起亚K5用车时尚真的
- 起亚K5时尚动感😃😃 起亚K5的外观设计线条动感,整车造型时尚大气,前脸采用了起亚家族式设计,大面积的进气格栅和锐利的大灯增强了前脸的视觉冲击感,让整个车头看上去非常霸气。车身线条流畅,侧面的腰线设计非常有力量感,车尾同样造型时尚,让整车看上去非常动感。 😀😀 起亚K5的内饰设计豪华感十足,采用了大量的真皮材质和木纹装饰,让车内显得非常高端。中控台上集成了一块10.25英寸的触控屏幕,支持导航、音频、蓝牙等多种功能,操作简单易用。座椅采用了皮质材料,有加热、通风、记忆等多种功能,非常人性化。车内配置实用,包括倒车雷达、自动泊车、全景天窗等高端配置,让驾驶体验更加舒适和便捷。 😀😀 起亚K5搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率输出为177马力,最大扭矩为265牛·米。发动机搭配7速双离合变速器,换挡平顺且响应灵敏,驾驶时感受到的动力表现非常出色。 😀😀[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5时尚力量,性能出众人们对车辆的要求越来越高,外观要时尚,性能也要表现出众。起亚K5 380T GT-Line旗舰版凭借其时尚的外观、强劲的性能和优秀的制动性能,成为了不可忽视的选择。 起亚K5的设计时尚而不失力量感。不像一些花哨的韩系车,其设计十分符合现代年轻人的审美。双边四出排气、贯穿式尾灯以及18寸大轮毂让这款车更具运动感。 同时,起亚K5的性能表现也非常出众。其仅需要7.5s就能完成0-100km/h的加速,中后段的输出依旧强劲。虽然对应的油耗比较高,而悬挂的支撑也缺少一些,但制动表现很优秀,可以给驾驶者带来足够的安全感。 综合来看,起亚K5 GT-Line的表现符合B级车的基本水平,但因为起亚品牌认知未够强,销量一直不及同级别竞争对手。但对于那些注重外观和性能的年轻消费者来说,起亚K5 GT-Line无疑是一个不容错过的选择。 总之,起亚K5 GT-Line是一款时尚、强劲、安全的优秀车型,能够满足消费者对外观和性能的高要求。 查看详情>>
- 起亚K5真的有那么好吗?畅销推荐 | 起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版揭秘! 🚀 在国内市场上,韩系车一直以其特殊身份闪耀光芒。起亚K5自问世以来,凭借其充满活力、年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的追捧。 💪 让我们带您揭开它的实测报告,发现它的独特之处! 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱当初是我执意要买起亚K5的,买回来一年时间还是觉得很值得的。主要是用车成本也不高,来给各位家人们一个真实情况反馈,让大家可以参考参考,我是觉得入手不亏的。 第一是保养,首保免费,除此之外,小保养就是400块钱,我一年花了800块钱啦。第二是油费,看了账单明细,一年下来油费是花了8000块钱。第三是保险,保险总价是4000块钱,这个其实以后会降低的。其他就是洗车之类的费用,一年算是2400块钱左右吧。所以一年就15200元,这个车子算是省钱的了。 查看详情>>
- 新款起亚K5凯酷上市,造型年轻时尚据悉,新款K5凯酷正式上市,售价区间为16.18-20.58万元,新车共推出4款车型。新车作为小改款车型,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。 查看详情>>
- 起亚K5:时尚运动之选一款不花哨的韩系车,起亚K5却散发着力量感与时尚感。双边四出排气、贯穿式尾灯和18寸大轮毂,尽显运动感十足,旨在迎合年轻消费者的审美。 除外形外,汽车的性能同样不遑多让。仅需7.5秒的零百加速,中后段的输出依旧强劲。当然,相应的油耗较高,但制动非常优秀,给人足够的安全感。唯一欠缺的是悬挂的支撑不够。综合来看,它符合B级车的基本水平,在这个级别已经超过很多车了。 可惜的是,由于起亚品牌的认知度和销售网络问题,销量一直不太乐观。尽管如此,我仍然认为这是一款不容错过的时尚运动之选。 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱起亚K5这款车是真的好好看哦,虎啸式的进气格栅特别吸睛,我就是因为这个原因才买的这个车子,一年过去啦,还是觉得它好看,看不腻的!而且嘛,一年的用车成本也是不高的,我来给大家计算看看。 首先看下保养,周期是15000公里,首保是免费的,之后每次就是400块钱,一年两次,总共是800块钱。然后保险方面的话,是花了4000块钱的。这个其实用折算来看会更加便宜,因为第一年保险是最贵的,如果不出险的情况,每年去买都会打折的,也就是说,平均下来,一年其实都不用4000块钱的。再来就是燃油费了,一年开了15000公里的,花的油费就是8000块钱。最后就是杂七杂八的话,像是洗车和停车这样子的,一个月200块钱,一年就是2400块钱。林林总总加起来,起亚K5一年花的钱就是在15200元这个幅度。我个人感觉还是挺划算的。 查看详情>>
- 时尚运动轿跑起亚k5先谈谈我为什么买这个车吧,本人毕业以后就直接进了韩企,汽车零部件的,可能也受韩企文化影响较多,公司出差的话也是开公司的现代和起亚,开的多了开起来也比较顺手,而且现在新款伊兰特和凯酷真是好看,所以综合考虑吧最后就定了K5。 其实买车之前也看过凯美瑞和速腾,但是真心觉得这个K5比较适🈴️自己,因为上手也比较快,主要是真心觉得这个车很好看也很适合年轻人,总感觉凯美瑞和速腾稍微老气了一点,至于品质的话只能说仁者见仁智者见智了,反正自己用的东西自己喜欢就好了。日常保养维护做到位了车的质量都不会太差。 这辆车整体来说都特别满意,首先就是外观,简直帅气的不要不要的🤩,感觉这个颜值无死角,从哪个角度看都特别运动时尚,特别特别符合年轻人的气质! 还有空间就更不用说了,感觉有点轿跑的意思,但是他还是将近5米的车,你说空间大不大😎,你想在车里睡觉都跟个大的单人床一样,科技感也是十足,中控的这个屏幕不知道比以前的高级了多少,整体感觉就是一款运动轿跑。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5外形沉稳大气,内饰时尚起亚K5的外观沉稳大气,科技感十足,时尚与科技并存。内饰比较时尚,并且内饰的用料材质各方面都很良心,整体风格非常高级,充满了很多科技元素。 动力方面,2.0t的发动机加上8at的动力总成,起步就比较快,中后段提速动力也很充足。操控方面,方向盘比较轻,转向比较轻松,给油的过程很顺畅,刹车比较灵敏,方向盘是多功能方向盘操作也比较方便。 空间方面中规中矩,前排空间相当宽敞,后排乘坐空间也很优秀👍,头部以及腿部空间都很宽敞,并排坐三个人也是很轻松的。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚K5用车分享🥳🥳开了也有三个月了 1️⃣关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择😃😃 2️⃣关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。😁#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚K5外形时尚颜值高起亚K5外观时尚,符合韩系车一贯的高颜值路线,前脸虎啸式格栅与大灯融为一体,比较立体。大灯也有些飞镖的感觉,它的侧面也是走的运动化路线,运动风非常明显,溜背造型很亮眼。 这辆车的空间相当不错👌,2.9米的轴距,比同级别的中型车都要长,1米83 的身高无论坐在前排,或者后排,头部空间和腿部空间都是很充足的。 这台车的功能比较全面,可以说是应有尽有的,真皮的多功能方向盘,全液晶的仪表盘,中控大屏的尺寸也绝对够用,清晰度非常高,触屏操作,反应也是很流畅的,还有360全景影像功能。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 年轻人还是选择起亚k5,够时尚,够年轻,年轻人还是选择起亚k5,够时尚,够年轻,够潮流!!! 查看详情>>
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