起亚K5申请新车车主换过
- 威马汽车申请破产,对车主有什么影响?车主应该怎么办?威马汽车申请破产对车主有什么影响? 查看详情>>
- 迈凯伦申请“Sabre”商标 新车或将在2024年亮相近日,我们从外媒处获悉,迈凯伦向美国专利商标局提交了“Sabre”商标的申请,“Sabre”中文翻译是“军刀”,这个名字听起来非常的霸气,充满攻击性,由此可以预想到这款新车不是个好惹的“角色”。 查看详情>>
- 长安申请多款UNI系列商标 多款新车将亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,长安申请多款UNI系列商标 ,多款新车将亮相。未来长安汽车UNI系列还将推出一款定位高于现款锐程CC的轿车,计划于2021年正式发布。其中三款尤为亮眼: 查看详情>>
- 宝马申请i2商标 新车假想图同步曝光【宝马申请i2商标 新车假想图同步曝光】此前,我们曾经多次报道过关于宝马i2车型的消息,未来,宝马旗下的电动车产品序列将再度迎来扩充。日前,我们获悉了一波关于宝马i2车型的消息,据悉,宝马现已申请i2商标,同时,我们还获取了一组宝马i2车型的假想图,从图中我们可以看到,新车将会基于燃油版宝马2系进行打造,整体拥有颇为年轻化的视觉感受。此外我们还可以看到,新车将会在细节处配备蓝色饰板来彰显自身的电动化身份。此外我们还可以看到,新车表面将会配备诸多的装饰性元素,能够让车辆拥有更加浓郁的时尚气息。前脸部分,双肾式前格栅将依旧不会缺席,我们预计内部将会采用封闭式设计,此外我们还可以看到,新车或将配备一款颇具运动风格的前包围,造型凌厉的导流槽能够彰显出较强的运动属性。目前,关于新车的更多消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 宝马申请i2商标 新车合成图网络曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,宝马申请一款名为“i2”车型的商标,可能会像2系那样成为一款偏向运动风的轿跑车。新车合成图网络曝光。上市时间可能在2024-2025年。新车有四个车门,前脸和目前的宝马家族相似,大尺寸的双肾型格栅,没有使用大鼻孔的样式,是和iX3类似,侧面的轮圈样式,和iX3基本一致,扁平的尾灯,新车采用低风阻轮圈,蓝色的饰条。 查看详情>>
- 起亚K5、日产天籁哪款更适合年轻人?来听听车主怎么说随着6月1日购置税减半政策的正式实施,晓俊与大东这对好“基友”也纷纷把自己的购车计划提上了日程。不过关于选车的问题上,这对多年的好友却产生了争议。 查看详情>>
- 申请滴滴车主现在申请滴滴车主,小程序可以申请吗 查看详情>>
- 为新能源新车让路 起亚K5或与现代索纳塔一同停产近日有外媒报道称,韩国起亚汽车曾经的招牌轿车K5,可能成为即将到来的电气化大潮下的牺牲品。此外,与起亚K5采用同一平台打造的现代索纳塔以及起亚的另一款轿车Stinger,也传出因为在美国的销量不佳而将停产的消息。虽然这一消息并未得到官方证实,但是现代起亚北美公司不予置评的态度可能暗示着什么。 查看详情>>
- 新车销量难翻盘,起亚K5凯酷的路还有多长?起亚,作为一个韩系品牌,不得不说近年来混的是太惨了,就看看隔壁家的三菱都要比他强不少。就说个最简单的例子吧,现在主推的K5凯酷,现在走在路上不说多,十分钟你能看见一辆那你今天可以去买注彩票了,说不定还能中个大奖。其原因的根本,很简单,销量成了大问题。 查看详情>>
- 启辰星新车故障频发 遇到这种情况车主有权申请退换车吗?对于消费者来说,和购买二手车相比,买新车最看重的省心,毕竟新车发生故障的概率是很小的。但如果买了一辆新车,在初期用车过程中就出现了很多重大质量问题,你会怎么做? 查看详情>>
- 吉利博越新车发动机漏油 车主申请更换发动机被驳回吉利近期在销量上的表现可谓是风光无限,连续两个月月销量超过10万辆。除了离不开高价值产品的助力,例如“中国星”高端系列,更加离不开在市场上摸爬滚打已久的SUV产品矩阵,其中博越家族无疑起着重要作用。最新数据显示,博越家族10月份销量为17,352辆,1-10月份累计总销量为188,535辆。至此,博越系列累计销量已突破131万辆。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 君威/蒙迪欧同级,现款起售16万,新款起亚K5曝光!现款第三代起亚K5于2020年海外上市,根据3-4年中期改款产品规划,起亚K5即将迎来改款。近日,就有海外媒体拍摄到了一组新款起亚K5路试谍照,新车将于2024年上市。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 宝马申请旋转OLED屏专利获批,车主可自主选择横屏或者竖屏近日消息,宝马汽车向国家知识产权局申请的屏幕布置专利正式审批通过。该专利可以让车主根据具体使用场景来选择横屏或者竖屏。 查看详情>>
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