MINI生产不了只有退款
- MINI电动车将迁往中国生产,英国制造只有燃油车▲MINI电动车产线将迁往中国生产,使旗下电动车都非英国制造。 记者林鼎智/综合报道MINI向来以英国品牌自豪,不过最近却传出BMW集团有意MINI电动车从英国牛津工厂迁往中国生产,由当地BMW合资企业长城汽车于张家港工厂生产,届时与MINI Aceman同一产线。 查看详情>>
- 飚不了车 上不了青藏高原 五菱宏光MINI去年,我一位朋友踏上了自驾青藏高原的朝圣之旅,他没有开自己家的合资品牌SUV,反而是买了一辆二手的五菱宏光,检修之后就出发了,一个多月以后回来,我问他,为啥不开自家的SUV去呀?朋友说,他也是受网友的启发,才买的二手五菱宏光。他去拉萨的这一趟路程,发现路上最多的不是什么丰田普拉多之类的越野车型,而是五菱宏光。更为吊诡的是,朋友随后出手了这一辆五菱宏光,尽管经过了青藏高原来回几千公里的折腾,但是价格只比它买来的时候降价了不到四千块,比租一辆越野车去拉萨要划算得多。 查看详情>>
- 飚不了车 上不了青藏高原 五菱宏光MINI去年,我一位朋友踏上了自驾青藏高原的朝圣之旅,他没有开自己家的合资品牌SUV,反而是买了一辆二手的五菱宏光,检修之后就出发了,一个多月以后回来,我问他,为啥不开自家的SUV去呀?朋友说,他也是受网友的启发,才买的二手五菱宏光。他去拉萨的这一趟路程,发现路上最多的不是什么丰田普拉多之类的越野车型,而是五菱宏光。更为吊诡的是,朋友随后出手了这一辆五菱宏光,尽管经过了青藏高原来回几千公里的折腾,但是价格只比它买来的时候降价了不到四千块,比租一辆越野车去拉萨要划算得多。 查看详情>>
- Mini或计划在2024年2月停止生产两门敞篷车随着人们都倾向于购买大车,似乎诸如MINI这样的小型车越来越不受欢迎了,更不要说MINI敞篷车了。近日,有消息称Mini计划在2024年2月停止生产两门敞篷车。尽管之前我们还报道了Mini敞篷车的测试谍照情况。 查看详情>>
- 没有到不了西藏的车,只有到不了西藏的人今天要和大家分享一位宝骏E200车主的故事。他是一位来自广西玉林的80后小伙,作为新时代的年轻人,敢于挑战生活去做常人所不能做到的极限,他驾驶着一台电动车,开上西藏。他就是我们的本期要说的车主,温建铭。 查看详情>>
- 宝马将投资7.5亿美元在英生产Mini电动车据报道,宝马表示,将在英国工厂投资6亿英镑(合7.5亿美元),为2030年推出Mini品牌电动汽车做准备。从2026年起,宝马将在其位于牛津的Mini工厂生产两款电动车型——Mini Cooper 3门和紧凑型跨界车Mini Aceman。到2030年,该工厂将只生产电动车型。 查看详情>>
- 关闭英国生产线,以后MINI纯电车型均在中国生产?话说进入10月以后,关于宝马集团的最大新闻,莫过于关闭MINI品牌在英国牛津郡的工厂了,要知道历史上第一台Mini就诞生于此地,迄今为止已有60多年的MINI车型生产历史,而宝马此次将MINI品牌纯电车生产线搬迁至中国,自然是引起了全世界车迷的关注。 查看详情>>
- 纯电MINI将由中国生产 牛津工厂仅生产燃油车!日前,宝马官方宣布将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型,并将在明年年底前将生产线转移至中国。 查看详情>>
- 飚不了车 上不了青藏五菱宏光MINI还值得下手购买吗?去年,我一位朋友踏上了自驾青藏高原的朝圣之旅,他没有开自己家的合资品牌SUV,反而是买了一辆二手的五菱宏光,检修之后就出发了,一个多月以后回来,我问他,为啥不开自家的SUV去呀?朋友说,他也是受网友的启发,才买的二手五菱宏光。他去拉萨的这一趟路程,发现路上最多的不是什么丰田普拉多之类的越野车型,而是五菱宏光。更为吊诡的是,朋友随后出手了这一辆五菱宏光,尽管经过了青藏高原来回几千公里的折腾,但是价格只比它买来的时候降价了不到四千块,比租一辆越野车去拉萨要划算得多。 查看详情>>
- 飚不了 车上不了青藏高原 五菱宏光MINI还值得下手吗?去年,我一位朋友踏上了自驾青藏高原的朝圣之旅,他没有开自己家的合资品牌SUV,反而是买了一辆二手的五菱宏光,检修之后就出发了,一个多月以后回来,我问他,为啥不开自家的SUV去呀?朋友说,他也是受网友的启发,才买的二手五菱宏光。他去拉萨的这一趟路程,发现路上最多的不是什么丰田普拉多之类的越野车型,而是五菱宏光。更为吊诡的是,朋友随后出手了这一辆五菱宏光,尽管经过了青藏高原来回几千公里的折腾,但是价格只比它买来的时候降价了不到四千块,比租一辆越野车去拉萨要划算得多。 查看详情>>
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- MINI计划在2024年2月停止生产两门敞篷车型据外媒消息,MINI计划在2024年2月停止生产两门敞篷车型。虽然MINI拒绝对此事发表评论,但传言停产主要包含两方面原因,首先就是全球销量表现不佳。2019年,MINI双门敞篷版车型在美国市场仅售出4000多辆,同比2018年下降25%。第二个原因,是MINI希望迎合消费者需求而改变产品策略。如果这个消息是真的,那么从2005年在美国推出以来,MINI敞篷车将在2024年2月结束其长达十年的经营。 查看详情>>
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