起亚K5自动挡油耗怎样
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬。 起亚K5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。 后排舒适大空间的设计,中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。 后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。#起亚K5# 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,实拍起亚K5💙买车的时候,我们看着看着,就一路走高了,从紧凑轿车,看到了中型轿车,看价格上,不就只差一点,在差一点点嘛,当回头看过来,竟然差这么多,如果买的话,到头来买也只是入门的中型车,配置几乎全无,到头来还得自己💙后期加钱装。今天给大家带来的是起亚旗下的起亚K5,中型轿车中比较实惠的选择,有颜值有实力,价格符合多数消费者的心理预期,接下一起来看看它吧。💙 🎀实拍车型为起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版,前脸设计有些邪性,大比例蜂窝网状前格栅,与心跳式的LED前灯组,融合为一。引擎盖上凹式塑性,与扁平化车标很切合,🎀辨识度极高。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🎀 💚溜背轿跑的车身姿态设计,光影交错的腰线,车窗银灰饰条勾画,更显活力运动气息。它的长宽高为4980mmx1860mmx1445mm,轴距为2900mm,前后时尚动感的铝合金轮毂,💚尺寸为235/45 R18。扰流一体的大尾翼,与贯穿式的暗黑尾灯组,有着不错的视觉冲击力,下方性能的双边四出的尾排,将运动属性拉满。感应式电动后尾门,日常使用更加便捷。💚 👛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,中控台设计相对简洁,加装磨砂纹理镀铬饰件,以及双联12.3英寸触控大屏,功能配置丰富,系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、车联网、👛OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等。真皮多功能控制方向盘,平底运动设计,加以红线缝合,支持上下前后调节,带有换挡功能。👛 💛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动调节,主6向副4向。座椅偏向运动风格,红黑的配色,运动年轻,座椅用料很厚实,整体对身体很有吸附度,上方还有全景可开的天窗。后排舒适大空间的设计,💛中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。💛 💋起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,💋后多连杆式独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1511kg、满载1995kg。起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬,感兴趣的车友,可以去看看。💋[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5😀😀😊 随着互联网和智能科技的迅速发展,汽车行业也随之发生了巨大的变革。在这种背景下,越来越多的汽车品牌采用现代设计和先进技术来创造出更加年轻、时尚和精彩的驾驶体验。其中,2023款起亚K5正是这种潮流的代表。作为该品牌的旗舰车型,它既拥有精彩的外观设计和先进的科技配置,同时还具备出色的动力性能和驾驶体验。 😀😀😀😊 2023款起亚K5将延续上一代的运动设计风格,外观更加凌厉。尾部换装成了更为犀利的线条设计,加强了视觉冲击力。前脸采用了家族式进气格栅,搭配锐利的LED大灯,使得整个车头看上去更加运动感十足。车侧线条流畅,车身多处采用黑色包围设计,视觉上增加了侧面的动感与视觉效果。 😊😊😊 内饰方面,2023款起亚K5同样经过了全面升级。内饰换装了大尺寸中控屏,悬浮式设计创造了更加宽敞的驾驶空间。同时多处使用了高品质材料,提高了内饰豪华感,使驾驶舱更显现出运动风格。座椅采用皮质材料,增加了舒适度,同时也提高了车内的质感。 😊😊😊 动力方面,2023款起亚K5将提供多种不同的发动机和传动系统供消费者选择。其中包括1.5L、2.0L自然吸气发动机,以及最大功率可达200马力的2.5L涡轮增压引擎,适用于更加追求激情和运动的消费者。此外,预计将配备8速自动变速器以及可选的4驱系统让用户享受更为舒适的驾驶体验。 2023款起亚K5将以其升级的外观和内饰,多种可选的动力配置,以及更为智能的驾驶辅助技术推陈出新。鉴于该车前代的市场表现,相信其未来继续在市场上获得市场的赞誉。 😀😀😊[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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- 自动挡的汽车,怎样才能做到省油驾驶?现在基本上绝大多数家庭都有车,而油耗一直是很多车主们都很关心的一个问题,那自动挡开车怎么省油呢?下面一起来看看自动挡开车省油技巧。 查看详情>>
- 自动挡怎样开出手动挡的油耗?全新狮标如果没有特殊情况,或者预算问题,很多年轻消费者都会选择买自动挡车型,主要还是因为自动挡车型开得方便。“手动党”会说:买啥自动挡呢?别买,费油。面对这冷冷的言语,茶哥只想说:别BB,自动挡也可以开出手动挡的油耗,信不?后视镜一温柔启动车辆其实,自动挡和手动挡车型有很多通用省油方法,就比如启动车辆。随着上班一族的生活节奏加快,车子热身的时间都没有了。其实,在水温还没到达正常状态,开动车辆会相对费用;在车辆冷启动热身一分钟左右,可以先让车子低负荷走一段路,等水温、油温升到工作温度,再正常驾驶就。侧身二懂得判断路况我们在买车时总执着于官方那零点几的综合油耗差距,从来不将省油重点放到个人驾驶习惯上,其实个人开车习惯才是车辆是否费油的主要原因。大灯我们在买车时总执着于官方那零点几的综合油耗差距,从来不将省油重点放到个人驾驶习惯上,其实个人开车习惯才是车辆是否费油的主要原因。比如在市区驾驶,我们经常会遇到连续红灯路口,前面车辆见到绿灯不舍得给油门,慢吐吐行驶,导致后面很多车辆不能通过,又浪费等红灯时怠速的油耗。(别人车费油也是一种浪费)另外一种情况,明知道前面刚亮起红灯,自己还不停踩油门冲过去抢一个很靠前的位置,这时肯定又要来个紧急刹车,这能不费油吗?聪明的人,看到前面是红灯,就会松开油门让车子自然溜到红灯等待区,还有可能刚等到绿灯又亮起,根本不用停车来等红灯。侧身三停车不懂得挂“D”挡茶哥最不能忍的就是你等红绿灯时,一直将挡位挂在D挡上,简直不能忍,可能是一种强迫症。首先,短时间这样做对汽车内部零件印象是不大的,也费不了多少油,但是...如果你等红绿灯挂D挡,你玩手机走神,或者动身拿点东西,不小心将右脚松开了,车子肯定往前走,这时追尾吧,这样的实际教训也不少。将挡位挂到P挡就了?因为P挡有变速箱锁止机构,该机构可以实现驻车功能。如果被追尾了,冲击力会直接撞坏变速箱的锁止机构。即使当时损伤较少,往后发生大问题,保险公司可不赔的。理想情况下,将挡位挂到N挡,然后拉手刹。这样既解决车辆“停住”功能,也避免受外力冲击变速箱的问题。虽然这样省不了多少油,但不要忘记在D挡静止时,发动机还是受到来自变速箱的负荷的,长期以往,加起来的耗油也不少。前脸四高速稳住油门很多人都觉得,自动挡在高速完全没有省油的优势,其实,只要我们能稳住油门,也能将油耗控制在很低的水平。不同排量,不同给车型在跑高速时都有不同的“经济速度”,跑贯高速的朋友,你可以留意你车上的平均油耗值,就知道你爱车在高速的“经济速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗,这时可以根据此刻速度巡航行驶。茶哥相信,大多数开自动挡的车主,一般都是不怎么看油耗表,或者刚开始看,往后就不搭理了。其实,在高速这种计算油耗的方法,在一定程度消除开自动挡的乏味;否则,很多司机就通过超车、急刹车等方式来增加一点开自动挡的乐趣罢了。这肯定会增加车辆行驶油耗了。阅读灯五变速箱保养也很重要一般来说,自动挡变速箱内部控制机构相当精密,而大部分自动变速箱换油周期在两年或者4-6万公里左右。如果变速箱油长时间不更换变产生油垢,从而增大里面精密部件的摩擦,不仅增加油耗,还会加快零件的磨损。内后视镜中央扶手机甲档杆中控屏方向盘机盖油箱盖开关主驾后排出风口后排轮毂尾灯备胎尾部 查看详情>>
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