起亚K5等速油耗解析
- 汽车导购 | 起亚K5旗舰版全面解析汽车导购 | 起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版全面解析 🚘 在国内市场中,韩系车一直以其独特地位显赫。起亚K5自上市以来,以其富有活力且年轻化的外观设计吸引了众多消费者的目光。 📊 让我们一同详细研究这款车型的实测报告,助您做出明智决策! 查看详情>>
- 起亚K5静态和动态的解析!颜值方面,如果让用一个字概括,悦达起亚K5这款车的话,那就是“酷”。无论从整体的动感轿跑造型还是到细节处理的个性,或者说是精致度,整台车在外观设计上所展现出来的吸引力想必大家是有目共睹,所以这里也不需要再奉上溢美之词。 起亚K5的车身比例,因为基于第三代i-GMP平台打造的起亚K5也是采用了短前悬和长后悬的设计,发动机的位置尽量靠后以使得整台车的重量分配更加居中,从而也让整台车的车身姿态看上去更像是一台后驱车。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距达到了2900mm,这样的尺寸参数在同级车型中也具有不错的优势。 座椅方面,乘坐感受偏向柔软舒适,包裹性一般,即使调到最低位置,臀点还是有些偏高,坐姿不够运动。主驾驶座椅支持8向电动调节,电动腰托调节和记忆功能,副驾驶座椅仅支持4向电动调节。除此之外,后排两侧座椅可以给好评,坐垫长度几乎是同级车型中最长的,靠背角度舒缓,乘坐体验十分出色,配备了后排空间出风口、两挡可调座椅加热和USB接口等功能。 内饰方面,可以看出起亚K5的车内使用了极简的设计风格,层次感丰富,也营造出不俗的横向视觉延伸感,做工用料方面还采用了大面积的软质材料包裹以及木纹饰板,良好的触感与品质感表现提升了座舱的高级感。 动力方面,使用了1.5T和2.0T发动机,传动方面则是7挡干式双离合变速箱和8AT变速箱。其中2.0T+8AT的动力总成,还是非常不错的,动力也是随叫随到,如果想得到比较满意的加速,就要多给些油。而8AT变速箱是现代MOBIS的产品,虽然很多消费者不熟悉,但实际上现代MOBIS的6AT和8AT产品用户口碑都非常的好,完全不输大家熟悉的爱信和采埃孚变速箱。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,起亚K5起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬。 起亚K5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。 后排舒适大空间的设计,中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。 后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。#起亚K5# 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 新能效标杆,起亚K5油耗测试揭秘驾控新体验随着燃油价格的不稳定性,消费者在选择新车时越来越注重能效表现。近日在市场上受到广泛关注的起亚K5,在本次油耗性能测试中,表现出了极佳的燃油经济性,打造了它在市场上的经济高效形象。 查看详情>>
- 16万多起售的中型车,对拼雅阁也不怵?实拍起亚K5凯酷起亚K5此前在年轻人心中可谓极有份量,在换代之后,起亚K5的综合产品力拥有不俗的竞争实力,应对同级别的雅阁等合资竞品可谓游刃有余。那么,这么一款实力与性能兼具的中型车,能不能成为你的新宠?本期,我们就通过实拍,对这款产品进行一番细致的解析。 查看详情>>
- 3.8L油耗是噱头还是实力? 比亚迪DM-i超级混动解析9月16日,比亚迪在广州举办了我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会。来自比亚迪的技术专家与在场媒体深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘,并揭秘首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i是如何实现仅3.8L/km的亏电油耗。 查看详情>>
- 车为什么越开越耗油?不妨检查一下这三个地方油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。而且现在很多车越开越耗油,那下面我们就来看一下为什么现在的车越开越费油吧。 查看详情>>
- 解析合资B级家轿安全性能:当起亚K5碰上雅阁,到底谁更强作为全球汽车第一大国,国内的汽车文化不断加深,消费者的汽车知识也不断丰富,随之而来的是大家买车变得越来越理智。更多的消费者在选择购买车辆时更加看重车辆安全属性。因此,车型只有在安全性上够用心,才能更好地俘获消费者的芳心。那么问题来了,怎样才能提升车辆的安全性能呢? 查看详情>>
- 比德系更省油比日系更有趣,起亚K5产品力解析现如今,国内汽车市场可谓变化莫测。诚然,生活水平的提升引发了消费者更高级别的购车需求,兼顾空间和舒适的合资B级车成为消费者追求生活品质的首选。然而,动不动就飙升的油价却也实实在在地增加了人们的经济负担。尤其是对于逐渐成为购车主力群体的年轻消费者而言,他们需要的是用更亲民的价格获得越级的体验。那么,市场上有没有一款既省油又能在产品力上打动挑剔年轻群体的合资B级轿车呢?有备而来的起亚K5无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 荣威RX5购车解析 油耗低至6.9L外观设计方面,荣威RX5采用了荣威最新的家族设计语言。 外观设计方面,荣威RX5的整体设计饱满时尚。 整个前脸设计看起来很完美,两侧灯的设计也相当时尚。 矩阵式全LED大灯点亮后显得非常有活力。 从车身侧面的线条来看,新车造型依旧大气稳重,延续了宽C柱的传统,有助于凸显荣威RX5的造型。 车尾的设计比较大气,看起来很扎实。 尾部的尾灯细节经过重绘后变得更加精致。 查看详情>>
- 汽车空调系统与油耗关系-全解析01 查看详情>>
- 汽车空调系统与油耗关系-全解析说明:汽车暖风系统是不会增加油耗的,原因为热能是以“水暖循环”实现,而水暖又是以“废热利用”的模式实现。燃油动力汽车装备的发动机为往复循环式-内燃式热机,这种机器是依靠燃烧燃油产生热能,利用热能(分子运动推动力)驱动活塞与曲轴运转输出转矩(动力)——燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应,在反应过程中的无序运动是推动力,运动摩擦产生热能可理解为结果。 查看详情>>
- 解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?没有行星齿轮和功率分流,还是原有的平行轴结构,却把EHS电混系统的效率从87.6%提升至92%?没有大的物理结构改变,如何将发动机热效率从43.01%一口气飙到了46.06%?所有的东西都是似曾相识,但DM5.0就是将油耗搞到了WLTC 3.8L。这到底是怎么做到的? 查看详情>>
- 8TA自动挡,油耗6.8L,实拍起亚K5💙买车的时候,我们看着看着,就一路走高了,从紧凑轿车,看到了中型轿车,看价格上,不就只差一点,在差一点点嘛,当回头看过来,竟然差这么多,如果买的话,到头来买也只是入门的中型车,配置几乎全无,到头来还得自己💙后期加钱装。今天给大家带来的是起亚旗下的起亚K5,中型轿车中比较实惠的选择,有颜值有实力,价格符合多数消费者的心理预期,接下一起来看看它吧。💙 🎀实拍车型为起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版,前脸设计有些邪性,大比例蜂窝网状前格栅,与心跳式的LED前灯组,融合为一。引擎盖上凹式塑性,与扁平化车标很切合,🎀辨识度极高。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🎀 💚溜背轿跑的车身姿态设计,光影交错的腰线,车窗银灰饰条勾画,更显活力运动气息。它的长宽高为4980mmx1860mmx1445mm,轴距为2900mm,前后时尚动感的铝合金轮毂,💚尺寸为235/45 R18。扰流一体的大尾翼,与贯穿式的暗黑尾灯组,有着不错的视觉冲击力,下方性能的双边四出的尾排,将运动属性拉满。感应式电动后尾门,日常使用更加便捷。💚 👛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,中控台设计相对简洁,加装磨砂纹理镀铬饰件,以及双联12.3英寸触控大屏,功能配置丰富,系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、车联网、👛OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等。真皮多功能控制方向盘,平底运动设计,加以红线缝合,支持上下前后调节,带有换挡功能。👛 💛起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动调节,主6向副4向。座椅偏向运动风格,红黑的配色,运动年轻,座椅用料很厚实,整体对身体很有吸附度,上方还有全景可开的天窗。后排舒适大空间的设计,💛中间地板做了优化,红装大座椅配备了3个头枕,多功能中央扶手,后排杯架,但不可折叠放倒,缺少灵活度。后备箱置物空间很大,满足日常家用出行绰绰有余。💛 💋起亚K5 2021款 380T GT-Line 焕新版本,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大240马力、扭矩最大353牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快240km/h、NEDC综合油耗6.8L/100km、油箱容积60L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,💋后多连杆式独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1511kg、满载1995kg。起亚K5性价比较高的中型轿车,运动气息设计,但对于比较沉稳年轻人来讲,太过张扬,感兴趣的车友,可以去看看。💋[_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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