昂科威设计逻辑提升自动驾驶
- 自动驾驶的工作逻辑有哪些?现阶段为何无法实现?虽然就目前的政策和大环境而言,法律没有允许自动驾驶可以上路,但是依旧有不少人会在某些情况下放纵一下,那么我们今天就来讨论一下,关于自动驾驶的工作逻辑。 查看详情>>
- 解读毫末智行自动驾驶量产底层逻辑刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个: 查看详情>>
- 自动驾驶汽车的UX设计自动驾驶汽车的性能正在稳步提高,将传统的驾驶员角色从主动的人工驾驶转变为被动的监控。随着视音频技术的不断发展,社会认可度和驾驶员适应性将取决于围绕信任、舒适和控制力的设计经验。 查看详情>>
- 昂科威的自动除雾是什么样的逻辑?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 昂科威车机里面有很多设置需要按照自己的选择,前提是需要车启动后才可以在车机里看到!关于昂科威的自动除雾功能是什么样的逻辑?因为我即使设置了自动除雾,也是我开了除雾后才工作的? 查看详情>>
- 专为自动驾驶设计的“走廊”来了自动驾驶或许很快就来了。根据外媒的报道,为了迎合汽车自动驾驶行业的发展需要,密歇根州将在底特律和安娜堡两座城市之间的公路上增加专为自动驾驶设计的“走廊”。不过,目前尚无消息显示这条“自动驾驶走廊”的具体建设和实行日期。 查看详情>>
- 汽车造型设计逻辑变化了吗?撰文 / 路 行 查看详情>>
- 昂科威Plus美式拓展逻辑:PLUS不仅是“以大取胜”在中国市场,上汽通用别克SUV家族一直以来是美式豪华汽车的最好演绎方式之一,昂科拉、昂科威等产品在不同的细分市场,收获了大量用户的青睐。这其中,上汽通用别克昂科威家族更是品牌在华发展的中间力量。 查看详情>>
- 别克全新昂科威曝光 硬朗的设计别克全新昂科威曝光,外观上采用了全新的设计,外观上拥有了脱胎换骨的变化,前脸的设计是别克最新的风格,侧面采用硬朗的设计,侧窗并没有后三角窗的造型,C柱的设计也是很硬朗。车尾采用流行的狭长尾灯设计。 查看详情>>
- 把ChatGPT的逻辑引入自动驾驶,这个想法很大胆!撰文 / 马晓蕾 查看详情>>
- 奥迪L3自动驾驶项目 提升至大众集团层面时点汽车3月20日消息,据报道,针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示,“事实上,我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面,将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发,其中也包括L3级技术。” 查看详情>>
- 从控制系统的角度看自动驾驶及其安全设计智能驾驶是一个交叉学科,既需要车辆工程,控制工程,计算机科学等工程学科的知识,也需要数学,物理学等基础科学支撑,本文就从控制理论与控制工程的角度跟大家聊聊控制系统与自动驾驶安全设计的关系。 查看详情>>
- 新型雷达的研发提升自动驾驶的安全性日前,有媒体从相关渠道了解到,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的工程师开发了新型雷达,可帮助自动驾驶汽车在恶劣天气条件下安全行驶。该项新技术可提高现有雷达传感器的成像能力,使其能够准确预测道路上物体的形状和大小。气条件下导航比较困难,激光雷达技术通过向周围物体反射激光束进行检测和测距。天气晴朗时,该技术能够创建高分辨率3D图像。但有雾、雨、尘土或在夜间时,就无法发挥性能。雷达技术也面临一些限制。雷达通过发射无线电波工作,可以在任何天气下检测物体,但是只能捕获道路的部分图片。新系统包括两个安装在汽车引擎盖上的雷达传感器。这两个雷达传感器的间距为汽车的平均宽度(1.5米)。当雷达传感器以此种方式放置时,与单一的雷达传感器相比,能让车辆看到更多的空间和细节。 查看详情>>
- 提升智能出行体验,解析ID.4 X的L2+级自动驾驶辅助随着上汽大众ID.4 X进入交付阶段,全国各地都迎来这款全新纯电的首批车主。作为一款致力于提升智能出行体验的电动车,ID.4 X配备了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,并配合以i-ID信息组合仪表、12英寸悬浮式中控大屏、增强现实抬头显示等方便车主掌握行车信息,更显便利、安心。 查看详情>>
- 新宝骏RC-5w 17项自动驾驶辅助系统 提升安全便利性7月13日,新宝骏RC-5w旅行车正式亮相。新车采用了十分标志性的家族式设计语言,配置上标配新宝骏车联网系统,并搭载17项自动驾驶辅助系统,进一步提升安全和便利性。据悉,新宝骏RC-5w将于8月上旬上市。 查看详情>>
- SwRI研发新型运动预测系统 提升自动驾驶汽车探测能力盖世汽车讯 据外媒报道,机器学习技术领先创新者美国西南研究院(Southwest Research Institute,SwRI)研发了一种运动预测系统,可以提升自动驾驶汽车的行人探测能力。该计算机视觉工具利用一种新型深度学习算法,通过实时观察生物力学运动,将盆腔区域的变化作为关键指标,以预测运动。 查看详情>>
昂科威驾驶热门推荐
- 昂科威驾驶感觉怎么样
- 昂科威驾驶车辆目的违法
- 昂科威驾驶之前预测一下车辆
- 昂科威驾驶最好选择
- 昂科威驾驶时候哪些东西容易
- 昂科威驾驶习惯影响油耗
- 昂科威加装驾驶辅助
- 昂科威自动驾驶没了
- 昂科威驾驶右前方异响
- 昂科威如何驾驶顺畅
- 昂科威升级驾驶辅助固件弯道
- 昂科威驾驶时候无线充电太慢感觉
- 昂科威都是自动驾驶缺陷导致
- 昂科威至尊驾驶
- 昂科威驾驶真实体验
- 昂科威驾驶感受性能选择
- 昂科威驾驶哪一种最好
- 昂科威白色驾驶
- 昂科威说明书垃圾应该随车驾驶
- 昂科威意义随时驾驶回家
- 昂科威驾驶不爽
- 昂科威现在暴力驾驶
- 昂科威驾驶还是选择
- 昂科威驾驶细节
- 昂科威推出自动驾驶服务
- 昂科威得到厂家驾驶习惯
- 昂科威自动驾驶点火调查一个
- 昂科威自己自动辅助驾驶准确
- 昂科威不吹自动辅助驾驶
- 昂科威分钟驾驶
- 昂科威自动驾驶辅助
- 昂科威车主平常控制之后驾驶
- 昂科威驾驶中央控制台下方原车有没有
- 昂科威驾驶知道需不需要提前预约
- 昂科威驾驶错误
- 昂科威驾驶现在什么是味道
- 昂科威驾驶把手落锁
- 昂科威一个值得驾驶
- 昂科威两驱暴力驾驶体验报告
- 昂科威查询驾驶指南查到
- 昂科威驾驶乘坐舒服
- 昂科威驾驶感觉可以
- 昂科威一天驾驶什么是抖动
- 昂科威智能辅助驾驶
- 昂科威驾驶时候遇到事情是什么
- 昂科威哪家有驾驶周末
- 昂科威深度驾驶感受
- 昂科威自动驾驶无法开关
- 昂科威一个驾驶感受
- 昂科威开始驾驶