起亚K5经典油耗多少
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- 起亚K5演变史【下】|哪款是经典?起亚K5🚘进化史(下)你觉得哪一款最经典?🧐🧐🧐 ❇️2016年,起亚K5在国内迎来了第一次换代升级,此时已跻身主流B级车市场。相比第一代起亚K5,新车整体变化较小,主要集中在外观细节方面,视觉效果更加精致动感。 ❇️2020年9月,第三代起亚K5凯酷发布,这代车型在国内的命名上有了小的改变,在国外它也终于放弃了OPTIMA的名字,开始统一称作起亚K5。全新一代K5凯酷4980*1860*1455mm的车身尺寸,相比于同级别竞品雅阁、凯美瑞都有一定的优势,让人感觉十分大气。 查看详情>>
- 起亚K5演变史【上】|哪款是经典?起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,大多数人记忆中的第一代车型是2011款,事实并非如此。如果深究,严格意义来讲,它诞生于2000年,命名为OPTIMA。 ❇️2006年,企业推出了第二代起亚OPTIMA车型,除美国、马来西亚和韩国市场外,均被命名为起亚Magentis。在这一代车型上,起亚弱化了现代索纳塔的影子,基于起亚全球 MG平台打造。造型上,第二代起亚OPTIMA采用了更加现代的设计手法,内饰造型也更加考究。不过比较遗憾的是,新车无缘中国市场。第二代起亚OPTIMA改款车型更像是彼得·希瑞尔小试牛刀,重点是下一代车型,正是大家熟知的起亚K5,也是起亚OPTIMA的第三代车型。 ❇️2011年全新一代OPTIMA正式亮相,在韩国以及国内市场被命名为起亚K5,是由起亚首席设计师彼得·希瑞尔主导设计的车型 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬。 起亚K5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。 后排舒适大空间的设计,中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。 后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。#起亚K5# 查看详情>>
- 经典轩逸手动挡好吗?油耗多少?经典轩逸手动挡好吗?油耗多少? 查看详情>>
- 新能效标杆,起亚K5油耗测试揭秘驾控新体验随着燃油价格的不稳定性,消费者在选择新车时越来越注重能效表现。近日在市场上受到广泛关注的起亚K5,在本次油耗性能测试中,表现出了极佳的燃油经济性,打造了它在市场上的经济高效形象。 查看详情>>
- 关于油耗,你知道多少!油价涨了、油耗多少、油钱有高了……...对于绝大部分的人来说一直是一个头疼的问题。那么行车怎样有效的减少油耗呢?今天,小编为大家总结了一些省油小技巧。只要做到这些,不但可以为你省油,还是对车辆进行非常好的保养! 查看详情>>
- 合资经典中型轿车起亚K5外观方面,起亚K5的设计简洁、大气,扁平的车头配备了贯穿式黑色上格栅,两侧还配备了修长样式的大灯,前保险杠两侧也配备了三角形样式的黑色饰板,结合横幅式设计的黑色下格栅,加深了车头的运动气息。车身侧面的溜背式车身设计很优雅,车身表层的腰线走势也很流畅,增添了不少流动美,看着确实要比本田雅阁的车身设计漂亮很多。车尾配备了贯穿式尾灯,并整体内凹,结合双边两出扁平造型的排气口,增添不少运动气息。 该车还采用不少亮黑色饰板装饰,为车内增添了不少质感。当坐在主驾驶位时,就能看到比较运动的三幅式多功能平底方向盘,前端还配备了12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸液晶中控屏的双联屏设计,加深了车内的科技氛围。另外,除了入门版车型之外,该车的中控屏均内置了智能车机系统,主流的智能化功能都能体验到,也还是比较有诚意的。 至于动力方面,起亚K5入门配备的是1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱的动力组成,最大功率为170马力,而配备2.0T发动机+8AT变速箱动力组合的车型,最大功率为240马力。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5多少有点糊弄人😭😭空间:不知道是不是未来要设计💥插混车型✨,K5的头部空间属实是捉襟见肘😁 后排甚至已经在车顶挖出了一个槽都😓没有多大改善🙏🙏 别看轴距挺长🎀,得到满足的只有腿部空间而已👀。 发动机&变速箱🌠:海外版的2.5涡轮机✨不进来还可以说是积分和排量税的问题💨 可是入门版国内用1.5T加双离合🙌,海外用1.6T加AT💫,多少有些糊弄人了😭😭[_LinkTopic:同级车测评,70139,37] 查看详情>>
- 起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,大多数人记忆中的第一代车型是2011款,事实并非如此。如果深究,严格意义来讲,它诞生于2000年,命名为OPTIMA。 ❇️2006年,企业推出了第二代起亚OPTIMA车型,除美国、马来西亚和韩国市场外,均被命名为起亚Magentis。在这一代车型上,起亚弱化了现代索纳塔的影子,基于起亚全球 MG平台打造。造型上,第二代起亚OPTIMA采用了更加现代的设计手法,内饰造型也更加考究。不过比较遗憾的是,新车无缘中国市场。第二代起亚OPTIMA改款车型更像是彼得·希瑞尔小试牛刀,重点是下一代车型,正是大家熟知的起亚K5,也是起亚OPTIMA的第三代车型。 ❇️2011年全新一代OPTIMA正式亮相,在韩国以及国内市场被命名为起亚K5,是由起亚首席设计师彼得·希瑞尔主导设计的车型。 查看详情>>
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