哈弗H6中央控制台前段接线
- 国产SUV舒适好开,哈弗H6 和 比亚迪宋PLUS谁更强【有车以后 双车对比】中国品牌紧凑SUV向来都竞争非常激烈,不仅对手多,价格也是一卷再卷。哈弗H6和比亚迪宋PLUS新能源自诞生就是该级别市场的标杆和老对手,正好前段全新一代哈弗H6正式亮相,今天咱们就来看看这两款车谁更强! 查看详情>>
- 座椅加热开车位内取电??前段排气管时间包座椅顺便叫人把去年买的一直没有装的座椅加热片给放进去了,放假了有时间筹备把电路给接好。现有四根线要接,接地装置,acc,小灯线和长火线,acc和小灯分别从室内接线盒和cd机后无损取电,接地装置接车身轮胎螺丝上,最后长火线除了从电瓶接线过来,开车位内有能取电的地方吗,接线盒里或者其他有哪一个位置可以吗,介绍里讲前排加热双座最大动力有100瓦。 查看详情>>
- 第三代哈佛紧凑型SUV😍😍哈弗H6,中国品牌SUV市场上有着重要意义的车型,如今已进入到了第三代。😍😍😍 第三代哈弗H6的内饰风格以协调简洁为主旋律,配备了10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏,显示效果和界面设计都较为细腻。😀😀😀 该车还具备全景影像、自动泊车、并线辅助、车道保持、全景天窗、换挡拨片、雨量感应雨刷、双区自动空调及车载空气净化器等功能。😃😃😃 座垫的填充物柔软厚实,主驾驶位座椅还具备6向电动调节+腰部支撑,前排座椅均带有加热功能。哈弗H6的前后排都能找到相对宽敞舒适的乘坐空间。😀😀 传动系统方面均匹配的是7速湿式双离合变速箱。油门前段并不会很窜,底盘和转向还是完全的舒适取向😃😃😃 #哈弗H6# 查看详情>>
- #你对爱车的操控性满意吗#我的车型是第三代哈弗H6,我对我的爱车操控性还是比较#你对爱车的操控性满意吗# 我的车型是第三代哈弗H6,我对我的爱车操控性还是比较满意的。作为一款紧凑级SUV,在底盘调校方面还是比较偏软一些,后悬挂使用的是多连杆独立悬架,总体还是偏舒适性多一些,如果想要运动性这个话题和它还是不太搭配的。 在日常使用中表现还是非常不错的,在油门前段会很充沛,这也源于三代哈弗用的小涡轮的原因,在速度上升到80码左右,后段的动力就会比较线性,不会像前段动力一样那么强烈,但是也没有延迟,只是比较线性,在动力方面还是非常棒的!转向也非常精准,方向盘也会比较轻,女孩子也可以轻松驾驭。在刹车方面它并没有紧致感,刹车点模糊,可能需要多踩点才能来。 总体来说第三代哈弗H6在操控感受方面还是不错的,座椅一款家用SUV更多一些舒适感受,也为车内的乘客提供更舒服的出现环境! 查看详情>>
- 哈弗M6与H6:年轻运动与商务豪华的选择哈弗M6和H6,作为长城旗下的两款SUV,在市场上都备受瞩目。实际上,M6是以哈弗经典款H6为基础打造的一款家庭版性价比产品,定价上比H6稍有优势。虽然它们都属于紧凑型SUV,但设计和定位上却有着明显的差异。今天,我们就来比较一下它们在设计上的区别。 首先,我们看到的是前脸设计的区别。哈弗M6的前脸格栅设计独特,向外展开,中网与机盖衔接线带有圆润的弧度,整体造型比较张扬,展现出年轻活力。而哈弗H6的前脸格栅采用交叉排列的镀铬设计,中网与机盖衔接线平直,给人一种大气稳重的感觉,体现了商务风范。 其次是侧面设计的区别。哈弗M6的车身侧面线条比较圆润,流畅而动感,尾部的三角小窗面积较大,增加了整车的时尚感。而哈弗H6的车身侧面线条更加简洁大气,注重线条的流畅感,尾部三角小窗相对较小,彰显了商务豪华的特点。 再来看一下发动机动力的区别。哈弗M6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备6挡手动变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。而哈弗H6也采用了1.5T涡轮增压发动机,但配备了7挡湿式双离合变速箱,最大功率和最大扭矩与M6相同。两款车在动力表现上没有太大差异,都能够满足日常驾驶的需求。 最后是内饰的区别。哈弗M6的内饰风格简洁年轻,中控台采用了一体式的10.25英寸液晶屏,空调出风口对称设计,给人一种时尚活力的感觉。而哈弗H6的内饰则更加商务豪华,中控台采用了悬浮式的12.3英寸液晶屏,空调出风口斜向设计,营造出高档商务车的氛围。 哈弗M6注重的是年轻运动的设计理念,外观更加轻盈,价格也更为亲民,适合追求年轻活力的消费者。而哈弗H6则更加注重商务豪华形象,给人一种稳重大气的感觉,适合商务场合的使用。两款车的定位不同,追求不同的风格,选择哪一款取决于个人需求和偏好。不管是年轻运动还是商务豪华,哈弗都有适合你的产品。 查看详情>>
- 7w的哈弗M6和9w的哈弗H6有什么区别?哈弗M6和H6,是长城旗下两款SUV,这两款车在市场上都有一定的热度,而实际上,M6就是以哈弗经典款H6为基础所打造的一款家庭版性价比产品,定价上比H6稍有优势。同样是紧凑型SUV,今天我们就拿它俩来比比,看看它们之间的设计有什么区别? 车型:哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 裸车价:6.99万 车型:哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 两驱都市版 裸车价:8.39万 ① 前脸设计的区别 哈弗M6的前脸格栅是向外展开的设计,机盖与中网衔接线带圆润弧度,造型上比较张扬。 哈弗H6的前脸格栅是交叉排列的镀铬设计,机盖与中网衔接线平直,造型上大气稳重。 ② 侧面设计的区别 哈弗M6的车身侧面线条比较圆润,尾部的三角小窗面积较大。 哈弗H6的车身侧面线条偏向简洁大气,尾部三角小窗较前者稍小。 ③ 发动机动力的区别 哈弗M6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备6挡手动变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。 哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备7挡湿式双离合变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。 ④ 内饰的区别 哈弗M6的内饰风格较为简洁年轻,中控台采用了一体式的10.25英寸液晶屏,空调出风口采用了对称设计。 哈弗H6的内饰风格则更加商务文章,中控台采用了悬浮式的12.3英寸液晶屏,空调出风口采用了斜向设计。 哈弗M6的造型设计理念是“简洁、精致、安全”,在外观上要比H6更显轻龄,价格也更亲民,两款车的定位不相像,一款运动一款商务,不知道小伙伴们,哪款更符合你的心意呢? 我是你们的辨车小帮手,喜欢看什么车型的分辨对比,下期我们接着聊! 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT试驾体验我个人是很喜欢空间大的SUV的,现在有机会试驾哈弗H6 DHT我自然是不会放弃的。而且对于长城这个公司,我是有点个人情感的,我非常希望它在国内的地位能成为在德国的大众,日本的三菱这种国民级品牌的。 简单谈谈哈弗H6 DHT的试驾体验,动力给我的感觉前段还是非常足的,尤其是0-40KM阶段,包括70KM以下都非常优秀,整体加速感会在70KM之后表现出疲软的状态,这个可以理解,因为1.5升注定中后段不行。另外,H6在正常行驶松开油门后车子不会立即反馈,而是继续均速行驶0.5秒左右,开起来不舒服,但能省油。对有些人而言是缺点,但对我来说反倒是优点,因为省油。 它的通过性值得赞扬,这台SUV的舞台更多的在泥泞道路和乡村县城烂路才能体现。哈弗H6 DHT的底盘在平路行驶时舒适度不错,但对于烂路在滤震方面做的不够好,但也就是不够好而已,其实还是过关的。只要不是连续坑洼地区,它都可以比较轻松的应对,对于铁轨或者连续坑洼地带它就比较颠了。 查看详情>>
- 哈弗H6的优缺点分析✨优点: 1. 外观设计时尚大气,符合年轻消费者的审美需求✋。哈弗H6采用了家族式的设计语言,前脸以大尺寸的六边形进气格栅为主导,搭配炯炯有神的LED大灯,营造出一种霸气而又精致的气质🙈。侧面线条流畅而富有力量感,轮毂造型动感而不失稳重。尾部则采用了贯穿式尾灯,并且尾灯内部的灯带设计比较显格调,上部为一整条灯带,两侧为纵向排列的灯条,下部是镀铬饰条进行点缀,看起来比较精致。整体来看,哈弗H6的外观设计符合当下年轻消费者的审美需求,既有品牌特色,又有个性风格💋。 2. 内饰设计简约精致,智能化配置丰富实用😼。哈弗H6也做了不小的革新👄。内饰采用了黑色和棕色的搭配,营造出一种清爽、简约且精致的氛围😋。中控台以12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏为核心,集成了咖啡智能座舱系统GC-OS,并用上高通8155芯片作为车机系统的大脑💙。新车还拥有科大讯飞定制化语音,让智能语音交互功能变得更人性化,可闲聊,可口语交互,互动更便捷👐。方向盘、座椅、空调等功能按键的布局也很合理,使用起来非常的顺手。座椅采用了皮质包裹,并且支持电动调节、加热、通风等功能,乘坐舒适度很高。 3. 动力表现出色,油耗控制合理😗。哈弗H6提供1.5T和2.0T两个版本,其中1.5T版本最大输出功率169马力,峰值扭矩285牛·米,参数表现还算出色,之匹配的依然是那台7速双离合变速箱。2.0T版本的动力输出则更加直接,提速感更强,市区高速都游刃有余。哈弗H6在动力方面的优点是前段加速比较冲,尤其是0KM-40KM阶段,包括40KM-70KM都非常优秀,整体加速感会在70KM之后表现出疲软的状态,这个可以理解,因为1.5升注定中后段不行💍。哈弗H6的油耗表现也比较合理,综合油耗在7-8L/100km左右,对于一款紧凑型SUV来说,还是可以接受的。 缺点: 1. 操控感受一般,转向助力过大💜。哈弗H6的操控方面并没有太多的亮点,转向系统采用了电动助力,转向助力过大,导致转向手感比较轻盈,缺乏路感和反馈。在高速行驶时,转向稳定性也不够好,需要不断地调整方向盘。悬挂系统则采用了前麦弗逊后多连杆的组合,调校偏向舒适性,过弯时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶💍。 2. 后排空间一般,地板不平🙈。哈弗H6的车身尺寸和轴距都属于同级别中的中等水平,并没有特别突出的优势。后排空间虽然不算小,但也没有达到很宽敞的程度,尤其是头部空间比较紧张。后排地板也不是纯平的,中间有一道隆起的驱动轴隧道,影响了中间乘客的腿部舒适度。 3. 噪音控制一般,风噪、胎噪较明显😼。哈弗H6在噪音控制方面也没有做得很好,风噪和胎噪都比较明显,在高速行驶时会影响车内的静谧感。发动机噪音也不算小,在高转速时会有明显的声响传入车内💦。虽然哈弗H6采用了双层隔音玻璃和隔音棉等措施来降低噪音,但效果并不明显。 综上所述,哈弗H6是一款优点多于缺点的车型,在外观、内饰、配置、动力、油耗等方面都有着不错的表现,而在操控、空间、噪音等方面则有一些不足😆。总体来看,哈弗H6是一款性价比很高的紧凑型SUV,适合年轻人和家庭用车😀。#哈弗H6# 查看详情>>
- 学会辩车-哈弗系列哈弗M6和H6,作为长城旗下的两款SUV,都在市场上拥有一定的知名度和销量。然而,你或许不知道的是,实际上,M6是在H6的基础上进行改进而来的一款家庭版产品,定价上也相对较为优惠。今天,我们将对它们的设计进行比较,以便更好地了解它们之间的区别。 首先,让我们看看前脸设计方面的区别。哈弗M6的前脸格栅采用向外展开的设计,与机盖的衔接线呈现出圆润的弧度,整体造型较为张扬。相比之下,哈弗H6的前脸格栅则采用交叉排列的镀铬设计,机盖与中网的衔接线条平直,整体造型更为大气稳重。 其次,我们来比较一下侧面设计。哈弗M6的车身侧面线条较为圆润流畅,尾部的三角小窗面积相对较大。而哈弗H6的车身侧面线条则更加简洁大气,尾部的三角小窗相对较小。 接下来是发动机动力方面的区别。哈弗M6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备6挡手动变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩为218N·m。而哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备7挡湿式双离合变速箱,最大功率和扭矩与M6相同。可以说,在动力性能方面,两款车并没有太大的区别,都能够满足日常驾驶需求。 最后是内饰设计。哈弗M6的内饰风格较为简洁年轻,中控台采用了一体式的10.25英寸液晶屏,空调出风口设计对称。而哈弗H6的内饰则更加商务豪华,中控台采用了悬浮式的12.3英寸液晶屏,空调出风口设计呈斜向。两者在内饰风格上展现出不同的定位和氛围。 综上所述,哈弗M6和H6在外观设计、动力性能以及内饰风格等方面存在一定的差异。M6注重简洁、精致和年轻,定价相对更为亲民,更适合追求运动风格的消费者。而H6则更注重商务豪华形象,适合商务场合的使用。根据个人需求和偏好来选择适合自己的车型吧! 查看详情>>
- 试驾体验第三代2.0t哈弗h6今天去试驾了一款哈弗H6三代SUV车型,展厅放的正好是一款蓝色的车,这台哈弗H6从外观上看起来很有时尚感,首先车内内饰高端大气上档次,整体采用了对称式布局,大量横向的线条和以及惯穿式的出风口让其看上去很大气,而悬浮式的中控屏以及全液晶仪表也增加了科技感。后尾箱的空间也足够大,把后排座椅放倒之后,后面的空间放一辆电瓶车一点问题都没有。车尾部分整体呈上翘趋势,外加惯穿式尾灯,虽然是一辆紧凑型suv,但是也不时出现硬派越野车的影子,然后配置相对来说还是挺好的,我试驾的是一款2.0t的车型,最大功率是155kx,动力性能方面试驾了也不错,全程体验下来很畅快,明显还有动力剩余,驾驶乐趣十足,加速超车都能很具信心。前段油门不会很串,顿挫感也没有出现,起步换挡也很流畅,比起老款的h6还是要更出色一些的。不过听说h6三代的油耗整体都不高,有很多车友都反应,外这个油耗方面也是改进了很多,这样的进步值得肯定。总之今天的第三代哈弗h6还是给了我们很大的惊喜的,外观内饰都给人一种全新的面貌,整体的设计也更符合当代年轻消费者的口味,而此次试驾的h6的2.0t版本在动力上显然要更出色一些,不过此前也试驾过1.5t车型也不错,对于动力要求不高的也可以选择1.5t的,毕竟价格相对也更优惠一些。作为一款家用suv来说,哈弗h6的表现的确很好,并且各方面配置并没有缩水,总之这款车性价比还是挺高的,不愧是中国suv神车! 查看详情>>
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