昂科威降低车身问题
- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 大众帕萨特降低车身之后当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候,如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身,那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会变差,而减震器就会维持车身稳定性和舒适性,使车辆易操控。而车辆的稳定性和操控性直接影响到驾驶人员的人身安全。 查看详情>>
- 降低门槛!昂科威Plus 1.5T版本申报,11月份上市说起别克当下最“热”的车型,想必很多人都会想到昂科威Plus,作为一款刚上市的新车,昂科威Plus展现出很强的产品力和市场竞争力,对全新汉兰达造成了很大的威胁,而在售价方面,昂科威Plus的指导价为22.99万-30.99万,对比汉兰达有一定的优势,而为了能够让更多的消费者能够买得起这款车,别克采用了“降低门槛”的措施,推出了昂科威Plus 1.5T版本,目前,该车已经正式申报,预计将会在11月份上市。 查看详情>>
- 降低车身阻尼可调产品,效果不错~应某厂家招募,测试其降低车身,阻尼可调运动版减震器总成套装,效果不错,待用过一段时间,再来追评~ 查看详情>>
- 新款昂科威Plus曝光,换装1.5T动力,售价进一步降低近日,新款昂科威Plus在工信部中的申报信息被曝光。根据信息可以看到,新车将增加1.5T车型进一步降低该车型的入门门槛,并且它也会提供5座/7座版本供选择。 查看详情>>
- 昂科威Plus新车型申报图曝光 再度降低准入门槛?【昂科威Plus新车型申报图曝光 再度降低准入门槛?】此前,我们曾经多次报道过关于别克昂科威Plus新车型的消息,据悉,新车将会推出定位更加入门的车型,以进一步降低车系的准入门槛。日前,我们获取了一组昂科威Plus新车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款颇具辨识度的前格栅,内部将会集成横幅中网,此外,一款造型犀利的头灯组也将出现在新车之上,让车辆拥有更高的辨识度。此外,新车还将继续配备一款风格颇为激进的前包围,能够进一步彰显出车辆的运动属性。车尾部分,新车将会同样采用偏向年轻化风格的设计,宽大的后包围能够凸显出一定的跨界属性,此外,双边共双出式排气能够让车辆的运动气场得到进一步提升。动力方面,据悉,新车将会配备1.5T发动机,底盘悬架预计将会采用比较偏向家用风格的调校。 查看详情>>
- 关于降低车身改短簧问题小弟对于改装不是比较了解,只想降低一下车身高度,我了解预算够的话最好可以买KWV3来降低车身高度而且避震效果和运动性也更好,不过暂时预算不够~所以想问下大家,是否买套短簧就能降低车身高度了?短簧选择上有没什么需要当心和讲究的地方,譬如品牌和弹簧高度什么的?会不会和原车避震质感相差比较大?劳烦大家引导一下! 查看详情>>
- 简单外观降低车身 Huracan Tecnica怎么改2022年4月兰博基尼发布了一款Huracan Tecnica车型,它是一台基于EVO打造,并融入STO设计元素的Huracan,5.2升V10自然吸气发动机拥有630匹马力,整车提升额外35%下压力,整车风阻也降低20%。而Novitec认为这台车还有提升空间,所以便有了这台Novitec Huracan Tecnica。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 别克全新昂科威S全曝光,内饰高级,油耗降低导读 查看详情>>
- 别克降低门槛,昂科威Plus 1.5T预计11月上市提到别克最被看好的车型,很多消费者第一时间想到的肯定是昂科威Plus,作为才上市的一款新车,昂科威Plus有着很强的硬实力,甚至对同级的汉兰达也产生一定的威胁。昂科威Plus的官方指导价格为22.99万-30.99万,比汉兰达更占据一定的优势。为了满足更多消费者的需求,别克也降低了门槛,推出了1.5T车型版本,据说会在11月份上市。 查看详情>>
- 昂科威变速箱修理费用高吗?怎么降低维修费用?别克旗下SUV系列昂科威,你是否了解过修变速箱需要多少钱?昂科威搭载2.0t涡轮增压发动机与其匹配的是7速干湿双离合(7DCT250) 查看详情>>
- 劳斯莱斯库里南海外实车!车身降低更具气势!劳斯莱斯库里南作为顶级的SUV车型,不管是舒适性、设计、用料还是气场,基本上都是无敌的存在,并且还可以提供非常多元化的选装,今天咱们给大家分享一台库里南实车,来看看它都有哪些亮点。外观方面,首先车头的辨识度是非常高的,毕竟帕特农神庙中网仅有劳斯莱斯一家使用,镀铬后的质感更是无敌闪耀,在上方的女神LOGO不管是从车外还是车内,都带来至高无上的尊贵感,两边的灯组也是规矩的矩形设计,方方正正的车头带来了很强的存在感。车侧可以看到劳斯莱斯标志性的对开门设计,再加上降低后的车身,不仅仅是上下车更方便,同时也带来强大的气场,多条幅的大尺寸轮毂配上薄胎,使得这台SUV也有着更运动的视觉感受。车尾的造型相对比较低调一些,但有RR标志在,想低调也很困难。小点评:简单调整过后,这台库里南呈现出了更年轻的视觉效果,各位喜欢吗? 查看详情>>
- 车身自动降低,请问,车静止状态,一开车门就降低,这个怎么能不让他降低,车身正常正常状态 查看详情>>
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