哈弗H6两驱四轮驱动有什么区别
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- 7w的哈弗M6和9w的哈弗H6有什么区别?哈弗M6和H6,是长城旗下两款SUV,这两款车在市场上都有一定的热度,而实际上,M6就是以哈弗经典款H6为基础所打造的一款家庭版性价比产品,定价上比H6稍有优势。同样是紧凑型SUV,今天我们就拿它俩来比比,看看它们之间的设计有什么区别? 车型:哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 裸车价:6.99万 车型:哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 两驱都市版 裸车价:8.39万 ① 前脸设计的区别 哈弗M6的前脸格栅是向外展开的设计,机盖与中网衔接线带圆润弧度,造型上比较张扬。 哈弗H6的前脸格栅是交叉排列的镀铬设计,机盖与中网衔接线平直,造型上大气稳重。 ② 侧面设计的区别 哈弗M6的车身侧面线条比较圆润,尾部的三角小窗面积较大。 哈弗H6的车身侧面线条偏向简洁大气,尾部三角小窗较前者稍小。 ③ 发动机动力的区别 哈弗M6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备6挡手动变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。 哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备7挡湿式双离合变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。 ④ 内饰的区别 哈弗M6的内饰风格较为简洁年轻,中控台采用了一体式的10.25英寸液晶屏,空调出风口采用了对称设计。 哈弗H6的内饰风格则更加商务文章,中控台采用了悬浮式的12.3英寸液晶屏,空调出风口采用了斜向设计。 哈弗M6的造型设计理念是“简洁、精致、安全”,在外观上要比H6更显轻龄,价格也更亲民,两款车的定位不相像,一款运动一款商务,不知道小伙伴们,哪款更符合你的心意呢? 我是你们的辨车小帮手,喜欢看什么车型的分辨对比,下期我们接着聊! 查看详情>>
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- 哈弗H6 第三代 自动两驱Max舒适性方面对于这个价位都是很不错的了,这个价格的合资车空间都很小,座椅很不舒服,但是哈弗H6的座椅就很舒服,坐着很软。 空间很大,虽然是紧凑型SUV,但是空间已经可以媲美中型SUV了,一家人可以很舒适的坐在车里,后备箱也巨能装。 动力很强,而且车子开着也挺轻快的,没有想象中的笨重感,这个价位能给配辅助驾驶就不错了,它的车道保持做得一般般,有在两条车道中间来回画龙的现象,还是不够成熟。[_LinkTopic:哈弗,43966,37] 查看详情>>
- 哈弗H6 自动两驱Supreme+这次的H6换代是换的很彻底,外型是脱胎换骨的。点状的前隔栅,看着是非常的霸气,车身是高高大大的,很魁梧。侧面看着也是很不错的,腰线很长。尾部的造型是层次化的,贯穿式的尾灯是连接上下两个部分的。 内饰的风格是简洁化的,仪表台就有两块屏幕,但是显示还是很清楚的。内饰的做工和用料是不错的,车内没有廉价的塑料感。旋钮式的换挡还是很时髦的,用起来很方便。 这个配置确实是不错的,顶配没必要,次顶配的配置确实也是很全面的。19英寸的大轮毂,看着运动感十足。[_LinkTopic:哈弗,43966,37] 查看详情>>
- 哈弗H6 自动两驱Supreme+感觉白色的车看起来比较大,整体上这个车中规中矩,没有什么不好的地方,车内空间也是真的大,就算是180的身高,主驾驶座位调好以后,后排坐进去还有2拳的距离,感觉已经非常够用了,唯一不好就是后排座椅不能调节,坐进去整体感觉还好,也没有什么不舒服,旋钮挡现在也在适应阶段,感觉也挺方便的。 车的整体音响和隔音效果还可以,车上的 L2级智能辅助确实用起来非常舒服,车确实不错感觉开着很舒服。[_LinkTopic:哈弗,43966,37] 查看详情>>
- 哈弗H6第三代自动两驱这台车的外观的确算是挺漂亮的,设计比较像路虎的设计风格,非常霸气,横平竖直的线条,整个车身比例看起来也很协调,是这个价位为数不多好看且耐看的车。内饰的设计也比较凸显科技感,仪表盘是液晶的,可以切换几种显示模式,上面还有一些行车信息,很直观。 哈弗H6舒适度非常舒服,首先是座椅很有包裹感,坐上去感觉背部的各个部位都有东西在托着,即便是开长途也不觉得累。而且悬架的滤震很好,过滤那些震动都十分干脆,一点都不松散。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
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