帕杰罗·劲畅(进口)冷车启动瞬间轰油损害
- (进口)帕杰罗.劲畅,这款车加哪个型号的油?最近打算购买新上市的(进口)帕杰罗.劲畅这款车,我对这款车了解的不多,想问一下这款车加哪个型号的油合适! 查看详情>>
- 你们的A6L冷车启动的时候,会不会出现不给油的情况下,偶发的自动瞬间提速。你们的A6L冷车启动的时候,会不会出现不给油的情况下,偶发的自动瞬间提速。 查看详情>>
- 一脚踩爆价值数千万柯尼塞格 或许这并不是一件坏事受疫情影响,偃旗息鼓良久的车圈近日被珠海赛道日上发生的一幕给重新激起了一片涟漪。一台价值数千万元的Koenigsegg Agera R+在冷车状态下被某汽车媒体人大力轰油,导致机油洒落一地,事情一出瞬间燃爆汽车圈的各大媒体。虽然事情过去已有几天时间,但是本文叙述的更多是后续的处理结果。 查看详情>>
- N20冷车启动冒白烟车是13款进口320运动版,最近冷车启动瞬间排气管会冒出灰白色烟雾,大概持续3、4秒钟之后正常。车辆行驶正常,加速正常,发动机不抖动。什么原因呢? 查看详情>>
- 转速正常不?#有问“币”答#冷车启动,怠速降到1100,怠速走,车子在900转左右,会自动补油一样的,往前一闯一闯的,指针瞬间到1000,然后回到900。 查看详情>>
- 新提自动低配,早晨启动油表指针不稳,上蹿下跳,1200转到800转,到800以后新提自动低配,早晨启动油表指针不稳,上蹿下跳,1200转到800转,到800以后还有点颤抖,而且冷车声音真难听,跟摩托车一样轰轰轰的,车内听着声音很大,请问正常吗?是正品i5? 查看详情>>
- 20多万的平行进口车非他莫属了。19款帕杰罗 运动版(劲畅)平行进口,3.020多万的平行进口车非他莫属了。 19款帕杰罗 运动版(劲畅)平行进口,3.0 V6 超选四驱 8速、七座、天窗、进口SUV、非承载式车身(大梁)、18铝轮,EBD+动态稳定,自动空调,真皮多功能方向盘,方向盘换档拨片,陡坡辅助,电动折叠镀铬后视镜,雷达、无钥匙启动系统,原厂航空踏板,后排双USB接口,透镜大灯、雾灯、手动带腰部支撑、电子手刹、中控屏、彩色仪表、自动空调、6喇叭、黑钢琴面版,此车动力十足,想了解更多详情,请点赞关注,评论区留言。🙏 查看详情>>
- 领动热车启动困难发动机抖动我的在在行驶结束后熄火停车20分钟以上的时候,启动时间明显变长,而且转速也每次都不一样。启动时直接打着火,转速700转,车子抖一下。启动时发动机转速在500转左右,持续几秒跟上不来油似的,然后升到700转。正常启动的转速应该到1400转,然后慢慢随着温度升高最终降到700转左右。看车质网也有同样问题,热车之前包括在行驶过程中触发自动启停点火时转速也应该是瞬间升到1000转再降到700转。现在热车启动困难,冷车启动偶尔像跟上不来油一样,多次去4S店检查无结果。 查看详情>>
- 怠速目的盘和座椅抖动本人的车子是二代s5,到现在已经有开两年多了,你们的车子有没有怠速抖动的问题啊?只要是开过我车的朋友都说震动大,方向盘抖动,坐在座椅上也能感觉到震动,冷车最明显,热车也会有,空调压缩机启停频繁,压缩机启动的时候抖的最厉害而且声音很大,其实新车刚买的时候就已经有了,而且这个车变速箱冷保护也太离谱了,在广东夏天白日温度三十多,还要点火等水温上到一两格才正常,不然就算是夏天你启动等三十秒再走都是加油不升挡,给油转速高发动机轰轰轰的就是时速也是二十多这样,非得走个两百米左六才正常!不知道你们的是不是这样,还有上面提到的怠速抖动和空调压缩机启动频繁声音大你们有没有解决的? 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活# 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔🤔🤔,今天#2022我与比亚迪的点滴生活# 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔🤔🤔,今天来讲讲驾驶习惯。 出镜车辆🚙:比亚迪元plus 电池版本🔋:510公里续航 使用环境🛣:日常用车 日常充电🔌:家用充电桩 🌈🌈🌈🌈说到驾驶习惯,开汽油车时,驾驶习惯不好也要多费油。纯电动汽车也一样,如果染上了这些坏习惯,分分钟让你续航减少20%❌❌ 只听说过汽油车冷车起步会损害相关部件,真没听过电动汽车也要热车❓❓ 电动汽车怎么热车呢???重要的问题用3个标点。电动汽车不能像汽油车一样原地热车,因为停车时电池是不工作的。这里说的热车,指的是启动后,缓慢匀速行驶3-5分钟,🚗🚗通过行驶让电池包里的冷却液慢慢热起来,帮助电池工作。电池热起来后,消耗同样的电量,相比冷电池时跑得更快。‼️ 查看详情>>
- 从507到LX,大排量无声的对决新能源汽车在扶持下可以说是迅速的发展,以肉眼可见的速度增长。公交车、网约车、出租车无一例外都换上了清洁能源。我作为一个热爱燃油车的奔驰车主,算不上抗拒新血液的加入,只是内心依旧热爱它最初的样子。一味的保守绝对不是我的个性,我平常驾驭着一台奔驰的C63 507。507这个后缀,顾名思义就是这辆车有着507匹马力的意思,真man! 查看详情>>
- 帕杰罗V73升级HKS机械增压!进口技术处理动力不足!无论是关于帕杰罗V73的网上讨论或者是生活中的可见度,多数是3.8排量的。相对而言,3.0排量的帕杰罗V73就很罕见了。不过这并不意味着它的实力差一些,相反它的动力和性价比算是很高的。这次安装ANROT-HKS机械增压器的搭载的是一台V6发动机,能输出多100匹马力和多100牛米的扭矩。动力数据不算特别夸张,但不得不说的是,它启动的那一下,声音沉闷有力,着实令人着迷。帕杰罗V73机械增压套件HKS机械增压器CNC精加工安装支架BRSR电脑进气水冷系统传动皮带进气管路惰轮及支架油冷系统安装所需其他附件安若特HKS机械增压套件的安装过程不会破坏原车发动机零件,免破线,确保真正的无损安装。得益于这台发动机的潜力和ANROT工程师的匠心调校,帕杰罗V73的前中段提速轻巧有力了很多,在高速时稍微分点心速度就上去了,性能提升显著。这套机械增压是那些想摆脱“肉”感的车主值得尝试的。 查看详情>>
- 关于冷车启动热车的知识分享针对冷车启动热车的问题,当前汽车领域有两种不同的说法,一部分人认为,当前汽车发动机均为电喷式,不需要进行热车,在启动后即行驶反而对车是有好处的,可以降低油耗、减少磨损和积碳。另一部分人认为,冷车启动时必须进行热车,因为车辆放一段时间之后,发动机内的机油沉在油底壳,在寒冷的天气下机油流动性较差,启动时发动机润滑部件之间没有油膜,如果立即挂档行车会对发动机造成很大的磨损,待启动后一段时间,机油泵将润滑打到各润滑部件形成油膜,再挂档起步就对车辆有一个很好的保护。公说公有理,婆说婆有理,到底需不需要热车?热多久的车才能够更好的保护发动机呢?试验证明,寒冷的冬天机油的流动性较差,启动后瞬间是发动机各部件之间干磨,如果此时挂档起步将会对发动机造成不可逆的伤害,必须在怠速的情况下,让发动机运转一会儿,将机油输送到各润滑部件之后,也就是发动机转速表从1100转降到8000转左右的时候就可以起步了。如果热车时间过长,就很容易形成积碳,同时变速器及其他部件得不到一定的润滑,反而会伤害发动机或者其他重要部件。今天的分享就到这里,如果你有不同的见解,请在评论区留言。 查看详情>>
- 740机油用5W30还是0W203月份提的车,马上要二保了(16000公里),由于是4S店6年小保养免费,我就8000公里一保,第一次保养我用的是国6B低灰分新包装的5W30油,也是店里免费套餐里的油,据说车从德国出厂发动机里的油也是30标号的。但是还有一种选择是0W20的油,比5W30每升贵一点(可补差价),我不知道这个标号是否能用在B58发动机上,0W低温启动保护肯定会一点,但北京现在也没有那么冷,20的粘度很稀,如果时常超车轰油门会不会保护上不如30的粘度,怕拉缸。各位车主,大家的740都用的什么标号的机油呢?还有一种M用油是0W30,价格最贵,也应该可以用。车是2020年12月生产的,已经加装GPF颗粒捕捉器,必须使用最新的灰色瓶低灰分机油。跑8000公里机油下降这么多,不知道正常不?G12这代7系,高速行驶特别稳,驾驶起来很有韧性,过几天我会发一篇作业总结一下这半年的用车情况,与大家交流交流,这可能是我最后一辆汽油车了,且行且珍惜。之前在网上找到的一些宝马机油相关资料,给车友们参考。 查看详情>>
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