昂科威中控锁继电器布线
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 昂科威冷车第一次启动时延迟(打火要有点长时间),向大神们求?昂科威2018款20T领先版,行程刚过万,近一个月来只要车放置几个小时,冷车第一次启动时打火总是要嘟嘟很长时间才能启动,启动后熄火再次打火又可以快速启动。咨询4s店,说是可能是打火线圈,或者油泵,还有什么继电器什么的可能有问题,要拆开检测。这车都还没怎么开就拆开检查,感到很郁闷。向各位大神们求解,帮助看看可能是哪里的问题。多谢多谢!,祝版主事业顺利,祝解答的车友天天发财 查看详情>>
- 爱车如爱己:昂科威的保养小贴士昂科威是一款中型SUV,以其独特的外观设计、先进的技术配置、宽敞的空间、舒适的驾乘感受和高性价比赢得了市场和用户的认可。如果你已经拥有了一辆昂科威,那么你一定想要让它保持最佳的状态,为你提供最优的服务😂。那么,如何对昂科威进行合理的保养呢?这里给你几个保养小贴士,希望对你有所帮助😤。 定期更换机油和机滤。机油和机滤是发动机的重要组成部分,直接影响发动机的性能和寿命👓。建议每行驶5000公里或6个月就更换一次机油和机滤,以保持发动机的清洁和润滑😚。 定期检查轮胎和制动系统。轮胎和制动系统是影响行车安全的关键部分,需要经常检查轮胎的气压、磨损、平衡等情况,以及制动片、制动液、制动盘等部件的状况。建议每行驶10000公里或12个月就进行一次检查,并根据需要进行更换或调整。 定期清洗空调滤芯和车内空气净化器。空调滤芯和车内空气净化器是影响车内空气质量的重要部分,需要定期清洗或更换,以防止灰尘、细菌、异味等污染物进入车内。建议每行驶15000公里或18个月就进行一次清洗或更换💍。 定期检查电瓶和电路系统💕。电瓶和电路系统是影响车辆启动和运行的重要部分,需要定期检查电瓶的电量、电极、连接线等情况,以及电路系统的保险丝、继电器、开关等部件的状况。建议每行驶20000公里或24个月就进行一次检查,并根据需要进行更换或修理😇。 以上就是昂科威的保养小贴士,希望对你有所帮助。当然,除了以上提到的几个方面外,还有很多其他需要注意的地方,如车身清洗、漆面护理、玻璃清洁等👍。建议你按照别克官方提供的保养手册进行保养,并定期到别克4S店进行专业的检测和服务,以确保昂科威的良好状态💥。爱车如爱己,只有好好保养昂科威,才能让它陪伴你走得更远,更安全,更舒适。#昂科威# 查看详情>>
- 我是2021年12月份订的新汉兰达混合动力,4月7日提车加满92号油,跑到现在一我是2021年12月份订的新汉兰达混合动力,4月7日提车加满92号油,跑到现在一个月了总结一下用车感受,刚开始开的时候表显才5.3到5.5升,现在不知道是不是装了行车纪录仪(某东买的效果很不错,清晰度很高而且是免布线的插上就能用)的原因,现在油都是在5.8到5.9之间。从4月7日加满到5月8日油表灯亮也跑了948公里,只跑了差不多150公里的高速,其它都在城区,对油耗相当满意,我以前开的是昂科威加95号百公里表显12升。这就是新汉兰达油电混合最突出的优势,讲完这个还是要吐槽下缺点,在高速上或急加速发动机确实很响,在一些路况不好的路的时候车内车外都会有一些像是塑料件响的声音,车内主要是后排。这就是用车一个月来的分享,总体来说这个车还是不错的。 查看详情>>
- 7年10万公里,准备买新车了,出现过的故障维修总结一下。北斗星1.414年买的冠军版,7140k14b发动机。现在10公里,车子出现过的大毛病没有,小毛病一大堆,只一次被追尾要做油漆进过修车铺,别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下,希望能够帮忙到大家维修。(1)故障现象:中控锁上上下下乱跳,特别是下雨天。解决方法:拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口,雨水腐蚀,重新搭接做防水。(2)故障现象:轮胎出现嗡嗡嗡响,像飞机起飞的声音。解决方法:后轮有个能晃动,将其拆下更换轴承。(3)故障现象:发动机水温高温。解决方法:散热风扇坏,电流过大熔丝没断,烧了发动机舱六上角风扇继电器,烧了风扇。两个都更换。(4)故障现象:失去方向助力,或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法:更换方向盘下方六侧助力传感器,实际就是个滑动变阻器,安装时调整两边电阻要平衡。(5)故障现象:车身在怠速时异响。解决方法:发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振,振动的地方贴3m胶。(6)故障现象:开空调时怠速不稳,很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着,空挡踩一会儿油门有时候能(应急一下)怠速马达圆头磨损。解决方法:更换怠速马达。(7)故障现象:水箱漏防冻液。解决方法:拆下风扇和水箱,风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱,风扇固定脚加垫片离散热板远点。(8)故障现象:发动机突然抖动,怠速下降,转速上不去,车子没力气。缺缸了。解决方法:拆下空滤,缸头塑料盖板,有一个高压包坏了。更换高压包。(9)故障现象:雨刮器失灵。解决方法:方向盘下组合开关坏,更换一个组块。暂时就记得这么多,以上故障也有可能是别的原因引起,车友们要多观察。 查看详情>>
- 总之选这个车没有错我09年买的第一个车,比亚迪f0,本想练手的,结果一练就是9年,18年卖了。因为9年时间,我只开了1.5万公里,我对不起轮胎上倔强的胎毛。 所以,往后的半年里,我只想说买车不如打车。 然而,脸打的是如此之快,单身的快活和儿子的到来简直就是两个人生,某天儿子晚间发烧需要送医,还下着雨,打着伞淋着雨包着儿子路边等车的时候,我看着虚弱的儿子我就想着,还是再买个车吧。 于是开始各种云看车,当时有了房没贷款,小孩还小也没啥要花钱的地方,平时自己厨艺了得都是自个做饭,每个月能存点小钱,但也没啥存款了,那会预算就定死了付8万,15以下的车,剩下的贷款,车优先考虑安全性和性价比,当时流行比亚迪公路坦克的梗,所以看上了宋,陆续看了一个月,烦了,买车这事就淡了,然后到了20年底21年初,娃上了幼儿园以后出去玩的需求增多,又想着买个车了,这会主要是看上凯迪拉克xt4和昂科威s了,因为20年赚了点钱,预算18万全款,或者22左右的车贷点款,只谈了昂科威s,我比较佛,都没去四儿子,直接加的销售谈,告诉她21以内能不能落地,能我就给你转定金,结果不能,看来别人的成交价永远是别人的,我比较梗,不能我就不买了呗,能咋。后来岳父的一句话让我挺赞同,说买个二手的准新车,能省钱,还没啥味,他主要是觉得新车味道大对他孙子不利,想想也挺有道理,于是就主要去寻找本地的二手xt4了,找是找到了,结果去看的时候却买了hs5?,原因嘛主要是我老婆更喜欢这个车,其实19年那会我就看过,喜欢啊,只不过那会没钱,买不起,看过也就忘了。现在看见这个车只是唤起了回忆,哦,还有这个车可以考虑嘛,正好老婆也喜欢,花了半个小时***查了查,没犹豫就买了。在终点放弃xt4主要是空间小了,然后配置没hs5好,放一起xt4比较搓的感觉。再就是价格正好能全款,不用贷款了还是很舒心的。 说说这几个月以来的感受,回头率很高,停车场经常有人问,停在那也会有人看,挺好。动力我觉得挺好,是挺好而不是够用,随便超。操控动力舒服感受嘛我也就开过亲戚朋友的少数几个车,荣威rx5,卡罗拉,高尔夫,本田 xrv,宝马x5,依维柯,凯美瑞,排第二吧。xrv,宝马x5,依维柯,凯美瑞,排第二吧。插曲是xrv我小叔,一个劲的后悔,说加点钱买我这个就好了。 空间不说了,二郎腿。后备箱就局促了。 异响运气好没有,中控也没死过机,就是导航有一次偏离严重,就再也不用了,无所谓,用手机习惯了。 插曲是自己网上买的记录仪,包安装的那种那二逼用了不合适的继电器,有一次急刹车把保险烧了,路上抛锚了。后换了原厂记录仪 安心。 总之,这车不错,没选错。 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 别克英朗&大众朗逸 都是过年回家好选择🧧年关将至,选择一款既经济实惠又能开回家有面子的车是很多年轻人选择,预算有限又想选择德系美系?这不算个问题啦,德系的大众与美系的别克可以作为你的首选,大众与别克是非常有趣的竞争对手,无论是速腾与威朗的近距离对决,还是途观L与昂科威的针锋相对,又或者是帕萨特与君越的狭路相逢,各自的实力都是不能小看的。正逢新春佳节之际,不免很多家庭开始有了购车计划,况且这两款车年底都有优惠活动,有计划的你需要马上关注一下了。 🎉价格: 别克英朗2021款 改款 典范1.5L自动进取型 官方指导价11.99万(年前本地直降4.5万) 大众朗逸2023款 1.5L自动得逸版 官方指导价12.09万元(年前本地直降2.0万) 从价格来看,两车的指导价格与优惠政策都是别克英朗占优势。。 尺寸: 车身尺寸方面,别克英朗为4609*1798*1464mm,轴距为2640mm。大众朗逸是4678*1806*1474mm,轴距为2688mm。从数据对比不难看出大众朗逸的车长、车宽、车高以及轴距都要高于别克英朗的。 外观: 直瀑式饰条被应用在别克英朗飞翼式进气格栅内部,而横条镀铬装饰条是被应用在大众朗逸的中网上,这两种不同的设计,你更心仪哪款呢?为了拓宽车前脸的视觉宽度,别克英朗和大众朗逸都将进气格栅在镀铬装饰下进行了整合。从车身侧面来看,别克英朗给人的感觉更加紧凑。而大众朗逸在尾部下方有两个排气管的装饰口,更具有运动感。 🍎内饰: 内饰的层次感更加突出是别克英朗的设计风格,虽然硬质材料采用在中控台上,但是整体效果在主流水平中,是符合同级别车型的。该车的仪表盘设计更加精美,方向盘是运动风格设计造型,只支持双向调节。大众朗逸的内饰依然透出大众熟悉的氛围,为了增强视觉效果在中控台下方安装了镀铬装饰条,虽然材料多为硬塑料,但做工和纹理处理仍然保持了大众的良好风格。传统的仪表盘设计标准,方向盘手感可圈可点,但却只提供方向盘的双向调节,令人感到可惜。两款车在内饰方面的差异也很小。所用材料合理,做工可靠。只是老胡觉得英朗在造型设计上更有吸引力。 🔥动力: 在动力方面别克英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机,最高车速180km/h,百公里综合油耗为6.28L,最大功率为83kW,最大马力113Ps,最大扭矩为141N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。 大众朗逸在动力方面搭载同样为了1.5L自然吸气发动机,最高车速190km/h,百公里综合油耗为5.92L,最大功率为83kW,最大马力113Ps,最大扭矩为145N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。相比来说,搭载了同样的发动机,但是大众朗逸在综合性能上市高于别克英朗的。 🏮配置: 两款车同样的配置有:通风盘式前制动器、盘式后制动器、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测装置、安全带未系提示、前排正面安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、发动机启停技术、上坡辅助、铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑显示屏功能、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、行车自动落锁、前排座椅高低调节、前座中央扶手、手动空调调节、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车电动车窗、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、副驾驶遮阳板化妆镜等。别克英朗多配置:泊车影像系统等。大众朗逸多配置:主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊(气帘)、后雷达、驾驶模式切换、自动驻车、L0驾驶辅助级别、全车车窗一键升/降、全车车窗防夹手功能、雨量感应式雨刷、触控式屏幕、手机互联/映射、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话等。通过以上信息对比可以看出,大众朗逸无论是在安全配置方面和车内娱乐设施方面,配置级别都要高于别克英朗的。 💁🏻♀️💁🏻♀️💁🏻♀️总体来看,如果你有足够的资金,对配置和动力要求较高,大众朗逸是一个不错的选择。但如果预算紧张、不太需要高配置的家庭,别克英朗更值得考虑。过年了,根据自己的情况选择一款自己心仪的车高高兴兴的开回家,也是对自己过去一年来奋斗的认可。大家还有哪些建议,可以留言给小编~[_LinkTopic:英朗,5833,23][_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 锐际半年多感受+FORScan 开启ACC巡航、居中、交通标记等隐藏作业==========================================================篇前主要分享自己的购车经历和一些照片.关于ACC等作业、隐藏可直接跳过后面的段落直接去看.发帖的目的是希望能找到一起研究的车友.==========================================================不着急的话就慢慢往下看吧.==========================================================在之前对福特这个品牌印象并不深,第一次接触到的福特车是10年前同事买的蒙迪欧,当时的福特在国内口碑不像现在这样差,蒙迪欧也是当时很多公司御用的公务车,不过内饰旧是当时的第一印象,害我还尴尬的问他这旧车买多少钱的。看到身边的人慢慢的买车之后,在很早时候就有了购车的想法。无奈于当时刚毕业就马上面临结婚生子造窝,家里老人又无力支持,只能靠自己一步一步的积累,终于在16年房子装修完成。直到了17年底才购入了2018款的福克斯,是上代福克斯的产品末期款,算是人生的第一辆车,从此认识了福特,也从此进入改车DIY之路。车前45度角是福克斯最帅的容颜为什么选择福克斯,在当时无非就3点:1、性价比高,同级最便宜的独立后悬,同价位唯一6个安全气囊的合资车;2、不买日系车,不管是情节原因,还是日系车的安全性原因,都让我排除日系车;3、看运动的造型,当时与老婆都一致都只考虑两厢造型的车,觉得三厢车那种造型太传统烂街了,白色福克斯男女皆宜,到目前为止还一直看不腻福克斯的外观,特别是那个尾灯太像一个手势了运动的造型就算放在现在也还不过时转眼有福克斯的陪伴已经3年多了,期间用车一直满意,也对车子各方面有了进一步的认识,特别是体会到了什么是操控乐趣。不过缺憾也有,由于当时囊中羞涩加上没做功课,选了自动丐版,于是就入了双离合的大坑,平时开开小顿挫无所谓,长时间驾驶热车后确实容易急加速起步时抖动,在福特双离合有售后政策,于是索赔了个离合总成,截止目前平顺性相当不错,甚至有时感觉比锐际平顺些。也因为选了丐版的原因,后来自己改了多功能方向盘、定速巡航、加装了高音喇叭等其他隐藏,还改了一键锁车升窗等功能,这为后来自己改锐际奠定了基础。20年开始因老婆计划21年会换工作地点的原因,一辆车已经不再能满足需求了,加上孩子也长大了,福克斯本就着急的后排空间也越来越不够用了,家里有必要再添置一台车了,所以此又踏上了选车历程。因为轿车已经有了福克斯,第二辆车选定范围自然是SUV车型了,因为也不着急用车,所以就慢慢看了。起先看过宝马X1和凯迪拉克XT4等豪华品牌的入门车型,X1的空间实在够大,但中控没点科技感,因对3缸不喜,所以只有2.0可以选择,后来发现因产品换代变速箱被改成了双离合所以只能PASS了,其实也还有AT车型,但预算有些高了。XT4动力总成不错,内饰也,但是后排空间太挤。后来想想本身工薪阶层而已,没必要猪鼻子里插大葱,钱还是留在口袋里比较,所以目光又锁定了合资SUV。期间又看了探岳、自由光、昂科威S等车型。探岳虽然都挺均衡的,但因为入过双离合的坑,就放弃了。自由光性能还不错,但后排空间太小,加上服务网点不多也放弃了。昂科威S艾维亚版的内饰很不错,但因为新车型的原因,优惠幅度太小,其他配置的内饰又不喜,所以绕了一圈就回到了福特锐际上了。其实锐际一上市的时候就有关注,对当时的定价印象相当深刻,相当于王炸级别,但一开始并太不喜欢锐际的外观,不管是宣传图还是效果图看锐际的前脸有点秀气,不像其他SUV那种比较方比较硬朗的前脸,外观并不吸引人,直到后来去保养,看到4S店的实车,感觉还可以,主要可能是照片无法呈现出锐际的曲面的线条,实车的造型还是挺运动的,谈不上很看,但不至于丑,刚外观上老婆也喜欢,所以就初步锁定了锐际。虽然不买日系车但我还是跑去看过皓影、RAV4。皓影的外观和空间确实不错,但内饰并不觉得比锐际强在哪里,试驾时感觉隔音比锐际差不少,同价位锐际的动力强太多了,另外看过中保研的皓影碰撞测试的都知道的;RAV4的空间与锐际差不多,大彩电的中控屏实在丑,除了混动,入门版本动力实在太差了。综上,就确定了锐际,接下来选择配置和订车了。本来是很喜欢顶配的配置的,有ACC自适应巡航,BO音响系统、双电动座椅等比较用的配置差别,但实在不能接受黑色顶棚的压抑感,虽然翻毛皮材质的座椅比较软,但看起来不耐脏,不如的光面皮清爽,方向座椅加热用不着,另外感觉前脸比中配更秀气,所以最终确定了四驱嘉享款。为什么选择锐际,无非也就3点:1、性价比高,同价位最的动力储备,不错的4驱性能,AT变速箱比较稳定,完整的安全配置,良的隔音等;2、不管是情节原因,还是日系车的底盘质感和安全性原因,都让我排除日系车,除了保值率和油耗;3、底盘操控性能,虽然SUV必定没有轿车的操控性,但是福特的调教大家都知道,底盘驾驶感是有优势的,锐际的操控感接近于福克斯强于上代翼虎的。提车,在逆光角度下,锐际的星穹前脸很有层次感发现手机没有侧面照片,盗个图经过大半年的试产磨合感觉各方面质量应该会相对趋于稳定了。去年国庆那个月优惠幅度还行,所以就订车提车,出厂日期是20年7月初的,刚赶上了电池扩容后,后排座椅拉手减配前。也庆幸没有再观望,因为新一年的车听说换了ABS泵,无法实现车道居中了,也就没后来的事了因为公司离家也就不到3公里,目前8个月下来使用里程也才6500多公里,首保是在4000左右做的,因为政策的原因,可以享受一年2次的终身免费基础保养,虽然换的半合成油,但是一年两换也够了。经过8个多月的使用也基本摸清了这个车的秉性,不说优点了,前面都说了,说说缺点吧:1、油耗:城区道路油耗稍高,虽然对比同动力同驱动形式的绝对油耗不算高,但对比同级的车还是高了点,可能买这个级别车的人,大部分还是会选择动力够用就并且是两驱的车,所以显得锐际的油耗比较高,夏天开空调平均油耗在12升左右,可能跟我用车里程太短也有关系,高速油耗还不错,6~7升左右。2、顿挫:不知道是大马力的原因还是变速箱调教的问题,在低速行驶时,换挡时还是有些细碎的动作,或是顿挫,或是闯动,总之就没有顺滑的感觉,时刻告诉你变速箱的存在,但首保后慢慢没感觉了,不知道是适应了,还是变速箱学习了,总之也不算啥大毛病。3、异响:车窗异响:刚提车的一段时间播放低音猛点的音乐时,驾驶侧车窗有共振的声音,后来竟莫名的消失了,不知是不是胶条磨合了,左后车窗胶条一直感觉有问题,升窗到顶的时候时有吱吱吱的声音,大热天晒过后更明显,截止目前一直未解。中控屏异响:同样是大热天晒过后,开空调中控屏塑料壳受冷热关系,颠簸时不时吱一声,后来发现摇中控屏塑料壳会发出类似声响,估计是塑料壳的卡扣精度不够,间隙导致的。后排座椅异响:后排座椅的两段靠背间的皮在没有坐人时,颠簸路段会有摩擦声音,在中间垫了条毛巾后消失了,这个问题应该很普遍,听过很多类似反馈。4、车窗开关按键镀铬层脱皮,这问题应该也很普遍,因为后面有厂家更换的换按键的很多案例。瑕不掩瑜,其实任何车也不可能完全没有问题,总体使用下来锐际并没有拉跨,总体来说优点还是大于缺点的。絮絮叨叨的说了那么多,现在车子到手也快一年了,虽然配置够用了,但一直觉得没有ACC巡航和居中这个实用配置一直是个缺憾。接下来该进入主题了更新于2021.6.6==========================================================经过了一番研究,锐际嘉享想要实现ACC巡航和居中还要添加以下硬件:ACC雷达:JX7T-9G768-AC雷达支架:LV4T-9G853-BC居中按键:JX7T-9E740-ACACC雷达:JX7T-9G768-AC雷达支架:LV4T-9G853-BC上面两个支柱是固定,下面是一个可调节支柱,以实现雷达的水平调节。居中按键:JX7T-9E740-AC雷达线序定义:第1号针接12v电源,可接发动机舱保险丝盒保险丝33(10A)或舱乘客舱保险丝盒9(5A)。第2号针接IPMA11号针--高阻抗信号第3号针接IPMA3号针--低阻抗信号第4号针与车身接地线长:信号线(2号针/3号针)4.5米电源线(1号针/4号针)接发动机舱2米/接舱乘客舱3.5米雷达的针脚序号雷达的线束穿到后视镜上方的摄像头模块后,按上图定义补线进来,注意这个端子头的两侧都有个盖子可以拆打开,需要将盖子翻开才会方便降端子插到位。了解了以上的基本原理后,接下来就是硬件安装了。按键的安装比较简单自己很快就搞定了,安装ACC雷达需要拆装前杠了,这部分是整个安装过程难点,这方面的帖子很多,我就不多介绍了,最终我还是到附近的汽修店请师傅帮助搞定的师傅只负责帮助拆装前杠,因为一开始我到维修店报的项目是拆装前杠和让一名师傅配合我安装雷达,当时店家的接待是老板娘,看我态度端正就给我报了一个比较实惠的价格,我二话没说就开整了。杠拆下来后店老板回来了,看我自带配件,一下子心理不平衡了,各种让员工不配合。后来切割导流板、雷达的固定和水平调节,布线都是自己搞定的,过程虽很简单,但整个心情严重受损,导致过程的照片一张都没拍,严重鄙视这个老板的气度。众所周知主机厂为了区分配置差别,往往会将原车就有的一些功能关闭隐藏掉,在很早之前就一些专门读取车机ECU配置文件并更改的软件如ELMConfig、FoCCCus、Forscan、UCDS等,现在ELMConfig、FoCCCus等软件可能因为断更的原因,不适用于一些新车型了。目前用得比较多是Forscan、UCDS等,而其中又以Forscan应用比较广泛,适用于一般的车友,因为Forscan只需要用到一根ELM327或者ELS27线就可以完成绝大部分操作了,而ELM327很便宜,在马云家只要三五十块就买得到。UCDS则需要更新到2.07版才能读取锐际(Escape2020/KugaMK4)、新一代福克斯(FoucsMK4)等新款车型,但新一代的UCDS软件配合正版UCDS线才能使用,正版UCDS线是比较贵的,显然是不适合大部分普通车友的,所以后面的隐藏将以FORScan的应用为主。==========================================================未完待续 查看详情>>
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