MINI还是压力马力
- 无压力,开的轻松五菱mini一款老百姓没有压力的新能源电动车,经济实惠无压力,接送孩子,上下班的代步好工具。从外观设计方面看一下小巧玲珑超级大气,五菱宏光mini采用了潮流的家族式设计,车身采用翻盖式设计,整车线条流畅、硬朗有力。车头采用了透镜式大灯,配合上宽大的进气格栅,显得非常霸气的前脸造型。车身侧面的线条则更为圆润,配合大众化的车身比例,显得非常的可爱。同时,五菱宏光mini还配备了18英寸的轮毂,使车辆整体更具有年轻化、时尚化气息。 查看详情>>
- 宏光MINI EV会有压力吗?支持快充的熊猫mini来了此前,吉利熊猫mini的新春宝藏版以5.58万元上市,续航200公里,最近吉利熊猫mini又推出了超萌、耐力和可爱熊三款车型,续航分别是120公里、200公里和200公里,价格在2月6日揭晓,又会卖多少?会给宏光MINI EV带来市场压力吗?能否畅销还是看价格! 查看详情>>
- 油箱压力之争——到底是油箱?还是压力?5月25日上午10点40分,长城汽车一则声明,给原本就已非常“焦灼”的中国汽车市场再燃一把熊熊之火——长城汽车再声明中表示:2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
- MINI还是那个MINI经典就是永恒。1959年,MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间,MINI在传承中不断创新,进入宝马集团至今销量超过了600万台,成为“最大牌的小车”。 查看详情>>
- 熊猫mini发起挑战,压力给到了宏光MINIEV!最近两年微型车市场也是相当热闹,各个厂商纷纷推出这个细分市场车型。除了五菱宏光MINIEV,用户有了更多选择。作为微型车界的老大哥,宏光MINIEV一直以其人气销量和口碑而备受瞩目。然而,现如今熊猫mini的崛起却给宏光MINIEV带来了前所未有的压力。 查看详情>>
- 实拍MINI,两门四座,136马力,油耗才5.4L !实拍MINI,两门四座,最大136马力,油耗才5.4L ! 查看详情>>
- 国产MINI申报,184马力打底,高配可达218马力!国产的纯电MINI终于申报了,外观设计与此前拍到的谍照几乎保持一致,光束汽车的尾标,代表着其国产的身份。 查看详情>>
- 宏光MINI预售马力全开,2.9万先声夺人,不愧是“人民的代步车”!宏光MINI预售马力全开,老年代步车的价格,开出宝马MINI的档次! 查看详情>>
- 2023款MINI:2.0T+192马力,值不值得入手?随着汽车市场的变化,小型汽车的关注度挺不错的,优势比较明显,造型小巧精致,停放便利,并且有的消费者喜欢动力充沛的车型,也可以称之为“小钢炮”,不过最关键的还是三大件的稳定性。 查看详情>>
- 大众ID.3“爆降”3.7万元!终究还是顶不住压力了!大众还是顶不住了压力了! 查看详情>>
- 影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩?很多车友一直在疑惑影响汽车动力的,到底是马力还是扭矩,今天凡小宝就来给车友们讲讲我们汽车的动力到底是受什么影响最大! 查看详情>>
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- 新极氪001起步26.9万,马力大增,让小米压力挺大新极氪001起步26.9万,马力大增,背刺老车主,让小米压力挺大 查看详情>>
- 空气悬架+435马力,车身5米多长,给别克GL8带来压力在MPV市场中,别克GL8、本田奥德赛都是经典的热销车型,其中,本田奥德赛还是国内首款油混MPV,开启了MPV的能源新时代,在保证性能的基础上,降低了用车成本。值得一提的是,当可以直接上绿色牌照的新能源车兴起之后,不限行、不限号的车辆,用起来更便捷,用车成本也更低,加上MPV市场中,也已经陆续迎来多款新能源车,今天要聊的岚图梦想家便是其中之一。 查看详情>>
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