起亚K5用车记录第六次维护
- 用车记录,逍客的第六次维护我是日产的忠实客户,之前是日产的阳光,一直开的很不错,很结实,耐造,所以现在想提辆SUV,但是考虑到预算呢,选来选去,最终选择了逍客。首先就是他颜值比较高,其次就是买的豪华版的配置的,各方面都挺好的,它也号称是奇骏的小弟。蜂窝状的进气格栅,U型的镀铬饰条,大灯组的轮廓也非常的漂亮,前面的层次感也比较分明。悬浮式车顶,因为上面没有行李架,感觉光秃秃的,少了点什么,后期我要加装一个。尾部设计的比较性感,底部微微上翘,底部采用黑色包边设计,非常的大气,尾灯造型也非常的个性时尚。从侧面看,车身的线条也比较流畅,显得车身比较修长,在搭配上五辐式的切削轮毂,增添了许多时尚运动的气息。中控台横向拉伸的设计给人一种环抱的感觉,整体简约而不简单。四幅式的多功能方向盘,握着比较舒适,功能按键也比较齐全,行车时使用非常的方便。内嵌式的车机系统,支持手机互联,可以在手机上下个app,可以远程控制车子,还有语音识别系统,可以语音打开音乐,打开空调,可以导航,而且可以实时显示导航路况,科技范儿十足。多功能方向盘的控制键可以接打电话,中间那块是定速巡航。Cvt的变速箱行驶起来比较平稳,比较线性。后排的座椅比较舒适,空间的话坐三个人完全没有问题。车子要缓缓升起来换机油了。曾经开过一台13年的老款逍客车辆,说实话那个车的胎噪声音真的很大,现款的逍客明显的提升了很多。减震系统,电子手刹,在这里可以看有没有磨损到。因为前后都是独立悬挂,所以车子的舒适性才能那么好。底部的排气管上面多了一个这个东西,貌似是国六车才有的,也不清楚是干什么用的,有了解的吗。原装护板包裹性非常好,所以表面看起来很干净,但是看机油的颜色还是很黑的。一个位置放机油,一个位置上机油滤芯。检查机油里面有没有残留的铁屑现象。接下来就是检查空气空调过滤芯了,空气滤芯上面多了一个这个东西,听师傅说是为了改变进气噪音的。一切准备就绪,清洗打理完的发动机舱看着感觉就非常舒服。这是这次更换的空气滤芯,空调滤芯我等下次保养的时候在更换,也是因为空调滤芯虽然质量好,带有活性炭,但4S店的实在是太贵了。目前车辆跑了两万六千公里,油耗一九和新车感觉差不多,郊区可以跑到六七个。市区还是有点高。保养完之后,付款提车,师傅给我展示了机油和机油滤芯,另外就是剩余的机油自己也可以带走。新款逍客给我的最大感受来讲通过对车辆的比较,相比于老款车主机厂都在想进一切法子降低车辆的行驶噪音,至于舒适性日产大沙发的口碑一直在提升,日系车里面逍客的性价比还是占中上游的,除了常规的保养,用起车来真的是省心。家用值得选择。 查看详情>>
- 记录第六次保养过程俗话说,好的保养能让你的车子用的更加舒心和放心。今年换了份工作之后,我的每天开车的公里数大概有23km。加上周末出门户外活动的次数也多啦,到现在为止,我的车的总里程有5万多公里了,也开始了爱车的第六次保养,我是买的三次全合成的机油保养套餐,我感觉只要给这车子用全合成的机油,它的发动机噪音和动力平顺还是很可以的,可以做到一万公里保养一次,所以整体保养起来还是很划算的。保养时间方面也不用担心,有专属服务号可以预约工位进行保养,而且店里的工作人员都是很热情接待我的,不仅整个保养过程规范化,还附赠全车检查报告和洗车服务,可以做到放心保养,安心用车。每次保养完后,我都能清晰的了解到车子的整个运行状态良好,而且每次保养后,整个行驶的油耗也会低个0.几,对于我这台1.6l的车型上下班来开,偶尔周末自驾的话,油耗还不错哦。 查看详情>>
- 现款起亚K5卖不动,新款起亚K5马上又要来,这回能有戏?9月份,国产悦达起亚K5仅仅售出了220辆新车,这也是该车近半年以来第六次销量下滑。可以说,身为韩系车的悦达起亚K5之所以会没什么人买,最主要的原因还是因为现在国产车的彻底崛起以及某些政治因素所致。 查看详情>>
- 博越55000公里维护记录,用车分享我是个一旦喜欢上某个东西就会喜欢有点久的人,与其说我专一,还不如说我执着,对待我的博越也不例外,我和我的博越已经相伴了四个春夏秋冬,我已记不清它陪我走过多少路,领略了多少大河江山,我只知道我在哪它就在哪,由于我平时对车有点注重,虽然开了这么久,博越一直都带给了我安全感和幸福感,车和人有时真的是一样的,相处越久越有感情,所以大家一定要对自己的爱车时时维护,该保养时一定要保养,我已数不清这是它第几次保养了,下面我来分享一下我的用车感受,首先它是一款1.8T发动机车型,油门响应有点灵敏,轻点油门动力马上就传输到了,家用完全足够了,带着家人自驾游有点轻松,博越的空间也有点大,2670的轴距,后排空间有点宽敞,座椅包裹有点厚,长时间坐车不疲惫,前排座椅包裹性也有点,现在用车已四年了,普通家用正常保养,现今为至没出现任何小毛病,吉利博越有点值得信赖。准备保养了发动机包裹有点严实,保养的时候需拆卸拆空气滤芯盖子长时间行驶,空气滤芯已经有点脏了,需更换空气滤芯换机油前,需把黑的机油先换掉换完黑机油,需把零件拆开擦干净更换新机油发动机舱清洗完毕把旧空调滤芯换掉用电脑做全车检查更换雨刮器检查四个胎压因轮胎漏气升降车子检查问题点已找到漏气点进行补胎补完轮胎,需给车子轮胎胎压检查车底盘检查保养完,给客户加满玻璃水 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱当初是我执意要买起亚K5的,买回来一年时间还是觉得很值得的。主要是用车成本也不高,来给各位家人们一个真实情况反馈,让大家可以参考参考,我是觉得入手不亏的。 第一是保养,首保免费,除此之外,小保养就是400块钱,我一年花了800块钱啦。第二是油费,看了账单明细,一年下来油费是花了8000块钱。第三是保险,保险总价是4000块钱,这个其实以后会降低的。其他就是洗车之类的费用,一年算是2400块钱左右吧。所以一年就15200元,这个车子算是省钱的了。 查看详情>>
- 记录我家“大白喵”的第六次保养时间过得可真快啊,一眨眼就到它的第6次保养了,这个大家伙在过去的这两年半里,陪伴我走过了24800KM的旅途,阅览了不少的人文、自然风光,让我们能去的地方更远,能见到的事务景色更多更别致,为了在未来的日子里能更好的互相陪伴,那必须得好好安排~ 保养无小事,爱惜和定时去保养,车子才会永远在最佳状态,才能给自己最好的驾乘体验。我的话,还是老规矩,又去了我们成都万合之星东风风神专营店,总去这家店,不单单是因为它近,主要是因为这家店的工作人员非常负责、而且都很热情,服务态度这块是非常的棒。 提前和工作人员约好时间,在对应的时间抵达,工作人员已经在接车区提前等候我了,简单寒暄一下之后,就开始正式的工作流程。工作人员接到车辆之后,先将车辆开到对应负责保养的第二车间,然后给主驾位置的座椅和方向盘分别铺上座椅套和方向盘套,之后便开始检查车身是否有损伤等,最后去办公室为我开出本次保养需要的物料单据。 待单据出来之后,便由负责保养的工作人员带着单据去领取对应物料,之后便回来开始保养:本次主要是更换机油、机滤、空气滤、空调滤、火花塞,清洗空调(除味);其余的便是正常养护:轮胎胎压检查、底盘检查等。在工作人员处理完毕后,还有质检人员进行检查,检查通过之后,才会把车辆交于我。这时恰好到饭点,售后的小伙伴将我带到客户就餐区就餐完毕后才为我交车的,真的是非常贴心~ 查看详情>>
- 保养走起,记录小七的第六次保养这次保养也是在保内的最后一次保养,在即将出保前长安还特别打电话提醒回店做一次检查,这个服务还是很贴心,三年质保,基本上没啥可修,全程都在4S店保养,其实现在4S店保养价格和品质都很,对爱车保障也不错时间真快,买车到家,转眼三年,最后一次在保内的保养,也是第六次,平时家用,基本都是半年一保养售后接待服务很不错,进店主动接待,给车上保养4件套,座套,方向盘套等等4店售后的车还是比较多的,维修保养等,看来大家也是越来越信任4S店,也因为现在4S店的价格也很优惠售后小姐姐在下售后维修工单工单下了,正周末,车比较多,售后小姐姐还特别贴心说可以去楼上休息,有水和小吃,还有休闲娱乐设施爱车套上了四件套,我还说没事,不用套,但是他们很认真负责,说必须套,服务点赞排队一个小时左六,终于轮到我家小七上架,看售后小哥这认真的态度,必须给个满分评先放了旧机油,这次保养先做个基础保养,等有空再来做其他保养半年的时间,公里数没有达到上限,机油已经比较黑,所以按时保养对车的使用非常重要机油滤的寿命也是有限,两次保养之间尽量不要间隔太久这次顺便换一个汽油滤,一般我都是每2次保养更换一个,毕竟汽油泵的养护需要汽油滤的帮忙旧的汽油滤,已经服役了一年,虽然只去大品牌加油站,但是还是按时更换,毕竟也没多钱,修总会比保养要贵的换下来的机油滤已经饱经沧桑新的原厂机油滤即将接任,原厂配件,纯正保质,放心使用新的安上看着就很舒服,半年的工作开始了6年12次的免费保养,这是长安给车主的福利,从售后保养中为车主节省开支原厂品质机油,质量肯定放心,不要以为外面机油便宜,保质保真才是最重要的机油添加完毕检查机油尺,观看机油油位,不多不少最最后一步,检查四轮胎压,马上入冬胎压下降,小哥把四轮都给补足了免费的保养就是,感谢长安的服务品质按时保养,是以养代修的保障,长安服务,贴心放心用心,选择长安汽车,享受幸福车生活 查看详情>>
- 汽车用车小常识 简单保养维护科普如今的人们生活条件提高了,每家都可以养得起私家车,但事实上说起对汽车的了解却并不是所有人都称得上老司机。 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱起亚K5这款车是真的好好看哦,虎啸式的进气格栅特别吸睛,我就是因为这个原因才买的这个车子,一年过去啦,还是觉得它好看,看不腻的!而且嘛,一年的用车成本也是不高的,我来给大家计算看看。 首先看下保养,周期是15000公里,首保是免费的,之后每次就是400块钱,一年两次,总共是800块钱。然后保险方面的话,是花了4000块钱的。这个其实用折算来看会更加便宜,因为第一年保险是最贵的,如果不出险的情况,每年去买都会打折的,也就是说,平均下来,一年其实都不用4000块钱的。再来就是燃油费了,一年开了15000公里的,花的油费就是8000块钱。最后就是杂七杂八的话,像是洗车和停车这样子的,一个月200块钱,一年就是2400块钱。林林总总加起来,起亚K5一年花的钱就是在15200元这个幅度。我个人感觉还是挺划算的。 查看详情>>
- 记录标致5008第二次维护入手标致5008已经八个月的时间了,最用车很多,根据公里数需要第二次保养了,今天跟大家分享一下第二次保养的情况。其实汽车的第二次保养和首次保养的项目基本上是一样的,也就是发动机机油以及机油滤清器的更换。同时还可以对各油液及部件进行检查,包括轮胎和底盘(每次保养都应该全面检查)。将车辆停放到工位上,准备开始保养啦。不到八个月,跑了一万四千多公里了,这款标致5008,确实带给我不一样的驾驶体验。记录维修师傅操作过程。新的机油滤芯。看,像狮爪的尾灯,越看越喜欢。洗个澡,咱也干干净净。冲一下下坎,刚刚跑了长途,确实脏的不像话了。在狮友汇上购买了零下三十五度的玻璃水一桶,据说搞活动很合适哦。整备完毕,开始新的征程。 查看详情>>
- 用车记录呢?原来有个用车记录的页面,咋找不见了?谁给说明一下。多谢。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 领克02耀Pro用车分享,记录我的用车生活初入社会,一台车对我来说必不可少,在茫茫车海之中,我最终选择了与领克02结缘,提车至今也有一段时间了,这段时间爱车陪我东奔西跑,走过了很多地方。说实话,每天的朝夕相处,让我与它有了很深的感情,今天来给大家分享一下我的爱车。 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚K5用车分享🥳🥳开了也有三个月了 1️⃣关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择😃😃 2️⃣关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。😁#起亚K5# 查看详情>>
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