一汽-大众CC涡轮拉杆共振异常
- 20款B38,B48涡轮拉杆共振异常响动响了两个多月,今天算是解决了,两个卡子搞定,之前安了一个还是有一点声音,安了两个基本没声音了,急加速开始的时候还是会响一下,已经有点好了!需要的朋友可以试试! 查看详情>>
- “最美大众车”凭啥成为都市新锐精英“Dream Car”都市新锐精英们的人生总是在不断进阶,站在高处的他们对高品质的生活方式有着独特的追求,所拥有的心爱之物既要满足他们对精致生活的需求,又要彰显潮流与个性,还要表达真实的悦己观。作为“最美大众车”的一汽-大众CC,以德系轿跑车的出色产品力与都市新锐精英们同频共振,成为了满足他们追求个性、格调、精致的理想座驾。 查看详情>>
- 税费补一半一汽大众CC配备2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。 如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的一汽大众CC在这方面的表现就值得一说。话不多说,我们一起来看看吧。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 持续家族化设计方案一汽大众CC搭载2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。 一汽大众CC自推出至今,热度与信誉都具有显著提高,特别是在针对年轻消费者而言,一汽大众CC早已拥有了非常的诱惑力。汽车线条设计方案持续家族化设计方案,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈! 查看详情>>
- 保障了车子在加速时的稳定与舒新一汽大众CC高端奢华的驾驶舱,精雕细刻的技术水平,精益求精的细节设计,正反映出一汽一汽大众CC大家针对极致的坚持不懈追求完美。 2.0L TSI涡轮增压器直喷发动机的至大功率可以达到147kw/5000一汽大众CC6000rpm,较大扭矩280Nm/1800一汽大众CC5000rpm,配对6速DSG双离合变速器,0一汽大众CC100km/h的加快仅需7.9秒。 归功于TSI DSG的领跑动力科技,新一汽大众CC在平均油耗和一瞬间加快上都有了显著提高。由DSG双离合器自动变速箱给予畅顺的能源导出,又保障了车子在加速时的稳定与舒服。 查看详情>>
- 看起来也更加厚重由于大众CC采用了溜背式设计,所以无论是新款还是老款都没有配备全景天窗。二者的区别在于老款大众CC的天窗只能开一个缝隙,新款大众CC的天窗都可以打开,也可以视为进步之举。 车身尺寸的加大使得乘坐空间有了大幅提升。另外全新大众CC在顶棚设计出了凹槽,拓展了头部空间,减轻了溜背造型带来的压抑感,相对于老款大众CC同样是个进步。 全新平台为了达到节约成本和轻量化的要求,在一些细节上还是看出了 “简配”的成分。比如车门的限位器,新大众CC采用了成本更低的拉杆式限位器,常年使用后的衰减比较明显;而老款大众CC采用了扭杆弹簧式限位器,成本相对较高,看起来也更加厚重。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 传统轿跑型做为一汽大众汽车大家族之中的传统轿跑型,今日要与各位介绍的是这台全新升级样式的大众CC车系,最新款的型号在能源层面选用了一汽大众汽车十分經典的大功率版本号,2.0T涡轮增压器汽车发动机做为驱动力。这款柴油发动机的最高功率达到162KW,与此同时还有着超出350Nm的最高輸出扭距,而且在变速器层面运用了近期的8at自动变速器,进而让这一款车的百公里时长仅为4秒上下。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 能够给予更强的能源主要表现一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版的全景天窗带来了更高的视角,能够为后排座旅客营造更强的视觉效果自然环境及较好的iso感光度,为全车出现了进亮度。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。空间表现受限于车系精准定位来讲,主要表现还行,平面度也没有问题,但是总体空间一般。 一汽大众CC配备2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。正好8月份有大众CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算. 查看详情>>
- 与顾客碰面大众CC有着3款汽车发动机版的几款车系,全力以赴达到高端车交易人群对驱动力配备不一的独特要求。前期发售售卖的2012款大众CC配备了2.0TSI涡轮直喷汽车发动机和6挡手自一体的DSG双离合器自动变速箱,并有3款车系供顾客挑选。而选购门坎较低的1.8TSI车系和深受希望的性能卓越车系也将略逊一筹相继投入市场。 2013年上海车展上,一汽大众新款大众CC宣布先发现身。新汽车转变主要是聚集在外观设计造型设计的修改上,内饰设计方案则与该款车系保持一致,驱动力仍配备1.8TSI、2.0TSI和V6 3.0FSI三款汽车发动机。尽管针对新汽车的上市时间,官方网现阶段并未宣布发布,可是依据该款大众CC将于5月份停工的不容置疑信息,新汽车预估更快将于5月便能投入市场,与顾客碰面。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 最终是驱动力层面的主要表现最终是驱动力层面的主要表现,这一款大众CC选用了2.0T四缸涡轮汽车发动机,至大功率186大马力,最高值扭距320牛·米,与它一起搭挡的是7DCT变速器。官方数据表明,它的零百加快时长为8.3秒,做为日常代步出行应用的车子,这一特性主要表现算得上很好的了。令人意外惊喜的是,它的整体耗油量主要表现为6.4L/100km,如果是做为青年人的第一台车,主要表现也是十分OK的。因此,到底是什么缘故,让它的销售量“平平无奇”呢?2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 相比我们熟悉的车辆外观来说相比我们熟悉的车辆外观来说,这款车型还有一个最大的特点就是拥有高科技的内饰该车,在内饰方面使用了最新的车内氛围灯以及液晶仪表,同时配备了质感更强的运动化真皮座椅,而且还会配备电子手刹以及自适应巡航系统。 相比我们的车辆外观和内饰来说,这款大众CC的动力系统采用的是最新的1.5T涡轮,增压发动机和电动机组成的插电混动系统,这套系统的综合输出功率高达160千瓦,并且还拥有400牛米的最大输出扭矩。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 大众CCEA888发动机烧机油如何检查14年款大众CC烧机油的问题,我们首先要明确烧机油的主要原因。这款车型采用的是2.0T EA888发动机,对于这一型号的发动机,烧机油的常见原因主要有废气阀老化、涡轮增压器问题、活塞环堵塞以及气门油封老化等。 从您提供的信息来看,4S店已经为您更换了新的废气阀,缸压检测结果显示最低的一杠也有10,缸壁正常,且无其他渗漏现象。这表明废气阀和缸内状况良好,问题可能不在于废气阀或缸内环境。 考虑到您的车辆已经行驶了16.5万公里,涡轮增压器可能因长期工作而积累了较多的杂质和沉积物,导致机油异常消耗。此外,活塞环堵塞也是一个不容忽视的原因。在路况不佳或油路不清洁的情况下,活塞环容易卡滞,导致机油无法正常循环,进而引发烧机油现象。 针对这些可能的原因,我建议首先使用内窥镜对缸内情况进行详细观察,以排除涡轮增压器的问题。若检查结果显示配件没有问题,那只有活塞环确实存在卡滞现象,可以考虑采用P.N.F免拆治理修复的方法来解决这一问题。市场上有很多免拆修复产品可供选择,您可以根据自己的需求和预算来做出合适的选择。 最后,我想强调的是,对于烧机油问题,预防和保养同样重要。建议您定期更换机油,保持油路清洁,避免长时间高速行驶等,以减少机油异常消耗的可能性。同时,定期检查涡轮增压器和活塞环的状态,及时发现问题并进行处理,也是预防烧机油问题的关键。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>
- 拥有大幅的提高图中便是这一款车的后座室内空间,前边也详细介绍了,这部车在规格上拥有大幅的提高,而产生最立即的变化便是它的室内空间,可匹敌MPV虽有一些浮夸,但全部的趋势或是十分的同时的。最终在看驱动力,这款猎装版配备了一台大功率版本的2.0T的涡轮增压器模块,在其中它的最大马力超出了320匹,最高值扭距也赶到了420Nm,变速器层面为7挡DSG变速器,而且全系列还配备四驱系统!现阶段新汽车也仅仅在境外销售市场曝出,什么时候引进中国都还没准确信息!8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 我当时的选择没错由于20款只有330低功率版本没有生产380高功率,所以我只能买了低功的,这也算是个遗憾吧。因为我个人的性格比较喜欢动力强进一点的车,虽然说330版本平常驾驶完全够用,超车简简单单,甚至转速达到2000转时涡轮介入都能感受到足够强劲的推背感,但是对比380还是小巫见大巫。男人嘛哪有对一台猛兽不感兴趣的呢。 总之我提车一年了,对这款车还是很有自信的。我很坚定的说:我当时的选择没错,不后悔!我希望写此文章可以对广大车友有点作用,也欢迎大家加入到我们一汽大众CC的大家族,很希望能与你们成为车友!!! 查看详情>>
- 一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 个人觉得选择大众CC这台车买的就是一份执着,因为能选定CC的人,眼里是容不下同价位的其他车的(如果有条件a5,a7之类也是喜欢的)全新CC的LED灯组双L型设计,与进气格栅浑然巧妙的连在一起,大灯更加锐利,造型更具时尚。 大众CC的尾部设计跟前脸的镀铬线条相互呼应,线条饱满圆润。车的避震相对迈腾来说还是硬不少,游戏运动模式,支撑性很到位!CC前脸进气格栅镀铬装饰饱满,运动时尚感极强。座椅的皮质乘坐很舒适,而且包裹性很强。风噪,胎噪还好,不过我都是开着窗户开。。。 CC从侧面看上下两条线条饱满贯穿整车侧面车身,流畅硬朗,使整车的视觉冲击力很强。车机很流畅,音响很强,没必要丹拿,cc的丹拿不如迈腾的,因为后座和后备箱相通,会和低音炮有共振,而且贵,有钱人当我没说啦.....上一组图片吧~ 查看详情>>
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