英朗本人发动机内外
- 四缸发动机的英朗来了新车在设计上与现款英朗没有改变,还是熟悉的味道。最大的改变就是新增的动力系统:搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,这款1.5L四缸发动机的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,满足国六b排放标准,官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。 查看详情>>
- 全新英朗增加两款英朗典范车型,搭载四缸发动机全新英朗新增两款英朗典范车型,新车售价分别为11.99万元和12.59万元,与现款18T、15T车型同步销售。新车的主要改变就是搭载了满足国六b排放标准的1.5L DVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。这样就为用户提供了质量与质保这双重保险,让用户买了放心、用着安心、开着舒心。 查看详情>>
- 英朗发动机怎么样 三款发动机满足你的选择全新英朗车型现在是有15T车型、,18T车型,加上新增的两款1.5L DVVT四缸发动机英朗典范,将一同出售,这给对于消费者来说提供了很全面的选择。车型以供选择,这对于过去对三缸发动机有所顾虑的消费者也会认为这是一个好消息。来说是一个非常好的消息了。当然了大家人们对于此次新增的两款全新别克英朗典范车型有着浓厚的自然有更多的兴趣,下面来看看全新别克英朗发动机怎么样吧。 查看详情>>
- 竞争力强势扩大,英朗发动机四缸来袭不得不说,别克英朗在产品力方面有很大的竞争优势,性价比超高,很多人认可并购买就是很好的佐证。但是,出于对英朗发动机是三缸机的顾虑,别克英朗的热度也有所降低。而现在,别克英朗典范上市了,她弥补了这块短板,完全满足人们对四缸发动机的需求,这样别克英朗典范竞争力就更大了。英朗新增的两款典范车型,指导价分别为11.99万和12.59万元,下面我们来来具体看看吧。 查看详情>>
- 全新英朗发动机共两款,任你挑选随着别克英朗新车型的上市,现在英朗发动机共有两款发动机车型可供选择。包括了1.3T 轻混动车型,和搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机的别克英朗典范共同销售。而从别克英朗产品力的表现来说,这种全面的产品矩阵将能够很好的带动别克英朗的发展,走向更好的增长曲线,获得更大的销量。,下面我们来具体看看别克英朗典范的情况吧。 查看详情>>
- 全新英朗发动机共三款,任你挑选随着别克英朗典范的两款车型的上市,现在英朗发动机共有三款发动机车型可供选择。包括了原有的1.0T/1.3T直列三缸涡轮增压车型,和搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机的别克英朗典范共同销售。而从别克英朗产品力的表现来说,这种全面的产品矩阵将能够很好的带动别克英朗的发展,走向更好的增长曲线,获得更大的销量。,下面我们来具体看看别克英朗典范的情况吧。 查看详情>>
- 别问全新英朗好不好,三款发动机任你挑选别克英朗在十万级紧凑型轿车里面非常受欢迎,这从英朗历年销量就能看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受,都让大家喜爱。现在,同时有三款类型发动机的车型同时销售,除了人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,这让大家的选择范围更广。所以,别问全新英朗好不好,下面我们来具体看看吧。 查看详情>>
- 全新英朗好不好 三款发动机总有一款适合你别克英朗在十万级紧凑型轿车里面是非常受欢迎的,这从历年英朗的销量就可以看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受让很多人喜爱,加上现在同时有三款类型发动机的车型同时销售,包括人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,让大家的选择范围更广。这样的全新英朗好不好,下面来具体看看吧。 查看详情>>
- 朗逸和英朗哪个好 别克英朗发动机好不好在入门级紧凑型轿车里面,厂商的竞争是非常激烈的,在这里面十万级的别克英朗和朗逸是非常热门的两款车型。而随着全新英朗推出四缸发动机的英朗典范和推出了一款全新的48V轻混车型,英朗的优势又得到了提升。那么具体来说,朗逸和英朗哪个好,下面一起来看看吧。 查看详情>>
- 英朗重新推出1.5L发动机为哪般?前段时间,我们网站一条《重回四缸阵列别克英朗典范1.5L上市》的新闻引起了我的注意。英朗自从全系只提供三缸发动机后就争议不断,很多人对这种超前的做法不太理解,我也多次想谈谈英朗三缸机的话题,但那个时候谈总有洗地的嫌疑,现在英朗又将四缸机重新带了回来,现在谈我觉得时机正好。 查看详情>>
- 英朗发动机英朗销量不错,问下英朗现在有涡轮增压发动机吗? 查看详情>>
- 换上1.5L四缸发动机,英朗销量同比暴涨97.4%作为上汽通用旗下的主力车型,别克英朗在很长一段时间内,都是长期霸占轿车销量排行榜前三的热门车型,然而,随着三缸机的推出,英朗也未能幸免于难,销量遭遇滑铁卢,一蹶不振。尽管,通用的三缸机技术已经非常成熟了,也做了不少措施,但是由于消费者对三缸发动机的接受程度十分有限,消费者对于搭载三缸发动机的英朗接受度依然不高。 查看详情>>
- 英朗发动机英朗的发动机跟凯越是同一款发动机吗 查看详情>>
- 三缸拜拜,英朗换装四缸发动机后,销量大涨虽然,不少业内人士都表示,三缸发动机在稳定性和可靠性上是一定不会有什么问题的。但是,对于大众消费者而言,还是不能够接受三缸车,除了极个别的车型,大部分搭载三缸机的车型,那走向的命运都是不温不火。就比如说,今天咱们要说的英朗,英朗在当年可是市场中的销量王,而后来搭载三缸后,销量可以说下降比较明显,遭受到了好长时间的冷落。 查看详情>>
- 别克新增两款全新英朗 搭载1.5L四缸发动机别克近日推出了两款全新英朗典范车型上市。新车外观和内饰基本没有变动,主要全新英朗发动机是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,售价区间为11.99-12.59万元。目前在售的1.0T(125马力)三缸入门DCT车型的售价为11.89万元。上市后,1.5L车型将会与1.0T/1.3T直列三缸涡轮增压车型同时进行销售。这两款1.5L车型很好的完善了产品类型,让消费者有更多的选择的余地。另外别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案以供消费者选择。 查看详情>>
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