一汽-大众CC涡轮拆解漏气漏油
- 税费补一半一汽大众CC配备2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。 如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的一汽大众CC在这方面的表现就值得一说。话不多说,我们一起来看看吧。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 持续家族化设计方案一汽大众CC搭载2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。 一汽大众CC自推出至今,热度与信誉都具有显著提高,特别是在针对年轻消费者而言,一汽大众CC早已拥有了非常的诱惑力。汽车线条设计方案持续家族化设计方案,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈! 查看详情>>
- 保障了车子在加速时的稳定与舒新一汽大众CC高端奢华的驾驶舱,精雕细刻的技术水平,精益求精的细节设计,正反映出一汽一汽大众CC大家针对极致的坚持不懈追求完美。 2.0L TSI涡轮增压器直喷发动机的至大功率可以达到147kw/5000一汽大众CC6000rpm,较大扭矩280Nm/1800一汽大众CC5000rpm,配对6速DSG双离合变速器,0一汽大众CC100km/h的加快仅需7.9秒。 归功于TSI DSG的领跑动力科技,新一汽大众CC在平均油耗和一瞬间加快上都有了显著提高。由DSG双离合器自动变速箱给予畅顺的能源导出,又保障了车子在加速时的稳定与舒服。 查看详情>>
- 传统轿跑型做为一汽大众汽车大家族之中的传统轿跑型,今日要与各位介绍的是这台全新升级样式的大众CC车系,最新款的型号在能源层面选用了一汽大众汽车十分經典的大功率版本号,2.0T涡轮增压器汽车发动机做为驱动力。这款柴油发动机的最高功率达到162KW,与此同时还有着超出350Nm的最高輸出扭距,而且在变速器层面运用了近期的8at自动变速器,进而让这一款车的百公里时长仅为4秒上下。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 能够给予更强的能源主要表现一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版的全景天窗带来了更高的视角,能够为后排座旅客营造更强的视觉效果自然环境及较好的iso感光度,为全车出现了进亮度。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。空间表现受限于车系精准定位来讲,主要表现还行,平面度也没有问题,但是总体空间一般。 一汽大众CC配备2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。正好8月份有大众CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算. 查看详情>>
- 气氛灯并没有闪光点立在侧边能够看见,一汽大众CC用的是特别时髦的后溜车型,一汽大众CC本来就是两厢,比这些带小汽车的汽车更纯正,更原创设计。前叶板、中门和门的下边都用不锈钢装饰设计,突显奢侈感,门的左右臀围一同营造出运动风格。现在说奢侈品牌和健身运动,迫不得已提一汽大众CC的无框门。无框车门一般用于超级跑车或豪华轿车。像一汽大众CC这种B级车有一个无框门,无非是提升“力”。如果以后漏气或是隔音不好,大家以后再说。而中国顾客吃这一套,只有说周瑜打王改,一个想要打一个愿意挨。买一汽大众CC全是外型和无框门。跨越国界线,挥洒自如的线形臀部。车灯跟车转,全部IED都亮。我更喜欢后尾灯,特别是刹车踏板时的LED。车内饰也不错,但是没有哪些值得一提的特性,很满意。例如把空调口制成环形,会更有魅力。房屋装修全过程还能够,不尽人意。车内饰一般,气氛灯并没有闪光点。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 气氛灯没有亮站在侧面可以看到,一汽大众CC用的是非常流行的后溜车型,一汽大众CC本身就是两厢,比那些带轿车的车型更正宗,更原创。前叶板、前门和门的下部都用镀铬装饰,凸显奢华感,门的上下腰围共同营造出运动感。现在说奢侈品和运动,不得不提一汽大众CC的无框门。无框车门通常用于跑车或豪华车。像一汽大众CC这样的B级车有个无框门,无非是提高“力”。如果以后漏气或者隔音不好,我们以后再说。而国内消费者吃这一套,只能说周瑜打王改,一个愿意打一个愿意挨。买一汽大众CC都是外观和无框门。无国界帅,行云流水线性屁股。大灯随车转,所有IED都亮。我更喜欢尾灯,尤其是刹车时的LED。内饰也不错,但是没有什么值得一提的特点,很满意。比如把空调口做成圆形,会更有活力。室内装修过程还可以,不尽如人意。内饰普通,气氛灯没有亮点。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 与顾客碰面大众CC有着3款汽车发动机版的几款车系,全力以赴达到高端车交易人群对驱动力配备不一的独特要求。前期发售售卖的2012款大众CC配备了2.0TSI涡轮直喷汽车发动机和6挡手自一体的DSG双离合器自动变速箱,并有3款车系供顾客挑选。而选购门坎较低的1.8TSI车系和深受希望的性能卓越车系也将略逊一筹相继投入市场。 2013年上海车展上,一汽大众新款大众CC宣布先发现身。新汽车转变主要是聚集在外观设计造型设计的修改上,内饰设计方案则与该款车系保持一致,驱动力仍配备1.8TSI、2.0TSI和V6 3.0FSI三款汽车发动机。尽管针对新汽车的上市时间,官方网现阶段并未宣布发布,可是依据该款大众CC将于5月份停工的不容置疑信息,新汽车预估更快将于5月便能投入市场,与顾客碰面。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 最终是驱动力层面的主要表现最终是驱动力层面的主要表现,这一款大众CC选用了2.0T四缸涡轮汽车发动机,至大功率186大马力,最高值扭距320牛·米,与它一起搭挡的是7DCT变速器。官方数据表明,它的零百加快时长为8.3秒,做为日常代步出行应用的车子,这一特性主要表现算得上很好的了。令人意外惊喜的是,它的整体耗油量主要表现为6.4L/100km,如果是做为青年人的第一台车,主要表现也是十分OK的。因此,到底是什么缘故,让它的销售量“平平无奇”呢?2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 相比我们熟悉的车辆外观来说相比我们熟悉的车辆外观来说,这款车型还有一个最大的特点就是拥有高科技的内饰该车,在内饰方面使用了最新的车内氛围灯以及液晶仪表,同时配备了质感更强的运动化真皮座椅,而且还会配备电子手刹以及自适应巡航系统。 相比我们的车辆外观和内饰来说,这款大众CC的动力系统采用的是最新的1.5T涡轮,增压发动机和电动机组成的插电混动系统,这套系统的综合输出功率高达160千瓦,并且还拥有400牛米的最大输出扭矩。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 拥有大幅的提高图中便是这一款车的后座室内空间,前边也详细介绍了,这部车在规格上拥有大幅的提高,而产生最立即的变化便是它的室内空间,可匹敌MPV虽有一些浮夸,但全部的趋势或是十分的同时的。最终在看驱动力,这款猎装版配备了一台大功率版本的2.0T的涡轮增压器模块,在其中它的最大马力超出了320匹,最高值扭距也赶到了420Nm,变速器层面为7挡DSG变速器,而且全系列还配备四驱系统!现阶段新汽车也仅仅在境外销售市场曝出,什么时候引进中国都还没准确信息!8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 我当时的选择没错由于20款只有330低功率版本没有生产380高功率,所以我只能买了低功的,这也算是个遗憾吧。因为我个人的性格比较喜欢动力强进一点的车,虽然说330版本平常驾驶完全够用,超车简简单单,甚至转速达到2000转时涡轮介入都能感受到足够强劲的推背感,但是对比380还是小巫见大巫。男人嘛哪有对一台猛兽不感兴趣的呢。 总之我提车一年了,对这款车还是很有自信的。我很坚定的说:我当时的选择没错,不后悔!我希望写此文章可以对广大车友有点作用,也欢迎大家加入到我们一汽大众CC的大家族,很希望能与你们成为车友!!! 查看详情>>
- 驾驶感受驾驶感受 动力方面平时驾驶超车是完全没有问题,转速达到2000转左右涡轮介入会感受到推背感,但是我还是后悔没有去选380高功率版本。因为我比较注重动力这方面吧。380版本只有19款有,20款就一直没有出这个版本,所以选择了330低功率,也算是个遗憾吧 ! 油耗表现 在实测这款车油耗时,我们将车辆切换到经济模式,保持车速在35km/h匀速行驶,最终在市区路段行驶了110公里,测出这款车的综合油耗在8.2L,在同级车型中,这个油耗表现还算不错。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- #理想ONE三缸机真的拉胯了?#各位大佬见谅哈,一切为了易车币😄哈尔滨东安汽车#理想ONE三缸机真的拉胯了?#各位大佬见谅哈,一切为了易车币😄哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,简称东安汽发或者东安三菱,成立于1998年9月4日,是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的,隶属于长安汽车。东安居然是长安的,才知道。以前国产汽车发动机领域的半壁江山哦。但是如今,采用东安汽车发动机产品的,已经寥寥无几,我们最熟悉的就是理想ONE所使用的的1.2T三缸增程器,这也是在理想汽车自身没有能力研发发动机,据说是理想求够奇瑞发动机失败后不得已的选择。就这车拆解来看,确实是拉垮的不要不要的,各种渗油,好歹以前也是半壁江山啊!工艺这么落后,这么歪的吗?还有就是售后,做保养的师傅是真看不到吗?也不得不感叹虽然这几年来自主国产进步很大,但发动机,变速箱这些大件还和合资有很大的差距。我上一辆车,一汽骏派D60,现在在朋友手里开着,7年,28万公里了哦,发动机重来没出过问题,没有漏油,没有漏油,没有漏油,丰田的发动机,这就是差距。以前也想过买理想,疫情影响没钱了,也不是说看到这发动机这么歪,还好自己没钱买,心里高兴。就是这样的发动机对得起理想车主们掏的银子吗?买车送三缸发动机,你还别不要,免费送你,虽然拉垮了点,还是勉强可以接受吧!当然也有可能是测试车辆使用频率太高了,导致了这些,一般家用一年两万公里差不多,车主们还是去4S店检查一下的好。但这也说不过去啊!降低成本,也不是这样搞的哦! 再看远点,买新势力车企的车都还是要稳到点哦! 查看详情>>
- 中年男人心中的回忆除了王心凌,还有谁?😃最近重新爆红的王心凌是不是勾起了你心中的回忆,彷佛一切记忆都在昨天。那你还记得你年轻的时候的“dream car”吗? 1⃣️大众CC。当年的最美大众车,他有三个名字 Arteon、CC、Passat CC。不过在国内他只叫一汽大众CC。2009年进口采用的是3.6升V6发动机,2010年国产后早期只有2.0T搭配6速湿式双离合的的版本,后期增加了1.8T加7速干式双离合版本,2012年甚至推出了3.0V6加6速湿式双离。不过销量最好的肯定是1.8T的版本,现在街上见到仍然觉得这台车好看。 2⃣️高尔夫6 GTI。2010年高尔夫6GTI国产,这是大众第一次国产GTI车型,也是我们这一代人认识的第一台小钢炮,战俘轮毂,迷人的排气声,2.0T搭配6速湿式双离合能爆发出200匹马力,百公里只需要7.1秒,但是当时阻碍你买GTI的一个是价格,还有就是你的爸妈 3⃣️丰田锐志 2005年一汽丰田国产了锐志,锐志在日本本土为Mark X,有专门的X标,国产后依旧是前置后驱+V6,与皇冠同平台,两个动力版本2.5L➕6速自动变速箱,3.0L+6速自动变速箱,2017年停产后很多人还在为之可惜,这应该是我们年轻的时候接触的第一台后驱6缸车型。 4⃣️上汽大众途观 我的第一台车,2013年2月份购入,版本1.8T四驱菁英型,当时价格27.18万元。当时真的买途观也属于鬼使神差吧,个子比较大,又想着买台SUV,选来选去买了途观,开了8年时间,总的来说这台车还是不值这个价,配置极低,甚至没有氙气大灯。到了后期(差不多四五年左右)就出现各种异响,最严重的就是天窗漏水,最后实在无奈直接用玻璃胶把天窗封死。发动机漏油这件事到了后面我都习惯了。总的来说这台车只值15万。 说了这么多,你的王心凌车型还有哪些? 😃😃😃#大众CC##高尔夫# 查看详情>>
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