起亚K5山路体验水泥
- 纵横山路,体验启辰双子星的别样风情3月8日,东风日产启辰“寻找快乐的小城生活”SUV双子星试驾活动于四川成都·金堂县龚家村展开探寻。东风日产启辰旗下的两款主力产品启辰大V、启辰星同步迎来2023款的焕新,在加量不加价的前提下,颜值、内饰、智能配置上进行多项升级。今天我们就跟着东风日产启辰从成都出发到有“成都小川西坝”之称的龚家村体验这两款车。 查看详情>>
- 沈阳车展| 实拍体验新款起亚K5、第四代嘉华6月21日,第二十一届沈阳国际汽博会在沈阳国际展览中心正式拉开帷幕。今日是开展第三日,我在展馆内发现到两款起亚备受关注的车型,快跟随小编的步伐一睹为快吧。 查看详情>>
- 在最大的后排躺着,在最野的山路飘着,体验神车五菱宏光plus导读:在最大的后排躺着,在最野的山路飘着,体验“神车”五菱宏光plus 查看详情>>
- 山路驾趣体验作为一个热爱驾驶的人,我想分享一下日常生活中深蓝汽车给我带来的驾趣体验。在与深蓝的相伴下,我经历了许多刺激和充满挑战的驾驶之旅,探索过许多超高难度的弯道、蜿蜒崎岖的山路和一往无尽的前方。 每当我驾驶着深蓝汽车穿越那些弯曲崎岖的山路时,我感受到了驾驶的乐趣和挑战。在弯道的转角处,我需要准确掌握方向盘,感受车辆的动态变化,享受着驾驶带来的刺激和快感。深蓝汽车稳定的悬挂系统和优秀的动力输出让我能够应对各种复杂路况,让驾驶变得更加有趣和充满挑战。 除了挑战性弯道,我还与深蓝一起探索过那些蜿蜒曲折的山路。在这些路段上,我感受到了与大自然的亲密接触,沿着山路蜿蜒而上,享受着风景的变化和驾驶的乐趣。深蓝汽车出色的悬挂系统和动力输出让我能够轻松驾驭这些崎岖山路,让驾驶变得更加畅快和令人兴奋。 在一往无尽的前方探索中,深蓝汽车给了我无限的驾驶乐趣。每一次驾驶都是一次冒险,每一次探索都是一次挑战。深蓝汽车带给我的不仅仅是驾驶的乐趣,更是对未知世界的向往和探索的勇气。在与深蓝的相伴中,我感受到了驾驶的魅力和无限的可能性,让我对未来的驾驶之旅充满期待和憧憬。 查看详情>>
- 山路、高速路况全体验,长安UNI-T开起来竟是这样!文|邵旭超 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 设计是亮点,动力很意外——山路体验领克05在这个注重个性的年代,汽车的设计也是一项重要的指标。要说彰显个性,结合了轿跑流线外形和SUV通过能力的轿跑SUV绝对是绕不开的车型,本期我们体验的车型领克05就是这样一款车型。 查看详情>>
- 众行无限 城市+山路体验大众SUV的速度我国地域辽阔,地形复杂多变,但是通过设计师、工程师与施工队的无间合作,打造出一座座像港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥等不可思议的路桥建筑,被称为“基建狂魔”。而在汽车圈中,大众作为车坛老前辈,它要是发起狂来,两年给你推出个十款八款SUV也不是不可能的。所以在2018年,大众品牌在售只有途锐、途观L以及途昂3款SUV车型,截至目前为止,已经发展到12款,第13款即将上市。 查看详情>>
- 在最野的山路飘着体验“神车”五菱宏光plus在中国有很多神车,普桑、老捷达等都是赫赫有名的实力派,但你要问我最“神”的车是哪一辆,我会毫不犹豫回答你:五菱宏光。假如藤原拓海生活在中国的话,他的座驾很有就是五菱宏光,五菱的大空间也装得下他的豆腐,五菱的后驱布局也秋名山上玩玩漂移。而在今年,五菱推出了新一代“神车”-五菱宏光PLUS,仍然是大家熟悉的前置后驱、6速手动的配置,并且空间还得到了进一步的升级。笔者有幸体验到了五菱宏光plus,让我们一起看下“神车”是否名副其实。 查看详情>>
- 山路、U形弯挑战不停?哈弗H6S体验篇上有天堂,下有苏杭,钟灵毓秀的江南美景,成就了杭州“人间天堂”的美名,继青岛、广州两城后,哈弗H6S试驾车队来到了全新战地——杭州。 查看详情>>
- 【特车圈】开一辆SUV体验UCI 1级山路赛段刚过去的这个夏天,除了飞盘和腰旗橄榄球,北京的骑行运动又火了。但你知道吗,全国难得一见的UCI 1级山路赛段就在北京西郊——妙峰山。 查看详情>>
- 从公路到山路,比亚迪云辇全家族体验前段时间在云南丽江试驾了云辇全家族C、A、P三大系列,从城市道路到高速公路到山间非铺装路面,算是很全面的体验到了云辇带来的从容和舒适。 查看详情>>
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