起亚K5周末体验心得
- 冬季续航不降反升 拿铁DHT- PHEV深度体验哪些心得冬季续航不降反升,拿铁DHT- PHEV深度体验有哪些心得? 查看详情>>
- 愉快的周末露营体验周二接到电话,可以去参加一个露营,感觉很开心,先不管是啥,谁打都不重要,重要的是去参加露营活动还是有点满满的期待和激动。收拾行装,帽子墨镜防晒必不可少,还有水杯和手提包,嗯,一切就绪。 查看详情>>
- 沈阳车展| 实拍体验新款起亚K5、第四代嘉华6月21日,第二十一届沈阳国际汽博会在沈阳国际展览中心正式拉开帷幕。今日是开展第三日,我在展馆内发现到两款起亚备受关注的车型,快跟随小编的步伐一睹为快吧。 查看详情>>
- 真香体验!领克05试驾心得分享!领克05作为领克旗下首个突破20万售价的SUV车型,它在如今的市场里可谓是受到了不少消费者的关注,毕竟在这个国产车难以逾越的20万"鸿沟"面前,作为国产品牌,领克05可谓是要面对诸多合资老前辈们正面硬攻。但是在我试驾之后,领克05出色的表现却让我改观了以往对国产车的固有印象,甚至对领克这个品牌寄予了不少希望。 查看详情>>
- 实用主义的智慧选择 零跑C11车主体验心得最近零跑官方在开展“福利送老友”活动,我得到了1.8W的优惠券,这般喜从天降让我好开心。回想当初从油换电,横向对比了好多款电车,最后在零跑C11这里我的心定下来了。 查看详情>>
- 全新奥迪S7Sportback,2020年试驾体验心得全新奥迪S7Sportback采用运动风格设计,拥有至美的轿跑轮廓、强劲的运动性能和精湛的奢华工艺,是不可多得内外兼备的焦点。该车采用运动侧面腰线,更加运动及紧凑,标配了2.1英寸大尺寸轮毂,锋芒尽显。内饰方面则融合了运动型格与奢华质感,拥有出色的侧向座椅支撑,可以带来从容的驾乘体验。 查看详情>>
- 实用主义的智慧选择 零跑C01车主体验心得因为家里有台油车了,我也主要是市内跑跑,就决定添台电车。从决定买车到下定只花了一周的时间,主要还是因为零跑C01太可了。虽然决定买车比较匆忙,不过选车时还是很慎重的。决定买车后就看了小鹏、比亚迪、特斯拉。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷用车心得分享👇[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 💖优点: 💓帅; 💓2.0T+8AT,动力响应积极,城区/高速都足够使用且官方建议92的油即可 ; 💓车机总体来说好用,日常听歌+导航也完全没问题; 💓360全景影像成像画面不扭曲、倒车后视镜自动下翻,使我这种新手也能随便应对城区停车; 💓舒适性配置20万左右合资天花板,夏天座椅通风冬天座椅+方向盘加热,支持远程手机APP启动,出行巴适无忧; 💓ACC+车道保持+车道辅助,高速、环路理性使用,谁爽谁知道!!! 💔缺点: 💜内饰黑色高光面板特别容易显浮灰和不好打理; 底盘质感一般,走烂路时略显松散(在坐过同事的ES后有感); 💔变数箱调教略保守,急踩油门后有1S左右的动力迟滞; 💔座椅偏硬且很难调到舒适的角度。 ‼️最后总体来说新K5凯酷应该是一款综合实力不错但因品牌力不足从而导致在B级车市场缺少存在感的一款好产品,是一辆可以纳入考虑购买的车! 查看详情>>
- 起亚K5凯酷21000公里 心得分享里程来到了21000公里左右,总体来说非常满意。 优点: 帅; 2.0T+8AT,动力响应积极,城区/高速都足够使用且官方建议92; 车机总体来说好用,日常听歌+导航也完全没问题; 360全景影像成像画面不扭曲、倒车后视镜自动下翻,使 这种新手也能随便应对城区停车; 舒适性配置20万左右合资天花板,夏天座椅通风冬天座椅+方向盘加热,支持远程手机APP启动,出行巴适无忧; 缺点: 内饰黑色高光面板特别容易显浮灰和不好打理; 底盘质感一般,走烂路时略显松散(在坐过同事的ES后有感); 变数箱调教略保守,急踩油门后有1S左右的动力迟滞; 座椅偏硬且很难调到舒适的角度。 💰 费用: 💰加油:其中70%城市路况+30%高速路况,加油总消费:13653元,核0.65元/公里, 觉得对于一个2.0的车子来说应该还算不错; 💰保养:全年有2次的免费基础保养,目前一共做了3次保养暂未花钱; 💰保险:首保4500在4S店购买,二保在外边自己购买3100元。 ‼️最后总体来说新K5凯酷应该是一款综合实力不错但因品牌力不足从而导致在B级车市场缺少存在感的一款好产品,自用不太考虑5年内保值率的话是一辆可以纳入考虑购买的车! 的油即可 #值得入手的车##推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 这个周末请把时间留给锐际 让它带你体验不一样的周末时光11月的武汉是最适合郊游的日子,秋高气爽、阳光明媚的天气让人们的心情十分愉悦,在这样一个天公作美的周末,福特锐际诚邀用户一同去往武汉东篱老屋,为其带来了一次不一样的试驾体验。 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 周末开着房车去野炊,是怎么样的体验?酷车无忧 今天 查看详情>>
- 春日尽欢 周末嗨玩!兰达游乐场值得体验!2月26日,威兰达GLAMPING兰达游乐场昆明站活动在明媚春光中如期举办。每天置身于喧嚣的都市,穿梭于钢筋水泥之间,很多人都向往着周末的尽情释放。本次兰达游乐场活动设置了“兰达密室”“越野挑战”“兰达集市”等丰富的游乐项目,给我们带来了一场期盼已久的嗨玩之旅。车主朋友们齐聚位于古滇度假区的假日皇冠酒店,共同体验由广汽丰田威兰达提供的游乐体验项目,无论大小朋友齐齐放肆嗨玩,不亦乐乎。 查看详情>>
- 超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态,起亚K5改装Airbft空气减震低趴,这一改装潮流不仅让车辆外观更加炫酷,同时也提升了驾驶体验。作为一款运动型轿车,起亚K5在动力和操控方面已经表现出色,但改装空气减震低趴后,更是如虎添翼。 查看详情>>
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