逸动工厂驾驶体验
- 中秋节驾驶逸动体验一年一度的中秋节到了,全家人庆祝团圆的时候,除了一桌丰盛的酒菜之外,还有计划了的一起自驾游。因为随着人们生活水平的提高,大家都已经不在满足于一家人在家里的吃喝了,更喜欢一起出去走走,过个更有意义的节日。一家人是驾驶着逸动出去玩的,可以说小逸是非常适合我们的,那霸气的前脸,洁白的车身,以及层次分明的线条,都展现出了小逸的颜值担当,驾驶这样的爱车感觉也是很有面子的,里面的真皮座椅也是做了透气处理,坐在上面感觉也是很舒服的,要说有不太满意的地方就是底盘低了一些,道路不的时候要非常小心,防止刮到底盘。这是轿车也是没法子的事了。一个的颜值也是非常吸引人的后备箱的空间足够大,,看起来又不臃肿蝶翼的前脸是逸动独有的柳叶型的尾灯也是点睛之笔右侧后视镜下摄像头使右转弯时多了一只眼霸气的前脸电子驻车充满了科技范安全带卡扣必须牢固可靠方向盘上的功能还是挺多的一键启动就是方便车门两边的音响让驾驶更有感觉自动挡的档位标记喇叭又是安全气囊打开天窗看看蓝色的天空 查看详情>>
- 手握10万提了长安逸动,真实驾驶体验如何?老司机有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握10万提了长安逸动,真实驾驶体验如何?老司机有话说》。 查看详情>>
- 国产品牌如此强悍 逸动PLUS带来得超高驾驶体验最近考虑换车,预算10万块钱左右,用于通勤,也去了不同的4s 店体验,总有不理想的地方,总感觉自己买的东西会有瑕疵,直到去了长安的体验中心才让我改变这种看法。 查看详情>>
- 长安逸动plus评测,一年驾驶真实体验分享我人生第一辆车是一个日系车,铃木天语sx4锐骑,这款车子空间小,油耗低,但是方向盘非常重,简直有一些反人类。第2辆车是一款美系车,雪佛兰的科帕奇,这车子现在已经停产了,空间很大,2.4L+6AT真的很费油,我开了6万多公里,80%都是在城市里面跑,油耗13.8L。第三辆车就是今天想聊一聊的长安逸动plus,开了将近一年的车,还是有很多值得和大家分享的地方。 查看详情>>
- 到店抢先体验、实拍逸动 PLUS 1.6L+CVT逸动 PLUS大家也不陌生了,这是长安汽车的王牌轿车,目前的销量来说月销破万也是常事。在10月30日,长安逸动 PLUS就全新上市了新版本车型:1.6L+CVT版,全新的长安逸动 PLUS的1.6L+CVT版来说价格是8.49万和8.99万,暂时推出了两款车型。对于全新的逸动 PLUS来说,其竞争力怎么样呢?我们也实际到店抢先体验、实拍了逸动 PLUS的1.6L+CVT版,现在我们就来说说。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS 1.4T胜过大众EA211?走进工厂看看真相最近,长安逸动PLUS受到了很高的关注,在驾仕派老司机们的强烈要求下,我们专程去进行了体验和试驾。你要是感兴趣可以关注我们,并回顾测试。 查看详情>>
- 聊一下逸动的驾驶体验今天我来跟大家分享一下逸动plus的驾驶体验先来说一下这款车的外观吧前脸1.4T车型采用“鲸星海”格栅。不同的设计也体现出两种不同的风格,前者更注重豪华感,侧面的线条则保持了三层式设计,45°角看过去会发现侧面的光影效果会比较多变,与前脸可以说是比较搭配的设计。尾部将车灯的内部结构设计成与前大灯一样带钩状,此外镀铬装饰条与尾灯相连的更自然,此外牌照框的位置下移以及放光条的造型由横条式改成竖条式。总而言之言而总之这款车的外观还是比较漂亮的动力方面它采用的是1.4T的排量动力方面匹配到了160匹的马力1.4t的蓝鲸发动机搭载7速湿式双离合的变速箱。家用还是很合适的一款车型,而且价位也便宜,我还是非常喜欢这款车型的,各位小伙伴你们感觉这款车怎么样呢,欢迎来评论区留言。 查看详情>>
- 逸动驾驶体验分享~~🥰科目二考完就在看车了😘 预算不多压根没考虑过合资,直接看国产几个老牌子,最后在吉利和长安之间线上看了半个月对比,最后在考科目三之前交了逸动意向金 我是插队进去的,没有现车,订单显示5.31,实际我6.19定车交的定金的,等了20天,7.1考完科目四,7.4拿证,7.11车子到店,7.12提车,赶在12点之前上牌,下午2-4点贴膜装脚垫,叫了代驾的,5.00到家 7.13找朋友陪练了2小时,后面带我老公跑了一圈,7.14夜里女儿发高烧,半夜自己忍着恐惧带女儿去医院,实实在在觉得农村还是有个车子比较方便 7.12-7.17用了300块钱的油,因为一下班就去练车,副驾驶坐着我老公,7.15-7.19一直自己开车上下班,还是有点害怕的😉 昨天看了下油耗6.3,能接受 车子目前个人感受很好,最后选择逸动因为觉得长安老牌子,而且逸动一直在升级,我想着总不会一代比一代差吧#逸动# 查看详情>>
- 逸动PLUS试驾体验长安逸动Plus已经上市一个月左右的时间了,预售期间的订单数量对于新车来说表现很不错,那么这款车的动力如何呢,新车配备两款动力选择,1.4T蓝鲸发动机+7DCT湿式双离合,马力能达到158P,260扭米,所以这款车型的动力在同级别中非常充沛,在试驾行驶途中提速很快,超车加速说来就来,百公里加速7.9S,隔音效果也很好,这款车型颜值和动力同样高,长安最有名的发动机就是蓝鲸系列了,所以搭载到逸动上是很良心的,相对于1.6L版本,两款价格相差4000元,其实相差不多,给客户很好的选择空间, 查看详情>>
- 让理想落地,体验长安逸动PLUS在这个经济高速发展的时代,使汽车行业进入了一个黄金时期,各具特色的汽车绽放在市场上。说到适合家用的车,一定绕不开这台外表时尚硬朗、配置贴心、动力还强的长安轿车——长安逸动PLUS。今天就来聊一聊驾驶这款车之后的感受。 查看详情>>
- 更好的满足家用体验,长安逸动PLUS目前来看,国内有很大一部分消费者买车还是以家用为主,他们都希望在有限的预算里面获得尽可能好的家用体验,那么,一台合格的家用车需要具备哪些优点呢?买家用车的消费者一般都比较在意空间,因为这可能是家里唯一一台车,需要满足全家人的出行需求。其次全家人出行,一定要有充足的动力储备,最后就是安全性一定要好,在10万级家轿这个细分市场,长安逸动PLUS就非常值得选择。 查看详情>>
- 林肯Z:安全驾驶,豪华体验林肯Z是一款豪华轿车,搭载了多项先进的安全防护技术和智能辅助驾驶系统,带给驾驶者卓越的驾驶体验和安全保障。 查看详情>>
- 因为工厂喜欢上一个品牌,会是种怎样的体验?早在去年,笔者就曾听闻成都龙泉驿区有一处车迷必去的“网红打卡地”——沃尔沃工厂(准确说是沃尔沃汽车品牌体验中心),虽说这座工厂距离笔者家不到20公里,但此前却因为种种原因,均未能如愿前往打卡参观。 查看详情>>
- E系列的压轴产品 试驾体验长安逸动E-Life前段时间,长安新能源 E 系列的第三款车型 E-Rock 正式上市,此前推出的还有 E-Star 以及 E-Pro。作为 E 系列的最后一款也是大家所期待的逸动 E-Life 到底情况如何?本文将带领大家一起体验长安逸动 E-Life。 查看详情>>
- 谈谈2024款沃尔沃XC60的驾驶体验作为一款中型豪华SUV,沃尔沃XC60可谓是光环满满,得到很多朋友的喜爱和关注。今天我们就来简单聊聊这款车的驾驶体验。 查看详情>>
逸动驾驶热门推荐
- 逸动夏季暴雨天气驾驶
- 逸动五千驾驶感受
- 逸动驾驶靠背不能调整时间
- 逸动驾驶时候感觉
- 逸动加装驾驶辅助
- 逸动现在暴力驾驶
- 逸动驾驶坏习惯
- 逸动长时间驾驶轮胎正常
- 逸动驾驶座位升高
- 逸动越野不一样驾驶体验
- 逸动驾驶实习有什么好处
- 逸动周末山路一些驾驶感受
- 逸动自动驾驶最大困难剩下
- 逸动正确驾驶重要
- 逸动驾驶运动一天
- 逸动满载灵活驾驶
- 逸动平常驾驶越野高度
- 逸动驾驶刹车片寿命
- 逸动驾驶感受性能选择
- 逸动驾驶车辆目的违法
- 逸动怎么预约驾驶
- 逸动驾驶辅助颠簸不一样预警
- 逸动驾驶体验感受
- 逸动两驱暴力驾驶体验报告
- 逸动驾驶极限
- 逸动驾驶现在什么是味道
- 逸动驾驶途中接电话拍照
- 逸动不一样驾驶用车费用
- 逸动开始驾驶
- 逸动三代怎么调目的辅助驾驶
- 逸动自动驾驶辅助
- 逸动力量驾驶
- 逸动驾驶看不到
- 逸动版本常规驾驶续航测试
- 逸动至尊驾驶
- 逸动自动辅助驾驶还是潜力
- 逸动说明书垃圾应该随车驾驶
- 逸动驾驶误区
- 逸动驾驶把手落锁
- 逸动几天驾驶东西掉了
- 逸动自动驾驶后期可以购买
- 逸动驾驶窍门
- 逸动驾驶感觉可以
- 逸动驾驶右前方异响
- 逸动驾驶不爽
- 逸动驾驶也没有炎热
- 逸动驾驶知道需不需要提前预约
- 逸动四驱驾驶质感
- 逸动推出自动驾驶服务
- 逸动首次驾驶感觉