沃尔沃V60避震过减速带金属撞击声
- 沃尔沃V60改装AIRBFT气动避震低趴姿态沃尔沃V60改装AIRBFT气动避震低趴姿态;沃尔沃V60,一款集优雅与实用于一体的旅行车,经过改装后焕发出全新的魅力。车主为其安装了AIRBFT气动避震系统,成功打造了低趴姿态,让这款车型在道路上更加引人注目。 查看详情>>
- 过减速带,上坡金属撞击声异响15年的cooperS,过高点的降速带的时候,或者上坡的时候,比较明显的金属撞击的声音,好像螺栓松了,汽车大梁拉伸的那种金属声。检查了避震也没问题,也没螺栓松动。大神们碰到过这个问题吗?多谢 查看详情>>
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- #一路向前#沃尔沃V60改装AIRBFT气动避震案例#一路向前#沃尔沃V60改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享沃尔沃的改装案例,近年来,汽车改装成为一种潮流,越来越多的车主追求个性化的驾驶体验。其中,气动避震改装是备受追捧的一种改装方式,它能够让车辆在行驶过程中更加稳定、舒适,同时也能够让车辆展现出独特的低趴姿态,彰显时尚魅力。 查看详情>>
- 过减速带颠簸的厉害,有什么避震舒服一点的过减速带颠簸的厉害,有什么避震舒服一点的吗? 查看详情>>
- 车前避震过减速带或者路面不平坑洼的地方,车前避震过减速带或者路面不平坑洼的地方,就回出现吱嘎的声音!有没有同样情况的车主? 查看详情>>
- 车过减速带时或者颠簸路段,后排传来有金属撞击声车过减速带时或者颠簸路段,后排传来有金属撞击声 查看详情>>
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- 过减速带滤震怎么样?过减速带滤震怎么样? 查看详情>>
- 撼路者的避震十分优秀过减速带无需减速撼路者的外观方面还是有点设计在身上的,十分大气,远处看线条也很匀称,😇不像别款SUV那么死板。内饰方面,简单朴素。座椅还是很舒服的,长时间驾驶对腰部的支撑还是很到位的。 该车的避震还是很满意的,过减速带完全可以不减速直接开过去,一些坑洼路段也是比较稳。👍🏻转向没有虚位,不会有倾斜感。唯一不好的地方就是急刹车会点头。 🚗虽然2.3T加速不如1.6t的轿车,但是对于这个吨位的越野车来说还是相当满意。虽说是个高底盘越野,但是转向手感不亚于轿车,方向盘很轻,车门也比较友好。 [_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 沃尔沃V60升级绞牙避震😘😘😘沃尔沃V60升级🇩🇪STXA绞牙避震 瓦罐姿态和操控都重要,选择合适的避震可以大幅度提升颜值和驾乘感受 新车的最大特点在于全系搭载全新第三代发动机与48V轻混系统,匹配8速自动变速器,平顺性可以的得到最佳的保障。其中B5车型最大功率达到250匹马力,最大扭矩350牛米,综合油耗低至6.9升/100公里,百公里加速仅为6.8秒。 同时,B4车型的最大功率则为197匹马力,最大扭矩300牛米,综合油耗同样低至6.9升/100公里,百公里加速为8.0秒,日常出行依然动力澎湃。 沃尔沃V60拥有2872mm的同级超长轴距,比旧款车型也有了不错的提升,带来更多空间定义。529升至1441升空间的后备箱布局灵活,是这款旅行版车型的最大亮点,同时塑造出了极具观赏性的外观设计。 V60全系搭载电子档杆,电控刹车系统与电控变速机构的默契配合带来毫无顿挫感的换挡感受,驾驶质感全方位提升。 [_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23] 查看详情>>
- 过减速带时,后悬挂出现金属撞击声,是那里的问题?各位亲门,过降速带时,后悬挂涌现金属撞击“嗒嗒”声,是那里的问题?汽车销售服务4S店没有找出问题所在。 查看详情>>
- 避震过减速带有金属撞击声21款XEL,过那种涂在地面上黄色的,很高的那种减速带的时候感觉前悬挂有金属撞击的声音,各位车友有没有遇到呢?要窗户打开来才能听得到。 查看详情>>
- 右前轮连续过坑或减速带时有金属撞击声,你们的车有么?我的致炫在连续过坑时,右前轮有金属撞击声,咋回事?? 查看详情>>
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