起亚K5提车不启动
- 可惜啊!悦达起亚K5这种好车,为啥国人就是不认可?悦达起亚K5,2.0T+8AT动力随叫随到,实力不输雅阁凯美瑞,为啥国人就是不认可? 查看详情>>
- 新款起亚K5实车曝光,外观升级11月4日,网上曝光了一组新款起亚K5的实车的组图,新车的外观进行了升级,内饰也进行了一些调整。新款起亚K5是中期改款的车型,新车的外观更有运动效果,采用的是更加立体化的前脸,预计会在明年进行国产。起亚K5这款车虽然有颜值,并且很有运动效果,但是这款车在国内的销量堪忧,这和韩系车销量普遍下滑的大环境有关系,估计新款起亚K5未来上市之后不会有太大的起色。 查看详情>>
- 起亚K5属于什么档次车?还记得当年的“屌丝三宝”吗?起亚K5属于韩系合资品牌B级车。目前在售的车型是2021款,厂商指导价为16.28万-20.68万元。关于起亚K5这款车的产品介绍,具体如下。 查看详情>>
- 起亚K5对比雅阁哪款车更出色?我们好好比一比在这个颜值即正义的时代,“美”也是一种硬实力。对于车,亦是如此。尤其是备受青睐的起亚起亚K5和雅阁,也是通过自身优秀的设计一次又一次为“运动美学”标上注解。那么这两款车进行对比,那款车更为出色呢? 查看详情>>
- 为什么起亚K5卖不动了?论产品力,起亚K5绝对不差事儿;论颜值,这车也是非常有运动感的,那么为什么一代神车就月销四五百台了呢?和大家分析一波!首先就是韩系车整个口碑扑街,过去韩系车作为合资车还有一点点光环,在国产车没起步的时候是有绝对的性价比优势的!如今国产车全面起步,科技配置和发动机都不差事儿,韩系车自然而然就失去了地位!相比于德系车和日系车绝对的核心位置,韩系车就是可有可无罢了!谈到K5,当年一个屌丝三宝的烂梗让这台车的地位也是一落千丈,不少人都看不起起亚这个牌子!与此同时,起亚K5一再降低起售价格来换销量,这就彻底掉进了死循环!起亚K5的2.0T涡轮增压发动机坐拥241马力的最大功率,再配合上8AT的变速箱其实还是算非常有竞争力的产品力,然而品牌层面的沦陷导致产品最终失败!起亚沦落到今天这个局面也怪它品控不行,这样不尊重市场的品牌终究被市场淘汰! 查看详情>>
- 一键启动的车,需要“两键启动”吗?为什么很多车有一键启动功能,很多司机却非要把他当成两键启动来用:先不踩刹车,按一下给车通电,指示灯都亮起来,等几秒完成自检,灭了几个灯,然后踩住刹车,再按一下才启动发动机。那到底有没有必要像这样把启动分成两次操作呢?难道直接踩住刹车一键启动会有安全隐患吗?会给车带来伤害吗? 查看详情>>
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- 为什么说雅阁换代后,还是没赶上起亚K5?虽然起亚K5在中国市场不算是畅销车,但它在用户心目中,一直都是一款好车!起亚K5的产品力,是你在拥有它之后才能体会到的。还是那句话,抛开品牌只看产品,雅阁换代之后,还是没赶上起亚K5! 查看详情>>
- 2025款起亚K5实车亮相 全面升级 提供GT版可选日前,2025款起亚K5实车正式亮相。此次,新车对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级,并且提供了GT版可选。 查看详情>>
- 买车不吃亏,数据全知道-起亚K5😄 爱车大百科 | 起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版,美艳动感韩系之星! 🚗 国内市场上,韩系车总是身份特殊,就像一位引人注目的明星。自上市以来,起亚K5凭借其年轻而动感的外观设计吸引了大批消费者,不容错过啊! 📖 来看看我们的实测报告吧,绝对有趣又实用,让你对它爱不释手! 查看详情>>
- 超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态,起亚K5改装Airbft空气减震低趴,这一改装潮流不仅让车辆外观更加炫酷,同时也提升了驾驶体验。作为一款运动型轿车,起亚K5在动力和操控方面已经表现出色,但改装空气减震低趴后,更是如虎添翼。 查看详情>>
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