起亚K5运动舒服驾驶
- 为什么起亚K5开起来这么舒服在国内竞争激烈的汽车市场中,对于一款车型来说,要想在同级中站稳脚步,被消费者所认可,并不是一件容易的事情,正因为如此,也出现了很多产品力强、但被冷落的车型。今天我们就聊一聊在市场中备受争议的悦达起亚K5,看看它的产品力又将如何 😁 首先要说的就是价格方面了,悦达起亚K5的厂商指导价为16.28-20.68万元,作为一款合资中型轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,提供了1.5T和2.0T两种动力系统。此外根据我们在终端市场了解到悦达起亚K5全系车型均有着2万的优惠力度。 😄😄 销量方面,虽然悦达起亚K5在价格方面拿出了十足的诚意,但是其销量却不温不火。今年1月份卖出了194辆、2月180辆、3月237辆、4月份卖出了552辆。反观同为中型轿车且价格偏高的本田雅阁,在3月份就卖出了20158辆、4月份卖出了25590辆。 😄😄 外观方面,通过实车图片就可以看出起亚K5的整车造型有着不错的视觉美感,最新家族虎啸式前脸造型犀利个性,视觉冲击力强烈。鲨齿式锐利前格栅采用熏黑处理,与两侧前大灯相连的贯穿式设计也营造出不错的横向视觉观感,运动氛围也更为浓郁。另外,前大灯造型个性前卫,极具设计感的造型非常吸引眼球,全LED光源也带来了不错的照明效果与视觉效果。 😄😄 侧面使用了年轻消费者喜欢溜背式设计,车身轮廓线条流畅动感,前低后高的设计也带来运动感十足的车身姿态,贴合时下消费者的审美偏好,而双五辐式轮毂造型动感十足,视觉效果出众。同时,悦达起亚K5的车身尾部设计同样让人惊喜,行李厢上沿的鸭尾造型带来不错的运动观感,贯穿式后尾灯也是时下的潮流设计,点亮后视觉效果出色辨识度高,下方后保险杠内加入了双边共四出的排气口装饰以及狭长的后示宽灯。 底盘悬架方面,使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,根据我们此前对起亚K5的试驾,它的悬架可以表现出不错的支撑性和贴地感,在稍大幅度连续弯道时,也能保持住车身姿态,当车辆遇到坑洼不平的路面时候,完全不需要小心翼翼地对待。舒适的同时,路面信息也基本能清晰地反馈给驾驶者,还保留了紧致的感觉,整体感很强,跑高速也相当的稳健。 😄😄 尺寸方面,新车的长宽高依次为4980/1860/1445mm,轴距达到了2900mm,个人身高为178cm(体重170斤)坐入前排之后将座椅调至最低,并处于合适的驾驶姿势后,头部空间剩余四指,保持前排座椅不变,在坐入后排头部空间和腿部空间分别剩余四指以及三拳的空间。 😄😄 内饰方面,时下流行的一体式设计的屏幕为车内提升了不错的科技感,并且由于起亚K5加入了触控式的中控屏和触控式空调,所以放眼整个内饰,几乎看不到什么物理按键,这种讨巧的设计也让起亚K5为消费者营造出更智能、高端的用车体验。而用料方面也极其厚道不仅采用大面积软性材质包裹细节上加入金属镀铬件和钢琴烤漆进行装饰,至于配置方面提供了L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、感应后备厢、车内中控锁、前排无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等丰富配置。 😄😄 动力方面,提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,传动方面提供了7速干式双离合变速箱和8AT变速箱,其中2.0T涡轮增压发动机,最大马力为240Ps、最大功率为176.5kW、最大扭矩为353N·m,这台2.0T发动机的动力绝对可以排同级前三,油门踏板只需要踩到四分之一,车辆就能给到一定的推背感,所以它的动力储备可不容小窥,油门踏板也营造出了运动氛围,即便在同级车型中也具有不错优势。 😁😁 全文总结,以上就是我们对悦达起亚K5的全面解析,相信大家对其应该有了解。可以看出起亚K5整车具有不错的产品力和性价比,那么是什么因素导致了其销量低迷呢?在我们看来起亚K5之所以销量惨淡就是因为韩系车如今在国内汽车市场中的品牌影响力严重下滑导致,虽然是合资品牌,但是韩系品牌最近几年已经不被国人所接受。而往往购买合资中型轿车的朋友都更注重品牌影响力(就是所谓的面子)。 如果想重新获得消费者和市场的认可,我们建议起亚K5的售价区间进一步下调,而且采用的7速干式双离合变速箱,可以换装上国人喜欢的8AT变速箱。聊了这么多你对起亚K5有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。😄[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5运动外观套件是那些?起亚k5运动外观套件是那些? 查看详情>>
- 起亚K5运动元素飙升📈🔻起亚K5这次在外观方面保留了非常经典的起亚汽车家族化设计理念,同时该车也将会对车身细节进行全面的升级处理,不仅会拥有最新样式的灯组,而且全新的黑色蜂窝状进气格栅,以及宽体车身造型设计都给人留下了深刻的印象,并且这款车型也将会采用最新样式的运动化,铝合金轮毂和全新样式的日间行车灯,在整体外观造型方面明显要更加的时尚一些。 🔻值得一提的是,这款运动版本的起亚K5车型还将会使用双边四出的排气系统以及最新的贯通式多层次LED后尾灯,同时该车还能够拥有2.9米的车身轴距,以及接近5米的车身长度,车身宽度更是达到了1.86米,再加上年轻时尚化的外观,可以说在时尚元素以及运动元素方面都要比老款车型得到全面的提升和改善。 🔻K5将会配备全新的数字化内饰设计,比如说一体化的液晶仪表和中控屏幕就会体现出更强的科技感,当然最新样式的电子手刹系统和多功能方向盘也不会缺席。 🔻在车辆的动力部分最新版本的起亚K5车型,此次采用了高性能版本的2.0T发动机作为动力同时还会增加1.5T和2.5T两款不同排量的发动机,并且匹配10at自动变速箱,在动力系统方面相比同级别的车型明显要具有一定的优势。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 起亚K5外形年轻运动的B级车起亚K5的外观设计看上去非常的运动和年轻,这个造型个性的中网看起来十分的养眼,两侧的LED大灯看上去也比较好看。整个车身的尺寸比较协调,看起来一点也不觉得臃肿。 内饰质感还不错👍,整个中控台包裹了大面积柔软材质,看起来做工非常的细腻。空调出风口的造型也很雅致。 起亚K5的操控感受还算可以😌,整体感受比较轻盈舒适,同时具有一种高级质感。底盘的减震调校就比较舒服,经过一些坑坑洼洼的路面,车内几乎是感受不到什么明显的晃动。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5具有运动属性的B级车起亚K5家族式的造型真的很有辨识度,尤其是犀利的大灯和贯穿式尾灯,不仅造型前卫,在晚上点亮后同样极具视觉效果。跨界式轿跑式的造型带来极为运动的气息,而流畅的车顶弧线、掀背式后备箱、低趴的车身,增强它的运动基因🧬。 动力方面,起亚K5的2.0T涡轮增压发动机坐拥241马力的最大功率,峰值扭矩为353马力,匹配上8⃣️挡手自一体变速箱,这个配置它的动力肯定就不会太差,起步就尤为迅速,加速过程平稳且有力,具有一定的驾驶乐趣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5外形拉风很运动起亚K5的外观蛮拉风,设计风格也非常运动。内饰设计的非常好看,特别是中控双联屏看着很漂亮,然后中控台的布局也特别棒,旋转式档杆使用起来很顺手,看着也高档🤩。 空间很宽敞,轴距比较长,所以车内空间还是能保证的。身高180坐在前排调整到合适的坐姿后头部还有两拳空间富裕。后排腿部空间也蛮出色,坐着非常舒服,翘二郎腿勉强也是可以的。整体来说这辆车的空间感受很好👍,坐着蛮宽敞的。 动力表现很好👍,这个2.0T发动机马力还是蛮大的,实际驾驶起来给人的动力感受很充沛,最大的感受就是提速快,红绿灯🚥起步深踩点油门推背感还是很强的,速度上升的很快,发动机动力储备没问题。然后就是这套动力总成的匹配挺好,变速箱降档积极,急加速的时候降档很快,动力响应很棒。然后就是动力输出也很平顺,低速没有顿挫,动力输出也很线性。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 颜值出众/运动氛围浓郁 新款起亚K5凯酷上市曾经,起亚K5凭借着出色的颜值表现在国内市场收获了众多消费者的青睐,而如今,起亚K5凯酷延续了前辈们优秀的DNA,在同级别市场中依旧是一位高颜值选手。日前我们获悉,新款起亚K5凯酷正式上市,新车的售价区间为16.18-20.58万元。从图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,和同级别市场中的轿车相比,新车明显具备着更加浓郁的个性化风格,溜背式车顶、运动轮圈、微微翘起的小鸭尾等细节均能够体现出它对于运动二字的执着追求。进入车内,新车将会采用当前比较流行的双联屏设计,整个中控台拥有比较简洁的整体视觉感受。同时,一款采用平底设计的方向盘将会出现在新车之上,为车内提供更加浓郁的运动氛围。动力方面,新车将会分别推出1.5T/2.0T版车型供消费者选择,其中,1.5T版车型将会匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 起亚K5开起来这么舒服,销量却惨淡悦达起亚K5的厂商指导价为16.28-20.68万元,作为一款合资中型轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,提供了1.5T和2.0T两种动力系统。此外根据在终端市场了解到悦达起亚K5全系车型均有着2万的优惠力度。 虽然悦达起亚K5在价格方面拿出了十足的诚意,但是其销量却不温不火。 😒😒 外观方面,通过实车图片就可以看出起亚K5的整车造型有着不错的视觉美感,最新家族虎啸式前脸造型犀利个性,视觉冲击力强烈。鲨齿式锐利前格栅采用熏黑处理,与两侧前大灯相连的贯穿式设计也营造出不错的横向视觉观感,运动氛围也更为浓郁。另外,前大灯造型个性前卫,极具设计感的造型非常吸引眼球,全LED光源也带来了不错的照明效果与视觉效果。 侧面使用了年轻消费者喜欢溜背式设计,车身轮廓线条流畅动感,前低后高的设计也带来运动感十足的车身姿态,贴合时下消费者的审美偏好,而双五辐式轮毂造型动感十足,视觉效果出众。同时,悦达起亚K5的车身尾部设计同样让人惊喜,行李厢上沿的鸭尾造型带来不错的运动观感,贯穿式后尾灯也是时下的潮流设计,点亮后视觉效果出色辨识度高,下方后保险杠内加入了双边共四出的排气口装饰以及狭长的后示宽灯。 😛😝 底盘悬架方面,使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,根据此前对起亚K5的试驾,悬架可以表现出不错的支撑性和贴地感,在稍大幅度连续弯道时,也能保持住车身姿态,当车辆遇到坑洼不平的路面时候,完全不需要小心翼翼地对待。舒适的同时,路面信息也基本能清晰地反馈给驾驶者,还保留了紧致的感觉,整体感很强,跑高速也相当的稳健。 尺寸方面,新车的长宽高依次为4980/1860/1445mm,轴距达到了2900mm,个人身高为178cm(体重170斤)坐入前排之后将座椅调至最低,并处于合适的驾驶姿势后,头部空间剩余四指,保持前排座椅不变,在坐入后排头部空间和腿部空间分别剩余四指以及三拳的空间。 内饰方面,时下流行的一体式设计的屏幕为车内提升了不错的科技感,😍并且由于起亚K5加入了触控式的中控屏和触控式空调,所以放眼整个内饰,几乎看不到什么物理按键,这种讨巧的设计也让起亚K5为消费者营造出更智能、高端的用车体验。而用料方面也极其厚道不仅采用大面积软性材质包裹细节上加入金属镀铬件和钢琴烤漆进行装饰,至于配置方面提供了L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、感应后备厢、车内中控锁、前排无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等丰富配置。 动力方面,提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,传动方面提供了7速干式双离合变速箱和8AT变速箱,其中2.0T涡轮增压发动机,最大马力为240Ps、最大功率为176.5kW、最大扭矩为353N·m,这台2.0T发动机的动力绝对可以排同级前三,油门踏板只需要踩到四分之一,车辆就能给到一定的推背感,所以它的动力储备可不容小窥,油门踏板也营造出了运动氛围,即便在同级车型中也具有不错优势。😀😀[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 小号起亚K5?新款起亚K3,外观运动激进,搭1.4T动力说起韩系车,相信很多人都会想到“潮流、颜值、前卫”等词,作为引领汽车发展潮流的一类车型,韩系车在年轻人心目中的地位可以说比较高,但可惜的是,近两年韩系车在国内的发展并不顺利,遇到了非常大的阻遏,很多车型都走到了停产的边缘。 查看详情>>
- 起亚K5:时尚运动之选一款不花哨的韩系车,起亚K5却散发着力量感与时尚感。双边四出排气、贯穿式尾灯和18寸大轮毂,尽显运动感十足,旨在迎合年轻消费者的审美。 除外形外,汽车的性能同样不遑多让。仅需7.5秒的零百加速,中后段的输出依旧强劲。当然,相应的油耗较高,但制动非常优秀,给人足够的安全感。唯一欠缺的是悬挂的支撑不够。综合来看,它符合B级车的基本水平,在这个级别已经超过很多车了。 可惜的是,由于起亚品牌的认知度和销售网络问题,销量一直不太乐观。尽管如此,我仍然认为这是一款不容错过的时尚运动之选。 查看详情>>
- 起亚k5运动与舒适兼顾👍在保证出色动力输出👏的同时在驾乘上可以给予你舒适的体验😍,这才是一款车调教出色的一面👍,谁说运动和舒适不能兼顾呢💗? 在日常的驾驶过程中💨,可以感觉到这套动力系统的的表现可以用充沛来形容💥 K5油门的调校很线性🍃,前段表现相对沉稳🍊,加上脚感偏硬且行程较短的刹车踏板🙌,开起来颇有几分欧系车的感觉🌠。 聊到驾驶部分🍃,变速箱的表现自然是不可避免的话题🙏,K5凯酷2.0T车型搭载的是一台8AT的变速箱💫 在日常通勤相对平缓的驾驶过程中丝毫感觉不到变速箱的换挡动作👍 即使是在运动模式下💨,在巡航状态下大脚油门的情况下🌠,变速箱的降档动作也来的十分轻柔👍。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 运动中型车起亚k5彼得希瑞尔在定位k5产品方向十分准确,主打年轻运动,并不是沉稳商务,当年坊间的屌丝三宝,虽然是调侃,但也印证了k5在人们心中是有一席之地的,起亚也随着k5的成功不再寂寂无闻。 他像一个开荒者一个领路人一样待着起亚刷新了固有印象!开启了一条明朗的品牌方向!彼得希瑞尔太牛了!成功的打造了一个品牌的价值!设计的力量! #值得入手的车##起亚K5# 查看详情>>
- 时尚运动轿跑起亚k5先谈谈我为什么买这个车吧,本人毕业以后就直接进了韩企,汽车零部件的,可能也受韩企文化影响较多,公司出差的话也是开公司的现代和起亚,开的多了开起来也比较顺手,而且现在新款伊兰特和凯酷真是好看,所以综合考虑吧最后就定了K5。 其实买车之前也看过凯美瑞和速腾,但是真心觉得这个K5比较适🈴️自己,因为上手也比较快,主要是真心觉得这个车很好看也很适合年轻人,总感觉凯美瑞和速腾稍微老气了一点,至于品质的话只能说仁者见仁智者见智了,反正自己用的东西自己喜欢就好了。日常保养维护做到位了车的质量都不会太差。 这辆车整体来说都特别满意,首先就是外观,简直帅气的不要不要的🤩,感觉这个颜值无死角,从哪个角度看都特别运动时尚,特别特别符合年轻人的气质! 还有空间就更不用说了,感觉有点轿跑的意思,但是他还是将近5米的车,你说空间大不大😎,你想在车里睡觉都跟个大的单人床一样,科技感也是十足,中控的这个屏幕不知道比以前的高级了多少,整体感觉就是一款运动轿跑。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 起亚K5外观运动气息十足,时代在进步,人也在长大,现如今汽车市场上的消费主力军已经成为90后。90后年轻人的购车需求可不好满足,既要求车型的外观足够时尚运动,还追求车辆的实用性,在此同时,该车的售价还不能太高,售价太低的车型还不能出现减配的情况。现在放眼汽车市场中整个中型车市场,各个类型的车无一不将年轻气息注入到车身中。 起亚K5在外观的设计上带来了很多新颖感,经过升级的虎啸式前脸增加了比较复杂的进气格栅造型。进气格栅将两侧大灯都包围了进去,在视觉上给人一种整体感,鱼鳞状的进气格栅使得前脸更具有立体感。保险杠中间部分的进气格栅比上方进气格栅更宽,两侧设计也更加简约一些。大灯为不规则形状,大灯尾部一直延伸至翼子板处,使其辨识度增高不少。采用LED光源,全系一致,自适应远近光只有低配车型没有配备, K5凯酷车身长宽高为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。采用溜背设计来凸显其运动感,加上车身较长,显得整车更加流畅。除了低配车型之外,其他车型均标配前排无钥匙进入功能以及远程启动功能。尾部视觉效果很宽,采用贯穿式尾灯设计,加上上方品牌logo,很有辨识度。下方为双边共四出的排气布局,外露的设计,可以增加不少运动气息。 K5凯酷内饰使用了很多现代化元素,也更具时尚感。方向盘为平底三辐式方向盘,支持多功能按键,为真皮包裹,不管是在握感上还是功能配置上都也不错。支持手动四向调节,部分车型支持方向盘加热功能。仪表盘为12.3/7英寸,根据车型配置不同,分为全液晶仪表盘和非全液晶仪表盘,显示效果出彩。😃😃[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5外形运动颜值很高起亚K5的外观很运动,车身线条也比较硬朗,贯穿式尾灯也非常漂亮,颜值这块非常到位。 空间表现很优秀👍,毕竟这是一辆B级轿车,因为车身长度足够,所以后排腿部空间还是很好的,坐着比一般的A级轿车确实要舒服很多。然后就是后备箱也比较大,装载力很强。 动力还是不错的,虽然搭载1.5T的发动机,但是实际开下来感觉这个动力表现还是蛮不错的,动力感受很好👍,加速蛮轻快,起步也一点没有肉的感觉,超车什么的都蛮有劲。 操控很好,底盘质感很好,支撑力很好并且有韧性,过弯的时候车身侧倾很小,然后转向蛮精准,车头很灵活。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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