起亚K5首次驾驶感觉
- 宝马 iX M60 2022 首次驾驶如果你曾经想过宝马之前的全电动iX SUV系列顶级车 - 宝马iX xDrive50 - 在性能方面不知何故天赋不足,不用担心,因为iX M60现在已经到达英国,拥有更大的动力和对已经有能力的底盘的相应修订 - 以及接近9000英镑的价格溢价。 查看详情>>
- 首次长途驾驶新车感觉随着越来越多的传统大厂加入了新能源车的市场,你会发现弯道超车正在变得困难,或者说是不能。原因只有一个,因为你会从这些传统品牌的产品上发现成熟的点,它们的产品几乎是没什么硬伤的,比如这次长途试驾的一汽-大众ID.4 CROZZ。 作为VAG集团最新的MEB纯电动平台的首款国产车型,ID4. CROZZ表现出了相当高的成熟度,从各个角度都是如此。先说外观,ID4. CROZZ是目前为止最年轻的大众车型。从这台车的外观能看出来,它打破了大众给人带来的传统印象,从前人们认为大众最大的特点是没特点,而这台ID.4 CROZZ给人的感觉就是既做到了年轻,也兼顾了科技感。 查看详情>>
- 【邦你养车】购置税减半 养一台起亚凯酷K5月花销多少?目前在售的2021款起亚K5凯酷,是全新一代K5的首次改款车型,新车从原有的6款车型减少到4款,进一步精简了阵容。作为高性价比车型的推荐之一,2021款起亚K5凯酷的产品力表现可圈可点。 查看详情>>
- 起亚K5的驾驶辅助功能更齐全😌😌 如今的B级车市场确实相当内卷,B级车价格也不断下探。在这样的背景下,作为一款主打质价比的起亚K5,到底还能不能吃到B级车市场的蛋糕?我们不妨分析一下。😌 对于起亚K5,相信大家并不陌生。作为起亚在B级车市场投放的重要车型,起亚K5多年来与时俱进,产品力不断升级,凭借着年轻时尚且运动的设计,以及出色的产品配置,深受年轻消费者的喜爱。仍记得2011年,起亚K5首次进入国内,就已经风靡B级车市场,在国内赢得了一大波关注。😪😪 而历经市场多年的考验,如今起亚K5仍能在B级车市场立足,也足以说明起亚K5的产品力,乃至口碑、品质没有太大的问题,毕竟一款“不良品”是不可能在市场立足十几年的。而多年来,起亚K5不仅承担着走量车型的角色,更是肩负着展现起亚技术高度的使命,可想而知起亚K5对起亚而言有多重要😜😜 回归至产品层面,尽管如今不少B级车产品力大幅提升,但起亚K5的竞争力其实也不虚。虽说外观比较见仁见智,但从年轻人的眼光来看,起亚K5的设计确实相比同级竞品更为年轻、时尚。😙😙 包含内饰亦如此,起亚全系标配双12.3英寸的双联屏,且车机系统的可玩性也更高,更符合年轻人对智能科技的追求,而智能科技也是起亚K5在同级中较为突出的优势之一。😙😙 其次,起亚K5在B级车市场还有一大优势,那就是它的动力总成。同级竞品中,有的产品采用的是1.5T以及2.0L发动机,匹配的是CVT变速箱;也有的产品采用的是2.0L以及2.5L的发动机,匹配的也是CVT变速箱。😜😜 而起亚K5搭载的是1.5T以及2.0T发动机,分别匹配的是7速双离合以及8AT变速箱。在动力参数的账面数据方面,起亚K5要更胜一筹。小编也曾试驾过起亚K5,无论是前段的动力响应,还是加速所需的爆发力,起亚K5都令人印象深刻。😜😜 即便谈及国人最在意的空间表现,起亚K5从理论上来说也是有点优势的,因为从车身尺寸来看,起亚K5轴距2900mm,车长更是达到了4980mm。在B级车市场中,其轴距以及车身长度有着不错的优势,是同级中数一数二的存在,因此理论上讲,起亚K5的腿部空间表现不会令人失望。😜😜 除此之外,起亚K5的配置在合资B级车中也颇有优势,同级有的它都有,同级没有的它也有,比如配备电动后备箱、远程启动、手机无线充、方向盘加热、全景天窗、前后排座椅加热等等。而相比竞品的部分车型,同价位下起亚K5的驾驶辅助功能也更齐全,轮毂也更大。 😙😙 如果要选购与起亚K5同等配置的竞品车型,应该至少需要多花2万以上,可见起亚K5的性价比还是挺高的。最关键的是,目前起亚K5在终端方面还有着接近3万元的优惠。如此一来,起亚K5的性价比便更高了,可以说物超所值。😜😜 君越、雅阁、比亚迪汉等产品的焕新,确实改变了整个B级车市场的格局,让消费者能用更少的钱选购到更有竞争力的产品,对B级车市场的影响是较为深远的,整个市场格局或许很快发生变化😜😜[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 2020年本田CR-V混合动力首次驾驶五年前,丰田决定推出其最畅销的RAV4跨界车的混合动力版,以防其他汽车制造商措手不及。比赛可能已经晚了几年,但2020年的本田CR-V混合动力车已经准备好与紧凑型跨界细分市场中的丰田RAV4混合动力车和福特Escape混合动力车交锋。这是2020年的新举措,这是本田首次在美国提供混合动力SUV,如果该公司有希望取代丰田作为销售主力的话,这将是必需的。 查看详情>>
- 奥迪新技术首次公开演示,只为优化驾驶安全性近日在无锡举行的2021世界物联网博览会上,奥迪进行了全球首次公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示,其通过6.5公里自动驾驶路线上的13个应用场景,展示了V2X技术如何帮助自动驾驶车辆优化驾驶安全性、舒适度和交通流畅度。 查看详情>>
- 配备最新曲面双屏设计 起亚新款Carnival年底亮相相关报道显示,起亚新款Carnival将会在今年晚些时候迎来首次亮相,新车应该是现款在售车型的中期改款版本,目前该车是起亚Carnival的第四代产品,于2020年6月份正式发布。与此同时,起亚新款K5也将会在2023年晚些时候正式推出,同样为现款起亚K5的中期改款版本,目前在售的起亚K5是该产品的第五代车型。 查看详情>>
- 超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态,起亚K5改装Airbft空气减震低趴,这一改装潮流不仅让车辆外观更加炫酷,同时也提升了驾驶体验。作为一款运动型轿车,起亚K5在动力和操控方面已经表现出色,但改装空气减震低趴后,更是如虎添翼。 查看详情>>
- 首次“触电”什么感觉?实拍玛莎拉蒂新款Ghibli混动版之前提起玛莎拉蒂,大家脑海中一定会浮现出“迷人的声浪”、“优雅的设计”等形容词,但现在玛莎拉蒂又多出了个“电气化”的关键词,因为玛莎拉蒂旗下的热销车——Ghibli推出了新款,这款新车除了之前的3.0T V6发动机外,还新增了2.0T+48V的轻混版本,而这个轻混版本也是玛莎拉蒂首次“触电”,并且未来将取代燃油版成为主力车型。下面我们就一起去体验这款新车,看看它有哪些亮点。(实拍的是售价72.58万2.0T锋芒版。另外,以下2021款Ghibli锋芒版将统称为新款Ghibli) 查看详情>>
- 首次驾驶DBS 770 Ultimate首次驾驶DBS 770 Ultimate 😄😄😄[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE[_LinkTopic:DS 3 E-TENSE,16328,23] 查看详情>>
- 宾利新添越首次公开露面, 第一感觉如何?宾利新添越于本届成都国际车展首次在华面向公众亮相。该车兼具强劲动力、奢华格调,与日常实用性。新添越的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成。在打造新车的过程中,宾利品牌广泛倾听客户需求,在其最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化。 查看详情>>
- 荣威MARVEL-R内饰首次曝光,感觉进了未来座舱!作者:张燊 查看详情>>
- 能享受到的驾驶感觉 公路体验iMAX8就在不久前,我的同事刚刚体验了iMAX8的场地动态表现,对于这辆技术满满的MPV,他毫无保留的表达了自己对它的认可。 查看详情>>
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