起亚K5变速器悬置胶垫总成小改
- 欧蓝德后期维护价钱欧蓝德开10年后,前提是你会养车,一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套,底盘前下摆臂,拉杆球头,气门室盖垫,半轴修理包,转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成,电子助力,机脚胶,水泵,发电机,高压包,半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 地盘异响换下摆臂?过坑洼路面、嘎吱嘎吱响、花了200换了、也换了胶垫!好转了一点、跑了几天坑洼路面、又响了、再次诊断为下摆臂要换、球头也要换、总成!左右前两对!900元、贵不贵啊!说原厂配件!异响会不会不是下摆臂!求老铁们告知谢谢!有类似情况的、给个建议咋处理异响、不管不修行不行?影响不影响? 查看详情>>
- 迷你COOPER 😍😍😍😍亮点配置: 高音喇叭,全景双天窗 多功能方向盘,座椅加热,自动空调 换挡拨片,真皮运动座椅,无边框车门 驾驶模式切换,透镜大灯,等 升级: 翻毛皮车顶 芭比粉座椅 熏黑轮毂 整备: 更换左后减震器1条 平衡杆胶、门皮扣 后门锁拉手总成1套 发动机机脚胶 2个 变速箱机脚胶3个气门室盖垫 火花塞4个 清洗剂2支 机油5升➕机油格 四轮定位,轮胎动平衡 [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
- ds6第一天修一个天窗漏水,第二天修一个天窗钢丝坏了这个ds6遂宁来成都提户,随便过来修天窗漏水折空了的天窗折下来的天窗总成两处漏水的地方漏水的痕迹这个以前修过的天窗漏水,没有处理到原来直接没有解体,直接打胶,没有用密封胶哪有这么打的漏水的地方没有胶修复好的天窗第二天修漏水给换天窗钢丝就一起维修这么脏,钢丝肯定拉不动,自然就变形变形的钢丝天窗解体组装好的天窗支架安装电机的孔一家坏了,简单处理钢丝变形导致支架破裂,垫一个铁皮一样的用,就不用换支架总成了,节约成本安装上去的天窗总成基本搞定,就是修起来有点慢,一天时间没有了 查看详情>>
- 我和底盘异常响动作上了10年老车了,底盘有点松散了,多少也有点异响,一个月前开始弄,检查明显左前减漏油,更换,俩稳定杆松动,更换,转向拉杆球头松动,更换,虽说有缓解,但异响依旧,且新毛病出现了,转弯咯吱响,声音有点大,再检查,压力轴承有可能坏了,两边更换,结果***,当时换减震有个垫子装反了应该是先装垫再装轴承总成,那孩子先装的轴承总成后装的垫,导致转弯异响,然而换完转向了,走烂路还是咯噔响,再检查,下摆臂虽没间隙,但胶套都开裂了,两边全换,今天刚换完,***,异响依旧,但底盘还是紧凑了不少,修车的也服气了,说兄弟,就这么开吧,悬挂能换的都换了,分析,这个森林人悬挂和大部分德系不一样,怎么叫忘了,反正没有上悬,所有螺丝都紧过了,目前还有平衡杆胶套没换,明天再去骚扰修车店的,不解决异响誓不罢休。另外问下各位车主,有相同毛病的解决方案吗?转弯过减速带,烂路,咯噔异响,别的没毛病,明天如果平衡胶套没问题,真的是不知道咋弄了 查看详情>>
- 起亚K5凯酷小改款发布👉虽然现款在售的起亚K5凯酷是2021年上市的小改款,但是颜值这块现在来看依旧能打,价格方面也有了比较稳定的市场优惠,大部分地区都有2-3万左右的幅度,这也让它的起步裸车价格来到了13万+的级别,也就是当下主流A级车的价位,这样的价格买到一辆标准的B级车,其实还是蛮不错的,今天我们就一起来看看。 🚗起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,虽然上市有两三年的时间,但目前依旧是起亚最新的家族设计语言,前脸采用了极具个性的设计风格,相比起海外版本在细节上有一些调整,让它更符合国内消费者的审美,整体的造型非常动感,特别是看过了当下大量的极简设计风格之后,再看这样的设计,确实很抓人眼球。 细节来看,虎啸式的前脸很有视觉冲击力,内部的鳞片设计也很有特色,心跳设计的灯组进一步丰富了视觉效果,增加了整体感。下包围的造型和海外版是相反的,采用的是向外扩散的思路,给人感觉更加大气。 🚗内饰的设计就没有外观那么张扬个性了,采用的是近几年比较流行的风格,多层次的中控台搭配上双联屏的设计,还是比较经典的,有一定的科技感,也比较耐看,不会那么容易过时。 12.3英寸的中控屏内置的是由百度提供的多媒体系统,功能表现也比较全面,支持较多的第三方APP,还有蓝牙钥匙、语音控制等功能,在目前的合资车型里属于中等偏上的水准。毕竟相比同价位的日系车,清晰度就完胜了。 🚗动力方面,起亚K5凯酷在国内提供了1.5T和2.0T两种动力来供大家选择,其中1.5T发动机最大输出功率为170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速器;2.0T发动机最大输出功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的是8AT变速器。悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,也是这个级别比较常见的配置。 [_LinkTopic:新款起亚K5凯酷上市,37302,9] 查看详情>>
- 经济实用又顾家,起亚K5一步到位,堪称是讨好丈母娘的神器👄👄现在年轻人的结婚年龄越来越晚,于是越是到年末,年轻人面临的相亲局会越来越多。每到这时候,一辆合适得体的汽车无疑能为相亲加分。毕竟,如果双方看对眼了,那就能够马上载着她出去游玩了呢。而在这样的场合当中,起亚K5无疑是一个很好的选择,颜值高、空间大、性能强、价格亲民,这不是为年轻人量身打造的全能B级车么?👌👌 在外观方面,起亚K5采用了起亚广为人知的虎啸式前脸设计,鲨齿式的锐利前格栅、宽大的进气口配合心跳式的LED灯组,气质显得卓然不群。在车身侧面,起亚K5还采用了轿跑式动感溜背设计,迷人的弧线配合凌厉的腰线,显得动感十足。车身尾部采用了贯穿式LED尾灯的设计,点阵式的灯组和车头心跳式灯组遥相呼应,再加上双边四出的排气管设计,无论是时尚性还是运动感,都是十分优秀的水平,在内饰方面,起亚K5采用了环抱式座舱的设计,线条干净清爽,在空调出风口等位置还采用了镀铬饰条加以点缀,看上去档次感相当不错,旋钮式电子换挡操作起来相当轻松,能带来愉悦的体验。一体式设计的12.3英寸智能触控屏和12.3英寸超宽仪表盘无缝融合,带来了极强的科技感。尤其起亚K5从防撞垫到前门扶手,内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹,并且内饰用料较为柔软,富于温暖且人性化,细节方面也做到了近乎满分的程度。👠👠 动力方面,起亚K5搭载了1.5T和2.0T两种动力总成。1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最大功率为170马力,最大扭矩为253牛·米;而2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛·米。这两套动力总成的动力输出都非常优秀,尤其是2.0T车型的动力输出,在同级车型当中达到了顶尖的水准,配合平顺性出色的8AT变速箱,起步干脆,中后段加速强劲有力,能给人淋漓尽致的激情驾驶体验,同时这台2.0T车型的百公里综合油耗更是低至6.8L,妥妥的节油小能手。另外,1.5T车型的动力性能也非常出色,与此同时,它还搭载了起亚全球独创的第四代CVVD发动机技术,简单来说,CVVD技术可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%,被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。因此,起亚K5的1.5T车型百公里综合油耗仅为5.6升,两种动力车型均在动力和油耗当中取得了完美的平衡。 💋💋 而在空间方面,起亚K5的车身尺寸为4980x1860x1445mm,轴距达到2900mm。车长和轴距均达到了同级最佳的程度,因此起亚K5的后排腿部空间宽敞得超乎想象,并且座椅下置式设计让头部空间充足,更大的座椅靠背后仰角度,也让乘坐更舒适。同时后备箱空间也相当宽大,能轻松满足日常的载物需求。 这良好的空间表现,让人不禁想到,当开着起亚K5载着相亲对象一家人外出游玩的时候,坐在后排的丈母娘那满意的微笑。这时候,不就能为你再加上几分了吗?💓💓#起亚K5# #颜值# 查看详情>>
- A3天窗异响?这个方法帮你一次解决!A3天窗异响问题困扰了我一年多,硬底子改装后更是雪上加霜。终于,我决定去4s店修理。如果你的天窗在颠簸路段开启后无异响,那么天窗总成应该没有硬伤,只需要调整即可。 我曾尝试过网上的一些方法,比如垫止震胶、贴绒布等,但这些都是治标不治本的做法,反而会使天窗顶位移,异响更严重。所以,我不建议大家效仿。 最佳的解决方案是去4s店。店里的专业人员会帮你拆下天窗部件,重新调整支架位置并拧紧螺丝。他们还会重新涂抹润滑脂,这样基本上就能解决问题。 如果你的天窗异响是由于轨道与玻璃支架的干涉引起的,这种情况比较少见,但店里也有解决方案。他们会调整两者的相对位置,避免异响。 如果调整过螺丝支架后还有异响,那可能是胶条与橡胶件之间的摩擦引起的。这时,你可以在网上购买一瓶wd40橡胶件润滑剂,喷在天窗的所有胶条上,等待12小时后,胶件会恢复弹性,异响问题就能得到解决。 当然,如果你在下斜坡或扭转时还有异响,那可能是无法避免的,但至少比走平路时的异响要好得多。 如果还有异响,你可以检查挡风条和天窗玻璃压住挡风条的胶条,这两个塑料可能会产生干涉。我就是这样处理的,效果非常好。 这就是我解决天窗异响问题的经验,希望对大家有所帮助。如果你的车也有天窗异响问题,不妨试试看。 查看详情>>
- 【还是那么炸裂,保时捷Macan GTS】😎小改款的保时捷Macan GTS拥有鲜明的运动风格,它搭载2.9升V6双涡增发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米。👎匹配PDK双离合变速箱和运动排气,选装Sport Chrono套件,空重1910千克,零百加速只需4.7秒,0-200 19.3秒,极速261公里/小时。👾 因为它是保时捷,驾驶才是它的精华。💕 代号为2.9T V6双涡轮增压发动机是大众系车迷的图腾,如今它的最低门槛居然就是Macan GTS而非RS4。😦381马力、520牛·米的参数推动这台中型钢炮可以说不费吹灰之力,在7速双离合变速器的梳理下,低扭丰盈,深踩爆发力极强且动力输出极为跟脚,尤其是打开运动排气后,会让人忍不住在隧道里打开侧窗(你们懂的)。😍可以负责地说,除了跟车时需要补油抵消双离合变速器常见的轻微无力感,这套动力总成可以用完美来形容。💣#保时捷##超跑# 查看详情>>
- 五菱宏光MINI EV 改色亮黑TPU五菱宏光mini亮黑TPU酷炫版 改装清单 适合帅气小哥哥,酷姐姐的车车来啦! 坐这车,不带墨镜是不是不太合适? 是不是够酷炫,够拉风 一起做马路上最拉风的车车吧! come on 价格如下 内饰花费: 止震板隔音棉各6卷 804元 水墨黑座套 298元 雪妮绒脚垫 448 元 中控扶手箱 228 元 仪表台垫 18元 磨砂黑自喷漆 42 元 仪表台装饰盖板 29元 中控仪表台隔音胶条 39元 氛国灯 40元 外观花费: pet钢琴黑改色+玻璃膜 5000元 马卡龙大灯尾灯总成 1830元 前后雾灯 444元 尾箱字母灯 468元 叶子板灯 168元 尾翼 259元 [_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 油耗最低的中级车都在这里,最低一公里4毛💓 随着国人汽车消费水平的提高,买B级车也越来越常见了,不过B级车终究是B级车,由于车身更大,发动机的排量更大,所以,油耗自然而然的会有所增加,但是,国内的油价一天一个价,而且只升不降,这对于很多人来所,买车容易养车难,特别是燃油费方面的支出比例更大了,所以,多数的车主都希望自己的爱车油耗能再低一些,今天我们就来盘点一下,目前市场上油耗最低的5款B级车,供大家参考选择。😺 第五名 别克君越💖 实测油耗:6.15L/100Km💚 🐶 别克君越是国内消费者B级车选购的常客,全年君越的总销量是9.97万台,虽然没有帕萨特和迈腾多,但是,在合资B级车里面也算是不错的销量成绩了,虽然大家对这个油耗成绩有点怀疑,因为在大部分的车友的心中,美系车几乎都是油老虎,君越的油耗确实很出色,这要得益于它的动力配置,1.8L自吸气加E-CVT无级变速器,这套动力总成给了君越很大的信心,工信部的油耗也只有4.7L/100km,所以,总的来看,这一次君越是彻底改变了美系车油耗高的破帽子。😴 第四名 起亚K5🍁 实测油耗:5.8L/100Km😎 😎 韩系车虽然越来越不受国人待见,但是,就技术来说,韩系车确实还是比国产车更有优势,不用多说用实际数据说话,这款起亚K5的油耗表现确实大呼意外,虽然韩系车素来也是以性价比高、经济性好为特点,但是,整体的成绩欠缺。这款起亚K5的搭载的2.0L+电动机组成的油电混合动力让其油耗表现突出,传动系统提供6速手自一体变速器,综合动力表现比较的平顺强劲,而且,上面实测的油耗也是采纳了160多位车主的油耗算出来的平均值,所以,起亚K5的油耗表现还是很值得信赖的。💙 第三名 本田思铂睿🌸 实测油耗:5.40L/100Km🌿 😊 作为雅阁的孪生兄弟,思铂睿在国内的处境可没有雅阁那么的好,但是,就这款车的实力来说并不差,一个是广汽本田,一个东风本田,但是,技术来源都是本田,所以,差别比较的小,全新思铂睿混动采用的是一台2.0L自吸气发动机+电动机组成的有点混动系统,传动系统采用日系车比较常规的E-CVT无级变速器,在经济性和可靠性方面有很大的保障,所以,对于这款车的油耗表现个人觉得并不意外,如果思铂睿能够在性价比方面向雅阁靠拢的话,应该还是有不错的销量成绩。🐲 第二名 丰田凯美瑞🚙 实测油耗:5.36L/100Km😴 🐯 凯美瑞是日系车底油耗的代表车型,很多消费者都是冲着这个原因来的,而全新凯美瑞上市之后,在动力方面又进行了新的升级,发动机的热效率更高了,其混动版采用的是一台2.5L自吸气发动机和一台电动机组成的插电式混动系统,同时变速器也是采用的E-CVT无级变速器,所以,油耗表现比较的突出,而且在整体的配置和功能性方面,凯美瑞的全系车型的水准也非常高。适合作为家用车。🤗 第一名 本田雅阁😘 实测油耗:5.32L/100km🚒 🌲 同样是日系中级车,雅阁和凯美瑞的竞争无处不在,很多地方,它们俩都有相似之处,很多人都在纠结到底买雅阁还是凯美瑞,今天就给你一个满意的答案,从实际油耗表现来看,本田雅阁确实要稍微好一点点,虽然只是一点点的优势,但是可以证明本田在技术方面还是很有实力的,全新雅阁搭载的是2.0L自吸气加电动机组成的油电混合动力系统,传动系统依然匹配的是点自无级变速器(E-CVT变速器),而且这一次实测雅阁油耗采集了超过600名雅阁车主的油耗值,算出的平均成绩,与工信部的油耗相差值最少。[_LinkTopic:思铂睿,5336,23] 查看详情>>
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