起亚K5感受不好性价比下降
- B级性价比之选,起亚K5能否与凯美瑞、天籁一较高下?上班通勤,接孩子买菜,短途旅行,这些元素已经成为了现在每个人都离不开的话题,可是该怎样选择一款能够兼顾性价比和使用需求的“好车”呢?今天我们来一起看一看凯美瑞、天籁和起亚k5这三款车,哪款性价比最高。我们挑选出了这三款车配置相当的型号,分别是丰田凯美瑞2022款2.0E精英版,日产天籁2021款2.0L XE时尚版,起亚K5 2021款270CVVD焕新版,他们的售价分别为17.98万、17.98万和17.78万。 查看详情>>
- 起亚K5对比凯美瑞,谁才是B级车的性价比之王?在汽车市场的万千车型当中,B级车凭借其相对均衡的表现,不论是价格开始车辆配置,成为许多家庭的购车首选。而在家用B级车市场当中,韩系车与日系车都占有不小的份额,而起亚K5和丰田凯美瑞更是被称为韩日双雄,不少想选购韩系或者日系车的消费者,都会首选这两款车型,那么这两款车,谁才是性价比之王呢? 查看详情>>
- 探店实拍起亚K5 年轻人想要的性价比 究竟该买哪个配置?年轻人买车总想要性价比,那性价比代表着什么?其实在我们看来,性价比就代表着要有高颜值、高配置、大空间、强动力集为一体。今天我们就为大家探店一辆全能座驾——起亚K5。起亚K5售价区间为16.18-20.58万元,我们今天实拍的这辆是19.58万元的GT-Line焕新版。 查看详情>>
- 十几万买什么轿车好?起亚K5成为性价比之选随着汽车市场的竞争日益激烈,越来越多的消费者在选购轿车时开始关注性价比。十几万买什么轿车好?在十几万的预算范围内,起亚K5凭借超高的颜值、卓越的性能、豪华的配置和合理的价格,成为了市场上的性价比之选。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷小改款 次低配性价比超高日前,我们从官网获悉,新款东风悦达起亚K5凯酷正式上市,作为小改款车型,新车共推出4款配置,售价为16.18-20.58万元。新车作为小改款车型,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。在细节配置上有所调整。 查看详情>>
- 初夏至,万物秀!与起亚K5一起感受露营的趣味现如今,短途游和近郊游已成为年轻人最喜欢的休闲方式,特别是露营、野炊、登山等活动,更是成为“顶流”。当然,无论是短途游,还是近郊游,重要的是享受难得的假期和生活,而不是被路上的各种麻烦事影响原本应该愉悦的心情。这时候,一辆合适的座驾无疑会让出行事半功倍,让旅途更加轻松惬意。作为专为年轻人打造的B级车,起亚K5拥有更安全、更智能、更高效的优势,足以确保短途游、近郊游一路无忧。 查看详情>>
- 雅阁销量破万,性价比更高的起亚K5凯酷为何难以热销?前些年,韩系品牌车型较高的性价比得到了众多消费者的认可,但随着汽车市场竞争越来越激烈,韩系品牌逐渐淡出视野。对此,韩系品牌为了挽救销量不断推出新车型,先后推出了K5凯酷、第七代伊兰特等,而今天我们要聊的是起亚K5凯酷,7月售出865辆的它的推出似乎并没有得到消费者和市场的认可。 查看详情>>
- “日韩双雄”凯美瑞对比起亚K5 谁是家用B级车性价比之王在汽车市场的万千车型当中,B级轿车凭借大空间和相对均衡的表现,成为了许多家庭的购车首选。而在家用B级车的市场当中,起亚K5和丰田凯美瑞被不少人称为“日韩双雄”,在消费者心中有着特殊地位。面对持续处于高位的油价,想要让出行更划算,那么在这两款车当中,谁才是家用B级车的性价比之王? 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 智己L7新增车型亮相!下降3万,展现极高性价比!智己L7自上市以来,口碑一直很不错,“操控优异”、“加速强劲”、“配置硬核”、“新车无异味”、“智驾丝滑”都是车主们给智己L7的标签。不论谈论的是哪方面的,都展现了智己L7不错的硬实力。12月6日,智己L7 Elite后驱版上市,也让我对它充满了期待,至于它到底和普通版有什么区别,我们一起来看下吧! 查看详情>>
- 碾压所有同级车 起亚K5性价比超高之所以会说起亚k5这款车碾压所有同级车,🛰️🚆🚆主要是因为它的整体实力真的是非常的强。首先颜值设计方面这款车是非常运动的,即便放在b级车里面也是相当炫酷的。🚀🚀🚀内饰是采用双连屏设计,完全跟得上潮流旋钮的换挡方式非常的方便,而且用料做工特别的扎实,也非常的厚道。 1.5和2.0两种排量可供选择。🚢🚢🚢1.5的排量会比较省油,2.0的排量动力方面则更加的充沛。功能配置强大,全景大天窗,多色氛围灯。真皮座椅电动调节360度全景影像。🛩️🛩️🛩️新手驾驶也完全不是问题。车子的价格并不高。也就在20万左右就能够买到,最顶配。可以说起亚k5的性价比真的超高。🛫🛫🛫[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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