昂科威硬胶改装
- 昂科威座椅硬怎么办?昂科威座椅硬怎么办? 查看详情>>
- 复古硬尾 印第安Super Chief改装欣赏今天分享的是来自澳大利亚定制商“Sabotage”基于2022款印第安Super Chief设计打造的作品,Sabotage是一家专业从事修复和改装老式经典摩托车的工作室,这应该也是他们首次对新款车型下手。 查看详情>>
- 别克上“硬菜”,昂科威S全新来袭,可以期待随着时间推移,昂科威在市场表现上开始稍稍落后于途观L,不过这种情况将随着新昂科威S的登场而改变。在近日上汽通用别克正式发布了一组别克昂科威S的图片,这款昂科威s也是从原来的油腻男变身为一个帅小伙,没买车的要不再等一等? 查看详情>>
- 高颜值的大七座,昂科威Plus“硬刚”汉兰达随着国内SUV的火爆,空间更大、实用性更强的7座合资SUV开始崭露头角,而丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂的持续热销也表明了合资7座SUV的市场潜力。如今,伴随着别克昂科威Plus的即将上市,国内合资7座SUV市场又将迎来一位新面孔。昂科威Plus定位为中型SUV,作为PLUS车型,它比昂科威更大,并提供5座和7座车型可选,同时肯定相比家族定位中大型SUV的昂科旗更有价格优势,所以居中的昂科威Plus综合了两款车型的优势,让年轻奶爸们在选车时不得不对它多看两眼。据悉,新车将于6月19日正式上市,那么,今天我们就来看看这款呼声很高的昂科威Plus究竟亮点如何。 查看详情>>
- 别克上“硬菜”昂科威S 7月29日上市日前我们从官方获悉,上汽通用别克昂科威S将于7月29日上市。外观、内饰、尺寸/轴距、动力系统与现款昂科威并不一样,它采用年轻运动化的全新别克SUV家族设计语言,定位于中型SUV,介于昂科威和昂科旗之间,新车将全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,其Avenir艾维亚车型还拥有智能全路况四驱系统与CDC全时主动液力减振系统。 查看详情>>
- 昂科威天窗漏水,自己动手拆卸地板胶冲刷晾晒昂科威天窗漏水,地胶被泡,4S报价太高,自己动手拆卸地胶冲刷晾晒。 查看详情>>
- 昂科威改装作业!强者自强不息,改装不止!在改装领域,昂科威可以说是一款颇具话题的车型。无论是在个人改装圈子里还是在公众平台上,都有不少爱车人在分享他们对这款SUV的改装作业和心得。 对于改装昂科威的爱车人来说,改装并不是只要一次性完成就可以了,而是一个不断探索、不断进化的过程。一次次的实验、调整、升级,才能让车辆在外观和性能上更加出色。 在外观方面,对于昂科威来说最重要的改装项目无疑是轮毂和底盘降低。然而,好的轮毂可并不是只要添置一套大尺寸、漂亮的轮毂就行了,而是需要考虑到匹配性、节奏感和实用性等实际因素。底盘降低也需要谨慎把握,要综合考虑到舒适性、悬挂结构和车辆重心的变化等。 在配置方面,昂科威并不属于价格十分昂贵的车型,因此,一般采用的升级方案都集中在音响系统和行车记录仪等方面。对于音响爱好者来说,原厂配置的中低频响应比较弱,可以考虑更换音箱、加装功放等;而对于喜欢自驾旅行的人来说,安装行车记录仪则是必须的。 当然,对于那些更加追求性能的爱车人来说,更多的改装项目则是在引擎、空气进口和排气系统等方面。从载重量和燃油效率等实际考虑出发的升级方案,都可以让昂科威的性能水平得到更加的提升。 运用心得和经验,昂科威更多的爱车人还在不断挑战更高的改装水平。一些爱车人不但研究车辆的性能和美学,更深入探讨改装对于驾驶体验和人生态度的影响。因此,昂科威最大的改装价值在于:不断创新、不断不息推进。 昂科威的改装之路不止于改装本身,而是在不断地探索和提升中,释放驾驶者的激情和兴趣。我们是强者,我们喜欢自由驰骋在路上;我们是自强者,我们坚信改装的力量会让我们永远向前! 查看详情>>
- 昂科威改装贴!别克昂科威(ENVISION)定位中型SUV,从外观来看它和那些典型的大开大合的粗犷美式SUV设计截然不同,昂科威的车身线条和细节设计给很细腻与精致的感觉,有豪华感但一点也不会让人觉得臃肿笨重。昂科威的科技感也是满满,再加上一些精心的轻改装,感觉呼之欲出,先看看 查看详情>>
- 短,但是硬——短轴牧马人JL改装牧马人JL可以说是国内目前在售且满足国6的、最纯粹的越野车了。 查看详情>>
- 雷克萨斯LX570实车 经过改装之后的硬实力车型雷克萨斯LX570是该品牌旗下的经典旗舰版SUV,该车型凭借自身可圈可点的优势而在汽车市场中拥有较高的市场热度和认可度;今天小编带来的就是经过改装之后的雷克萨斯LX570。 查看详情>>
- 昂科威改装座椅通风得多少💰?#有问“币”答# 昂科威改装座椅通风得多少💰?和座椅💺加热。要通风大的那种。 查看详情>>
- 汕头别克昂科威汽车音响改装升级,力量感强今天给大家分享的是别克汽车。 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- 车身强化件 日本汽车改装现在流行玩这些SilkRoad是日本本土的一家改装品牌,在1974年就被创办,至今已有43年的企业历史;与同期大多数日本改装品牌一样,SilkRoad也热衷于竞技赛事,所以在产品研发方面也会涉及竞技部品;而近段时间他们也有发布新品,类型主要是底盘改件,譬如强化摆臂硬胶衬套、衬套垫片(OPF-W)等,还包括有效控制车身侧倾幅度的悬挂几何修正块(缩短车身重心与滚动中心的距离)。 查看详情>>
- 重装穿越越野改装, 途乐Y61改装案例, 强大前后硬桥能力能与陆地巡洋舰“相爱相杀”几十年的越野车,只有日产途乐。同样作为日系经典越野车的代表,Y61在对手们统统奔向舒适豪华的时候,依旧秉持一颗硬核的心。 查看详情>>
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