLUS相比昂科威S要更高级。从日前官方公布的新车信息来看,这种高级还体现在动力上,究竟二者有何不同呢?下面,我们就来聊聊昂科威PLUS。 查看详情>>
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