起亚K5使用感受提车两个
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常满意,平时纯电就能应付绝大部分路况,重踩油门,发动机介入后,动力非常澎湃,源源不断,毕竟是2.0T发动机。走高速120以后还能有突突的动力感觉,非常类似德系3.0T或以上发动机在高速中继续急加速的感觉。满员满载不管走高速还是综合路况,动力绝对放心。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 奔驰C260L提车两个月后使用感受在购车前,我对奔驰C260L全面了解,在网上看到了一些负面评价,但对于它的颜值我真的无法抗拒。于是,我毅然决定购买这款车,经过了10天的等待,终于提车了。现在我已使用了两个月,下面为大家分享一下我的用车感受。 首先,有人说奔驰C260L使用中存在很多小问题,确实如此,但也不是十分频繁。偶尔会出现一些页面跳出的情况,虽然销售说没事,但这点还是挺让人担心的。 其次,大家比较关心的动力问题。这个1.5T发动机起步确实有点肉,但并不太影响使用。在市区开车也不需要太猛地飙车,作为女孩子,我觉得更稳一点比较好。在高速行驶时,80码之后要想提速,油门会费一点劲,但加到90码之后驾驶变得很轻松。 然后是发动机噪音的问题,有人说声音很大,但这问题其实不怎么影响驾驶。在车里关着车窗启动的话,影响并不大。 中控面板还有一个小问题,就是很容易烫手。特别是如果车停在外面,在夏天的高温天气下,触摸面板甚至能把鸡蛋煎熟。这个问题我解决得比较简单,购买了一把遮阳伞放在挡风玻璃上,这样在停车时就能很好地遮挡阳光,减少面板热度。不过,要注意的是,车座也还是会有些热呢。 总之,奔驰C260L虽然存在一些小问题,但是我们毕竟是为了颜值买单,能开着这辆车出门,就已经很开心了。如果你赚了自己的钱,且想在它上面花费一些,那就放手去做吧。毕竟,重要的是你自己喜欢,并感受到了它的价值。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌订车系列|提车和首月使用感受距离预订300多天、大定100多天,终于来到交付当天。 查看详情>>
- 比亚迪唐提车使用感受提车一个多月了使用感受还是不错滴,幸好当时没有选错,当初都劝我选择林肯,我还是坚决选择唐。😌真是没选错开起来真香确实挺省油的😊 缺点就是轮胎声音有点大,还有就是隔音不怎么好。很多朋友说那是因为电车太安静了,稍微有点声音就很明显。不知道是不是这个原因。😔但风噪确实做得不太行😣#唐新能源# 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 提车两天后,谈谈对帝豪GL的使用感受车两天,开100多公里,跟家分享下这车的车感,不老车主,有说的不对的地方希望家多担待! 查看详情>>
- 拿铁提车一月多,谈谈我的使用感受提车有段日子了,目前一个多月开了大约1500公里,用起来各方面确实不错。 查看详情>>
- 起亚K5 开了也有三个月的使用感受1⃣️关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2⃣️关于动力:2.0t 240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3⃣️关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里,路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是92 ,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。4⃣️关于操控:操控绝对是这一台车的一个极大的亮点,方向盘很稳重,指哪打哪,过弯平顺,动力也绝对稳健,朋友开我的车都觉得这台车的操控感非常良好,特别在高速上,还是很稳的,要是说缺点,我觉得就是地盘有些许松散,但并不影响这台车的操控感,说多无益,有意向的去4s试一下便知了,5⃣️关于空间内饰:车长接近五米,轴距两米九,所以后排空间十分充足,后排甚至可以伸直腿,后备箱容量巨大,完全不像轿车。6⃣️最后总结:前面说的基本都是优点了,总结一下这个车不尽人意的地方1.所谓的全景天窗只能打开3/1,唉。2.关于异响,异响这种问题哪个品牌的车都有,但是这个车的方向盘异响基本是通病,但是起亚售后会积极解决,免费更换配件解决问题,3.品牌,起亚在中国确实混的不好,所以保值率不高,但是如果是开6年以上,那基本所有车的保值率都一样,我是奔着十年以上去开的,所以问题不大。4.记得,买车要买自己喜欢的,买车我一共试驾过了思域(隔音极度不好,pass)享域(1.0t,三缸,我就不多说了,pass)迈锐宝xl(动力很猛,空间很大,但是我穷,油耗高,95油,保养贵,实在养不起)昂克赛拉(操控很好,2.0l动力够用,只是后排空间劝退pass),综合评定下最终选择了k5,所以对于一辆车是否合适自己,只有试驾过后才知道。 #迈锐宝XL##油耗# 查看详情>>
- 给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受。本来预算有限的我只考虑了海豚和欧拉好猫,不过在7月初的时候大众id3降价才卖12.59万,好像8月还有优惠活动。当时确实给了我惊喜,真的就是瞌睡来了就有人送枕头。 查看详情>>
- 提车两个多月感受。。。。。。。。。。 查看详情>>
- 提车两个多月的感受还行吧,挺适合年轻人开的,价格不贵,外观和内饰都很好看。就是噪音略微有点大。油耗还行,看个人的驾驶习惯。还有一个就是车机系统反应感觉有点慢。 查看详情>>
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