起亚K5用车配置真的
- 起亚K5用车一年得花多少钱当初是我执意要买起亚K5的,买回来一年时间还是觉得很值得的。主要是用车成本也不高,来给各位家人们一个真实情况反馈,让大家可以参考参考,我是觉得入手不亏的。 第一是保养,首保免费,除此之外,小保养就是400块钱,我一年花了800块钱啦。第二是油费,看了账单明细,一年下来油费是花了8000块钱。第三是保险,保险总价是4000块钱,这个其实以后会降低的。其他就是洗车之类的费用,一年算是2400块钱左右吧。所以一年就15200元,这个车子算是省钱的了。 查看详情>>
- 高颜值、高配置、还省油 起亚K5你值得拥有近期油价持续上涨,朋友圈里大家纷纷诉苦,而我在感同身受之余还为大家发现了一款省油的B级车,它就是起亚K5。且省油之外,起亚K5在颜值和科技配置方面也很出色,不管是年轻人自用,还是家用,都是不错的选择。 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱起亚K5这款车是真的好好看哦,虎啸式的进气格栅特别吸睛,我就是因为这个原因才买的这个车子,一年过去啦,还是觉得它好看,看不腻的!而且嘛,一年的用车成本也是不高的,我来给大家计算看看。 首先看下保养,周期是15000公里,首保是免费的,之后每次就是400块钱,一年两次,总共是800块钱。然后保险方面的话,是花了4000块钱的。这个其实用折算来看会更加便宜,因为第一年保险是最贵的,如果不出险的情况,每年去买都会打折的,也就是说,平均下来,一年其实都不用4000块钱的。再来就是燃油费了,一年开了15000公里的,花的油费就是8000块钱。最后就是杂七杂八的话,像是洗车和停车这样子的,一个月200块钱,一年就是2400块钱。林林总总加起来,起亚K5一年花的钱就是在15200元这个幅度。我个人感觉还是挺划算的。 查看详情>>
- 探店实拍起亚K5 年轻人想要的性价比 究竟该买哪个配置?年轻人买车总想要性价比,那性价比代表着什么?其实在我们看来,性价比就代表着要有高颜值、高配置、大空间、强动力集为一体。今天我们就为大家探店一辆全能座驾——起亚K5。起亚K5售价区间为16.18-20.58万元,我们今天实拍的这辆是19.58万元的GT-Line焕新版。 查看详情>>
- 新款起亚K5凯酷上市 16.18-20.58万/配置升级近期,旭车评从相关渠道获悉,新款起亚K5凯酷上市 。售价区间为16.18-20.58万元。新车作为年度改款车型,新车采用虎啸式格栅,扁平化的格栅通过与两侧大灯相连,采用LED光源头灯,中高配车型上配备透镜,下包围部分采用三段式造型,两侧采用三角形的通风孔,新车采用溜背式设计,熏黑的贯穿式尾灯组,入门版车型采用17英寸铝合金轮圈,其他车型上采用18英寸五辐式双色轮圈,新车采用双边四出排气布局,新车长宽高分别为4980/1860/1445毫米,轴距为2900毫米。 查看详情>>
- 合资中型家用轿车,配置齐全,16万多起,带你看起亚K5对于喜爱轿车的消费者来说,在资金充裕的情况下,合资中型轿车绝对是不错的选择,而如今的购车人群已经成为90后,各大厂商为了迎合这些小年轻的审美,将中型车注入了年轻血液。那么我们就要来聊聊这台兼顾设计与实力的合资中型车了,他就是曾经的“屌丝三宝”起亚K5。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 起亚K5空间够用,配置齐全起亚K5是一辆很好驾驶的车子,方向盘转向很精准,很灵活,并且这台车还有一些辅助功能,车道保持系统,还有自动刹车功能,这相对来说还是是很实用的功能,能够带来很好的体验感,底盘低抓地干也非常平稳,所以车子跑起来也没有那种侧倾感。 起亚K5是四门五座三厢的车身结构,整体看起来还是比较大的,储物空间比较多,另外乘坐空间也比较充足,满载五个人很轻松😎。 这个车有发动机启停功能,自动驻车,还有上坡辅助等功能。中控屏幕尺寸12.3英寸,触摸液晶表盘,看上去科技感十足。还有自适应巡航,感应后备箱,远程启动,手机无线充电,车道保持辅助,胎压显示,语音识别和导航。同级别b级,K5各方面配置都是相当齐全的。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚K5用车分享🥳🥳开了也有三个月了 1️⃣关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择😃😃 2️⃣关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。😁#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚k5亮点配置💫安全配置🌠:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊🎀、前后排头部气帘、胎压显示😍 车道偏离预警系统🌠、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示💦 辅助配置:前后驻车雷达💥、驾驶辅助影像、定速巡航👏、驾驶模式切换(运动、经济、标准😁) 发动机启停、自动驻车☀、上坡辅助 内部配置:真皮方向盘💥、方向盘换挡、前排无线充电 四座椅配置:主副驾驶电动调节座椅 后视镜:🌠电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠👑 空调配置:自动空调💨、后座出风口、温度分区控制🌠、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置🍃[_LinkTopic:同级车测评,70139,37] 查看详情>>
- 出色的产品力 起亚K5真的强🎃🎃🎃这个车子的各个方面表现都是非常棒的。首先这个款车的价格做的比较经济实惠,20万以内就能够落地了。🎈🎈🎈 还有就是车身颜值设计非常的优雅,遛背的造型很运动,尾灯采用贯穿式设计。🎊🎊🎊整体的辨识度高。非常适合年轻人的口味。 内部空间宽敞。后排乘坐没有任何的压力。后备箱的容积也非常的大,装载能力比较强。集合上面以上的优点只能说起亚K5真的强。💕💕💕[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 配置丰富又耐用,起亚K5外观方面,前脸采用分体式进气格栅,上方贯穿式的设计内部凌厉的黑色中网填充,与狭长的头灯组融为一体,❤❤头灯内部采用LED灯源,通过透镜看内部灯组排序整齐,并配备了LED日行灯和自适应远近光。下方横幅式的进气口搭配两侧垂直的通风孔,呈现的犀利造型具有很强的视觉冲击力。🌟🌟 侧面呈现出了溜背式的车身造型,车身线条干练凌厉,车窗上沿设有一根镀铬饰条向后环绕车顶,有着不错的精致感。下方侧裙处采用了凸起的设计增强了层次感。轮毂采用了19英寸的多幅式铝合金轮毂,搭配了米其林PRIM ACY 4轮胎,增强了抓地力和静谧性。 🔥🔥 尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,内部的LED灯源点亮后极具辨识度。上方采用了小鸭尾的造型设计,动感十足。下方排气为双边双出布局,尾喉处采用了镀铬饰条进行点缀,进一步提升了整车的运动气息。 💥💥 起亚K5的车身尺寸为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,定位于中型车。后排空间表现很宽敞,满足日常使用绰绰有余。车顶搭配了一块大尺寸的全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,座椅的支撑和包裹性很良好。 👪👪 进入车内,内饰采用了典雅的风格设计,不规则的中控台采用大量软性材质覆盖,搭配木纹饰板和双联屏,🙋🙋科技感和时尚感很出色。12.3英寸的悬浮式中控屏显示的内容很丰富,内置了百度地图和车载电话,并支持CarLife、车联网和OTA升级。 💑💑配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道居中保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航、L2驾驶辅助、7个喇叭的JBL音响。 👭👭 动力方面,起亚K5提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T最大马力为170匹,2.0T最大马力为240匹,匹配7挡干式双离合变速箱和8挡手自一天变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 💃💃[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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