起亚K5后门外拉手小改
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- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
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- 起亚K5凯酷小改款发布👉虽然现款在售的起亚K5凯酷是2021年上市的小改款,但是颜值这块现在来看依旧能打,价格方面也有了比较稳定的市场优惠,大部分地区都有2-3万左右的幅度,这也让它的起步裸车价格来到了13万+的级别,也就是当下主流A级车的价位,这样的价格买到一辆标准的B级车,其实还是蛮不错的,今天我们就一起来看看。 🚗起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,虽然上市有两三年的时间,但目前依旧是起亚最新的家族设计语言,前脸采用了极具个性的设计风格,相比起海外版本在细节上有一些调整,让它更符合国内消费者的审美,整体的造型非常动感,特别是看过了当下大量的极简设计风格之后,再看这样的设计,确实很抓人眼球。 细节来看,虎啸式的前脸很有视觉冲击力,内部的鳞片设计也很有特色,心跳设计的灯组进一步丰富了视觉效果,增加了整体感。下包围的造型和海外版是相反的,采用的是向外扩散的思路,给人感觉更加大气。 🚗内饰的设计就没有外观那么张扬个性了,采用的是近几年比较流行的风格,多层次的中控台搭配上双联屏的设计,还是比较经典的,有一定的科技感,也比较耐看,不会那么容易过时。 12.3英寸的中控屏内置的是由百度提供的多媒体系统,功能表现也比较全面,支持较多的第三方APP,还有蓝牙钥匙、语音控制等功能,在目前的合资车型里属于中等偏上的水准。毕竟相比同价位的日系车,清晰度就完胜了。 🚗动力方面,起亚K5凯酷在国内提供了1.5T和2.0T两种动力来供大家选择,其中1.5T发动机最大输出功率为170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速器;2.0T发动机最大输出功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的是8AT变速器。悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,也是这个级别比较常见的配置。 [_LinkTopic:新款起亚K5凯酷上市,37302,9] 查看详情>>
- 美规小改款K5也改的太帅了,都不认得了可视为 Optima 车系后继车款的起亚 K5 车系,新车于 2020 年首度发表,继小改款车型于韩国市场先行推出后,近期起亚亦在 2024 年芝加哥车展上带来美规小改款车型,除了在外观及内饰配置上皆有明显的变动外,在动力配置上亦有所变更。 查看详情>>
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