起亚K5体验半坡泊车感觉
- 体验半坡泊车感觉看着天气有点,感觉不开着我的大兔子出去玩耍都对不起它长的这么看,于是我带着家人来到旅游景点准备玩一会,看着还算干净的兔子,出发喽!没想到呀,因为疫情全部封上了,不让进去了,全部停止营业了,我们来着车走到一半,无奈在个半坡上只能退着回去不过这个车处就是动力十足,而且全车360全景影像为出行增添安全方便,道别也不是仅仅倒车影像了,而是360全景这个坡度还是挺的,没有感觉任何的费力,丝毫没有压力的感觉就轻松到达破顶,而且是倒车走的哟虽然没有找到地方玩,但是能体验在不同的地方驾驶赤兔已经有点开心了,体验了下次不一样的感觉,不得不夸这个大兔子的性能真的太了,不愧是柠檬平台的车,发动机厉害最后附上半坡大兔子美照 查看详情>>
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- 智己LS6一键泊车体验#智己汽车 查看详情>>
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- 威马PAVP,如果去吃沙县都有代客泊车,是什么体验?如果有一天去吃沙县都有代客泊车,是什么体验? 查看详情>>
- 长安汽车朱华荣带你体验APA6.0远程智能泊车技术在前不久的“长安汽车直播间大牌带货官系列——十平米发布会”上,现场有一位特殊的带货官,它就是长安汽车朱华荣。而这次长安汽车朱华荣化身带货官的目的只有一个,那就是带大家体验APA6.0远程智能泊车技术。其实提到智能泊车技术,大家在拍手叫好的同时,也好奇目前自动泊车,或者自动驾驶到底发展到什么程度,什么时候才能真正意义上解放双手。在此之外,不妨先看看长安汽车朱华荣带来的APA6.0远程智能泊车技术。 查看详情>>
- 沈阳车展| 实拍体验新款起亚K5、第四代嘉华6月21日,第二十一届沈阳国际汽博会在沈阳国际展览中心正式拉开帷幕。今日是开展第三日,我在展馆内发现到两款起亚备受关注的车型,快跟随小编的步伐一睹为快吧。 查看详情>>
- 弹射起步、自动泊车,体验平价机甲性能SUV UNI-T2021年10月15日,长安汽车在北京开展了U星T行动,即旗下高端产品序列UNI家族的首款SUV车型UNI-T的场地试驾体验活动,上演了速度与激情的碰撞。据悉,U星T行动将历时近三个月时间,地点将涉及哈尔滨、北京、石家庄、苏州、合肥、郑州、上海、宁波、福州等全国9大城市,让更多新一代年轻人一同领略蓝鲸动力、弹射起步、自动泊车的魅力。 查看详情>>
- 小鹏汽车举办智能体验营合肥站,体验VPA停车场记忆泊车今天,小鹏汽车智能功能体验类IP活动“智能体验营”在安徽合肥顺利举行。在体验营中,我们亲身测试了小鹏汽车目前行业最领先的高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车增强版、全场景语音等智能功能,直观感受了小鹏汽车在智能驾驶与智能座舱领域前瞻的技术成果与领先的驾乘体验。从今天几个明星功能的表现来看,小鹏汽车的智能能力依然是行业级的“天花板”,彻底地改变用户未来出行生活指日可待。 查看详情>>
- 小鹏智能体验营 体验VPA-L跨楼层停车场记忆泊车2021年9月,小鹏P5正式上市并开启“智能家轿”的新细分市场。在电动化和智能化变革的时代,P5凭借全方面实力成为“智能家轿不二之选”。近日,小鹏P5开启上市后首次大版本OTA,迎来行业首个依靠激光雷达实现的高级别智能辅助驾驶功能--VPA-L跨楼层停车场记忆泊车,这也是行业首个量产且能实现跨楼层的智能泊车功能。此外,更生动、更好听的全新Al声音以及再进化的全场景语音也持续优化智能座舱的交互体验。 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 体验了一把领界的自动泊车,感觉还不错前两天在地下停车场试了下自动泊车,体验还行,倒车不熟练的话这个可以做参考。 查看详情>>
- 泊车体验提起倒车入库,侧方停车仿佛一下子把我们拉回到考驾照的光阴,依稀记得当时仅倒车入库的一个左入库这一个科目练习了就有一个月左右(因为当时在念书,利用课余时间去练车,且很人等一辆车轮流联系,一个小时才能摸一次车)可能当时也没想明白为啥要那样坐,只知道听教练的就能倒进去, 再后来自己有了车真等实战的时候虽然说有倒车影像的辅助但是仍有点怂,随着时间的流逝慢慢的我也可以不借助倒车影像进行一把入库了,所以后来就感觉自动泊车就是鸡肋,毕竟什么事情车都帮你做了,你开车还有什么乐趣,直到有一次在一个很拥挤的停车场感受到了自动泊车的乐趣,我才坚定的认为这个功能可以不用,但是必须要有。 查看详情>>
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