起亚K5两个提车没有真的值得
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- 值得入手的车-起亚k5🔻选择起亚K5凯酷的主要原因就是价格,配置丰富,价格便宜,还是2.0T的涡轮增压发动机,还是8at 的手自一体变速箱,与有些合资品牌相比,太有诚意了。 🔻最满意的就是三大件,2.0T的涡轮增压发动机最大输出马力可以达到240匹,4缸的发动机工作更稳定,还有8at的手自一体变速箱,承受扭力更大,动力传导效率更高,至于底盘,特别的扎实,买车之前的试乘试驾过程就给我留下了很深的印象。 🔻起亚K5凯酷,空间优势挺大的,作为一辆中型轿车,轴距尺寸达到了2.9米,那么内部空间是可想而知的,后备箱的空间也是很大的。 🔻操控让我非常满意,主要是真皮的多功能方向盘而且支持上下和前后4个方向的调整,再配合座椅的位置调整,想找到一个最舒服的驾驶位置并不是很难,还有ACC自身巡航功能和语音识别控制功能都是平时开车会经常用到的。 🔻因为我的这辆车刚提回来没多久,所以刚出磨合期没多久,一共才跑了3500多公里,油耗并不是很稳定,现在来看,百公里8个油出头,对于一辆2.0T排量的中型轿车来讲,这样的油耗表现是能够接受的。 🔻舒适性满意,座椅都是真皮的,主副驾驶位置都支持电动调节,前后也都有空调,音响品质也不错,底盘调校也不错,方方面面都是可以的。 🔻颜值也特别满意,虽然说一辆车的颜值是仁者见仁智者见智的,但是源于内心,源于眼中的一次选择,起亚K5凯酷值得拥有。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 韩系车的倔强 起亚K5值得一试🐻起亚K5是来自韩系品牌的合资车型,过去几年在国内市场还是有一定话语权的,但最近几年随着自主品牌的崛起市场占比开始下降,已经逐渐淡出了人们的视野。本期小编就带大家一起来看一看起亚K5,它还是不是一个值得选择的B级家用车。 🐰首先是价格方面,目前在售的起亚K5厂商指导价为16.28万元-20.68万元之间,相比德系、日系等主流B级车品牌在价格上还是有一定优势的,适合初入社会的年轻人选择,不会有过大的经济方面压力。 🐥外观来看起亚K5还是比较偏向于年轻人的,主要设计围绕着科技感与运动感。前脸部分,起亚标志性的虎啸式前脸进气格栅得到了保留并且在细节处做了一些调整,内部结构变得更加精致,发散样式的点阵版装置显得很有战斗感,两侧的LED大灯采用了狭长的设计风格,视觉效果还是给人一种霸气外露的观感的。 🦁车身尺寸来看,起亚K5的尺寸为4980*1860*1445mm,轴距达到了2900mm。车身侧面的溜背造型显得很有年轻动感,再配合银色装饰条提升了整车的线条感。车尾部分,溜背式的造型搭配贯穿式尾灯显得很有科技感。 🐼进到车内,起亚K5的内饰设计就显得相对老套了,中控T字台部分也并没有较多的吸睛元素,难以满足当代年轻人的审美需求。不过值得一提的是新款起亚K5搭载了双联屏设计,其中液晶仪表盘尺寸为7英寸,中控屏幕则是12.3英寸,科技感的营造方面虽然不及自主新势力品牌,但在合资燃油车企中还是可圈可点的。与此同时起亚K5的车内层次感也比较突出,各区域划分明确,给人以清晰明了的风格。 🐵至于大家比较关心的动力部分,起亚K5拥有两种动力版本,一种是搭载了1.5T涡轮增压发动机+7挡干式双离合的动力组合。参数来看最大功率为170马力,峰值扭矩253N·m。而高配版本2.0T+8挡手自一体的版本,参数方面则是240马力的最大功率,峰值扭矩能够达到353N·m。动力储备方面可以说还是比较充沛的,能够在家庭用车的同时满足一下驾驶员的激情驾驶需求。 🐸销量来看,起亚K5目前在国内市场的销量确实比较一般,2022年全年销量仅为9.4万辆左右,主要原因还是当前国内市场韩系品牌普遍疲软,公众在有了更多选择的情况下对韩系品牌好感度越来越低。回首当年,起亚K5与现代索纳塔、雪佛兰迈锐宝一起被合称为“屌丝三宝”,原因在于这三款车型在B级车领域性价比颇高,仅需花费其他日系或德系品牌A+级车型的预算就能买到一台造型时尚、外观大气的合资B级车。如今的起亚如果想要恢复往日的辉煌不仅仅是要提升产品力和在价格上给予消费者妥协,更重要的还是需要重新树立公众对于起亚品牌乃至整个韩系厂商的认知。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
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- 提车了兄弟们,途观L 2024款真的香提车了兄弟们,途观L 2024款真的香,我终于知道为什么它被称为20万级SUV首选了。现在它16.99万起售,还带至高5年0利率政策,入手真的划算。虽然同为大众的中型SUV,但途观L优惠要比探岳大,而且它的尺寸轴距比探岳长,空间大。家用的话,我认为途观L更好,所以我没怎么犹豫就做出选择了。 查看详情>>
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- 提车两个星期,也是人生中的第一辆车提车两个星期,也是人生中的第一辆车。一开始考虑的凯美瑞,后来无意间看到了23年投诉榜,凯美瑞居然是榜首,一下子就不敢买了。后来锁定了340万车主信赖之选的帕萨特,它还是20-30万B级车细分市场的满意度第一车型,买的省心用的放心。 查看详情>>
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- 提车两个月了提车两个月啦,因为刚参加工作没多久,预算也有限,问了好多朋友,听说这款车在10万以内性价比是相当高的,2月4号当场就把车订下来了,25号提了车,总体上来看这款车的体验是非常不错的,车身整体流线感很好,科技感很强,预算在10万内的小伙伴真的值得考虑一下! 查看详情>>
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