起亚K5可以运动舒适体验
- 起亚k5运动与舒适兼顾👍在保证出色动力输出👏的同时在驾乘上可以给予你舒适的体验😍,这才是一款车调教出色的一面👍,谁说运动和舒适不能兼顾呢💗? 在日常的驾驶过程中💨,可以感觉到这套动力系统的的表现可以用充沛来形容💥 K5油门的调校很线性🍃,前段表现相对沉稳🍊,加上脚感偏硬且行程较短的刹车踏板🙌,开起来颇有几分欧系车的感觉🌠。 聊到驾驶部分🍃,变速箱的表现自然是不可避免的话题🙏,K5凯酷2.0T车型搭载的是一台8AT的变速箱💫 在日常通勤相对平缓的驾驶过程中丝毫感觉不到变速箱的换挡动作👍 即使是在运动模式下💨,在巡航状态下大脚油门的情况下🌠,变速箱的降档动作也来的十分轻柔👍。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 运动?舒适?体验2021新BMW 3系宝马3系是宝马在中国市场上卖得非常好的车型,宝马3系这一款车从诞生至今已有46年的历史,下面先来回顾一下这一经典车型从第一代到现在第七代的前世今生。 查看详情>>
- 运动舒适智能 体验沃尔沃XC60 RECHARGE T8【EV视界原创评测】在豪华中型SUV细分市场中,除了“ABB”三款当家车型外,来自北欧的沃尔沃XC60,近年来也一直保持着稳定的终端销量,并屡有上佳的市场表现。 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 运动与舒适从来都不冲突——新款Panamera试驾体验前几天我看到某位顶流艺人发布的练车视频,上海国际赛车场,911 GT3 R ,2:04:34的圈速真的很快。视频中无时无刻不充斥着运动的激情,我想这种感受只有保时捷才能带给你。但今天我来到珠海,并不是要在赛道里体验保时捷的乐趣,而是来体验一款能够兼顾舒适和运动的车型——保时捷新款Panamera。 查看详情>>
- 起亚k5运动外观套件是那些?起亚k5运动外观套件是那些? 查看详情>>
- 外观运动乘坐舒适 试驾体验别克昂科威S前几天我帮父母选了台车,结果被劈头盖脸的卷了一顿。我妈说,你让一个 60 岁的老太太开着浅绿色的车满世界得瑟去么?我反驳,多好看啊,多运动啊。见谁蹦谁不香么?结果就是我再一次被我妈“吊打”了一顿,打完我以后和我说,这个感觉才是最香的。 带着这个问题,我问了问我身边的 95 后们,你们喜欢什么样的车,得到的答案惊人的一致。外观一定要运动风,一看就是不好惹的;驾驶或乘坐要舒适性强,简单来说就是好开。果然年龄差别大,选择的车型风格也不同。刚聊完没多久,我就发现了这么一台车 — 别克昂科威 S 查看详情>>
- 运动与舒适可以兼顾吗?揽胜运动版和卡宴都可将运动元素与硬朗风格相结合的设计,在当今汽车市场上饱受好评。豪华运动SUV可以给人更加动感、年轻的冲击力,适合那些追求个性化的消费者。6月5日,揽胜运动版在宁波国际赛道完成自己的极致驾驭之旅,再一次完成了挑战。与保时捷卡宴相比,揽胜运动版尽显强劲实力。 查看详情>>
- 起亚K5运动元素飙升📈🔻起亚K5这次在外观方面保留了非常经典的起亚汽车家族化设计理念,同时该车也将会对车身细节进行全面的升级处理,不仅会拥有最新样式的灯组,而且全新的黑色蜂窝状进气格栅,以及宽体车身造型设计都给人留下了深刻的印象,并且这款车型也将会采用最新样式的运动化,铝合金轮毂和全新样式的日间行车灯,在整体外观造型方面明显要更加的时尚一些。 🔻值得一提的是,这款运动版本的起亚K5车型还将会使用双边四出的排气系统以及最新的贯通式多层次LED后尾灯,同时该车还能够拥有2.9米的车身轴距,以及接近5米的车身长度,车身宽度更是达到了1.86米,再加上年轻时尚化的外观,可以说在时尚元素以及运动元素方面都要比老款车型得到全面的提升和改善。 🔻K5将会配备全新的数字化内饰设计,比如说一体化的液晶仪表和中控屏幕就会体现出更强的科技感,当然最新样式的电子手刹系统和多功能方向盘也不会缺席。 🔻在车辆的动力部分最新版本的起亚K5车型,此次采用了高性能版本的2.0T发动机作为动力同时还会增加1.5T和2.5T两款不同排量的发动机,并且匹配10at自动变速箱,在动力系统方面相比同级别的车型明显要具有一定的优势。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 起亚K5外形年轻运动的B级车起亚K5的外观设计看上去非常的运动和年轻,这个造型个性的中网看起来十分的养眼,两侧的LED大灯看上去也比较好看。整个车身的尺寸比较协调,看起来一点也不觉得臃肿。 内饰质感还不错👍,整个中控台包裹了大面积柔软材质,看起来做工非常的细腻。空调出风口的造型也很雅致。 起亚K5的操控感受还算可以😌,整体感受比较轻盈舒适,同时具有一种高级质感。底盘的减震调校就比较舒服,经过一些坑坑洼洼的路面,车内几乎是感受不到什么明显的晃动。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5宽敞舒适的中型车作为一款B级车,起亚K5的外观尺寸可以算是非常优秀的了。接近5⃣️米的车长以及2.9米的轴距都完全保证了车内宽敞舒服的乘坐空间。这款车坐进去之后整个腿部空间非常的宽敞,可以自由的活动。后排的腿部空间也完全足够三个成年人的乘坐,不仅没有约束的感觉,甚至翘二郎腿都没有问题🆗。 试驾这款车的过程中感觉动力非常的强劲,满载的情况下起步也迅猛,不会有动力的衰减。提速的时候,稍微踩点油门,就能感受非常强烈的动力输出。 这台车的操控还不错👌,方向盘的手感比较的细腻,过弯的时候也挺轻松的。转向的精准度很不错👍,虽然没有小车那么精准,但是日常驾驶起来也还是比较的轻松。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 领克汽车@运动体验开启汽车运动新纪元,领克汽车运动体验中心揭幕,领克02 Hatchback上市售价17.68万元起【2021年6月1日 宁波】今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02 Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势,还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。(图1 领克汽车运动体验中心)揭幕活动以“天生驭望▪你我皆燃”为主题,全新开启了燃并快乐的“都市游乐场·赛道篇”,现场根据领克汽车运动体验中心特点量身定制,打造了赛道嘉年华活动,通过趣味游戏、赛道体验、Co客市集、漂 查看详情>>
- 起亚K5具有运动属性的B级车起亚K5家族式的造型真的很有辨识度,尤其是犀利的大灯和贯穿式尾灯,不仅造型前卫,在晚上点亮后同样极具视觉效果。跨界式轿跑式的造型带来极为运动的气息,而流畅的车顶弧线、掀背式后备箱、低趴的车身,增强它的运动基因🧬。 动力方面,起亚K5的2.0T涡轮增压发动机坐拥241马力的最大功率,峰值扭矩为353马力,匹配上8⃣️挡手自一体变速箱,这个配置它的动力肯定就不会太差,起步就尤为迅速,加速过程平稳且有力,具有一定的驾驶乐趣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5宽敞舒适的家轿起亚K5的舒适性很不错👍,后排有单独的出风孔而且可以实现分区管理,车身自带PM25过滤装置还有车身自带空气净化器从温度到空气都能给人一种舒适的感觉。 方向盘转向不管转哪个方向都非常的轻盈,而且非常的丝滑。唯一遗憾的是减震效果虽然软了一些,但是在急速过弯的时候感觉车身有点侧轻的感觉。 前排乘坐空间调到比较舒适的地方的时候,头部还有两拳的距离,乘坐空间还是比较宽敞的,但是储物设计有点儿不理想,尤其是门板上的储物格特别窄,而且相比其他车辆更薄一些,后备箱的空间还是蛮大的。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 智联领先,运动/舒适兼备,荣威RX5 PLUS性能体验作为首款搭载荣威新狮标的车型,荣威RX5 PLUS亦是品牌年轻化战略的首款量产车型,新车将于6月10日(今晚)正式上市,而其命名中的“PLUS”涉及到动力、舒享、美学、智联、健康五大出色表现,以符合其新国潮智联网SUV的定位。日前,借着参与荣威RX5 PLUS体验营的机会,我们得以在这台新车上市之前,近距离感受其实力到底如何。 查看详情>>
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