帕杰罗·劲畅(进口)冷车启动瞬间轰油门伤害
- 劲畅内部配置升级不少https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/10/c4a28005a5f24668b2cd2064370d26b1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 2020款劲畅内部配置升级2020款帕杰罗·劲畅针对内饰进行了升级,相比老款,新款帕杰罗·劲畅就像“清水房变样板”一样,有了质的变化,虽然没有用到大面积皮质材料包裹,但相比老款,已经有了质的提升。至少坐在驾驶座上,整个车内氛围不会让你有强烈的塑料感。 查看详情>>
- N20冷车启动冒白烟车是13款进口320运动版,最近冷车启动瞬间排气管会冒出灰白色烟雾,大概持续3、4秒钟之后正常。车辆行驶正常,加速正常,发动机不抖动。什么原因呢? 查看详情>>
- 2012款歌诗图冷车点火怠速问题?冷车启动怠速不稳表针晃动几下然后熄火二次打火就正常了!!!经常发生,如果启动后轻轻轰油门就没问题!大家帮我分析分析是什么原因(之前有喘气声,清洗了节气门就好了,随便把喷油嘴油路三元都清洗了,也做了电脑匹配)经常光顾的修理理厂做的,师傅手艺有点好 查看详情>>
- * 冬季启动车辆正确的做法是什么? 虽然* 冬季启动车辆正确的做法是什么? 虽然发动机的电喷系统对温度不敏感,但润滑系统还是比较敏感的,低温环境下,机油的粘度高,润滑能力差,机械部件之间的磨损比正常工况下要严重,所以不建议大家冷车高转速行驶,应遵循“低转慢速”的原则,温柔正常驾驶,避免大脚轰油门。 查看详情>>
- 发动机声音大自动挡,7万7公里,冷车启动就能听到发动机嗡嗡叫,有种五菱宏光mini轰电门的感觉,加油门声音还加重。前段时间仪表台线路出问题全黑了,顺带让老板看了下,老板说皮带没问题,是发动机自带的声音有点响,但是感觉就是太响了,实在不好忽略 查看详情>>
- 20多万的平行进口车非他莫属了。19款帕杰罗 运动版(劲畅)平行进口,3.020多万的平行进口车非他莫属了。 19款帕杰罗 运动版(劲畅)平行进口,3.0 V6 超选四驱 8速、七座、天窗、进口SUV、非承载式车身(大梁)、18铝轮,EBD+动态稳定,自动空调,真皮多功能方向盘,方向盘换档拨片,陡坡辅助,电动折叠镀铬后视镜,雷达、无钥匙启动系统,原厂航空踏板,后排双USB接口,透镜大灯、雾灯、手动带腰部支撑、电子手刹、中控屏、彩色仪表、自动空调、6喇叭、黑钢琴面版,此车动力十足,想了解更多详情,请点赞关注,评论区留言。🙏 查看详情>>
- 劲畅都有哪些配置2020款帕杰罗·劲畅的外观与海外在售的车型保持一致,视觉上更加的硬派。全系搭载3.0L自然吸气发动机,传动系统为8AT变速箱,且均带有第二代超选四驱系统。 查看详情>>
- 看来“作”的效果还是很出乎意料的。现在的机油用的挺好的,不过看到群里很多朋友都在各种“作”,自己也种草了壳牌,想给爱车尝尝鲜,综合考虑之后,决定换成壳牌金壳。点火的瞬间与之前的机油没有太大的区别,挂挡走车之后,发动机噪音稍微有些下降,油门的相应也快了一些,提速的时候之前那种弱鸡的感觉消失了,冷车启动的时候都顺畅了好多,油门一点就着,没有之前那种加速无力的感觉。看来“作”的效果还是很出乎意料的。 查看详情>>
- 2020款三菱帕杰罗劲畅最新行情帕杰罗·劲畅 20款 3.0 GLS 真皮 配置:V6 3.0L、8A/T、超选四驱(SS4-II)、265/60R 18、7座、无钥匙进入(KOS)、一键启动、刹车优先系统、自动驻车、斜坡启动辅助(HSA)、牵引稳定辅助(TSA)、ASTC、双区自动空调、LED前后大灯组及日行灯、巡航控制、电动天窗、倒车雷达、隔音加强、安全带双向预紧、空气净化、增强型空调、自动落锁、下坡辅助、越野模式、正副驾驶气囊、驾驶员膝部气囊、自动头灯、雨量感应、安全警告及显示、倒车镜转向灯、镀铬倒车镜及门把手、前LED雾灯、后雾灯、后差速锁、超声波油门误触抑制、后排暖气出风口、驾驶席电动调教、真皮座椅、车顶行李架、自动防眩目后视镜、1.2.3排帘式气囊、8英寸LCD仪表 查看详情>>
- 关于冷车启动热车的知识分享针对冷车启动热车的问题,当前汽车领域有两种不同的说法,一部分人认为,当前汽车发动机均为电喷式,不需要进行热车,在启动后即行驶反而对车是有好处的,可以降低油耗、减少磨损和积碳。另一部分人认为,冷车启动时必须进行热车,因为车辆放一段时间之后,发动机内的机油沉在油底壳,在寒冷的天气下机油流动性较差,启动时发动机润滑部件之间没有油膜,如果立即挂档行车会对发动机造成很大的磨损,待启动后一段时间,机油泵将润滑打到各润滑部件形成油膜,再挂档起步就对车辆有一个很好的保护。公说公有理,婆说婆有理,到底需不需要热车?热多久的车才能够更好的保护发动机呢?试验证明,寒冷的冬天机油的流动性较差,启动后瞬间是发动机各部件之间干磨,如果此时挂档起步将会对发动机造成不可逆的伤害,必须在怠速的情况下,让发动机运转一会儿,将机油输送到各润滑部件之后,也就是发动机转速表从1100转降到8000转左右的时候就可以起步了。如果热车时间过长,就很容易形成积碳,同时变速器及其他部件得不到一定的润滑,反而会伤害发动机或者其他重要部件。今天的分享就到这里,如果你有不同的见解,请在评论区留言。 查看详情>>
- 美孚速霸全路况用车无忧[_LinkTopic:美孚速霸全效应万变,88907,37] 济南早晚高峰的拥堵比起北上广真是有过之而无不及,在这样走走停停的路况条件下还要防止加塞,油门经常深一脚,浅一脚对车辆的发动伤害非常大。这样恶劣的用车环境下,选择使用好的机油,才能避免损伤发动机,延长车辆使用寿命。 平时自己的车辆保养都是使用美孚速霸机油,经过将近十万公里的行驶发动机状态非常好,冷车启动后热车快,热车后油门相应非常积极,发动机低转安静,急加速超车时声音绵密不嘈杂。按时保养发动内部非常干净,清洁性非常好,还能有效的抑制积碳。美孚速霸的机油长效性也非常的不错,平时高速跑的多1万公里感觉不到机油的衰减,无论是春夏秋冬都可以给发动机提供全面的保护。俗话说车辆七分养三分修,使用美孚速霸机油给爱车更好的呵护,才能让车辆陪你跑的更远,更放心。 查看详情>>
- 冬季用车技巧,给车辆热车冬季气温逐渐降低,车辆启动热车是必须的,这样对车有好处,不热车就开,短时间看不出来,时间长了对车子不好。很多人开车的时候,感觉性子比较急,车辆一启动就行驶,这样的做法也不对,对车辆伤害也比较大。因为车辆刚开始启动怠速比较高,不稳定,发动机抖动,因为是冷车,再加上气温低,所以要等怠速降下来了且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,达到正常的怠速就可以挂挡行驶了,这样对车子也比较好。 以下是我总结出来车辆热车的几个好处,分享给大家。 1、延长发动机的使用寿命。车子长时间停放后,特别是放了一晚上,机油,变速箱各种油液都流到了油底壳,这个时候刚启动,油还没上来,车子的各种零部件活塞,链条等等都没有得到充分的润滑,磨损比较大,热车的原因也是为了让机油更好,更均匀的润滑发动机的零件。热车的主要目的是为了让发动机达到工作温度,减少磨损,提高燃油经济型,保证车辆更好的工作,行驶。 2、提高驾驶舒适性。在冷车的时候,发动机和变速箱温度比较低,车辆的动力情况肯定会较差,这样会使得驾驶体验不好,热车以后,让车辆的动力正常,车子开起来会更加顺畅,舒适,如果开空调或者座椅加热的话,能更快的到达工作温度,提高驾驶的舒适感。 3、减少排放。汽车冷车刚启动,燃烧不充分,热车的话,能使发动机更快的达到工作温度,减少冷车燃烧不充分现象,降低车辆尾气中的有害物质排放,保护环境。 车辆热车的步骤如下: 先启动车辆,不要开启空调,以免影响车辆工作温度。 原地等着车辆怠速运转,等待怠速降下来,降到基本稳定,一般需要半分钟到一分钟左右。 等发动机运转平稳后就开始轻轻加油门缓慢的行驶了。 等发动机水温表起来上升1到2格后就可以正常行驶了。 需要强调的是,热车并不是时间越长越好。因为长时间热车可能会产生大量积碳,增加油耗,不过一般来说,热车的时间在一分钟左右就可以了,怠速降下来了,就可以驾驶车辆行驶了,方便更快的预热车辆。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 开车这五个坏习惯,你绝对不能再犯!开车是一件危险的事情,稍有不慎就可能导致生命安全受到威胁。因此,养成好的驾驶习惯非常重要。今天,小编为你总结了几个驾驶中极易出现危险的坏习惯,希望你能谨记在心,避免发生危险。 第一个坏习惯:用空挡滑行。很多人为了省油费,都会采用这个方法。但是,这种做法不仅费油,而且在紧急情况下刹车会失灵,非常危险。 第二个坏习惯:车没停稳直接挂P挡。这样会导致变速箱齿轮瞬间断裂,明显地缩短车辆寿命。而且,修车费用高昂,往往需要花费上万块。 第三个坏习惯:车没停住就切换前进和倒退。这种操作不仅对三变速箱造成伤害,而且可能导致车辆失控,存在非常大的安全隐患。 第四个坏习惯:冷车启动直接开走。这样做会导致车辆不充分预热,容易损伤各部件,并且特别费油。 第五个坏习惯:长时间挂在低挡原地不动。这种做法会导致变速箱油温升高,进而对变速箱造成伤害,严重的话还会导致变速箱爆炸。 以上就是开车中五个极易出现危险的坏习惯,大家一定要时刻谨记,养成良好的驾驶习惯,确保自己和同伴出行的安全。 查看详情>>
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