逸动综合油耗小结
- 长安逸动的油耗高吗?综合油耗是多少呢?我看我一个同事不久前提了一辆长安逸动,我看着也挺喜欢的,想了解一下长安逸动这款车的油耗高吗?综合油耗是多少呢? 查看详情>>
- 逸动p 1.4t旗舰版综合下来油耗多少逸动p 1.4t旗舰版综合下来油耗多少 查看详情>>
- 长安逸动E-Life将于8月上市,综合续航425km日前,有媒体获悉,长安逸动E-Life将于8月份正式上市,定位于纯电动紧凑型轿车。新车基于现款长安逸动PLUS打造,并针对外观进行调整升级,其综合续航里程为425公里。 查看详情>>
- CLTC综合续航1455km,WLTC综合油耗0.53L在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,问界M5作为一款全方位都表现出色的电动汽车,以其CLTC综合续航1455km和WLTC综合油耗0.53L的优秀表现,不仅打破了行业记录,更重新定义了新能源汽车的标准。 查看详情>>
- 逸动综合油耗要多少呢?想问一下这款车的油耗! 查看详情>>
- 捷途旅行者油耗怎么样?2.0T百公里综合油耗只要8.8L一款2.0T的中型越野SUV,综合百公里油耗居然只要8.83L(WTCL综合油耗),这在过去是万万不可能的,但捷途旅行者做到了。 查看详情>>
- 逸动用车小结去年4月提的车,旗舰,落地10.5,送了膜脚垫啥的。这两年疫情也没怎么跑外地,现在就跑了9000多公里,给大家分享下快一年的个人体验。 外观还行,平时媳妇儿开的多,选的白色,本来是选那什么灰的,珍珠漆什么我也不懂,还行现在有点小擦挂也不明显。动力不错,已经达到预期值了,这个价位的车也没讲究啥百米加速了,大多时候一家老小都在,够用就行。至于顿挫,有我感觉不是很明显,可能是开习惯了,我哥开的时候提的挺多的。噪音啥的,肯定又会,能接受,还是那句话还要啥自行车呢。空间内饰这些挺不错的,配置给的足。最后说说油耗,这个看发挥,平均在7.5-8.5的样子,油价又涨了,这得悠着点开了。 现在10W落地的轿车挺多的,这车还是可以加入参考行列,是一款性价不错的家用车。 查看详情>>
- 1.4T逸动小结预算10个,这个价位的合资车国产车看了不少,这车外观真的好看,1.4T的格栅搭配大灯运动感十足,双联屏,红黑内饰相当大气。 查看详情>>
- 【红旗H9油耗标识 2.0T车型综合油耗7.1L】近日,天天汽车获悉从工信部了解到,一汽红旗H9 2.0T车型百公里综合油耗为7.1L,3.0T车型百公里综合油耗为9L。据悉,作为红旗H系列最新旗舰车型,红旗H9将推出5款车型,定位于C+级轿车,将于6月上市。外观方面,红旗H9前格栅采用了直瀑式的设计与大灯组形成一体化,使用了大量的镀铬材质进行装饰。整体看上去大气上档次。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘及中控液晶大屏,中控液晶屏集成了红旗Smile 1.0智能车载系统,整体看上去满满的科技感。动力方面,红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统,匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备空气悬挂系统。最大功率185kW,峰值扭矩峰值380N.m,百公里综合油耗为7.1L;与3.0T V6机械增压发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N.m,百公里综合油耗为9L。 查看详情>>
- 逸动PLUS获“车内空气质量标杆车型”大奖,综合最优!2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,此次国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展同时,还最新发布了《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。彰显了长安汽车以用户为中心的品牌理念,也再次体现了长安汽车对产品品质的极致苛求。 查看详情>>
- 逸动PLUS获“车内空气质量标杆车型”大奖,综合最优!2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,此次国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展同时,还最新发布了《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。彰显了长安汽车以用户为中心的品牌理念,也再次体现了长安汽车对产品品质的极致苛求。 查看详情>>
- 逸动PLUS再获行业大奖,车内空气质量综合最优!2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,该国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,旨在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展。会上重磅发布《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。成绩实力彰显长安汽车以用户为中心的品牌理念,将产品品质的极致苛求作为追求的最有力证明。 查看详情>>
- 逸动PLUS车内空气质量综合最优,树立业内标杆2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,该国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,旨在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展。会上重磅发布《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。成绩实力彰显长安汽车以用户为中心的品牌理念,将产品品质的极致苛求作为追求的最有力证明。 查看详情>>
- 评选揭晓,逸动PLUS车内空气质量综合最优!2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,该国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,旨在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展。会上重磅发布《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。成绩实力彰显长安汽车以用户为中心的品牌理念,将产品品质的极致苛求作为追求的最有力证明。 查看详情>>
- 逸动PLUS再获行业大奖,车内空气质量综合最优!2021年3月24日,以“创新材料助力汽车产业‘智’造升级”为主题的2021(第十届)中国车用材料国际论坛在天津召开。作为车用材料领域的重磅活动之一,该国际论坛由中汽中心中汽数据有限公司举办,旨在进一步搭建汽车产业链各方交流协作平台,共谋汽车产业健康可持续发展。会上重磅发布《中国车内气味研究报告(2020 年度版)》,以及“车内空气质量标杆车型”评选结果。经多项严苛监测,逸动PLUS车内空气质量最优,成为车内空气质量综合最优标杆车型。成绩实力彰显长安汽车以用户为中心的品牌理念,将产品品质的极致苛求作为追求的最有力证明。 查看详情>>
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