逸动1.8豪华用车体验
- 逸动plus用车体验常买车都会进行各种对比,朋友之前购买这台逸动plus也是一样,因为是人生中第一辆车,所以在选车前便拉着我到处了解和试驾,最终还是觉得逸动plus是最适合自己的,经过一年多的用车过程中,逸动plus也行驶了两万多公里,没有任何的故障与问题,事实证明当初的选择是正确的,逸动plus拥有时尚的外观设计,无论是前脸还是后尾,都充满活力,符合当下年轻人的审美需求,它车身长度为4730mm,乘坐空间非常宽敞,过年的时候走亲探友,全家出发满载的情况下,就特别深有体会,乘坐起来非常的舒适宽敞,没有压迫感,对于空间来说还是非常满意的。除此之外,逸动plus的安全配置也非常丰富,原车自带就有360高清全景影像,Esp车身稳定系统,倒车影像和雷达,坡道辅助,自动刹车等等配置,平常的用车过程中,360高清影像非常的实用,特别是在通过狭窄道路时带来的方便和保护尤其明显,相信新手司机就能体会这种感觉。在动力上,逸动plus配置的是蓝鲸1.4T高压直喷发动机,无论是高速激情驾驶,还是起步冲刺,都是有非常强的推背感,总的来说,逸动plus性价比非常高,家用非常不错。 查看详情>>
- 长安逸动的用车体验[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37]国产长安逸动到底怎么样,作为逸动车主的用车体验,分享给大家。 我买的是2019款长安逸动16手动超值的,当时 官方指导价是7.19万,我提车的时候优惠一万,也就是说提车价6.19万, 我当时选择这辆车的原因是, 1.看中了它年轻运动而不失沉稳的外观, 2.还有它2米7的轴距,大家都知道,轴距越大,空间越大,也就是说我看上了他的空间 3.以及这个车子的舒适度,作为一辆A级轿车,但他的各项数据在同价位,同级别里却遥遥领先,不亏是首屈一指的老大哥, 对于这辆车的内饰做工我没得说,很喜欢,就是高速噪音有点大,我个人比较爱开手动挡,我觉得逸动可以试试手动六速的变速箱总体来说,我选择了这款车, 第一它的价格很亲民, 第二它的外观年轻运动而不失沉稳, 第三它的动力,虽然是1.6的自吸,但是它的表现从来没让失望过,无论是超车还是跑山路,跑高速,它的油耗我也完全能接受,一直保持在6.5-7.0,我对这个还是很满意的,我觉得逸动这个车唯一的美中不足 就是它没有一个手动六速的变速箱, 目前我的逸动也是跑了差不多八万公里了,我很感谢这辆车,它每次都能把我安全的带到目的地,没有在半路给我掉链子过。 查看详情>>
- 逸动用车体验第一 价格方面对于90后女生来说还是算便宜了 自己贷3年也是给自己压力 4儿子店的销售小哥哥的服务也是很满意的 第二 动力1.4T动力够足超车运动模式几秒提速够快 外观时尚大气 作为女生来说我选择的是大红色 个人也比较喜欢大红色 第三 当然也有缺点 轮胎 质量感觉一般 下雨天车车窗有异响 油耗一般 家用车够用就行 第四 内饰大连屏也是最爱 车载智能化 对于女司机路痴来说这个东西真的太爱了 有些时候找不到方向直接叫小安导航去哪 直接安排 有老款的宝马都没有的智能功能 欢迎各大车友进行用车评价和体验 查看详情>>
- 到店抢先体验、实拍逸动 PLUS 1.6L+CVT逸动 PLUS大家也不陌生了,这是长安汽车的王牌轿车,目前的销量来说月销破万也是常事。在10月30日,长安逸动 PLUS就全新上市了新版本车型:1.6L+CVT版,全新的长安逸动 PLUS的1.6L+CVT版来说价格是8.49万和8.99万,暂时推出了两款车型。对于全新的逸动 PLUS来说,其竞争力怎么样呢?我们也实际到店抢先体验、实拍了逸动 PLUS的1.6L+CVT版,现在我们就来说说。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS怎么样?首批车主说出了用车感受长安逸动PLUS作为最近市面上最热门的轿车车型之一,确实在消费者心中拥有了比较高的知名度,但是知名度归知名度,实际的用车体验到底怎么样?我们不妨看一下长安逸动PLUS的首批车主是怎么说的。 查看详情>>
- 更好的满足家用体验,长安逸动PLUS目前来看,国内有很大一部分消费者买车还是以家用为主,他们都希望在有限的预算里面获得尽可能好的家用体验,那么,一台合格的家用车需要具备哪些优点呢?买家用车的消费者一般都比较在意空间,因为这可能是家里唯一一台车,需要满足全家人的出行需求。其次全家人出行,一定要有充足的动力储备,最后就是安全性一定要好,在10万级家轿这个细分市场,长安逸动PLUS就非常值得选择。 查看详情>>
- 逸动PLUS试驾体验长安逸动Plus已经上市一个月左右的时间了,预售期间的订单数量对于新车来说表现很不错,那么这款车的动力如何呢,新车配备两款动力选择,1.4T蓝鲸发动机+7DCT湿式双离合,马力能达到158P,260扭米,所以这款车型的动力在同级别中非常充沛,在试驾行驶途中提速很快,超车加速说来就来,百公里加速7.9S,隔音效果也很好,这款车型颜值和动力同样高,长安最有名的发动机就是蓝鲸系列了,所以搭载到逸动上是很良心的,相对于1.6L版本,两款价格相差4000元,其实相差不多,给客户很好的选择空间, 查看详情>>
- 用车分享,六年逸动不错的体验!😇通过时间的考验对于我来说逸动这台车确实带给我非常不错的用车体验了,六年多来的相处逸动稳定的性能舒适的操控性让我对长安品牌更加的信赖与放心🐻!作为家用轿车的逸动总体来说表现不错,不过也有一些我个人觉得需要改进的地方,为此今天我便来谈谈这六年多来我家这台逸动带给我的用车体验🌹…… 说实话,对于这台落地七万多点的逸动带给我的总体用车感受来说,确实对得起这个价格🏵!六年多来,这台车陪我穿梭于不同的地方,它优异的表现让我每次出行也都是非常的轻松愉悦😜!而且稳定的性能加上舒适的操控也让我非常的放心🐯!#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 豪华用车体验,绿色环保出行从ID.6 CROZZ开始!之前就有听说过,很多有关选车的咨询问题,大多数都是年轻妈妈提出的,因为年轻妈妈有自己的工作,还要照顾和接送孩子,所以平时开车比较多,对车的要求也比较高。之前我没感觉,但直到我自己已婚已育,然后回归工作,才发现这种情况确实很普遍。像我们家本来已经有了一辆汽车了,但感觉越来越不能满足我们日常的开车需求,所以就想换一辆车,选来选去,最终确定了一汽-大众ID.6 CROZZ。刚好遇上一汽-大众智能纯电家族ID. CROZZ迎来上市一周年,为提升驾乘体验及用车安全,带来2022款ID.6 CROZZ,并升级了多项配置及功能。下面一起来了解一下这款车。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 逸动蓝鲸的发动机18000km用车体验2019年年底,这台红色逸动进入我的视野,从关注逸动车型,到最终选择逸动蓝鲸版,最后让我下定决心的就是这台蓝鲸1.4T涡轮直喷发动机。原来看逸动,1.6L自然吸气,可靠但动力不足,虽然有6AT变速箱的加持,但是总觉得动力不满足我对车子车子要求。在涡轮增压直喷发动机的时代背景下,选择自然吸气貌似不适合我的风格。如此这般,逸动蓝鲸开始进入我的视野。提车2年,也跑了块18000公里了。对于这台蓝鲸发动机而言,却有着我的一份见解。发动机,自然要说动力输出,260的扭矩,158的动力输出,不能只看数据。实际体验到底如何才是硬道理。市区驾驶,起步给油就有,转速提升,动力澎湃,传说中的推背感不期而至,传说的9秒出头的百米加速,我虽然没有勇气去测试,但是实际体验的感觉还是有点满意的。高速体验,更追求动力的平顺和加速性,辅道进入主道时,短时间内要从不到60码,加速到100码,逸动蓝鲸发动机在实际体验中,整体是满意的,7速双离合变速箱响应积极,超车时明显感觉到主动降档,提升转速,车子的速度迅速加起来。20个月,18000公里,逸动蓝鲸体验涡轮增压,小排量,直喷发动机,是我选择她的重要原因之一使用1年多,也算对她有了深刻的认识红色车身,凸显其运动气息软线条的尾灯设计水滴形的流线造型满身的运动气息发动机是这台车灵魂长安的标识清晰可见蓄电池、空气滤清器骆驼牌蓄电池最新出的蓝鲸1.4T发动机发动机舱内细节发动机舱内还算整洁隔音棉,车内噪音还算不错1.8万公里,20个月,用车整体满意,有车生活,品质提升,长安汽车给力 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
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- S90 RECHARGE 舒适豪华体验近期,沃尔沃S90 RECHARGE T8正式官宣升级上市。定位于想要追求舒适安全驾乘体验,筹划购买豪华新车的车友。那么这里,我们就带大家了解一下这款车都有哪些令人惊艳的配置吧。 查看详情>>
- 哈弗初恋越级配置体验豪华用车生活,真香!有一款自我探索的心理学游戏,叫做“向死而生”。游戏中每个人都有“本钱”——一共8张牌,这8张牌要根据我们生命里最重要的习惯和品质亲自设定。游戏规则并不难:每进行一轮,便扔掉一张相对不重要或不认同的牌,象征着舍弃自己的一个技能或标签;但最难的地方恰恰在于“舍弃标签”。 查看详情>>
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